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| 歴史 | |
|---|---|
.svg/500px-War_Ensign_of_Germany_(1903%E2%80%931919).svg.png){kind=small} ドイツ帝国 | |
| 名前 | U-32 |
| 注文済み | 1912年3月29日 |
| ビルダー | ゲルマニアヴェルフト、キール |
| ヤード番号 | 192 |
| 横たわった | 1912年11月8日 |
| 発売 | 1914年1月28日 |
| 委託 | 1914年9月3日 |
| 運命 | 1918年5月8日、マルタ島北西で沈没。死者41名。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | U31型潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム |
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| 下書き | 3.56 m (11 フィート 8 インチ) |
| 設置電力 | |
| 推進 |
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| スピード |
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| 範囲 |
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| テストの深さ | 50 メートル (164 フィート 1 インチ) |
| ボートと上陸用 舟艇を運搬 | ディンギー1台 |
| 補体 | 士官4名、下士官31名 |
| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| 一部: |
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| 司令官: |
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| 操作: | 11回の巡回 |
| 勝利: | |
SM U-32 は、ドイツ帝国海軍のU 31 型 潜水艦でした。
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1912年3月29日に建造が発注され、1912年11月8日にキールのゲルマニアヴェルフト社で起工された。 1914年1月28日に進水し、エドガー・フォン・シュピーゲル・フォン・ウント・ツー・ペッケルスハイムの指揮の下、1914年9月3日に就役した。1916年2月1日、シュピーゲルはクルト・ハルトヴィヒに交代し、1918年2月16日にカール・アルブレヒトが引き継ぐまで同艦の指揮を執った。アルブレヒトは沈没するまで同艦の指揮を執った。
U-32は11回の哨戒を行い、総登録トン数106,035トンの商船37隻と14,000トンの軍艦1隻を沈めた 。1917年1月9日、マルタ島 東方でU-32はイギリスの前弩級戦艦HMS コーンウォリスを沈め、15人の命を奪った。
デザイン
U31型潜水艦は、 23型潜水艦や27型潜水艦と寸法が似ており、推進力と速度がわずかに異なる二重船殻の外洋潜水艦であった。これらの潜水艦は、平均的な操縦性と優れた水上操舵性を備えた非常に優れた外洋潜水艦であると考えられていた。[4]
U-32の全長は64.70メートル（212フィート3インチ）、耐圧殻長は52.36メートル（171フィート9インチ）であった。全幅は6.32メートル（20フィート9インチ）、耐圧殻長は4.05メートル（13フィート3インチ）であった。タイプ31の喫水は3.56メートル（11フィート8インチ）、全高は7.68～8.04メートル（25フィート2インチ～26フィート5インチ）であった。この艇の総排水量は971トン（956英トン）で、浮上時は685トン（674英トン）、潜水時は878トン（864英トン）であった。[4]
U-32には、水上で使用するための合計1,850馬力（ 1,361kW、1,825bhp ）のゲルマニア6気筒2ストロークディーゼルエンジン2基と、水中使用のための合計1,200PS（883kW、1,184shp）のシーメンス・シュッケルト複動電動モーター2基が搭載されていました。これらのエンジンは、それぞれ1.60m（5フィート3インチ）のプロペラを備えた2つのシャフトを駆動し、ボートの最高水上速度は16.4ノット（30.4km/h、18.9mph）、潜水時は9.7ノット（18.0km/h、11.2mph）でした。航続距離は水上では8ノット（時速15km、9.2マイル）で8,790海里（16,280キロメートル、10,120マイル）、水中では5ノット（時速9.3km、5.8マイル）で80海里（150キロメートル、92マイル）。潜水深度は50メートル（164フィート1インチ）であった。[4]
この潜水艦は50cm（20インチ）魚雷発射管4基を装備しており、2基は艦首に、2基は艦尾に取り付けられ、6発の魚雷を搭載していた。さらにU-32は1915年に8.8cm（3.5インチ）Uk L/30 甲板砲2門を装備した。この潜水艦の乗組員は士官4名と下士官31名であった。[4]
運命
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難破船の場所1918年5月8日、マルタ島北西でHMSウォールフラワーの砲撃と爆雷攻撃を受け、乗組員41名が死亡するとともに沈没した。
襲撃の歴史の概要
40号室のオリジナル文書
以下は、英国海軍情報部40OB室に記録されたSM U-32の活動の逐語的転写である。[6]
「SM U-32」。
シュピーゲル・フォン・ウント・ツー・ペッケルスハイム上級中佐、後にU-93へ。ハルトヴィヒ中佐、1916年10月から1918年9/10月まで、その後U-63へ。カール・アルブレヒト中佐、同艦と共に行方不明。1914年10月末頃にキールで除籍され、キール学校で試験を行った後、11月27日に北海に向けて出航。1914年12月、1915年1月、1915年2月、時折バイト湾での哨戒に従事し、エンジンやその他のトラブルで2回造船所に預けられた。第4半艦隊に所属。
- 1915年4月3日～17日。ドーバー経由で海峡を通過。海峡でSS1隻、帆船1隻が沈没、北方帰還。
- 1915年6月12日～24日、北海で1隻の戦利品を獲得。
- 1915年8月9日～13日。バイト哨戒。
- 1915年8月14日～16日。激しい対空襲哨戒。
- 1915年8月22日～27日。北海。コンパス故障のため帰還。
- 1915年9月11日～13日。フランドル（オーステンデ）へ。
- 1915年9月19日～21日。オーステンデからエムデンへ。
- ? 1915年10月2日～? 1915年10月4日。バイト哨戒。
- 1915年10月20日。エムデンからリストへ。
- 1915年10月24日～27日。北海。
- 1915年12月29日～1916年1月2日。北海の哨戒。
- 1916年1月17日。バイト哨戒中。
- 1916年1月23日～2月3日。バイト哨戒中。
- 1916年2月11日～14日。バイト哨戒中。
- 1916年2月26日～3月17日。ノースアバウトから海峡に接近。SS2隻、帆船2隻を撃沈。
- 1916年4月16日～18日。バイト哨戒。
- 1916年4月22日。バイト哨戒。
- 1916年4月27日～5月8日。北海哨戒。
- 1916年5月16日～6月3日。北海哨戒（ユトランド沖海戦）。
- 1916年8月24日～25日。バイト哨戒。
- 1916年8月28日～9月1日。北海哨戒。
- 1916年9月20日～10月1日。? 北海。
- 1916年10月16日 - 11月7/8日。北方から地中海へ。11月7/8日にカッタロに到着。10月30日にSS2隻を沈没させ、SSアーリントン コートの砲撃を受ける。地中海ではポーラ・カッタロ小艦隊に所属していた。
- 1916 年 11 月末から 12 月中旬。カッタロから出航し、地中海 (中央) を巡航。SS 6 隻、帆船 9 隻 (フランスの SS カルナックを含む) を撃沈。U-32 は別の潜水艦とともにイギリスの SS ナゴヤへの攻撃に参加したようだが、砲火で追い払われた。
- 1917 年 1 月 2 日～1917 年 1 月 18 日。地中海中部を巡航中。SS 2 隻、帆船 1 隻、HMS コーンウォリスを沈没。
- 1917年2月～1918年3月。地中海で活動。
- 1918 年 4 月 16 日。カッタロを出発し、地中海西部を巡航。魚雷により SS 1 隻を沈没させ、もう 1 隻は逃した。4 月 24 日、アルジェの北 50 マイルで発見された。1918 年 5 月 8 日、この巡航から戻る途中、HMS ウォールフラワーにより 36°8'N.、13°30'E. で沈没した。
注: SS = 蒸気船、SV = 帆船、ノースアバウト、マックル フルッガ、フェア I. = スコットランド周辺、サウンド、ベルト、カテガット = デンマーク北部からドイツのバルト海港へ/から、バイト = ドイツの北海港へ/から、成功 = 船舶の沈没
ケルバー、ハンス・ヨアヒム (2009)。ルーム 40: 1914 年から 1918 年のドイツ海戦。第 II 巻、存在する艦隊。シュタインバッハ：LIS・ライニッシュ。ISBN 978-3-902433-77-0。
参照
参考文献
注記
引用
- ^ ヘルガソン、グズムンドゥル。 「第一次世界大戦のUボート司令官：エドガー・フォン・シュピーゲル・フォン・ウント・ツ・ペッケルスハイム」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアの U ボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官：クルト・ハートヴィヒ（Pour le Merite）」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官：クルト・アルブレヒト（Pour le Merite）」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net。
- ^ abcd Gröner 1991、6ページ。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「U 32 に襲われた船舶」第一次世界大戦のドイツとオーストリアの U ボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。2014年12 月 14 日閲覧。
- ^ 国立公文書館、キュー：HW 7/3、第40室、ドイツ海軍戦争の歴史 1914-1918（下記に掲載 – 第40室：ドイツ海軍戦争 1914-1918）
文献
- グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン（1991）。Uボートと機雷戦艦。ドイツの軍艦1815-1945。第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン：コンウェイマリタイムプレス。ISBN 0-85177-593-4。
- スピンドラー、アルノ (1966) [1932]。U-Booten によるハンデルスクリーグ。 5巻。ベルリン：ミトラー&ソーン。 Vol. 1917 年と 1918 年を扱った 4+5 は、見つけるのが非常に困難です。ロンドンのギルドホール図書館にはすべて揃っています。 1-3 の英語訳: 通商に対する潜水艦戦争。
- ビーズリー、パトリック（1982）。ルーム40：英国海軍情報部1914-1918。ロンドン：Hハミルトン。ISBN 978-0-241-10864-2。
- ハルパーン、ポール・G.（1995年）。『第一次世界大戦の海軍史』ニューヨーク：ラウトレッジ。ISBN 978-1-85728-498-0。
- ロスラー、エバーハルト (1997)。Die Unterseeboote der Kaiserlichen Marine。ボン: バーナードとグレーフ。ISBN 978-3-7637-5963-7。
- シュローダー、ヨアヒム (2002)。Die U-Boote des Kaisers。ボン: バーナードとグレーフ。ISBN 978-3-7637-6235-4。
- ケルバー、ハンス・ヨアヒム (2008)。ルーム 40: 1914 年から 1918 年のドイツ海戦。 Vol I.、行動中の艦隊。シュタインバッハ：LIS・ライニッシュ。ISBN 978-3-902433-76-3。
- ケルバー、ハンス・ヨアヒム (2009)。ルーム 40: 1914 年から 1918 年のドイツ海戦。第 II 巻、存在する艦隊。シュタインバッハ：LIS・ライニッシュ。ISBN 978-3-902433-77-0。
外部リンク
- 1916 年から 1918 年にかけてのドイツの潜水艦 U-54 の航海の写真。写真の品質は素晴らしく、コメントはドイツ語です。
- 1917 年の 44 分の映画。ドイツの潜水艦 U-35 の航海を描いたものです。死者や負傷者は出ていませんが、第一次世界大戦の潜水艦戦に関する詳細が多数収録されたドイツのプロパガンダ映画です。
- Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦の U ボート: U 32」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアの U ボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net。
- ルーム 40: 2018 年 10 月 15 日にWayback Machineにアーカイブされた、英国リッチモンドのキューにある国立公文書館からの第一次世界大戦におけるドイツの潜水艦戦と英国の諜報に関するオリジナルの文書、写真、地図。
北緯36°04′ 東経13°17′ / 北緯36.07° 東経13.28° / 36.07; 13.28