ゴーブ半島は、オーストラリア北部準州のアーネムランド の北東端に位置しています。第二次世界大戦中、現在のゴーブ空港の場所にオーストラリア空軍基地が建設されたことで、この半島は戦略的に重要な場所となりました。この半島は、ゴーブ土地権利訴訟として知られる有名な裁判に関わりました。 1971年、オーストラリア政府が地元住民に相談することなくボーキサイト採掘会社に鉱物採掘権を与えたことを受け、地元のヨルング族が伝統的な土地に対する先住民権を主張しようとしたのです。現在、この土地はヨルング族が所有しています。

ゴーブ半島は、ノーザンテリトリーの海岸線に広がるアボリジニ所有の広大な土地、アーネムランド内のカーペンタリア湾西岸に位置しています。ヌルンブイの町は半島の主要な商業・サービス拠点であり、ダーウィンから東へ600キロメートルの場所にあります。
ヨーロッパ人がノーザンテリトリー全域で土地の探検を始め、その後ヨルング族の故郷に近い場所に定住するにつれて、ヨルング族との衝突がより頻繁になった。1931年、 96,000平方キロメートル(37,000平方マイル)の地域がアボリジニ保護区として宣言され、アーネムランド・アボリジニ保護区と名付けられた。[ 1 ]
半島の土地は、1971年のミリルプム対ナバルコ社訴訟(通称ゴーブ土地権利訴訟)で有名であり、オーストラリアの先住民の土地権利の歴史における画期的な出来事となった。[ 2 ] [ 3 ]原告は、地元のヨルング族のさまざまな氏族の長老であり、自分たちの土地に対する主権を享受していると主張し、土地を占有する自由を求めた。[ 4 ]オーストラリアでは先住民の土地所有権がまだ認められていなかったため、判決は原告に不利なものとなったが、この訴訟の根拠となった原則は21年後のマボ判決で覆された。 [ 3 ]
現在、土地信託は、アボリジニの自由保有地として約10万平方キロメートル(3万9000平方マイル)を保有している(鉱業リースを除く)。[ 1 ]
ゴーブ半島は第二次世界大戦中、オーストラリアの防衛に大きく関与した。3つの航空部隊が、現在のゴーブ空港の場所にあった飛行場と、ドリミー岬の飛行艇基地に駐屯していた。半島の名前は、空中衝突で亡くなったオーストラリア空軍の航法士に由来する。 [ 1 ]
ゴーブ半島は、ヌルンブイと、町を生み出し2014年に閉鎖されたボーキサイト鉱山および関連するアルミナ精製所を除いて、ほぼ手つかずの自然が残っている。 [ 5 ]広大な地域には、サバンナの森林、湿地、モンスーン林、岩だらけの断崖が広がっており、多くのビーチ、湾、島々もある。[ 6 ]
メルビル湾(南緯12度15分、東経136度42分/南緯12.25度、東経136.70度/ -12.25; 136.70 )は、半島と本土の間にある大きな湾で、湾内と半島の西側には名前のないビーチが多数あり、スキービーチやワラビービーチなど名前の付いたビーチもあります。[ 7 ] 半島周辺のその他の人気スポットには、次のものがあります。 [ 6 ]
海岸沿いには、ダリウィからガラハン(3キロメートル)、ガラハンからングムイ(2.5キロメートル)、ングムイからバリングラ(1.5キロメートル)の3つの遊歩道があります。これらの遊歩道には、ヨルング族の文化と土地との関係を説明する案内標識が設置されています。[ 6 ]
Ecosystems on the Gove Peninsula and in its coastal waters are of great conservation significance, being largely undisturbed due to isolation, huge area and sparse population. The waters provide a shallow-water tropical marine ecosystem, with varying habitats for marine and estuarine wildlife, and include mangroves, beds of seagrass, tidal flats, salt pans and saltmarshes.[15]
Some place names were assigned to various places on the northern coast of Australia by the Macassan traders and Dutch and English explorers, including Matthew Flinders before the 20th century, including Arafura Sea and Arnhem Land (early alternative spelling: "Arnheim Land"). Flinders named Point Dundas, Drimmie Head, Melville Bay and Mount Saunders. However, an increasing number of non-Aboriginal people started arriving in the 20th century and assigning names. The airstrip constructed during the Second World War was the first place to be named Gove, after Pilot Officer William Gove, who was killed on 20 April 1943 in an air accident on the peninsula.[16]
In the late 1960s and through the 1970s, many Yolngu people objected to the renaming of many places with English names, including Nhulunbuy. They presented a bark petition was to the Commonwealth Parliament in 1968 about the renaming of Nhulunbuy. Linguist Raymattja Marika and Melanie Wilkinson have recorded the origin and meaning of the Yolŋu place names, many of which relate to the stories of ancestral beings known as Wuyal (aka Birrinydjalki or Gandjalala), the "Sugar Bag Hunters", who had originally been Wäwilak and then Mandhalpuy. Eventually the Yolngu prevailed and the name Nhulunbuy was retained, but within the town, there are only two other Yolngu-derived names: Wuyal Road and the Rotary Marika Lookout, named after Dr Marika's father, Roy Marika.[16]
Situated just 12 degrees south of the Equator, the Gove Peninsula has a tropical savanna climate (Köppen: Aw). The non-Aboriginal people of the Northern Territory tropics recognise two distinct seasons, the dry season from mid-May to mid-November, and the wet season from mid-November to mid-May.
しかし、ヨルング族は、土地、植物、動物に見られる行動やパターンの変化に基づいて、以下の8つの季節を認識している。
2001年の国勢調査が行われた夜、ゴーブ半島の大部分を占めるイースト・アーネム地域には13,080人が居住していた。そのうち60.7%がアボリジニの人々であった。
2001年の国勢調査が行われた夜、ヌルンブイの「都市中心部」には3,766人が居住していた。そのうち7.3%が先住民であった。
2004年のノーザンテリトリー政府の社会経済概況によると、ゴーブ半島(東アーネム地域)の人口は14,115人で、そのうち約64%が先住民であり、ヌルンブイの人口は約4,000人で、その大半は非先住民である。ヌルンブイに住んでいない人々は、周辺のコミュニティや先住民の伝統的な居住地に暮らしている。2004年までの5年間で、ヌルンブイとグルート・アイランドの人口は減少し、非都市部では増加した。
2016年の国勢調査では、ヌルンブイSSC(都市部)の人口は3,240人で、年齢の中央値は32歳でした。先住民はわずか2.8%でした。[ 18 ]ヌルンブイ先住民地域には9,559人のアボリジニおよび/またはトレス海峡諸島民が居住しており、そのうち97.7%がアボリジニ、0.5 %がトレス海峡諸島民、1.9%が両方でした。[ 19 ]
ここは先住民ヨルング族が所有する土地であり、ヨルング族が土地、宗教、伝統との強い結びつきを維持している、文化豊かな場所である。
ヨルングは氏族や家族グループの名前ではなく、ゴーブ半島を含む東アーネムランドのアボリジニの人々が自分たちを指すために使う言葉です。この地域の主な5つの氏族グループは、グマティ、リラチン、ジャプ、マダラパ、ダルワングです。[ 20 ]
著名なマリカ家は、多くがイイルカラ出身で、バンドゥク・マリカ(1954年10月13日 - 2021年7月12日)、ロイ・ダダインガ・マリカ(1925年頃 - 1993年)、ワンジュク・マリカ(1927年 - 1987年)など、多くの芸術家や土地権利活動家がいます。 [ 21 ]教育者で言語学者のレイマチャ・マリカ(1959年頃 - 2008年5月11日)は、2007年にノーザンテリトリーのオーストラリアン・オブ・ザ・イヤーを受賞しました。[ 22 ]
インギヤ・マーク・グユラは、 2020年現在、ノーザンテリトリーで唯一の無所属の先住民系国会議員である。ムルカ選挙区(旧ヌルンブイ選挙区)を代表する。
ヨルング族は白人を「バランダ」(おそらく「オランダ人」を意味する「Hollander」という言葉に由来)と呼ぶ。[ 6 ]
この地域には、ヌルンブイとアングルグの町を管轄する10の地方議会と、主に先住民にサービスを提供する多数の地域コミュニティが存在する。
ヌルンブイは、かつて巨大なボーキサイト鉱山であり、現在は閉鎖されたアルミナ精製所であるアルカン・ゴーブ(ナバルコ)の所有者によって開発された計画都市で、 15 km(9.3マイル)の距離にある。この町はアボリジニの土地の特別目的リース上に建設され、2007 年時点では東アーネムランド最大の町であり、ノーザンテリトリーで 4 番目に大きな町であり、この地域の行政の中心地であった。[ 20 ]
連邦政府は1950年代に鉱物探査を実施し、面積65平方キロメートル(25平方マイル)、推定埋蔵量2億5000万トンのボーキサイト鉱床の発見に成功した。政府は当初採掘に抵抗したが、ナバルコ社が設立され、町、港湾施設、鉱山を建設するという条件でリース権が付与された。鉱山建設はゴーブ土地権訴訟(上記参照)につながり、当初は鉱業会社に有利な判決が下された。
ゴーブ半島の市場経済は、アボリジニの自由保有地の境界内にあるリース地に位置するアルカン・ゴーブ鉱山を中心に成り立っていました。2013年11月、リオ・ティントは、鉱山関連のアルミナ精製所(ボーキサイト鉱山は除く)を2014年7月に閉鎖し、町の人口の約25%にあたる1,100人の雇用が失われると発表しました。[ 32 ]人口は2014年半ばまでにすでに減少しており、一部の労働者は閉鎖を監視し、有毒化合物で満たされた貯水池を調査するために残されましたが、ほとんどは2015年1月までにいなくなりました。[ 33 ]町とその元労働者を閉鎖とその後の3年間支援するためのさまざまな措置が発表されましたが、学校、病院、発電所、航空便はリオ・ティントが支援していたため、地元住民はさらなるサービス削減を予想していました。[ 34 ]鉱山の閉鎖により、ダーウィン-ヌルンブイ間のフライトの搭乗率は約50~60%に低下し、カンタス航空は2015年8月17日から同路線の運航を停止した。[ 33 ]
リオ・ティントは、ボーキサイト鉱山を2030年までに、あるいはそれよりも早く閉鎖すると発表した。[ 35 ]
アーネム宇宙センターは地元住民の雇用を創出し、 2022年半ばに3基のロケットが打ち上げられた際にはNASA職員や多くの観光客を町に呼び込み、数週間先まで宿泊施設が満室になった。この施設の長期的な将来は不明だが、プロジェクトの所有者であるエクアトリアル・ローンチ・オーストラリアは、ロケット発射台の使用に関心を示す他の宇宙企業があることを示唆しており、NASAは将来再びこの施設を使用することを確認している。[ 35 ]

ヌルンブイでは、四輪駆動車、一般車両、自転車をレンタルすることが可能で、空港バスやタクシー会社が町内を運行している。

ゴーブ空港はヌルンブイの町の中心部から13 km の場所にあります 。エアノースはケアンズとダーウィンからゴーブへの毎日便を運航しており、そこから世界中の都市に接続しています。カンタス航空は以前は毎日便を運航していましたが、製油所が閉鎖されたためこのサービスを中止しました。[ 33 ]ケアンズ - ゴーブ間のフライト時間は 1 時間 40 分、ダーウィン - ゴーブ間は 1 時間 10 分です。[ 36 ]
主要幹線道路からヌルンブイへの最も直接的なルートは、キャサリンの南52km地点でスチュアート・ハイウェイから分岐するセントラル ・アーネム・ロードを経由するルートです。最初の30kmは舗装路ですが、残りは砂利道です。特に、ブルマン・アボリジニ・コミュニティ近くのウィルトン川と、ヌルンブイから約300kmの地点にあるゴイダー川という2つの大きな川を渡る必要があるため、四輪駆動車が推奨されます。途中で燃料を購入できない可能性があるため、燃料は必ず携行してください。セントラル・アーネム・ロードは全長682kmで、キャサリンから分岐点までの52kmを加えると、良好な路面状況でも約8~9時間の長距離ドライブとなります。この道路はヨルング族の土地を横断するため、旅行者は許可証を取得する必要があります。
ヌルンブイには、幼稚園を併設した公立小学校が1校と、12年生までの教育を提供する公立中学校が1校あります。また、トランジションから10年生までの教育を提供する私立学校、ヌルンブイ・クリスチャン・カレッジ[ 37 ]もあります。イルカラには、さらに遠方のコミュニティスクールを支援する小学校があります。
ヨルング族の文化と土地とのつながりは今もなお非常に強く、神聖なものです。多くの人々は今も主に伝統的な生活を送っています。ヨルング族の文化を祝うガルマ・フェスティバルは毎年8月にグルクラで開催され、オーストラリアや世界中から何千人もの人々が集まり、音楽、ダンス、美術工芸、スポーツを楽しみ、学びます。半島には3つのアートセンターがあります。ヌルンブイ近郊のナンバラ・アーツ・アンド・クラフツ、イイルカラのブク・ラルンガイ・ムルカ、そしてエルチョ・アイランド・アーツで、世界的に知られる作品を制作しています。[ 6 ]
ゴーブ半島を含むアーネムランドは、一般的にディジュリドゥと呼ばれる楽器(地元ではイダキとして知られる)の発祥地であり、ヨルング族は楽器の名手であり、熟練の職人でもある。この地域には、ヨルング族固有のリズム、演奏技術、楽曲が数多く存在し、音楽的に非常に興味深い。
アーネムランド北東部のディジュリドゥは、最高の文化的完全性を備えた楽器です。オーストラリアのこの地域では、ディジュリドゥの使用は太古の昔から途切れることなく伝統として続いています。近年では、Yothu YindiバンドとDjalu Gurruwiwi (「ミスター ディジュリドゥ」) が世界中でイダキを普及させるために多大な貢献をしてきました。アーネムランド北東部では、ガダイカ(ユーカリ テトラドンタまたはストリンギーバーク)、グングル(ユーカリ ミニアタまたはウーリーバット)、バダウィリ(ユーカリ フェルギネアまたはラスティ ブラッドウッド) からイダキが一般的に作られています。[ 38 ]
ヌルンブイの人々にとってスポーツは生活の大きな部分を占めており、スポーツグラウンド、ゴルフコース、ヨットクラブ、スイミングプール、釣りクラブ、ライフセービングクラブ、スピードウェイ、スケートパークなどの施設が整備されている。
ゴーブ港は、オーストラリア北部沿岸を航行するヨットや、オーストラリア北部やそれ以遠の国々へ向かうヨットにとって人気の寄港地です。サイクロンが海岸線に影響を与える12月から4月を除けば、ゴーブ半島周辺の海域は優れたセーリングコンディションを提供しています。ゴーブ・ボートクラブは世界中から訪れるヨット愛好家で賑わい、レガッタをはじめとする年間イベントが頻繁に開催されています。