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砲艦外交とは、海軍力を誇示して外交政策の目的を追求することであり、条件が優勢な勢力に受け入れられない場合には戦争の直接的な脅威を暗示または構成する。 [1]
語源

「砲艦外交」という用語は、19世紀の帝国主義の時代に由来する[2]。当時、 ヨーロッパやアメリカの西側諸国は、通常は海軍力に代表される西側の優れた軍事力を見せつけることで、他のより力のない国を威嚇し、譲歩を迫った。西側諸国と交渉する沿岸国は、自国の沖に軍艦や艦隊が現れたことに気づく。そのような力は、単に目にするだけでほぼ常に大きな効果があり、そのような艦艇が火力の誇示などの他の手段を使う必要はほとんどなかった。[要出典]
砲艦外交の顕著な例として、1850年のドン・パシフィコ号事件が挙げられます。この事件では、イギリス 外務 大臣パーマストン卿が、イギリス臣民のデイヴィッド・パシフィコがアテネで襲撃され、その後オットー王政府がジブラルタル生まれの(したがってイギリスの)パシフィコ号に賠償金を支払わなかったことへの報復として、イギリス海軍の艦隊を派遣し、ギリシャのピレウス港を封鎖しました。 [要出典]
国家の軍事力投射能力をこのように単純に実証することの有効性は、海軍力と制海権を持つ国が軍事基地(例えば、1940年代以降のディエゴガルシア島[3] )を設立し、世界中で経済的に有利な関係を築くことができることを意味した。軍事的征服とは別に、砲艦外交は新しい貿易関係、植民地の前哨基地、帝国の拡大を確立するための主な方法であった。[要出典]
西洋帝国が利用できる資源や技術革新を持たない人々は、そのような圧力に直面して自分たちの関係が容易に崩壊することを知り、そのため一部の人々は原材料や海外市場へのアクセスを帝国主義国に依存するようになった。[要出典]
理論
外交官で海軍思想家のジェームズ・ケーブルは、 1971年から1993年にかけて出版された一連の著作の中で、砲艦外交の本質を詳しく説明した。その中で彼は、この現象を「国際紛争の促進、あるいは自国の領土または管轄権内の外国人に対する、有利な立場を確保したり損失を回避したりするための、戦争行為以外の限定的な海軍力の使用または脅威」と定義した。[4]彼はさらに、この概念を4つの主要分野に分類した。
- 決定的な武力:既成事実を作り出すか、取り除くために砲艦外交を使用すること。
- 意図的な武力:対象となる政府またはグループの政策または性格を変更するために海軍力を適用すること。
- 触媒力:息抜きの余地を与えたり、政策立案者に選択肢の幅を広げたりするために設計されたメカニズム。
- 表現力:海軍を利用して政治的メッセージを送る。砲艦外交のこの側面は過小評価されており、ケーブルによってほとんど無視されている。
「砲艦」という用語は海軍の戦力投射を意味するかもしれないが、陸上での同等のものとして、軍事動員( 1914年の北半球の夏のヨーロッパのように)、国際国境付近での脅威となる軍隊の集結( 1940年代にドイツ帝国が中央ヨーロッパで行ったように)、または適切な時期と場所での軍事演習(「演習」)が含まれる可能性がある。
区別
砲艦外交は、18世紀以前に存在し、ヒューゴ・グロティウスの影響を受けていた考え方とは対照的である。グロティウスは『戦争と平和の法律』 (1625年)の中で、武力に訴える権利を「気質」と表現して制限した。[5]
砲艦外交は「防衛外交」とは異なる。防衛外交は、二国間および多国間関係の発展において前向きな成果を達成するために、防衛のあらゆる分野からの資源を平和的に適用することであると理解されている。 [要出典]「軍事外交」はこれのサブセットであり、武官の役割とそれに関連する活動のみを指す傾向がある。[要出典]防衛外交には軍事作戦は含まれないが、国際的な人員交流、船舶や航空機の訪問、高官レベルの関与(大臣や上級防衛官など)、訓練と演習、安全保障部門の改革、[6]および二国間軍事会談などの他の防衛活動が含まれる。[7]
現代の文脈


砲艦外交は覇権の一形態と考えられている。[8] 20世紀最初の10年間に米国が軍事大国になると、ルーズベルト版の砲艦外交である「大棒外交」は部分的にドル外交に取って代わられた。つまり、大棒の代わりに米国の民間投資という「おいしいアメ」が使われるようになったのである。しかし、ウッドロウ・ウィルソン大統領の時代には、従来の砲艦外交が行われ、最も顕著なのはメキシコ革命中の1914年に米軍がベラクルスを占領したケースである。[9]
冷戦後の世界における砲艦外交は、米海軍の圧倒的な海軍力のため、依然として海軍力に大きく依存している。米政権は、外国の首都の世論に影響を与えるために、主要な海軍艦隊の配置を頻繁に変更してきた。 [要出典]より緊急性の高い外交上の論点は、 1990年代のユーゴスラビア戦争(ブレア政権と同盟)などで、クリントン 政権によって提起され、海上発射型トマホークミサイル[10]やE-3 AWACS空中偵察機を使用して、より受動的な軍事的プレゼンスを誇示した。[11] [12] [13]ヘンリー・キッシンジャーは、米国国務長官在任中に、この概念を次のように要約した。「航空母艦は10万トンの外交である」[14]
注目すべき例
18世紀
19世紀
- 第二次バーバリ戦争(1815年)
- ハイチ賠償金論争(1825年)
- ペストリー戦争(1838-39)
- アヘン戦争(1840年、1856年)
- ポーレット事件(1843年)
- ドン・パシフィコ事件(1850年)
- 第二次英緬戦争(1852年)
- アメリカ海軍 マシュー・ C・ペリー提督と黒船による日本の開国(1853年~1854年)
- パラグアイ遠征(1858–9)
- 下関の戦い(1863年 - 1864年)
- クリスティ事件(1861-1865)
- 朝鮮のシンミヤンヨ(1871年)
- 江華島事件(1875年)
- トンキン艦隊(1883)

1841年の第一次アヘン戦争中の広州にあるイギリス海軍の艦船 - ドイツ領東アフリカ(1885年)
- サモア危機(1887-1889)
- モール・サン・ニコラ事件(1889–1891)
- 1890年イギリス最後通牒
- ボルチモア危機(1891)
- ハワイ王国の転覆(1893年)
- 1893年のフランス・シャム危機
- ザンジバル戦争(1896年)
- ルーダース事件(1897年)
- 揚子江巡視(1850年代~1930年代)
20世紀

- ポール・バニヤン作戦
- 1902年から1903年のベネズエラ危機
- パナマのコロンビアからの分離
- ドッガーバンク事件(1904年)
- グレート・ホワイト・フリート(1907年)
- アガディール危機(1911年)
- ベラクルス占領(1914年)
- ダンツィヒ危機(1932年)
- 第一次台湾海峡危機(1954~55年)
- 第二次台湾海峡危機(1958年)
- ヴァンテージ作戦(1961年)
- ブラザー・サム作戦(1964年)
- 東パキスタンの解放(1971年)
- レバノン内戦(1983-1984)
- 第3次台湾海峡危機(1995~96年)
21世紀
参照
参考文献
- ^ ケーブル、ジェームズ。「砲艦外交:限定された海軍力の政治的応用」チャトーとウィンダス、戦略研究所、1971年、10ページ
- ^ オックスフォード英語辞典では、この語句の使用は 1927 年まで遡るとしている: 「gun-boat」。オックスフォード英語辞典(オンライン版)。オックスフォード大学出版局。 (サブスクリプションまたは参加機関のメンバーシップが必要です。)
- ^ Bandjunis, Vytautas Blaise (2001)。「ディエゴガルシアの始まり」。ディエゴガルシア:インド洋基地の創設。iUniverse。6 ページ。ISBN
9780595144068. 2022年11月5日閲覧。
第二次世界大戦中、イギリス空軍はディエゴガルシア島を無線局、PBYカタリナ飛行艇基地、イギリス海軍は停泊地として使用した。インド軍の駐屯地も設置された。
- ^ J. ケーブル『砲艦外交 1919-1991:限定海軍力の政治的応用(第3版)』ベイジングストーク:マクミラン/IISS、2016年、14頁。
- ^ Draper, GIAD (1992). 「戦争に関する法的思想の発展におけるグロティウスの位置」academic.oup.com : 177– 208. doi :10.1093/0198277717.003.0005. ISBN 978-0-19-827771-2. 2023年7月5日閲覧。
- ^ セキュリティ部門改革へのリンク http://www2.parl.gc.ca/content/lop/researchpublications/prb0612-e.pdf 2014-01-05 にWayback Machineでアーカイブ
- ^ より大規模な対話のきっかけとなった英国国防省の文書へのリンク http://www.mod.uk/NR/rdonlyres/BB03F0E7-1F85-4E7B-B7EB-4F0418152932/0/polpaper1_def_dip.pdf 2009-08-05 にWayback Machineでアーカイブされています。
- ^ Rowlands, K. (2012). 「海上での決定的な優勢」: 戦略思考における海軍外交。Naval War College Review、65(4)、5–5。[1] から取得。記事へのリンク: [2]
- ^ Rowlands, K. (2012). 「海上での決定的な優勢」:戦略思考における海軍外交。Naval War College Review、65(4)、5–5。[3]から取得。記事へのリンク:[4]
- ^ 「トマホーク外交」1998年10月19日。
- ^ スミス、ペリー M.、「アサインメント ペンタゴン: ペンタゴン: ポトマック パズル パレス ガイド」、ブラッシーズ パブリッシング、2001 年、50 ページ。
- ^ 「航空占拠:正しい質問をする」。2016年12月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年5月8日閲覧。
- ^ コロンビア、ガンボート外交、浮体世界 2008-05-13ウェイバックマシンにアーカイブ
- ^ “The slow death of the carrier air wing”. jalopnik.com. 2017年7月19日. 2018年1月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年1月10日閲覧。
- ^ 「アンソンの世界一周航海」。
さらに読む
- アーノルド、ブルース・マコト (2005)。『遠く離れた外交:日本との外交関係を開くという米国の決定の再解釈』(論文)。アリゾナ大学。[5]
- ケーブル、ジェームズ:砲艦外交。限定海軍力の政治的応用、ロンドン 1971 年(1981 年と 1994 年に再編集)
- グラハム・ヨール、アンドリュー。帝国の小競り合い:ラテンアメリカにおける戦争と砲艦外交(2002年)。
- ヒーリー、D.ウィルソン時代の砲艦外交。ハイチにおける米国海軍 1915-1916 年、マディソン WIS 1976 年。
- ハーガン、KJ『アメリカの砲艦外交と旧海軍1877-1889』ウェストポート/ロンドン1973年。
- プレストン、A. および J. メジャー。砲艦を派遣せよ! 砲艦と 1854 年から 1904 年のイギリス政策におけるその役割に関する研究、ロンドン、1967 年。
- 記事
- ロング、DF:「マーシャルサンダー」:アジアにおける最初の公式なアメリカの武力介入、太平洋歴史評論、第42巻、1973年、143〜162ページ。
- ウィロック、R.:砲艦外交:(イギリス)北米および西インド諸島艦隊の作戦、1875-1915、第2部、アメリカンネプチューン、第XXVIII巻、1968年、85-112ページ。
- バウアー、KJ:「サンカラ事件:ボーヒーズ艦長がアルゼンチン艦隊を拿捕」、アメリカン・ネプチューン、第 XXIV 巻、1969 年、174 ~ 186 ページ
ドイツ語
- クルーガー、ヘニング: Zwischen Küstenverteidigung und Weltpolitik。 Die politische Geschichte der preusischen Marine 1848 bis 1867 (沿岸防衛と世界政策の間。プロイセン海軍の政治史 1848 年から 1867 年)、ボーフム 2008。
- ゲルハルト・ヴィーヒマン: Die preußisch-deutsche Marine in Lateinamerica 1866–1914。 Eine Studie deutscher Kanenbootpolitik (ラテンアメリカにおけるプロイセン・ドイツ海軍 1866 ~ 1914 年。ドイツの砲艦外交に関する研究)、ブレーメン、2002 年。
- Wiechmann, Gerhard: Die Königlich Preußische Marine in Lateinamerica 1851 bis 1867. Ein Veruch deutscher Kanenbootpolitik (ラテンアメリカにおけるプロイセン王立海軍 1851 年から 1867 年。ドイツの砲艦外交の試み)、サンドラ カレラス/ギュンター マイホールド (編):プロイセンとラテナメリカ。 Im Spannungsfeld von Kommerz、Macht und Kultur、p. 105–144、ミュンスター、2004。
- Eberspächer、コード: Die deutsche Yangtse-Patrouille。 Deutsche Kanenbootpolitik in China im Zeitalter des Imperialismus (ドイツの長江哨戒。帝国主義時代の中国におけるドイツ砲艦外交)、ボーフム、2004 年。
- NN: Die Vernichtung des haitianischen Rebellenkreuzers "Crete à Pierrot" durch SMKbt。 「パンサー」(陛下の砲艦「パンサー」によるハイチの反乱軍巡洋艦「クレタ・ア・ピエロ」の破壊)、マリーン・ランシャウ、13. Jahrgang、1902 年、1189 ~ 1197 ページ。
- レーダー: Die militärische Unternehmung SMSS "Charlotte" und "Stein" gegen Haiti im Dezember 1897 ( 1897 年 12 月のハイチに対する陛下の学校艦 "シャーロット" と "シュタイン" の軍事事業)、マリーン-ランシャウ、41。ジャルガング、1937 年、pp. 761 ~ 765 年。
