クリスティの質問

クリスティの質問
ヴィクター・メイレレス作「クリスティの質問」（1864年）
日付 1862–1865 位置 ブラジル帝国 結果 • 平和的な紛争解決 • 英国海軍士官の釈放 • 英国が要求する補償金の支払い • 1865年に外交関係が再開された • ブラジル帝国に有利な判決 • イギリス帝国からブラジル政府への正式な撤退
交戦国
大英帝国	ブラジル帝国
指揮官とリーダー
ウィリアム・ダガル・クリスティ	アントニオ・コエーリョ

クリスティ問題（ポルトガル語：Questão Christie）は、 1862年から1865年にかけてイギリス帝国とブラジル帝国の間で起こった外交危機である。この準紛争は、当時の駐ブラジル英国大使ウィリアム・ダガル・クリスティにちなんで名付けられた。^{[1]イギリスにブラジルの}奴隷船などを拿捕し、積荷を解放する権利を与えたアバディーン法が、この危機の主な原因であった。

1845年8月8日の奴隷貿易の禁止を定めたアバディーン法（奴隷貿易禁止法）と、ブラジルへの奴隷貿易の抑制を目的としたエウゼビオ・デ・ケイロス法（1850年9月4日）の承認により、奴隷貿易は実際に激化し、ブラジルでは反英感情が高まった。保守派の指導者エウゼビオ・デ・ケイロスは議員らに対し、人身売買を終わらせて主権国家のイメージを維持する決断を下す必要性を擁護していたが、イギリスの役割は世論から隠されていなかった。^[1]

この条約により奴隷貿易が終結（というか、縮小）したことにより両国間の緊張は緩和されたものの、この協定が国家の屈辱であるとの認識が将来の出来事に影響を与えることになる。

1861 年 4 月 2 日、英国商人のプリンス オブ ウェールズは、炭素、陶磁器、織物、石油、ワインを積んで、スコットランドのグラスゴーからアルゼンチンのブエノスアイレス市に向けて出航しました。

1861 年 6 月 5 日から 8 日にかけて、この船は当時のリオグランデドスル州の海岸、アルバルダン灯台の高さにある危険な海岸の砂漠地帯、アロイオチュイ砂州から 87 キロのところで座礁しました。

6月12日の午後、アルバルダン地区の治安判事ベント・ヴェナンシオ・ソアレス氏は、リオグランデ島の英国領事ヘンリー・プレンダーガスト・ヴェレカー氏に、難破船の犠牲者による遺体が海岸で数体発見されたと伝えた。^[2]

ヴェレカーはそれがイギリス船であると疑い、調査を開始し、6月14日、犠牲者の一人が持っていた書類から船を特定することができた。その結果、6月16日の朝、領事は難破現場にいた。そこには、ベント・ソアレスの義理の兄弟であるファウスティーノ・ホセ・ダ・シルベイラが率いるタヒム警察の次の小派遣団から10人の武装した男たちがすでにいた。そこで、多くの樽が最近こじ開けられ、中身が空にされていたことがわかった。小派遣団のデルフィーノ・フランシスコ・ゴンサルベスは、船長のジョン・マッキノンだけを特定できたが、8人の男性、1人の女性、1人の少女の計10人の遺体が発見され、埋葬されたと領事に伝えた。^[2]

6月20日、彼はリオグランデの治安判事アントニオ・エステヴァン・デ・ビッテンコート・エ・シルバと州知事ジョアキン・アンタオ・フェルナンデス・レオンに手紙を書き、「地元当局の重大な過失」について苦情を述べ、漂流者たちが略奪者によって殺害されたのではないかという疑念を表明した。^[2]

ヴェレカー外務大臣アール・ラッセル^[3]に送った電報にはすぐに回答があった。9月5日、英国政府はリオグランデの領事に「彼らの電報から、ブラジルの地方当局に不正行為ではないにしても重大な過失があったことは明らかであり、積荷の略奪、乗客の所持品、さらには難破船の生存者の一部の殺害さえも、その過失の結果であると疑う理由がある」と返信した。その後、リオデジャネイロのビジネス担当者に帝国当局に圧力をかけるよう指示が下される予定であることが伝えられた。^[2]

ラッセル卿はまた、リオの公使館秘書官エヴァン・PM・ベイリーに、リチャード・レアード・ウォーレン少将が指揮する南大西洋の海軍基地に命令を伝えるよう手配し、ヴェレカーの行政に必要な海軍力を派遣できるようにした。^[2]

9月中旬、捜査は略奪に関わった一人の先住民の男マリアノ・ピントを拘束することに成功したが、もう一人の男マヌエル・マリア・ロドリゲスはウルグアイに逃亡していた。地元警察署長、アントニオ・フェレイラ・ガルセス市裁判官、タヒム副市長は、資金不足と証人として出廷を拒否した近隣住民との協力が不十分だと述べた。彼らは完全な証拠がなく、「不運な先住民マリアノ・ピントは盗んだものを隠さず、すぐに検査官に自首したため、最も罪の軽い一人だ」とさえ考えていると述べた。^[2]

調査によると、沈没船のニュースは少なくとも6月9日には広まっており、近隣住民は盗品を隠すことに関心があり、現場から6リーグ離れた場所に住む最寄りの検査官に11日の夜に連絡していた。検査官はタヒムの副官に連絡し、翌日何が起こったのか現場に近づいた。最近6月14日、警察署長が正式に通知した。^[2]

10月17日、フェルナンデス・レオンはリオグランデ・ド・スル州大統領の職をパトリシオ・ホセ・コレイア・ダ・カマラ副大統領に託さなければならなかったが、12月初旬までにコレイア・ダ・カマラがダリオ・ラファエル・カラド警察署長に委託した新たな捜査では、新たな結果は得られなかった。カラドは真犯人を見つけるのが困難であると繰り返し述べ、容疑者はすでにウルグアイに逃亡したと主張した。^[2]

ヴェレカーの反対意見とアール・ラッセルの直感にもかかわらず、リオデジャネイロ駐在の英国大使ウィリアム・ダガル・クリスティはウォーレン提督に海軍の管轄地域への船舶の航行を可能にするよう指示した。^[2]

3月31日、HMSオベロンの列車に乗って、フリゲート艦シェルドレイクがリオグランデ島に到着し、HMSフォルテ（大砲51門）のトーマス・ソーマレス艦長を乗せてヴェレカーと協力し、4月4日にポルトアレグレまで運転して、1862年1月16日にコレイア・ダ・カマラに代わって就任した新大統領フランシスコ・デ・アシス・ペレイラ・ロシャと面談した。^[2]

その瞬間から、クリスティの紛争への参加は増大した。彼の相手はブラジルの外務大臣ベネベヌート・アウグスト・マガリャンエス・タクエス（1818年 - 1881年）で、1861年7月10日から保守派のルイス・アルベス・デ・リマ・エ・シルバ率いるカシアス公爵内閣の一員であった。クリスティ氏はまた、サイアン・ロバト出身のフランシスコ・デ・パウラ・ネグレイロス法務大臣の「現法務大臣の正義に非常に自信を持っていた」が、進展はなかった。^[2]

進展が見られなかったため、4月にヴェレカーとの合意に基づき、ソーマレスはリオグランデ島を離れ、モンテビデオでウォーレンと会談したが、この決定はラッセルにとって喜ばしいものではなかった。ラッセルは7月4日にクリスティに短いメモを送った。「プリンス・オブ・ウェールズ号の難破状況について適切な調査を要求し、調査中はイギリス軍士官が現場に待機するよう命じなければならない」[ ^{2] 。}

5月13日、タクシュ大臣は立法議会に通知した。 1862年5月24日、危機によりカシアス公は失脚し、後任にザカリアス・デ・ゴイスとバスコンセロスが就任し、第3代カラベラス子爵カルロス・カルネイロ・デ・カンポス首相を任命し、フランシスコ・ホセ・フルタードが裁判官に任命した。しかし、ザカリアスの公職の寿命は短く、5月30日にザカリアスの後任としてオリンダ侯爵ペドロ・デ・アラウーホ・リマが就任し、外務担当にアブランテス侯爵ミゲル・カルモン・デュ・パン・エ・アルメイダ、司法担当にカエターノ・マリア・ロペス・ガマを任命した。^[2]

世論の多くはイギリスの態度に憤慨していたが、アルバルダンは「資産の毀損、窃盗、殺人、絞殺の典型的な地域」[4]であり、犯罪があり、国家はそれに対応できないことが認識されていた。「満足を求めているのはアームストロング砲ではなく、国際関係を規制する国際法である国際法だ。1851年の屈辱は、現在起こっていることを考慮することはできない。当時は虐待があったが、今は満足しなければならない正当な要求があるだけだ」[5]。

ラッセルは7月3日にクリスティに手紙を書き、この件で「満足のいく結論に達する望みはほとんどない」としながらも、犯人を見つけるだけでなく損害賠償を得るよう帝国政府に圧力をかけたと述べた。「ブラジル当局が有罪かどうかはともかく、見落としがあったことは疑いようがなく、この問題はブラジル文明の状態にふさわしい名誉の少なさを反映している。したがって、このような状況では、ブラジル政府が手の届く範囲ですべての賠償金を支払うことに熱心になるのは当然のことだ」^[2]

1861年、イギリスの商船プリンス・オブ・ウェールズ号がリオグランデ・ド・スル州沖で難破し、多くの商品に損害が生じた。翌年、イギリス船員が反乱を扇動したとしてリオデジャネイロで逮捕された。彼らは後に釈放されたが、ウィリアム・ダガル・クリスティは最初の事件の損害賠償と船員を逮捕した警官の解雇を要求した。ブラジルは要求に応じなかったため、クリスティはイギリス海軍艦艇にリオ沖のブラジル船を拿捕するよう命じ、そのうち5隻が拿捕された。^[4]

1863年、ブラジル政府は検討の末、プリンス・オブ・ウェールズの費用を支払い、船員逮捕の問題を仲裁人であるベルギー国王 レオポルド1世に委ねることに同意した。

レオポルド1世は、イギリスに対する侮辱の意図はなかったとして、ブラジルに有利な判決を下した。ペドロ2世皇帝は、5隻の船の賠償を要求した。イギリスはこれを拒否し、ブラジルはイギリスとの外交関係を断絶した。イギリスは拿捕したブラジル船の代金を支払うことはなかったが、ブラジルは5年後に経済的な理由で外交関係を回復した。^[4]