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キプロス国家警備隊（ギリシャ語: Εθνική Φρουρά 、ローマ字表記: Ethniki Froura）は、ギリシャ系キプロス国家警備隊または単に国家警備隊とも呼ばれ、キプロス共和国の軍事力である。空軍、陸軍、海軍、特殊部隊で構成され、第一線および第二線の予備役、ならびに支援する民間機関および準軍事組織と高度に統合されている。[ 3 ]
国家警備隊の任務は、侵略の脅威や、共和国の独立または領土保全に対するあらゆる行動、あるいは共和国市民の生命または財産を脅かすあらゆる行動に対処するために、キプロス共和国の防衛に必要なあらゆる措置を講じることである。 [ 4 ]キプロスに対する主な脅威は、北キプロスを占領している4万人のトルコ軍 の存在である。 [ 5 ]
ギリシャは現在、キプロス共和国にギリシャ軍（ELDYK）という名称で950人の兵士を駐屯させているが、これは公式にはキプロス軍の一部ではなく、主にギリシャ陸軍参謀本部の命令を受けている。[ 6 ]
国家警備隊は、1963年から1964年のキプロス危機とキプロス島におけるギリシャ系キプロス人とトルコ系キプロス人の間の社会的および政治的関係の崩壊を受けて、主にギリシャ系民族で構成される部隊として1964年に設立されました。[ 7 ]三者同盟条約（1960年）[ 8 ]で概説され、1960年から1963年の初期憲法で定義されたように、キプロスは2,000人の軍隊を持つ権利があり、その60%がギリシャ系、40%がトルコ系でした。[ 9 ]キプロス軍は1960年から1964年までの短命の志願兵部隊でした。[ 9 ]キプロス共和国の初代選出大統領であるマカリオス3世大主教は、1960年憲法に13の憲法改正案を提案し、すべての文民および軍事サービスの人員と投票権の配分を調整しました。[ 10 ]この調整は、当時島の先住民の約82％を占めていたギリシャ系キプロス人の多数派に、より大きな代表権と影響力を与えることを目的としていました。
キプロス共和国では、男性は兵役が義務付けられています。現在、義務兵役期間は14ヶ月です。[ 11 ] [ 12 ]現在、兵役に就いているのはギリシャ系キプロス人だけです。法律上、ギリシャ系キプロス人コミュニティは、ギリシャ系住民と、アルメニア人、ラテン教会とマロン派教会のカトリック教徒という3つのキリスト教少数派に属するキプロス人で構成されています。2008年以降、兵役はギリシャ系キプロス人コミュニティのすべてのメンバーに義務付けられており、ギリシャ系キプロス人だけではありません。現在の最高司令官はギリシャ軍司令官であり、前任者もすべてそうでした。[ 11 ]
キプロス国家警備隊は2016年以来、準専門化を目指しており、この変更の範囲内で、兵役期間は24ヶ月から14ヶ月に短縮され、約3,000人のプロの兵士が雇用された。[ 13 ] [ 14 ]国民が長年望んでいたにもかかわらず、これらの変更は政治的便宜に過ぎないと言われている。[ 15 ] [ 16 ]学術研究者によって、準専門化の実施方法は非専門的で部隊の能力を損なうものとして指摘されている。[ 17 ] [ 18 ]欧州の防衛は、常設構造協力 を通じてキプロスに存在している。政府は、島へのいかなる介入に対しても抑止力を高めるためにこれを主張した。[ 19 ]キプロスは、パフォスの軍事基地とジギの海軍基地、その他の施設を提供している。これらはアップグレードされ、電子監視システムが装備されている。[ 20 ]
近年、軍隊では徴兵忌避（ギリシャ語: φυγοστρατία）が急増している。多くの政策が策定されてきたが、この問題は効果的に管理されていない。[ 21 ]
州兵は、前述の通り、陸軍、海軍、空軍からなる学際的な組織です。州兵の最高位の階層は参謀本部であり、長官、参謀、兵科・部隊の各部門および組織、そしてその組織単位で構成されています。
部隊は予備役（Εφεδρεία）に大きく依存しており、国家警備隊の全面動員時には人的資源の最大の割合を占める。[ 22 ]
陸軍：多数の旅団編成と正規連隊群から構成される。
海軍 - 構成要素は以下のとおりです。
空軍 - 構成要素：
キプロス国家警備隊は、現在の形では、当初は1963年半ば頃にギリシャ系キプロス人の歩兵部隊として動員され、砲兵、対戦車、軽装甲部隊に少数の部隊が配属されていました。この部隊は、内戦前の組織から、54門のイギリス製25ポンド榴弾砲、40台のマーモン・ヘリントン装甲車（Mk. IVF）[ 24 ] 、 4台のショーランド軽装甲車、2台のダイムラー・ディンゴ軽装甲車、5台のC-17軽装甲トラック、さまざまな機関銃、迫撃砲、少数の対戦車兵器（具体的にはM20スーパーバズーカと少数のPIAT兵器）を含む、さまざまな混合装備を受け継いでいました。ギリシャ系キプロス人は、ボフォース40mm対空砲[ 25 ]や、様々なベッドフォードトラック、古いアメリカ製のジープも所有していた。
キプロス海軍司令部は、島内のギリシャ系とトルコ系の民族コミュニティ内の過激派間の内戦勃発を受けて、1963年頃に活動を開始した。当初、キプロス海軍司令部はギリシャ海軍の士官と下級士官で構成され、水兵は主に教育を受けたギリシャ系キプロス人の徴兵兵であった。キプロス海軍司令部に最初に提供された装備は、第二次世界大戦時代の旧ドイツ製Rボート3隻（R-151級のP-01 ArionとP-02 Phaethonの2隻と、R-218級のDedalosの1隻）であった。3隻とも1964年8月までに就役し、ギリシャのピレウスの造船所からA. Leventisという名の民間スポンサーによって購入された。3隻とも老朽化のため状態が悪く、キプロスに引き渡される前にギリシャで改修する必要があった。[ 26 ]
1964年8月6日、キプロス国家警備隊は、島の北西部、モルフォウ湾の南西端にあるトルコ系キプロス人が支配する要塞化された飛び地、コッキナで進行中の民族間衝突に介入するために動員され、その指揮官はジョージ・グリバス将軍であった。[ 27 ]
グリバスはコッキナを、トルコがキプロスに武器を上陸させ、トルコ系キプロス人を武装させるための主要な沿岸橋頭堡とみなしていた。そのため、彼はアテネの軍事政権を説得し、橋頭堡を排除し、トルコ系キプロス民兵グループへの武器の供給を阻止することを目的として、コッキナへの全面攻撃を承認させた。[ 27 ]
1964年8月にコッキナでギリシャ系キプロス軍とトルコ系キプロス軍の間で起きた軍事衝突では、ギリシャ系キプロス軍が初めて動員され、島のティリリア地域にある要塞化された沿岸飛び地を排除しようと試みた。これは、トルコの船舶が上陸して、その地域で活動するトルコ系キプロス民兵部隊に食料、武器、弾薬を陸揚げするのを阻止するためであった。[ 28 ]このような攻撃を実行するためには、グリヴァスは飛び地を海から砲撃し、他の船舶が妨害するのを防ぐために、コッキナ沖に海軍の存在を必要とした。その結果、ファエトンとアリオンが攻撃に使用され、8月6日に飛び地への40mm砲と20mm砲の一斉射撃で攻撃を開始した。この作戦は、地上部隊が南と南西から飛び地を包囲するために使用した6門の25ポンド砲と十数門の迫撃砲による砲撃と連携して行われた[ 29 ]。包囲は8月8日まで続き、その間にトルコ政府は空爆による介入を選択した。これは、国連がこの地域に存在していても、コッキナの防衛が崩壊する可能性が高いことがすべての関係者に明らかになったためである[ 30 ] 。トルコ空軍は、キプロスの地上部隊と海軍部隊に対する空爆を開始するために、多数のF-100スーパーセイバー編隊を白昼堂々と低空飛行で派遣した。
F-100スーパーセイバーの最初の編隊は、コッキナの西にある小さな漁港の近くでファエトンを発見した。ファエトンは回避行動を開始し、20mm機関砲で射撃したが、機銃掃射ロケット弾とナパーム弾がエンジンに命中し、炎上して乗組員7人が死亡した。[ 31 ]生存者4人のうち1人が、稼働しているエンジン1基で船を操縦し、港のそばに座礁させ、地元の漁師が乗組員を救助できるようにした。[ 32 ]
ファエトンへの攻撃から数分後、F-100の第二編隊が、コッキナ方面の海岸沿いでキプロスの砲艦アリオンを発見した。アリオンは機銃とロケット弾で掃射され、軽微な損傷を受けた。アリオンが回避行動で無事に脱出した際、第112飛行隊のチェンギズ・トペル大尉が操縦するF-100Cスーパーセイバーが、海岸線に設置されたキプロスの40mm対空砲陣地によって撃墜された。[ 33 ]
ファエトン号の喪失は国家警備隊の指導部にとって大きな衝撃であり、さらに近隣のギリシャ系キプロス人の村カト・ピルゴス[ 34 ]で死傷者と物的損失が出たことで事態は悪化した。カト・ピルゴスは8月8日と9日に砲撃され、丘の頂上から無線で砲撃を指揮していた国家警備隊員を排除しようとした。キプロス国家警備隊はコッキナ周辺の包囲網を強化し、トルコ系キプロス人の村を島の他の地域から孤立させ、任務を成功裏に遂行した後、狭い国連非武装地帯のみを緩衝地帯とした[ 35 ] 。
軍事力の著しい不足を認識していたゲオルギオス・グリバス将軍率いるキプロス国家警備隊の指導部は、マカリオス大主教率いるキプロスの文民政府に対し、大規模な軍備増強のための外国からの援助を求めるよう強要することができた。キプロスは枯渇した国家予算では大規模な兵器購入を行う余裕がなかったため、マカリオスは1964年10月1日に特使をソ連に派遣し、軍事援助を要請せざるを得なかった。この動きはソ連からの迅速な援助につながり、西側諸国からはキプロスとロシアの冷戦同盟への一歩と広く見なされた。[ 36 ]
1964年12月23日～24日には、ソ連海軍の貨物船がリマソール港に到着し[ 37 ]、国家警備隊の再装備を目的とした最初の武器一式を運んだ。これらの物資には、正体不明の装甲車4台、ZIL大型トラック130台、ベッドフォードトラック36台を満載するのに十分な数の木箱が含まれていた。この最初の配送の後、ソ連海軍によるキプロスへの武器輸送は加速し、貨物船は夜陰に紛れてエジプトのアレクサンドリアを経由してリマソールに向かった。これらの配送には、強化された国家警備隊の構造的および戦略的要件を補完するためのソ連製のレーダーと無線システムの完全なパッケージが含まれていた。さらに、ソ連製のT-34/85中戦車32両（ユーゴスラビアの余剰品）とBTR-152装甲兵員輸送車40両[ 38 ] 、 M1944 100mm野砲30門[ 39 ]、最新型の3M6シュメル対戦車ミサイル発射装置40基、ZPU-1 14.5mm対空砲1門、チェコの余剰品vz.58突撃銃約4500丁、機関銃、迫撃砲が納入された。
1965 年以降、1974 年まで、マカリオス大主教の文民政府は、国家警備隊の指導部とギリシャの軍事政権との関係により、ますます疎外されていった。他の兵器や技術支援を確保するための資金はほとんどなく、国家警備隊は代替の兵器と自給手段を開発せざるを得なかった。不要になったソ連製 ATS-712 トラクターから一連の即席装甲車両を製造および改造するために技術部隊が設立され、その結果、10 台の地元生産の「TS」装甲兵員輸送車が誕生した。[ 40 ]スペアパーツの不足により、1974 年のマカリオス大主教に対する軍事クーデターの頃には、国家警備隊は T-34 戦車で深刻な技術的問題を抱えていた。国家警備隊にとっての問題は、マカリオスの忠誠派準軍事組織が、ニコシア空港近くの倉庫に保管されていたチェコ製の自動小銃約4500丁とその他様々な武器の引き渡しを拒否したことでさらに複雑化した。これらの武器は1972年1月に国連に引き渡された。[ 41 ]
1974年7月15日、キプロス国家警備隊は、自らの指揮の下、超国家主義組織EOKA-Bと連携して、ニコシアのマカリオス大主教の文民政府を打倒し[ 42 ]、戦車と歩兵を使って大統領官邸を襲撃し、大主教の暗殺を試みた[ 43 ] 。マカリオスは逃亡したが、ニコシアでの衝突では、国家警備隊部隊がマカリオスの忠誠派部隊と銃撃戦になり、多数の死傷者が出た。島の北部のキレニアではクーデターに対する武力抵抗はほとんどないと予想されていたため、トルコの侵攻の脅威を撃退するためにそこに駐屯していた多くの部隊が、7月15日と16日に首都ニコシアに派遣され、クーデターを遂行した。そのため、7月20日にトルコの侵攻が始まったとき、キレニアは防衛が手薄だった[ 43 ] 。
マカリオスはニコシアの大司教区での最初の捕獲作戦を逃れ、パフォスへ逃亡した。海軍哨戒艦レベンティス（第15号）は、マカリオス支持派が運営するラジオ局への砲撃を開始するため、パフォスへ急遽派遣された。
1974年7月20日、トルコは宣戦布告なしに奇襲攻撃でキプロスに侵攻した。アポストロス・アンドレアス沿岸レーダーがトルコ艦隊が沿岸に接近しているのを探知し、早朝にはキレニア沖で別の艦隊が目撃された。キプロス国家警備隊海軍司令部は、キレニアに拠点を置く2隻の魚雷艇、T-1（ニコラオス・ヴェリキオス少尉指揮）とT-3（エレフテリオス・ツォマキス中尉指揮）にトルコ艦隊を直接攻撃するよう直ちに命令した。両艦は空と海からの合同攻撃により速やかに撃沈された。キプロス海軍の残りの艦艇は、1974年8月14日にボガジのクリシュリス海軍基地で乗組員によって自沈させられた。紛争後、2隻の艦艇はトルコ軍によって再浮上され、トルコのゴルジュク海軍博物館に移送された（展示されているペナント番号は11番と12番で誤っている）。
トルコは「アッティラ1」というコードネームで北キプロスへの空海侵攻を開始した。この作戦の目的は、水陸両用部隊でキレニアを橋頭堡として占領することと、同時に空挺部隊を使ってキレニアからニコシア北郊外（北ニコシア占領の拠点として利用できるトルコの要塞化された飛び地が2つある場所）まで橋頭堡を築くことであった。この攻撃は昼間の航空作戦によって強力に支援され、キプロスの対空砲火はトルコの輸送機が7月20日から23日にかけて白昼堂々ニコシア北部に空挺部隊を降下させるほど抑制された。混乱の中、ギリシャ系キプロス軍指導部は侵攻部隊の封じ込めと抵抗を調整するために「アフロディーテ2」防衛計画を実行した。しかし、この計画は既に上陸していたトルコ軍を封じ込めたり撃退したりするのには効果がなかった。同時に、事実上の指導部の下、ギリシャ系キプロス人のEOKA-B部隊は、既存のアフロディーテ防衛計画（歴史的にはアフロディーテ3またはヘパイストスと呼ばれることもある）を独自に解釈し、複数のトルコ系キプロス人の飛び地を同時に攻撃し、トルコ系キプロス人の非戦闘員に多数の死傷者を出させ、推定2万人のトルコ系キプロス人捕虜を捕らえ、その年の後半までリマソールに収容した。[ 44 ]少数のギリシャ軍の支援を受けたキプロス国家警備隊は、第二次トルコ軍攻勢中にニコシア（当初はキプロス国家警備隊の一部によって防衛され、後にELDYKが加わった国際空港を含む）とカト・ピルゴス回廊の喪失を防ぎ、ラルナカを狙った攻勢を阻止したが、十分な武器がなかったためファマグスタを支援することはできなかった。[ 45 ] [ 46 ]
1974年夏の作戦の結果、キプロス国家警備隊は重要な作戦経験を積み、領土を失ったにもかかわらず、航空戦力も海軍力もなく、装甲車両も著しく不足し、兵力も4対1と劣勢であるにもかかわらず、粘り強い防衛でNATOを驚かせた。
1974年の紛争直後、キプロス国家警備隊は装備と弾薬の不足に加え、戦時中の国の経済崩壊により軍事能力が大幅に低下した。11両のT-34/85戦車からなる小規模な装甲部隊は、予備部品の不足による機械的な状態は悪かったものの、1985年頃まで運用され続けた。戦前の他の装甲車両（エンジンを換装したマーモン・ヘリントンMk-IV F装甲車を含む）[ 47 ]や砲も少数ながら、1980年代半ばのキプロス共和国の経済復興まで運用され続けた。
1978年、エジプトの特殊部隊がハイジャックされたギリシャ系キプロス航空機を奪取しようとラルナカ国際空港を襲撃した。ギリシャ系キプロス特殊部隊（LOK）はエジプト軍に抵抗し、激しい銃撃戦となり、エジプト特殊部隊員15名とエジプト空軍の乗組員3名が死亡、エジプト特殊部隊員15名が負傷し入院、エジプトのC130輸送機1機とジープ1台が破壊された。[ 48 ]カイロは数年間ニコシアとの外交関係を断絶していたが、最終的に関係は回復した。今日、エジプトとキプロスは非常に緊密な戦略的関係を共有している。[ 49 ]
1980年代初頭、キプロスは米国と欧州による禁輸措置を回避するため、またソ連がさらなる援助を提供する意思がないように見えたため、新たな武器供給元を模索した。 1982年にはブラジルから大量の新型軽装甲車両が発注され、EE-3ジャララカ装甲偵察車両15両（1984～1985年納入）とEE-9カスカベル装甲戦闘車両126両（1984～1988年納入）が納入された。
歩兵が携行できる防空装備が緊急に必要だったため、キプロス政府は1984年に隣国シリアからストレラ-2/SA-7Bグレイル対空ミサイル発射装置20基と実弾324発を調達することができた。
主要な武器発注は、キプロスへの武器供給を依然として支援する意思のある数少ないヨーロッパ列強の一つであるフランスに対しても行われた。1984年、キプロスはフランスから20mm機関砲を搭載したVAB-VCI歩兵戦闘車27両（1985年～1988年納入）とVAB-VTT装甲兵員輸送車100両（1985年～1988年納入）を購入した。
1987年、退役したT-34戦車を置き換えるため、フランス製の新型戦車第1陣が購入された。合計15両のAMX-30B2主力戦車と1両のAMX-30D回収車が購入され、翌年に納入された。また、1987年には、キプロスはフランスからSA-342Lガゼル偵察対戦車ヘリコプター6機とVAB-VCAC誘導ミサイル駆逐戦車18両、およびHOT-2対戦車ミサイル1200発（空中発射型と地上発射型両方に対応）を購入し、1988年に納入された。さらに、1987年にはオプションとしてVAB-VTT装甲兵員輸送車2両が発注され（1988年に納入）、MILAN-2対戦車ミサイル弾250発と発射装置数不明（おそらく45基）も発注された。[ 50 ]
1987年6月、キプロス国家警備隊航空司令部は、 1200発のユーロミサイルHOT-2有線誘導対戦車ミサイルを搭載したエアロスパシアルSA-342Lガゼル偵察対戦車ヘリコプター6機を購入した（交換可能な実弾は、陸軍と共有され、陸軍のVAB-VCAC駆逐戦車で使用される予定だった）。6機は1988年1月から納入され、エアロスパシアル21XXおよび22XXシリーズの製造番号から抽出されたシリアル番号351、352、353、354、355、356が割り当てられた[ 51 ] [ 52 ]。[ 53 ]これらの航空機のうち、5機（351号機を除く）がキプロス国家警備隊の空挺部隊で定期的に使用されていることが確認されており、351号機は2004年以前に予備部品または技術訓練機体として使用するために退役したと考えられます。[ 53 ]ガゼルは、ライトサンド、ダークサンド、くすんだオリーブの3色の砂漠迷彩で納入されました。この迷彩は現在まで維持されています。すべての航空機は、低視認性のキプロス国旗のフィンフラッシュと、テールブームの中央部に低視認性のギリシャ空軍スタイルのラウンデルマーキングを使用しています。フィンフラッシュの上には、SA-342Lの指定と3桁のシリアル番号が刻印されています。
1989年、キプロス政府はフランスから1億1500万米ドルで購入したAMX-30B2主力戦車35両とAMX-30D装甲回収車1両を発注した。この取引には、GIAT Mk F-3自走式155mm榴弾砲12門とAMX-VCI装甲兵員輸送車12両も含まれていた。この年にフランスから発注された装備品はすべて1990年から1991年にかけて納入された。[ 54 ]
1990年、ギリシャはキプロスに81両のELVO Leonidas-2（4K-7FA）装甲兵員輸送車を供給し、これらはキプロス駐留のギリシャ陸軍ELDYK連隊に機械化歩兵車両部隊を提供するために配備された。これに続き、1996年から1998年にかけて、ギリシャ陸軍の余剰品として供給されたフランス製のAMX-30B主力戦車52両と、1996年から1997年にかけて納入された新型Leonidas-2装甲兵員輸送車65両が供給された。[ 50 ]
2001年から2002年にかけて、キプロスはロシア連邦からミルMi-35PハインドF攻撃ヘリコプターの新造機12機（シリアル番号811～822を含む）[ 55 ]を密かに取得した。これは、ミルMi-28ハボック[ 56 ]やデネル・ルーイヴァルク[ 57 ]との競争を含む長期にわたる入札プロセスを経てのことだった。これらのヘリコプターは、2002年7月12日にエヴァンゲロス・フロラキス中将の葬儀で行われた3機によるサプライズ飛行で初めて公になった[ 58 ]（フロラキス中将自身は、2002年7月10日に夜間の指揮統制演習を視察中にキプロス空軍司令部のベル206Lロングレンジャー「112」[ 59 ]の墜落事故で死亡した）。 Mi-35は当初、夜間作戦に適した珍しいマットブラック（おそらく赤外線吸収性）迷彩[ 60 ]で供給されたが、より先進的なロシアのMi-24PNに用意されていたオプションのFLIRターレットや敵味方識別システムは搭載されていなかった。単色迷彩の他に、機体には小型でコントラストの高いキプロス共和国の尾翼旗と、尾部中央に視認性の高いギリシャ空軍スタイルの青地に白の丸い国籍マークが描かれていた。ローターの先端とテールブームの先端には、鮮やかな赤色の危険標識が付けられていた。[ 61 ]
キプロス軍のMi-35ヘリコプターは当初、固定式の30mm重機関砲の搭載、AP弾およびHE-FRAG弾仕様の80mm（3.1インチ）S-8ロケット弾の搭載、さらに9K114型および9M120型の対戦車ミサイルの搭載が可能であった。
2005年9月10日、キプロスのリマソール近郊のコロッシ付近で、国家警備隊のピラタスPC-9Mターボプロップ機「902」が、 計画された飛行経路から80km逸脱し、無許可の飛行操作を行っていた際に教会の鐘楼に墜落した。機体は破壊され、パイロット2名が死亡した。[ 62 ]
2006年7月5日、国家警備隊のMi-35Pハインド攻撃ヘリコプター（シリアル番号822）[ 63 ]が、パフォスのアンドレアス・パパンドレウ空軍基地を離陸した直後、パフォス-リマソール高速道路付近で墜落した[ 64 ]。機体は全損となり、乗員2名（ロシア人教官とキプロス人学生）が死亡した。
SA-342L ガゼル対戦車ヘリコプター部隊は現在も運用されているが、356号機はもはや運用されていないと考えられている。残りの4機のガゼル対戦車ヘリコプターはオーバーホールを受けたと考えられており、2014年8月にヴァランス・シャブイユ空港でエアロテック・グループによって完了したと伝えられている。[ 65 ] [ 66 ] 4機のガゼルヘリコプターは、2013年4月にラカタミア空軍基地（ニコシア地区）が閉鎖された後、アンドレアス・パパンドレウ空軍基地（パフォス地区）に配備された第450ME/第1小隊に配属された。 [ 67 ]以前の所属部隊である第449MAEヘリコプター飛行隊は、ラカタミア空軍基地の閉鎖に伴い解散した。
2017年2月、キプロス海軍はオマーン・スルタン国から洋上哨戒艦を供与された。[ 68 ]アル・マブルカ訓練哨戒艦は排水量930トン、全長62メートルで、キプロス海軍がこれまで運用してきたどの艦よりもはるかに大きかった。[ 69 ]この艦は供与のために改装され近代化され、大型ヘリポートと拡張された居住設備を備え、新しい名称A620アラシアの下で支援艦として使用できるようになった。[ 70 ]しかし、艦の低速と老朽化により、艦の推進装置に機械的な問題が生じ、2017年5月のTELES-2017海軍演習で使用された後、修理が必要となり、ラルナカ港に係留された。[ 71 ]
2017年11月28日、キプロス国防省は、ヘリコプター8機の取得計画を発表した。[ 72 ]フランスから夜間および全天候型能力を備えたSA-342Lガゼル偵察対戦車ヘリコプター4機を取得する予定であり、4機の攻撃ヘリコプターは入札によって選定される予定である。[ 72 ]空軍に既に配備されているガゼルヘリコプター4機はアップグレードされ、無人航空機（UAV）も統合無人航空システムパッケージの一部として求められている。[ 72 ] [ 73 ]
2018年、キプロス海軍はサール62を受領した。この艦はキプロス共和国がイスラエルとの国際協定を通じて購入し、イスラエルのハイファ造船所で建造された。この新造艦は排水量430トン、全長62メートル、最高速度32ノットで、乗員30名と特殊部隊1部隊を収容できる。艦には、23mm砲1門を装備したラファエル・タイフーン兵器ステーション2基、レーダー、TOPLITE電気光学ペイロード2基、衛星通信システム、航法システム、指揮統制システムなど、複数のシステムが搭載されている。また、12.7mm重機関銃2丁を装備しているほか、ラファエルMLS - NLOSシステムも搭載予定であるが、搭載はされていない（FFBNW）。2018年後半には、同型艦2隻目の購入オプションが行使された。
2018年後半、キプロス政府はセルビアから24基のNora B-52自走式155mm重野戦榴弾砲と8台のBOV M16 Miloš MRAP/軽装甲車両、および両タイプの追加システムを購入するためのオプション（数は不明）を購入した。[ 74 ] Nora B-52の取得は、より高度な戦闘能力のために統合され、よりネットワーク化された自走砲と発射システムへの移行を目的とした、砲兵司令部の段階的な改修の一環であると広く報じられた。[ 75 ]
2020年初頭、キプロスはフランス製ミストラルMANPADS、エグゾセASM、短中距離SAMシステム（後にイスラエル製バラクMXと判明）の購入契約を2億4000万ユーロ以上で締結した。[ 76 ] [ 77 ]
2023年、トルコ軍は占領下のアルソスからピラまでSBAを迂回する新たな道路を建設しようと試みたが、国連軍が阻止しようとしたところ、トルコ軍は国連兵士3人を攻撃して負傷させ、その結果、キプロス国家警備隊が警戒態勢に入り、国家警備隊長の交代が軍の警戒態勢のため延期された。[ 78 ] [ 79 ] [ 80 ]
欧州連合軍事支援ミッションによるウクライナ支援イニシアチブの一環として、ギリシャとキプロスのギリシャ人爆発物処理専門家がウクライナ軍の様々な関連シナリオへの対応を支援した。[ 81 ] [ 82 ]
キプロス国家警備隊は、ガザ地区の人々に援助物資を送るキプロス政府の「アマルテア」イニシアチブにも参加している。[ 83 ]
キプロス軍は、口語的にLOK（ギリシャ語: ΛΟΚ - Λόχοι Ορεινών Καταδρομών、ロチョイ・オレイノン・カタドロモン）として知られる3つの陸軍特殊部隊グループ（および1つの補助部隊）を運用している。すべての LOK グループは陸軍特殊部隊DKD (ギリシャ語: ΔΚΔ - Διοίκησης Καταδρομών - Diikisis Katadromon)の一部であり、旅団に所属する兵士はレイダー (ギリシャ語: Kαταδρομέας, Kαταδρομείς - カタドロメアス、カタドロメイス）。キプロス特殊部隊の訓練はギリシャの特殊部隊に厳密に基づいている。この編成は、より一般的にはレイダー部隊（ギリシャ語: Δυνάμεις Kαταδρομών、翻訳。デュナミス・カタドロモン）と呼ばれます。
役割には、空挺作戦、非正規戦、偵察、ゲリラ戦などが含まれる。
旅団の全隊員は、特殊部隊作戦の「致命的で、静かで、迅速」な性質を象徴する翼のついた剣を描いた部隊章を着用する。剣と翼には「敢えて挑む者が勝つ」（ギリシャ語：Ο Τολμων Νικα - O Tolmon Nika）というモットーが書かれた巻物が横切っており、第二次世界大戦中に第1特殊空挺部隊（1 SAS）旅団に所属した自由ギリシャ特殊部隊への敬意を表している。部隊章にはΔυνάμεις Καταδρομών（襲撃部隊）と記されている。作戦中は、低視認性パッチを着用する。
レイダースの選手は全員、左手にギリシャの国章が付いた緑色のベレー帽を着用している。[ 84 ]
海軍司令部はキプロス国家警備隊の海上部門であり、その主要拠点はマリとヴァシリコ発電所近くの南海岸にある「エヴァンゲロス・フロラキス」海軍基地にあります。この中規模基地には海軍司令部の艦船のほとんどと、艦船の燃料補給、修理、管理を行う中央司令部が収容されています。[ 85 ]
海軍の下には「OYK」（ギリシャ語: Ομάδα Υποβρυχίων Καταστροφών ）と呼ばれる精鋭特殊部隊があり、水中破壊、海からの潜入、沿岸目標の特殊偵察、キプロスの排他的経済水域で発生するテロ/侵入事件への対処を専門としている。彼らの任務と作戦は極秘にされており、この部隊についてはほとんど知られていない。この部隊は、アメリカ海軍特殊部隊（ネイビーシールズ）を含む世界中の同様のパートナーと共同訓練を行っている。[ 86 ] [ 85 ]
海軍のもう 1 つの部門は、海軍司令部の主要な長距離兵器である陸上配備のエグゾセ対艦砲台です。キプロス海軍司令部は公には不明な数のエグゾセシステムを保有していますが、最近、それらがブロック III 規格に大幅にアップグレードされ、真新しい発射車両を備えているという情報が出てきました[ 87 ] 。
キプロス国家警備隊は、海軍部隊を保護し早期警戒を提供するように設計された複数の沿岸レーダーのネットワークも保有している。これらは主に小型移民船を探知できるようにするために使用され、設置されたものであり、レバノン移民危機時のキプロス海軍の展開につながった。[ 87 ]
そして最後に、キプロス海軍司令部は、旗艦アンドレアス・イオアニデス・アラシアを筆頭とする水上艦隊を擁している。[ 85 ]
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