クラッシュ・チーム・レーシング

クラッシュ・チーム・レーシング
北米版ボックスアート
開発者	ノーティードッグ
出版社	ソニー・コンピュータエンタテインメント
プロデューサー	グレイディ・ハント
デザイナー	エヴァン・ウェルズ
アーティスト	ボブ・ラフェイ ブルース・ストラリー
作曲家	ジョシュ・マンセル
シリーズ	クラッシュ・バンディクー
プラットフォーム	プレイステーション
リリース	NA : 1999年10月19日 EU : 1999年10月20日
ジャンル	カートレース
モード	シングルプレイヤー、マルチプレイヤー

クラッシュ・バンディクー レーシング（略称： CTR: Crash Team Racing）は、1999年にノーティードッグが開発し、ソニー・コンピュータエンタテインメントがプレイステーション向けに発売したカートレースビデオゲームです。クラッシュ・バンディクーシリーズの第4作です。ゲームのストーリーは、クラッシュ・バンディクー、ドクター・ネオ・コルテックス、およびクラッシュ・バンディクーシリーズの他の寄せ集めのキャラクターチーム、彼らは地球を破滅から救うために自己中心的なニトロス・オキサイドと競争しなければなりません。ゲームでは、プレイヤーは15人のクラッシュ・バンディクーシリーズのキャラクターの1人を操作できますが、最初は8人しか利用できません。レース中は、攻撃力と速度を高めるパワーアップを使用して有利に立つことができます。

クラッシュ・バンディクー レーシングは、1999年10月19日^[1]に北米で、1999年10月20日にヨーロッパで発売されました。批評家からはゲームプレイとグラフィックが賞賛されましたが、オーディオについては賛否両論でした。後継作のクラッシュ・ナイトロカートは、2003年にゲームボーイアドバンス、ゲームキューブ、プレイステーション2、Xbox、N-Gage向けに発売されました。クラッシュ・バンディクー レーシング ニトロフューエルドと題されたこのゲームのリマスター版が、 The Game Awards 2018で発表され、 2019年6月21日にプレイステーション4、Xbox One、Nintendo Switchで発売されました。 ^{[2] [3]}

クラッシュ・バンディクー レーシングは、クラッシュ・バンディクーの世界のキャラクターを操作してカートで競うカートレースゲームです。レース中、プレイヤーはゲームコントローラーのアナログスティックとボタンを使って加速、ステアリング、バック、ブレーキ、ジャンプ、武器やパワーアップの使用ができます。 ^[4]クラッシュ・バンディクー レーシングのトラックとアリーナには、2つの異なる形の箱が散らばっています。疑問符の付いた箱にはパワーアップと武器が入っており、その箱を通り抜けて壊すことで入手できます。^[5]プレイヤーが武器やパワーアップを集めると、画面上部のボックスに表示されます。^[6]プレイヤーは武器やパワーアップを起動して他のレーサーに大混乱を引き起こしたり、プレイヤー自身のパフォーマンスを補ったりすることができます。^[5]「フルーツ箱」には「ウンパフルーツ」が入っており、10個入手するとプレイヤーのカートの速度を上げ、プレイヤーの武器やパワーアップを強化します。^{[7] [6] [8]}

クラッシュ・バッド・レーシングの重要な操作はパワースライドです。プレイヤーはショルダーボタンの1つを押してホップし、カートが着地する前にハンドルを切ることでスライドを実行します。^[8]スライド中、画面の右下隅にある「ターボブーストメーター」がいっぱいになり、緑から赤に変わります。^[7]同時に、プレイヤーのカートの排気ガスが黒くなります。 ^[8]スピードブーストを得るには、ターボブーストメーターが赤いときに、反対側のショルダーボタンを素早く押します。プレイヤーはパワースライド中に3回連続でスピードブーストを実行でき、3回目のスピードブーストは前の2回よりも強力になります。^[7]プレイヤーがパワースライドでブーストを待つ時間が長すぎると、カートがバックファイアしてスピードブーストのチャンスが失われます。パワースライドを長く続けるとスピンアウトします。^{[7] [8]}パワースライドとは別に、トラックのギャップを飛び越えるときに滞空時間を稼ぐことでスピードブーストを得ることができます。プレイヤーが空中にいる時間が長いほど、カートが着地したときに速度が上昇します。^[7]

クラッシュ・チーム・レーシングには、アドベンチャー、タイムトライアル、アーケード、対戦、バトルの5つのレースモードがあります。各モードでは、プレイヤーは8人のキャラクターから1人を選択して操作します。^[9] PlayStationマルチタップをインストールして、3人または4人でゲームをプレイできます。^[10]「アドベンチャーモード」は1人用のゲームで、プレイヤーはゲーム内のすべてのトラックとアリーナをレースし、できるだけ多くのトロフィー、遺物、ボスキー、CTRトークン、宝石を集めなければなりません。^[9]アドベンチャーモードの目的は、16の異なるトラックでレースに勝利して、物語の敵であるニトロスオキサイドから世界を救うことです。ゲームの開始時には、プレイヤーは2つのレベルにしかアクセスできません。^[11]プレイヤーがより多くのレースに勝つと、複数の世界でより多くのトラックが利用可能になります。^{[11] [5] [12]}各レベルで、プレイヤーは1位になってトロフィーを獲得する必要があります。^{[5] [13]}プレイヤーがワールド内の4つのトロフィーをすべて獲得すると、そのワールドの「ボスガレージ」にアクセスできるようになります。ボスガレージでは、プレイヤーはボスキャラクターと1対1で競います。ボスキャラクターが敗北すると、ボスキーが手放され、プレイヤーはそれを使って新しいワールドにアクセスし、最終的には宇宙船内でオキサイドと対決することになります。^[14]

レベルをクリアすると、新しいモードが利用可能になります。たとえば、レリック レースでは、プレイヤーはトラックを 1 人で走り、最速タイムで 3 周を完走します。レベル全体に散らばっている「タイム クレート」は、プレイヤーがそこを通過するとゲーム タイマーをフリーズします。タイム クレートがすべて破壊されると、プレイヤーの最終タイムが 10 秒短縮されます。プレイヤーは、画面に表示されたタイムを破ることでレリックを獲得します。^[13]別のモードである CTR チャレンジは、通常のレースのようにプレイされますが、プレイヤーはトラック全体に散らばっている C、T、R の文字も集める必要があります。プレイヤーが 3 つの文字をすべて集めて 1 位になると、「CTR トークン」が授与されます。これらのトークンは、赤、緑、青、黄、紫の 5 色があります。紫の CTR トークンは、一定の時間内に 20 個のクリスタルを集めてクリスタル ボーナス ラウンドをクリアすると授与されます。プレイヤーが同じ色のトークンを 4 つ集めると、対応する色のジェム カップにアクセスできるようになります。ジェムカップは、コンピュータ制御の対戦相手と対戦するレーストーナメントで、「ジェムストーンバレー」の世界の秘密のエリアからアクセスできます。ジェムカップは4つの連続したトラックで構成されており、プレイヤーはポイントを競う必要があります。これらのカップの1つに勝つと、ジェムが授与されます。^[15]ゲームに勝つには、プレイヤーはすべてのトロフィー、ボスキー、レリック、CTRトークン、ジェムを集めてから、1対1のレースでニトロスオキサイドを倒す必要があります。^[14]

「タイムトライアル」モードはシングルプレイヤーモードで、プレイヤーはゲーム内の任意のトラックでベストタイムを狙う。プレイヤーの邪魔をする他のレーサーやパワーアップは存在しない。タイムトライアルが終了すると、プレイヤーはそのレースのリプレイである「ゴースト」を保存するオプションがあり、次回このモードでそのトラックにアクセスしたときに、プレイヤーはゴーストとレースすることができる。^[9]「アーケード」モードでは、プレイヤーは素早くスクロールして選択したトラックでレースをすることができる。プレイヤーはシングルレースを選択するか、カップレースに参加するかを選択できる。カップレースでは、プレイヤーは4つのトラックで連続してレースしてポイントを獲得する。シングルレースとカップレースでは、1人または2人のプレイヤーが残りのコンピューター制御ドライバーとレースを行う。レースの難易度とラップ数はカスタマイズできる。^[16]「対戦」モードはアーケードモードと似ているが、2人以上の人間のプレイヤーが参加する必要がある点が異なる。^[10]

「バトル」モードでは、最大4人のプレイヤーがカスタマイズされたバトルを戦うことができ、7つの特別なバトルアリーナのいずれかで戦闘中に武器を発射します。^[11]バトルの種類と長さ（後者はバトルのヒットポイント数または時間数を変更します）は事前に調整でき、3種類のバトルが可能です。「ポイント制限モード」バトルでは、5、10、または15ポイントを最初に獲得したプレイヤーが勝利します。「時間制限モード」バトルでは、3、6、または9分後に最も高いポイントを獲得したプレイヤーが勝利します。「ライフ制限モード」では、各プレイヤーのライフ数（3、6、または9）が設定されており、バトルには時間制限（3、6分、または永久）があります。時間制限の終了時にライフが最も多いプレイヤーが勝利します。長さとして「永久」を選択した場合、バトルは1人のプレイヤーだけが残るまで続きます。 3人または4人のプレイヤーがチームを組んで、2対1、2対2、3対1、または1対1対2のバトルを行うことができる。^[17]

クラッシュ・バンディクーでは15人のキャラクターがプレイ可能ですが、最初からプレイできるのはそのうち8人だけです。^[18] シリーズの主人公であるクラッシュ・バンディクーは、加速、最高速度、ハンドリングのバランスが取れたオールラウンドレーサーです。クラッシュの宿敵であるドクター・ネオ・コルテックス（英語版）は、ナイトロ・オキサイドを止めて世界を征服したいマッドサイエンティストです。クラッシュと同様に、彼のカートはオールラウンドなパフォーマンスを発揮します。クラッシュの妹であるココ・バンディクーは、加速力を高めるためにカートにコンピュータチップを搭載したコンピュータの天才です。ドクター・N・ジン（英語版）は、ココと同様に加速を向上させるためにカートにカスタムパーツを追加したロケット科学者です。プーラとポーラーは、低速だがハンドリングが改善されたカートを操縦し、タイトなコーナーを曲がることができます。タイニータイガーとディンゴダイルは、旋回能力を犠牲にして最高速度のために作られたカートを操縦します。^[19]

物語の主な敵役であるニトロス・オキサイドは、自称銀河最速のレーサーで、地球をコンクリートの駐車場に変えて住民を奴隷にすると脅迫している。オキサイドはゲームの最終レースとタイムトライアルの対戦相手としてのみ登場し、プレイヤーが操作することはできない。^[19]オキサイドの前には4人のボスキャラクターがいる:リッパー・ルー、精神異常の 拘束衣を着たカンガルー^{[20] [21]} パプ・パプ、島の先住民族の肥満体のリーダー^{[22] [23]} コモド・ジョー、言語障害のあるコモドドラゴン^{[24] [25]}ピンストライプ・ポトルー、貪欲なピンストライプを着たポトルー。^{[26] [27]} 4人のボスキャラクターと、クラッシュ・バンディクーの不完全で道徳的に曖昧なクローンであるフェイククラッシュは、アドベンチャーモードを完全に完了するとプレイ可能なキャラクターとしてアクセス可能になります。^[28]ドクター・ネファリアス・トロピーは、タイムトライアルレース中にプレイヤーの対戦相手として登場し、ロック解除可能なプレイアブルキャラクターです。 ^{[29]一方、ボーナスキャラクターのペンタペンギンは、}チートコードでのみロック解除できます。^[30]

ゲーム内ではプレイヤーの家庭教師として、知性を持つ双子の 呪術師 マスク、 アクアクとウカウカが登場し、どちらもプレイヤーがレーススキルを伸ばすのに役立つヒントを与えてくれる。^[8]レース中は「無敵マスク」のパワーアップとしても入手でき、一時的にプレイヤーをあらゆる攻撃や障害物から守り、カートのスピードを上げる。しかし、その力では深淵や深い水からは守ってくれない。^[31]

地球の住人は、銀河で最速のレーサーであると主張するニトロス・オキサイドという宇宙人の訪問を受ける。彼は地球に「最速の生き残り」というゲームを挑み、地球で最も優秀なドライバーをレースに誘う。地球のドライバーが勝てば地球を放っておくと約束するが、オキサイドが勝てば地球をコンクリートの駐車場に変えて地球人を奴隷にする。^[32]それに応じて、プレイヤーキャラクターはオキサイドの宇宙船にアクセスするために必要な4つのボスキーをすべて集め、1対1の試合で彼とレースする。プレイヤーキャラクターの手によってオキサイドが敗北すると、彼は一時的に地球を離れるが、すべてのタイムレリックが集まったら戻ってくると約束する。^[33]すべてのタイムレリックが集まった後、オキサイドは再びプレイヤーと対峙する。もう一度負けた後、オキサイドは約束を守り、怒って地球を永遠に去る。^[34]エンドクレジットでは、ゲームのキャラクターが物語の出来事の後に何をしたかを説明するエピローグが流れる。ニトロス・オキサイド自身は故郷の惑星ガスモキシアに戻り、社会から孤立する。喪失感に対処するために何年も治療を受けた後、彼は一輪車レースを始めるが、恐ろしい事故に遭う。^[35]

『クラッシュ・バンディクー レーシング』の開発は、クラッシュやそれに関連する性格を持たない、頭がブロック状のキャラクターから始まった。ノーティードッグはソニーに開発状況を見せ、ゲームをクラッシュをテーマにすることに興味を示した。ソニーはこれに同意し、ユニバーサルと契約を結んだ。契約が成立しなかった場合、ゲームにはオリジナルのキャラクターが登場する可能性もあった。^{[36 ]}ノーティードッグは『クラッシュ・バンディクー2 コルテックスの逆襲』の完成後に『クラッシュ・バンディクー レーシング』の制作を開始した。『クラッシュ・バンディクー レーシング』のゲームエンジンは『クラッシュ・バンディクー3 ワイルド・スピード』の制作と同時に作成された。[ ^{37 ]}開発は16～18人のスタッフによって、240万ドルの予算で8か月かけて行われた。^{[38] [39] [41]}ナイトロオキシドは元々、スピードに取り憑かれたマッドサイエンティストで、世界の終わりまで世界全体をスピードアップしようと企んでいた。^{[42] [43]しかし、過去に}クラッシュ・バンディクーのボスとして人間、動物、機械、そして様々な組み合わせを使い果たしたため、ナイトロオキシドは異世界のキャラクターにすることが決定された。^[44]元々の「世界をスピードアップする」という計画は、ディズニー・アドベンチャーの2000年冬号に掲載されたプロモーション漫画（グレン・ハードリング著、ニール・スターネッキー作画）で言及されている。^[45]

ゲームのプロトタイプ段階で、チームはディディーコングレーシングの「クレセントアイランド」コースのレプリカを構築し、同じ範囲と規模のレーストラックがプレイステーションで可能かどうかをテストしました。^[46] 4人のプレーヤーの分割画面で最大64のカートタイヤを使用する可能性があるという複雑さに対処するために、プログラマーのグレッグオミは、タイヤをカメラベースの2次元スプライトとしてレンダリングする方法を考案しました。^[47]パワースライド中にプレーヤーにスピードブーストを与え、滞空時間を増やすことで速度を上げるターボシステムは、クラッシュチームレーシングを古いカートレーシングゲームよりもインタラクティブで没入感のあるものにするために追加されました。^[37]中心的な敵キャラクターであるオキサイドは、プレイステーションコンソールのメモリ制限のため、ゲームでプレイできるようには設計されていませんでした。これらの制限は、ゲームのプレイ可能なキャラクターのリストにさらに影響を及ぼしました。ポーラーとプーラは元々同じカートに乗り、1人のキャラクターとしてプレイされる予定だったが、最終的には別々のキャラクターに分割され、コモド・モーが削除される前にコモド兄弟の両方がゲームに登場する予定だった。^[46]

ゲームのサウンドトラックはデイヴィッド・バゲットがプロデュースし、ムタト・ムジカのジョシュ・マンセルが作曲した。サウンドエフェクトはユニバーサル・サウンド・スタジオのマイク・ゴラム（一部の声優も担当）、ロン・ホロウィッツ、ケヴィン・スピアーズが制作した。^{[41]クラッシュの声は}チップ・チャイナリーが担当し、^[48]クランシー・ブラウンがドクター・ネオ・コルテックスとウカウカの声を担当し、ブレンダン・オブライエンがドクター・N・ジン、タイニー・タイガー、ピンストライプ・ポトルーの声を担当した。追加の声優はデイヴィッド・A・ピズート、メル・ウィンクラー、マイケル・エンサイン、ヒンデン・ウォルチ、ビリー・ポープ、マイケル・コナーが担当した。^[41]クラッシュ・バンディクー・レーシングは1999年8月にアルファ開発段階に入り、9月にはベータ開発段階に入った。[ ^{49] [50]} 1999年11月14日にピザハットから発売されたプロモーション用コンピレーションディスクには、プレイ可能なデモが収録されていました。^[51]

レビューアグリゲーターMetacriticによると、クラッシュ・バンディクー レーシングは「おおむね好評」のレビューを受けた。^[52] Official US PlayStation Magazineはクラッシュ・バンディクー レーシングを「カートレースをクールにしたゲーム」と評し、「そのクオリティに匹敵するものはこれまでなかった」と宣言した。^[60] Electronic Gaming Monthlyは、このゲームは「マリオカートに大きく影響を受けているが、それでも素晴らしいマルチプレイヤーレーサーである」と指摘した。^[54] IGNのダグ・ペリーは、このゲームはプレイアビリティとグラフィックにおいて「堅実」であると述べたが、「クラッシュの異常に資本主義的な笑顔」については批判的だった。^[58] GameSpotのジェフ・ガーストマンは、このゲームを「素晴らしいマリオカートのクローン」と呼び、ロックマン バトル&チェイス、ボンバーマンファンタジーレース、ディディーコングレーシング、チョコボレーシング、マリオカート64などの類似ゲームが失敗したところで成功したとの意見を述べた。^[57] GameRevolutionのジョニー・リューは、このゲームは「飽きられたジャンルに多くのものを追加していないが、すべてをうまくやっている」と結論付けた。^[56]

ゲームの操作性は好評だった。GameProのD-Pad Destroyerは操作性を「ほぼ完璧」と称賛し、「透明な操作性により、レースと対戦相手の撃破に集中でき、レースがより速く、より滑らかで、より楽しいものになる」と説明した。^[28] GameRevolutionのJohnny Liuは操作性について「非常に自然に感じられ、下手な操作性に対抗するよりもスピードを維持することに重点が置かれている」と結論付けた。^{[56]しかし、} All Game GuideのJoe Ottosonは操作性を再設定できないことが「クラッシュのプレゼンテーションにおける唯一の欠点」だと述べた。 ^[53]

ゲームのグラフィックは好評だ​​った。GameProのD-Pad Destroyerは、グラフィックが複雑すぎないことを指摘しながらも、「漫画のような見た目と、テクスチャと色の独創的な使用」をグラフィック部門の高ポイントとして挙げた。^[28] IGNのDoug Perryは、「シャープな見た目」の環境を「クリーンで完全に形作られている」と称賛し、キャラクターは「面白いアニメーションに満ちており、きれいにデザインされている」と述べた。^[58] GameSpotのJeff Gerstmannは、環境は「適度に大きく、ゲームの漫画的な態度を非常にうまく伝えている」と述べた。^[57] GameRevolutionのJohnny Liuは、グラフィックは「スムーズで、PlayStationの限界を押し広げているようだ」と述べた。^[56]

批評家たちはゲームのオーディオについてさまざまな意見を述べた。GameProのD-Pad Destroyerは、「気まぐれな」バックグラウンドミュージックは「かなり楽しめる」と述べ、キャラクターのサウンドバイトは「うるさくならない程度に変化に富んでいる」と述べた。^[28] IGNのDoug Perryはより複雑な意見で、「クラシックな弾むような、木琴を多用したビート」は「必ずしも素晴らしいわけではない」と述べ、数コースプレイした後、「聞こえなくなるか、その絶え間ないシンプルさに泣きたくなったり、髪の毛を抜きたくなったりする」と述べた。声優については、ゲームには「本当にかわいく、巧妙で、記憶に残るものは何もない」と結論付け、クラッシュのゲーム内の声はマリオカートシリーズのルイージのそれに非常に似ていると指摘した。^[58] GameSpotのJeff Gerstmannは、音楽と効果音が「ゲームの漫画的なテーマを押し出している」が、テーマは「やりすぎ」でも絶え間ないわけでもないと書いた。^[57] GameRevolutionのジョニー・リューは、この音楽を「標準的なキッチュな作品」と評し、効果音は「ゲームの漫画的品質を高めている」が、一部のキャラクターの声は満足のいくものではないと付け加えた。^[56] Allgameのジョー・オットソンは、キャラクターは「全員かなり声が高い」と述べ、音楽は「気まぐれな雰囲気をうまく引き立てている」と指摘した。^[53]

クラッシュ・チーム・レーシングは、第3回インタラクティブ・アチーブメント・アワードでコンソール・レーシング・ゲーム・オブ・ザ・イヤーにノミネートされた。^[61]

クラッシュ・バンディクー レーシングはアメリカで190万本、日本で30万本以上を売り上げた。^{[62] [63]}このゲームは成功し、 2000年にソニーのグレイテストヒッツのラインナップで再リリースされ、2001年1月12日にはプラチナレンジでリリースされた。 ^[64]間接的な続編であるクラッシュ・ニトロ・カートは2003年にプレイステーション2、Xbox、ゲームキューブ、ゲームボーイアドバンス、Nゲージ向けにリリースされ、クラッシュ・バンディクーシリーズで初めてフルモーションビデオを採用したゲームとなった。^[65]

• クラッシュ・チーム・レーシング 取扱説明書。ソニー・コンピュータエンタテインメント。1999 年。

• MobyGamesの Crash Team Racing