クレマン・ノヴァラック

クレマン・ノヴァラック
2022年のノヴァラク
国籍	フランス語
生まれる	( 2000-12-23 )2000年12月23日（23歳）フランス、 アヴィニョン
FIAフォーミュラ2選手権キャリア
デビューシーズン	2021
レーシングライセンス	FIAゴールド
車のナンバー	21
元チーム	MPモータースポーツ、トライデント
開始	58 (58件)
勝利	1
表彰台	2
ポーランド人	0
最速ラップ	1
最高の仕上がり	2022年14位
前のシリーズ
2021 – 2023 2020 – 2021 2018 – 2019 2018 2018 2018	FIAフォーミュラ2選手権 FIAフォーミュラ3 BRDC イギリスフォーミュラ3選手権 フォーミュラ・ルノー NEC フォーミュラ・ルノー ユーロカップ トヨタ・レーシング・シリーズ
チャンピオンシップタイトル
2019	BRDC イギリスF3選手権

クレマン・ノヴァラック（フランス語発音: [kle.mɑ̃ nɔ.va.lak] ; 2000年12月23日生まれ）は、フランス系スイス人のレーシングドライバーであり、現在はインターユーロポールコンペティションでヨーロピアン・ル・マン・シリーズとル・マン24時間レースに出場しており、^[1]直近では2022年にMPモータースポーツ、2023年にトライデントからそれぞれFIAフォーミュラ2選手権に出場した。

彼は以前、カーリンとトライデントからFIAフォーミュラ3選手権に出場し、 2021年にはランキング3位を獲得し、2019年にはカーリンでBRDCイギリスフォーミュラ3選手権で優勝しました。

ノヴァラックは10歳の時にフランスでカートを始めた。彼はいくつかのチャンピオンシップを獲得しており、最初の優勝は2015年のWSKスーパーマスターシリーズであった。彼はフランス、スウェーデン、イタリア、イギリスを含むヨーロッパ各地で競技した。2014年、ノヴァラックは元カートチャンピオンでハイテックグランプリの創設者であるオリバーオークスの支援を受けた。^[2]

2018年、ノヴァラックはジャイルズ・モータースポーツからシングルシーターデビューを果たした。^[3]テレトンガとハンプトン・ダウンズで2勝を挙げ、シーズンを5位でトップルーキーとして終えた。^{[4] [5]}

トヨタ・レーシング・シリーズでの活躍を受けて、ノヴァラックは2018年シーズンに向けてジョセフ・カウフマン・レーシングと契約した。^[6]

ノヴァラックのイギリスF3初シーズンは2018年、カーリンで参戦した。シーズン初戦のオールトンパークでポールポジションを獲得したが、レースからはリタイアした。ノヴァラックはそのシーズン、8戦中4戦に出場し、最高順位は4位で、120ポイントで18位でシーズンを終えた。フルタイムで参戦したスウェーデン人アルヴィン・エスマイリにわずか2ポイント差だった。

2019年、ノヴァラックはカーリンでフルタイムでドライブしました。彼は2回のポールポジションと2回の優勝を獲得しましたが、シーズン最終戦の第2レースで彼とチャンピオンシップのライバルであるジョナサン・ホガードが衝突し、両者ともポイントの下位で終了しました。ホガードは15位でノヴァラックは12位でフィニッシュし、4ポイントを獲得しました。最終レースでホガードが優勝したにもかかわらず、ノヴァラックはタイトルを獲得するのに十分なポイントでした。

イギリスF3のタイトル獲得後、ノヴァラックはバレンシアでのシーズン後テストの2日目と3日目にカーリンに参加した。^{[7] [8] 2020年2月、ノヴァラックは}2020年シーズンのカーリンのラインナップに名を連ねており、^[9]これには彼、キャメロン・ダス、エナム・アーメドが含まれている。彼はオーストリアで初の表彰台を獲得した。

カタルーニャでのシーズン後テストで、ノヴァラックはトライデントに加入し、2日目の午前のセッションで最速タイムを記録した。^{[10] [11]彼は最終的に}2021年シーズンに向けてチームと契約し、ジャック・ドゥーハンとデビッド・シューマッハと共にドライブする。^[12]バルセロナでの第1戦では、ノヴァラックはスプリントレース1で今年初の表彰台を獲得して2位に入り、週末の残り2レースでもポイントを獲得した。^[13]ホームサーキットのル・カステレでは3レースすべてでポイントを獲得したが、それにもかかわらずノヴァラックはタイトル争いをするには「一貫性が十分ではなかった」とコメントした。^[14]レッドブル・リンクでの第3戦では不運に見舞われ、第1スプリントレース終盤でトップ争いをしているときにマッテオ・ナンニーニと衝突した。 ^[15]今度はアーサー・ルクレールによる別のクラッシュにより、ノヴァラックはメインレースから脱落し、そのラウンドでポイントを獲得できなかった。^[16]

次の2戦、ブダペストとスパでは、ノヴァラックは6戦すべてでポイントを獲得し、後者のスプリントレース2では最速ラップを記録することさえできた。^[17]これに続いてザントフォールトではダブル表彰台を獲得し、日曜日にはチームメイトのシューマッハとビクター・マルチンスの衝突に乗じてノヴァラックが2位になった。 ^{[18] [19]シーズン最終戦の}ソチでは、ノヴァラックはチームメイトのドゥーハンと首位争いに巻き込まれた。ドゥーハンはノヴァラックを先に行かせるというチームの指示を無視したため、ドゥーハンが優勝し、ノヴァラックはレース終盤にフレデリック・ベスティに追い抜かれて3位に甘んじざるを得なかった。 ^[20]それにも関わらず、ドライバーズチャンピオンシップで3位となったノヴァラックは、トライデントのチームタイトル獲得に貢献した。^[21]

2021年11月、MPモータースポーツは、ノヴァラックが2021年シーズンの最後の2レースでリリム・ゼンデリに代わって出場し、 2022年にはフルシーズンを戦うと発表した。^[22]彼の最高順位は14位で、3つの別々のレースで達成した。

2022年シーズン、ノヴァラックはフェリペ・ドルゴビッチと組む。フランス人ドライバーはシーズンの出だしはスロースタートで、このカテゴリーでの最初のポイント獲得はイモラ戦まで待たなければならなかった。^[23]バルセロナでもさらにポイントを獲得し、ノヴァラックはフィーチャーレースで5位に入ったが、これがその後の4ラウンドで最後のトップ10フィニッシュとなった。夏休み後、ノヴァラックはザントフォールトでのスプリントレースで2位となり、今年唯一の表彰台を獲得した。^[24]彼はドライバーズランキングで14位でシーズンを終え、MPのチームタイトル獲得に貢献した。^[25]

2022年のポストシーズンテストの直前に、ノヴァラクが2023年シーズンにトライデントに復帰することが発表された。彼のパートナーとなるのはチェコの新人ロマン・スタニェクである。^[26]

最初の3ラウンドは、ノヴァラックが予選で苦戦を続けたため、メルボルンでの11位が最高位となり、ほとんど成果がなかった。^[27]バクーのスプリントレース終盤の混乱により、このフランス人は初のポイントを獲得することができ、ホッとしたとしながらも、19位からのスタートだったため「どうにかなるはずだった週末」だったと述べた。^[28]その後のラウンドでは、ノヴァラックはトップ10フィニッシュを逃したが、オーストリアのラウンドではハイライトがあった。予選20位にもかかわらず、ドライタイヤでスタートするという決断がノヴァラックに有利に働き、乾きつつある路面で大幅に順位を上げ、3位でフィニッシュした。^[29]しかし、レース後の検査で、車の後輪タイヤの空気圧が法定限度を下回っていることが判明し、レースオフィシャルはノヴァラックを失格にせざるを得なかった。^{[30] [31]}

さらに3つのイベントでポイントは得られなかったが、その中にはブダペストでのミスも含まれ、土曜日のスプリントレース中にブレーキング中にノヴァラックがコントロールを失い、ラルフ・ボシュングに衝突して5グリッド降格のペナルティを受けた。^{[32]ザント}フォールトでは、ノヴァラックはターン3の出口でバリアに衝突して予選セッションを早めに終了させたため、13位からのスタートとなった。^{[33]日曜日、フランス人ドライバーはセーフティカー介入の直前に停止し、トップに立った。彼は残りのレースで}ゼイン・マロニーを抑え、ギャップを築いてフォーミュラ2で初優勝を果たした。^{[34] [35]}

ノヴァラックはヤス・マリーナでのシーズン最終戦前にトライデントを離れ、フォーミュラ3卒業生のポール・アロンが代わりに就任した。^[36]

2017年、ノヴァラックはフェラーリ・ドライバー・アカデミーの評価に参加した。^[3]

2023年11月、ノヴァラックはバーレーン国際サーキットで開催されたWECルーキーテストに参加し、インターユーロポールコンペティションでLMP2カーをテストした。^[37]

翌月、彼は2024年のヨーロッパ・ル・マン・シリーズのフルシーズンにチームと共に参戦することが発表され、また2024年1月のデイトナ24時間レースでインターユーロポールの耐久レースデビューを果たすことも発表された。 ^{[38] [39]}

ノヴァラックはフランス人の父とスイス人の母の間にフランスの都市アヴィニョンで生まれた。幼少期にスイスのモントルーに移り、10代でイギリスのハートフォードシャーに再び移住した。2020年のインタビューで、ベルトラン・ガショーと同様に「…今では自分をヨーロッパ人だと思っているだろう」と語った。^[40] 2021年、彼は「フランス出身」であり、「あまりフランスに住んでいないが、フランスで生まれ、フランスで電車や飛行機に乗るたびに、まるで家にいるような気分になった」と述べ、フランスのライセンスでレースに出場した。^[41]

ノヴァラックをモータースポーツの世界へ導いた父親は2017年に亡くなり、その結果、このフランス人はヘルメットに父親の誕生日をローマ数字で刻んだ。^[42]

^†ノヴァラックはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得できませんでした。

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^†ノヴァラックはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得する資格がありませんでした。

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• 公式サイト
• Clément Novalak のキャリア概要 (DriverDB.com)