2018 フォーミュラ ルノー ユーロカップ

2018年フォーミュラ・ルノー・ユーロカップは、ヨーロッパ全土で開催されるオープンホイール、フォーミュラレーシングカーのマルチイベントモーターレース選手権です。この選手権では、選手権の技術規則に準拠した2リッターフォーミュラ・ルノーシングルシートレースカーで競い合うドライバーが登場します。2018年シーズンは、ルノー・スポールが主催するフォーミュラ・ルノー・ユーロカップの28回目のシーズンであり、ルノー・ワールドシリーズのメインカテゴリーとしては3回目のシーズンです。このシリーズは、モナコを含むヨーロッパ各地の10のサーキットを訪れます。^[1]

2018年のシリーズには前年と同じ9チームが参加する予定でした。^[2]しかし、マーク・バーデット・モータースポーツはグリッドに登場できませんでした。

• フランスF4選手権チャンピオンのアーサー・ルジェとSMP F4選手権ドライバーのウラジミロス・ツィオルツィスがフォーテック・モータースポーツに加入した。^{[5] [24]} BRDCイギリスF3選手権ドライバーのジョーダン・ケインは、フォーテックでユーロカップデビューする予定だったが、後にこの計画を中止した。^{[27] [28]}一方、ラウル・グスマンはR-ace GPからフォーテックに移籍した。^[25] アレクセイ・コルネエフは2018年ブランパンGTシリーズ耐久カップに参加するためにチームを離れた。
• ユーロフォーミュラ・オープン選手権ドライバーのエリセオ・マルティネスとフランスF4選手権ドライバーのクリスチャン・ムニョスが、アドリアン・ヴァレスのAVFに加入した。^[22] エンリケ・チャベスは2018年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズに移籍した。グレゴワール・ソーシーとトーマス・ランドルはチームを去った。
• MPモータースポーツでレースをしていたリチャード・ヴァーショールはジョセフ・カウフマン・レーシングに移籍し^{[8] 、カートチャンピオンで}トヨタ・レーシング・シリーズのレース優勝者であるクレマン・ノヴァラックが加わった。^[7]
• アレクサンドル・スモリャールはテック1レーシングでレースデビューを果たした。^[10]彼にはそれぞれ元フォーテック・モータースポーツとMPモータースポーツのドライバーであるフランク・バードとニール・ヴァーハーゲンが加わった。 ^{[12] [9]} ガブリエル・オブリーは2018年のGP3シリーズに昇格したため、テック1のシートは空席となった。^[29]
• F4イギリス選手権準優勝者のオスカー・ピアストリは、アーデン・モータースポーツでユーロカップデビューを果たした。^[18] JDモータースポーツから移籍したアレクサンドル・ヴァルタニアンと、2017年CIK-FIAヨーロッパOKカートチャンピオンのサミ・タウフィックがチームに加わった。^{[19] [21]}
• クリスチャン・ルンドガードはMPモータースポーツでスペインF4選手権とSMP F4選手権の両選手権でチャンピオンに輝き卒業した。^[13]アレックス・ペローニはフォルテック・モータースポーツを離れ、2度目のユーロカップ・キャンペーンでMPモータースポーツに移籍した。^{[14]彼らにはR-ace GPで2シーズンレースをした}マックス・デフルニーが加わった。^[15]
• フランスF4選手権で準優勝したヴィクター・マルティンスがR-ace GPに加入した。^[5]元テック1レーシングのドライバー、マックス・フュートレルも加入した。^[3] 2017年のフォーミュラ・ルノー2.0北欧カップとユーロカップの4ラウンドでR-ace GPからレースをしたシャルル・ミレシが、シリーズにフルタイムで転向した。^[4] ローガン・サージェントがADACフォーミュラ4選手権からR-ace GPに移籍した。^[4]
• イタリアF4選手権ドライバーのロレンツォ・コロンボはJDモータースポーツでレースをしました。^[22 ]トーマス・マクスウェルとナジー・ラザクはそれぞれテック1とフォーテックから移籍してJDモータースポーツに参加しました。^[22]

2018年シーズンの暫定カレンダーは2017年9月25日に発表された。シリーズはスケジュールにホッケンハイムリンクに戻る。一方、ポーグランプリは2018年のカレンダーには含まれない。^[1] 10月29日にカレンダーは若干変更されたが、同じ10のサーキットが取り上げられた。

チーム選手権でポイントを獲得できるのは、上位 2 台の車のみです。

• 公式サイト