アゼルバイジャンの石油産業

アゼルバイジャンの石油産業は、2022年に約3,300万トンの石油と350億立方メートルのガスを生産しました。^{[1]アゼルバイジャンは}石油産業発祥の地の一つです。

アゼルバイジャン共和国国営石油会社（SOCAR）は、バクーに本社を置く国営石油・ガス会社であり、アゼルバイジャン政府の主要な収入源となっている。^[2]この会社は契約や仲介業者の複雑なネットワークを持ち、不透明な形で運営されており、非政府監視団体はそれが国の支配層の富裕化につながっていると指摘している。^[2]

石油が3世紀から4世紀には貿易に使われていたという証拠がある。^[3]アプシェロン半島での石油生産に関する情報は、多くのアラビア人やペルシャ人の著者の写本の中に見ることができる。

有名な旅行家マルコ・ポーロの記録「ミリオーネ」の次の一節は、バクーの石油について言及しているものと考えられています。

「ジョージア国境の近くには、油が大量に湧き出る泉があり、その量は一度に百隻の船が積めるほどである。この油は食用には適さないが、火傷や、かゆみやかさぶたに悩む人やラクダの軟膏として有効である。人々はこの油を採取するために遠くからやって来るが、この付近ではこの油以外の油は燃やされていない。」^[4]

1593年にバラクシャニに残された碑文には、手掘りで掘られた深さ35メートルの井戸が記されている。^[5]

トルコの科学者で旅行家のエヴリヤ・チェレビ（1611年 - 1683年）は、「バクー要塞は500の井戸に囲まれており、そこから白酸と黒酸の精製油が生産されていた」と報告している。

1636年、ドイツの外交官で旅行家のアダム・オレアリウス（1603年 - 1671年、「Ölschläger」、しばしば「アダム・オレアリ・エルシュレガー」と表記される）は、バクーの油井30か所について説明し、そのうちのいくつかは噴出油井であると述べた。

バクーの石油産業についての最初の詳細な記述は、1683 年にペルシャ(イラン)駐在スウェーデン大使館の書記官エンゲルベルト ケンペルによってなされました。彼はメモの中で、天然ガスが地表に噴出する場所の存在を確認しています。ケンペルは「燃えるステップ」について次のように説明しています。「...奇妙で素晴らしい光景です。いくつかの亀裂は激しく燃え、他の亀裂は静かに燃え、誰もが登れるようにしていました。3 分の 1 は煙を出し、少なくとも最小限の蒸発は感じられ、重く臭いのする石油の味を放っていました。長さ 88 ステップ、幅 26 ステップの領域を占めていました。」^{[引用が必要]} (翻訳の改善が必要)

18 世紀と 19 世紀のヨーロッパのコーカサスに関する多くの記録には、スラシャニ地区にあるバクーの火の神殿について言及されています。この神殿の火は、その場所の下にある洞窟から天然ガスによって供給されていました。

1803年、ハジ・カシムベイ・マンスルベコフは、世界で初めて、海岸線から18メートルと30メートル離れたビビ・ヘイバト湾の2つの油井から海上石油の採掘を開始しました。1825年の強い嵐で油井が破壊されたため、最初の沖合での石油採掘は中止されました。

1806年、ロシア帝国はバクー・ハン国を占領し、石油生産を独占的に管理した。^[5]その後、石油生産の独占権が個人に与えられ、ペルシアのオトクプチナ・リース制度が生まれた。同年、バクー・ハン国に属するアブシェロン、グバ、サリヤンのすべての石油源が接収され、ロシアの国有財産と宣言された。また、バクー・ハン国がロシアに併合されるまでに、バクー地域には約120の油井が設置され、これらの油井からの年間採掘量は約20万プードに達した。

1837 年、ロシア人 (NI ヴォスコボイニコフ) はバラクシャニに石油蒸留工場を建設しました。^[5]

当時の石油採掘方法は非常に原始的で、主に手掘りの井戸を非常に浅い深さまで掘っていました。当時の生産量は、国有財産省カスピ海商務局が1842年に提供したデータから判断できます。このデータには、アブシェロン周辺の136の井戸が記載されており、年間3,760立方メートル（23,600バレル）の石油が生産され、この石油はペルシャに輸出され、照明や軟膏、その他の伝統的な治療薬に使用されました。

オトクプシチナの独占と需要の増加がなかったため、19世紀前半の年間石油生産量は250～300プード（4～5千トン）で変化がなかった。1813年には産油井の数は116だったが、1825年には125、1850年には120、1860年にはわずか218となった。オトクプシチナ制度とは、石油生産が、生産量を増やしたり掘削方法を改善したりする動機のない一群の個人によって独占されていたことを意味した。1844年、ニコライ・ヴォスコボニコフ（1801～1860）が考案した、手で穴を掘るのではなく石油を掘削するというアイデアを詳述した報告書が、ワシリー・セミョーノフ（1801～1863）によってコーカサス（バクー地域）のロシア政府に提出された。 1845年、コーカサス総督ミハイル・ヴォロンツォフ大公（1782年 - 1856年）は、NIヴォスコボイニコフの考えを考慮して、石油掘削のための資金を承認した。

1846年、国家顧問のVNセミョーノフの監督の下、技術者のニコライ・マトヴェイエヴィチ・アレクセーエフがビビヘイベトで原始的な打撃掘削装置を使って21メートルの深さの井戸を掘り、石油探査を行い、良い結果を得た。それから10年以上後の1859年8月27日、エドウィン・L・ドレイク大佐がアメリカ本土で初めて石油を発見した。^{[6] [7] [5]}

灯油の需要が地元で急増したため、バクー周辺に小規模な石油化学産業が勃興した。ヴァシリー・ココレフ、ピーター・グボニン、ドイツの男爵 N.E. トルノウは、スラハニに最初の灯油工場を建設した。この工場は、アスファルトのような物質である「キル」から灯油を生産するために使用された。1859 年、ティフリス出身の薬剤師 N.I. ヴィッテは、ピララヒ島に2 番目のパラフィン生産工場を建設した。

1870年代まで、ロシアはバクー周辺の石油生産と備蓄について、3～4年契約に基づく国営石油独占を行っていた。生産は手作業で掘った浅い井戸からの浸出液を汲み出すことに限られていた。石油はその後、アルボス（2樽を積んだ馬車）でバクー湾岸まで運ばれた。そこで灯油は開放式蒸留器で蒸留され、その後、船でカスピ海とヴォルガ川を経由してロシア市場、特にサンクトペテルブルクへ運ばれた。1873年、新しい法律により契約独占は長期リース制度に置き換えられ、1877年には灯油物品税が廃止された。 ^[8]

1871年、当時オトクプチナの独占企業であったアルメニア人のイヴァン・ミルゾエフが最初の木製の石油掘削装置を建設し、翌年にはさらにもう1つ建設した。^{[9] [10]}掘削は、バランスアーム、ウィム、手動ポンプを使用して原始的に行われた。

ロバート・ノーベルは1873年3月にバクーに到着し、そこで石油精製所を購入し、1875年にはバラハニ油田の大部分を購入して新しい精製所を建設した。1877年にはノーベル兄弟石油生産会社が設立され、続いて1879年にブラノーベルが設立された。彼らは、 1877年のロシア初のパイプラインシステム、ポンプ場、貯蔵庫、鉄道タンク車、初の 石油タンカーであるゾロアスターなどのインフラを追加した。1881年には連続多段蒸留器を導入し、 1885年にはヒャルマル・シェーグレンを会社の地質学者として雇った。ノーベル家は、アパート、住宅、学校、図書館を含む企業城下町としてビラ・ペトロレアを建設し、従業員には利益分配と無償教育が与えられた。^[8]

1884年にバクー石油協会が設立され、原油の輸出を阻止した。その代わりに、1897年から1907年にかけてバクーとバトゥムを結ぶ大規模な灯油パイプラインが建設された。^{[8] : 46–47}

バクーの石油王たちは、石油ビジネスについて議論するために、独自の組織である石油採掘者会議評議会を設立した。彼らは独自の雑誌「ネフチャノエ・デロ（石油ビジネス）」を創刊し、図書館、学校、病院、薬局も設立した。石油採掘者会議評議会は、6年間、ルートヴィヒ・ノーベルが議長を務めた。

石油産業は、近代都市バクーの建築的外観に大きな影響を与えました。行政、社会、自治体の機関が設立され、都市の照明、道路、街路、建物、電話局、馬車に関する決定が下されました。庭園や公園が整備され、ホテル、カジノ、美しい店舗が建てられました。

まず、バクー油田開発の独占権はロシア登録企業の手にありましたが、1898年にようやく外国企業に油田の探査と開発、および年次入札プロセスへの参加の権利が与えられました。1898年から1903年の間に、英国の石油会社はバクー油田に6000万ルーブルを投資しました。アルメニア人もバクー周辺の石油生産と掘削に貢献しました。伝えられるところによると、彼らは1900年までにこの地域の石油産業のほぼ3分の1を運営していました。^[11]

1898年から1901年の間、バクーは米国よりも多くの石油を生産しました。1901年までに、世界の石油の半分は6平方マイル以内にある1900の油井から生産されました。^{[8] : 25, 56}

主な石油生産地域は、バクー近郊のサブンチ、スラハニ、ビビ・ヘイバトに位置していた。20世紀初頭まで、サブンチ地域はバクーの石油の35%を生産し、ビビ・ヘイバト地域は28%を生産し、ロマ地域とバラハニ地域がそれに続いた。初期の石油生産のほとんどは石油の噴出によるものであったが、これは非常に非経済的で環境にも有害なプロセスであった。しかし、設備が改善されるにつれて、噴出生産が全体に占める割合は減少した。1887年には、回収された石油の42%が噴出によるものであったが、1890年までにその普及率は10.5%に減少した。

革命前のロシアでは、外国資本が石油産業を支配していた。第一次世界大戦前夜、3つの会社（「ロシア総合石油会社」、「ロイヤル・ダッチ・シェル」、「ノーベル兄弟合名会社」）が全株式の86％を保有し、石油生産の60％を支配していた。1903年には、資本金6000万ルーブルの12の英国企業がバクー地域で活動していた。1912年、アングロ・ダッチ・シェルは、ロスチャイルド兄弟が所有していたカスピ海・黒海協会「マズート」の株式の80％を取得した。他の英国企業は、ハッジ・ゼイナラブディン・タギエフから石油事業を買収した。

1898年、ロシアの石油産業は米国の石油生産量を上回りました。当時、約800万トン（1日あたり16万バレル（25,000 m ³）の石油）が生産されていました。1901年までに、バクーは世界の石油の半分以上（1日あたり1,100万トンまたは212,000バレル（33,700 m ³）の石油）を生産し、ロシア全体の石油の55％を占めました。約120万トンのバクー灯油も海外に販売されました。

• ブラノーベルオペレーティング カンパニー – 1914 年に 25,000 bop/d を生産したアゼルバイジャン最大の石油生産会社。ヨーロッパ最大の石油精製業者、輸送業者、および灯油小売業者。フランス、トルコ、ギリシャ、ドイツの市場には、ブラノーベルが生産した灯油やその他の製品が十分に供給されていました。
• ロスチャイルド兄弟社 – シェル社と提携して貿易と海運業を営む。カスピ海でノーベル社に次ぐ最大のタンカー船団を所有。
• アレクサンダー・マンタシェフ – ロシアの石油王。1904年までにバクーで3番目に大きな石油会社、AI マンタシェフ社の所有者となった。
• カルースト・グルベンキアン – イギリス系アルメニア人の石油王。愛称は「ミスター・ファイブ・パーセント」。ロイヤル・ダッチ・ペトロリアム・カンパニーと「シェル」・トランスポート・アンド・トレーディング・カンパニーの合併を仲介し、新設されたロイヤル・ダッチ・シェルの主要株主となった。^[12]
• ロイヤル・ダッチ・シェル– シェルは、カスピ海黒海協会、コーカサス、SMシバエフ、およびCo. などの関連会社を通じて活動していました。シェルが率いるコンソーシアムは、1914年までロシアの生産量の5分の1を生産しました。ロイヤル・ダッチ・シェルのバクー油田からの生産量は、1914年に15,000バレル/日でした。
• ゼイナラブディン・タギエフ – 石油、繊維、漁業。彼の会社は1887年に1,900バレル/日（300m3/日）を生産し^、石油精製業界で第4位を占めていた。^[13]
• アガ・ムサ・ナギエフ – 石油と不動産。彼はアゼルバイジャンで2番目に大きな石油生産者であり、国内最大の生産者でした。
• ムルトゥザ・ムフタロフ – 石油掘削サービス。
• シャムシ・アサドゥラエフ – 石油輸送、最大の現地実業家。
• ジェームズ・ヴィシャウとアングロ・ロシアン石油会社
• 貿易会社ベンケンドルフ・アンド・カンパニー – 石油生産。
• ロシア石油総公社は 、1912年にロシアと外国の主要銀行によってロンドンで設立され、20社の企業を統合しました。これには、AIマンタシェフ＆カンパニー、GMリアノゾフサンズ、アダモフ＆サンズモスクワコーカサス貿易会社、カスピアンパートナーシップ、ロシア石油協会、アブシェロン石油協会などが含まれます。この集団は、1916年までにロシアの石油の30％以上を生産しました。

アゼルバイジャンの産業発展に貢献した他の下位の起業家もいた。ハジ・ババ・アレクペロフ、アガシベク・アシュルベヨフ、アリ・バラ・ザルバリエフ、ケルバライ・ザルバリエフ、フセイン・メリコフ、G・バギロフ、G・アリエフ、S・ズミノフ、アミール・アスラノフ兄弟などであり、彼らはサブンチ、バラハニ、ロマニ、シュバニ、ビビ・ヘイバトの油田地帯の所有者であった。

1890 年代後半には、大企業が地質学者を雇い、有望な構造を記述し、地図を作成するようになりました。地質学者で石油専門家のドミトリー・ゴルビャトニコフは、アブシェロンの体系的な調査を開始し、スラハニ油田に石油鉱床が存在すると予測しました。1901 年には、ピララヒ油田が発見され、生産が開始されました。イヴァン・グブキン、ゴルビャトニコフ、ウスキンなどの科学者は、1916 年に初めてアゼルバイジャンの生産性の高い一連の鉱床とそのプロセス生成について説明しました。

20 世紀初頭までに、それまで後進的だった井戸掘削方法に革新が起こり、改善が始まりました。それまでの井戸のほとんどはケーブル ツール掘削法で掘削されており、採掘は浅い深さに限られていました。

有能なエンジニア（ファトゥラ・ルスタンベヨフは最初のアゼルバイジャン人）が井戸の設計の改善に貢献しました。1913 年初頭までに、ブラノベルなどの最大手の生産者の一部で次の変更が行われました。

• 打撃ケーブルツールによる掘削から電気駆動による回転掘削への移行。
• 掘削中にバルブストリングの代わりにスレッドラインケーシングパイプを使用します。
• 木製のデリックを金属製のものに交換します。
• ガスリフトのプロセスは、1915 年にロマニ油田で初めてテストされました。
• 石油とガスの輸送中の圧縮は 1911 年に導入されました。

1858年、カスピ海の大手海運会社の一つである株式会社「カフカス・メルクリイ」が設立され、最初の石油輸送拠点となりました。

ノーベルズによって石油貯蔵の分野に大きな変化がもたらされました。大量の石油が蒸発したり、単に浸透して地中に逆戻りする地上のピット、容器、湖の無駄をなくすために、同社は石油貯蔵に鉄製の貯留槽を使い始めました。

世界で初めて成功した石油タンカーは、 1877年にスウェーデンのノーベル社によって建造された、改装された金属製の船、ゾロアスター号でした。1890年までに、133隻の蒸気船と212隻の帆船を含む345隻のタンカーがカスピ海を航行していました。たとえば、ロスチャイルド兄弟が1898年に設立したマズート貿易会社は、カスピ海だけで13隻のタンカーを所有していました。この間に、アゼルバイジャン出身の船主が現れ、そのうち最大の船団はシャムシ・アサドゥラエフの所有でした。

1877年、スラハニ油田とバクーの製油所を結ぶ初の石油パイプラインの建設が完了しました。1890年までに、パイプラインの総延長は286km、25本以上になりました。

ノーベル兄弟は、1883年にバクーとティフリスを結ぶ鉄道が建設された際に、石油輸送用の鉄道タンク（貯水槽）を初めて導入した。輸出の選択肢が限られていた状況は、バクー・バトゥムパイプラインの建設によって解決された。1936年以降、バトゥムはバトゥミに改名された。建設は1897年に始まり、NLシュキン教授の監督の下、10年後に完成した。^[14]

1903年頃、ロシアは数回の石油危機に見舞われ、 1905年のロシア革命中はストライキ、暴力、民族紛争が頻発し、ピーク時の1日212,000バレル（33,700 m ³ /日）から石油生産量が落ち込んだ。1910年代前半の比較的平穏な時期は第一次世界大戦で乱れ、石油生産量は着実に減少して1918年には最低の1日65,000バレル（10,300 m ³ /日）にまで落ち込み、1920年にはさらに壊滅的な落ち込みを見せた。内乱の結果、石油輸出は不可能となり、石油貯蔵施設は被害を受け、油井は休止状態となった。アゼルバイジャン民主共和国政府は、1918年から1920年にかけて政権を握っていた間に石油産業に与えられた損害を回復することができなかった。

1918年以来、500万トン以上の石油がアゼルバイジャンに蓄積された。ボルシェビキによるアゼルバイジャン占領後、すべての石油供給はロシアに向けられた。国内のすべての石油資産は国有化され、アズネフチ国営会社が設立された。1920年、すぐに「ソビエト・ロックフェラー」として知られるようになるアレクサンドル・P・セレブロフスキーがアズネフチのトップに任命された。^[15]

1920年、ロシアの石油産業で働く有資格の専門家はわずか1800人で、そのうち1232人がアゼルバイジャンで働いていました。この産業は技術、教育、専門家を緊急に必要としていました。科学交流は米国との交流から始まり、バクーからの訪問者はペンシルバニア、オクラホマ、カリフォルニア、テキサスの油田に派遣され、油井の掘削と採掘の新しい方法を学んでいました。 1920年には石油専門家を養成するためにアゼルバイジャン国立石油アカデミーが設立されました。

1920年代後半までに、生産は安定しました。1928年から1929年にかけて、ソ連の石油生産量は、アゼルバイジャンの870万トンを含めて1,350万トンに達しました。1940年までに、アゼルバイジャンの総生産量2,350万トン（475,000バレル/日（75,500 m ³ /日））は、2005年まで破られることのない歴史的記録となりました。

1925 年、ロシアで初めて、バクーの技術者 MM​​ スクヴォルツォフが、ノミを自動で動かす装置を製作しました。これは「自動掘削機」として知られるようになりました。1930 年までに、シュルンベルジェ社のスラハニ油田の坑井で電気式ロギング ツールが使用されるようになりました。

バクーでは掘削の新技術が導入され、回転数を正確に制御できる電動式掘削機が広く使用されるようになりました。1930 年代初頭までに、油井の約 3 分の 1 がガス リフトを使用したポンプで稼働していました。1933 年には、ビビ ヘイバト油田で最初の偏向井が掘削されました。

その他の初物は以下のとおりです:

• 1936 年には、シュミロフ、タギエフらによって発明された減速機のない多段ターボドリルの産業応用が始まりました。
• カラ油田で、オストロフスキー、アレクサンドロフらの技術者が導入した電気掘削工法によって、世界で初めて油井が掘削されました。

1939年から1940年にかけて、ソ連がナチスドイツに石油を供給していたとき、イギリスとフランスはバクーの石油生産施設を破壊するために「パイク作戦」と呼ばれる大規模な戦略爆撃作戦を計画した。

戦争の最初の年に、アゼルバイジャンは記録的な2,540万トンの石油を生産しました。 1942年2月のソ連最高会議の法令により、アゼルバイジャンの石油産業の500人以上の労働者と従業員の貢献が認められ、ソ連から勲章とメダルが授与されました。

その年の終わりまでに、多くのエンジニアや石油労働者が戦地へ出征したため、そのポストを女性で埋める必要が生じた。1942年の夏までに、25,000人以上の女性、つまり全労働者の33%が石油産業で18時間シフトで働いていた。製油所や化学工場では、女性の割合はさらに高く、38%と推定されている。1944年までに、女性の参加率は60%にまで増加した。退役軍人や定年退職者も油田に戻って手伝った。この時期に、小さな町（すなわちキンツィヴォ）の労働力が石油産業への依存に完全かつ急速に転換することは珍しくなかった。

ヒトラーは、カフカスの油田、特にバクーを占領しようと決意していた。封鎖に苦しみ、ルーマニアからの石油と国内の石炭液化に頼らざるを得なかったドイツ軍にとって、切実に必要な石油供給源となるからである。加えて、ソ連は石油供給のほとんどを失うことになる。1942年のコードネーム「ブルー作戦」と呼ばれるドイツ軍の攻勢では、この地域への大規模な進撃で油田を奪取しようとする断固たる試みがなされたが、ヴォルガ川沿いのソ連の補給線も攻撃するため、部隊が分裂したために妨害された。1942年7月23日、ヒトラーはコードネーム「エーデルワイス」と呼ばれるカフカスでの戦略作戦実施に関する指令第45号に署名した。エーデルワイス計画によれば、コーカサスの主な石油地域（バクー、マイコープ、グロズヌイ油田）が占領され、ドイツ国防軍はこれらの地域から「鉱物燃料技術旅団」の専門家によって切実に必要とする燃料を供給されることになっていた。ドイツの戦略目標のみを狙ったエーデルワイス計画によれば、バクーは1942年9月25日に占領されることになっていた。ドイツ軍司令部は、ソ連当局が油田を破壊できないように、バクーに突然軍隊を上陸させることを計画した。^[16]しかし、枢軸軍は包囲され、最終的にスターリングラードで敗北し、コーカサス地域からの撤退を余儀なくされた。バクーと中東からの石油供給の制御は、戦争の展開と連合国の最終的な勝利に大きな役割を果たした。^[17]

第二次世界大戦後、壊滅的な過剰生産と投資不足の結果、既存の油田からの石油生産は減少し始めました。しかし、沖合には新たな発見の真の可能性があると考えられていました。

1864年、ドイツの 鉱物学者で地質学者の オットー・フォン・アビッチがカスピ海の 海底に存在する構造を調査し、報告しました。

1930 年代初頭、技術者たちは、土手道でつながれた木製の杭で沖合の井戸を建設することを提案しました。最初の井戸は、埋め立てられたビビ・ヘイベット湾の東側の水深 6 メートルの外洋に敷設されました。

1945年、石油技術者のSAオルジェフとY・サファロフは、沖合基地に管状の折りたたみ式構造物を設置する方法を提案した。この構造により、季節を問わず石油掘削装置の下に素早く設置することが可能になった。1947年、石油業者のグループが開発掘削装置と処理施設を連結する架台方式を開発した。架台の平均海抜高さは5～7メートル、土手道の幅は約3.5メートルだった。1948年、ピララヒとオイルロックスで架台とその他の土手道の建設が開始された。

沖合石油鉱床開発の顕著な例の 1 つが「オイリー ロックス」- 「ネフト ダシュラリ」です。アブシェロン諸島の南東に位置しています。「オイリー ロックス」の海水深は 10​​ ～ 25 メートルですが、油田の一部は 60 メートルの深さに達します。地質調査、構造掘削、地震探査、予備掘削による石油探査は 1945 年に開始されました。

1949 年 8 月 24 日、橋が建設された後、ネフト ダシュラリ (石油岩) で最初の沖合探査井が掘削されました。11 月、深さ 1,000 メートルで、N1 井から 700 バレル/日 (110 m ³ /日) の石油が採掘されました。ネフト ダシュラリは「7 隻の船の島」と呼ばれています。橋頭堡の建設中に、橋の堅固な基礎を作るために使われなくなった船が沈められたためです。

1950 年に大規模な開発が始まりました。架台橋で接続された複数の掘削地点からの開発では、偏向穴も使用されました。1953 年には、貯留層圧力を維持するために、水攻法が実施されました。この油田は、50 年間の開発を経て、現在でも約 15,000 bbl/日 (2,400 m ³ /日) の産出を続けています。

1950年から1960年にかけて行われた徹底的な地質学的および地球物理学的地図作成の結果、カスピ海の石油とガスの埋蔵構造が判明した。発見された油田には、ダーウィンバンク、ガムデニズ「カヌブ」、「グルガニ海」、「チロフ島」、「ハジ・アスラノフ」、「サンガチャリ海」、「ドゥヴァンニ海」、「ブラ島」、ペシャニなどがある。

最大の沖合油田の 1 つである「サンガチャル デニズ」は、1959 年以来何度も掘削が行われてきましたが、成功したのは 1965 年になってからでした。「ドゥヴァンニ デニズ油田」発見井は 1963 年 5 月にテストされ、700 バレル/日 (110 m ³ /日) の産出量がありました。この油田には約 7 億バレル (110,000,000 m ³ ) の石油埋蔵量があります。

1968 年から 1975 年にかけて、バハール(1968 年)、サンガチャリ ドゥヴァンニ (1969 年)、ブラ デニス (1975 年)など、いくつかの大規模な油田とガス田が発見され、生産が開始されました。

生産量は 1967 年に 414,000 bbl/d (65,800 m ³ /d) でピークに達し、その後はオイリー ロックスの開発が完了すると減少し始めました。ガス生産量は 1990 年代まで着実に増加しましたが、その後バハールとブラのガス田の衰退が続きました。

最新の探査方法が採用された結果、カスピ海の水深 200 メートルに 4 つの新しい多重貯留層油田が発見されました。グナシュリ(1979 年)、チラグ(1985 年)、アゼリ(1988 年)、カパス (1989 年) です。カスピ海は広範囲にわたる 2D地震グリッドで覆われ、3D 地震も試みられましたが、失敗に終わりました。アゼリ - チラグ - グネシュリ油田複合体の発見は、アゼルバイジャンのソビエト探査者による最後ではありますが重要な成果でした。水深が石油開発を可能にするグネシュリの浅い部分は、1989 年までに生産が開始され、現在は 120,000 bbl/日 (19,000 m ³ /日) を産出しています。

チラグでは、半潜水型掘削装置を使って深さ200メートルで掘削が行われた。これはソ連の沖合での記録である。アゼリ・チラグ・グネシュリ複合施設には、160億バレル（2.5 × 10 ⁹  m ³ ）を超える石油が埋蔵されている。

アゼルバイジャンは独立後、切実に必要とされていた外国投資を国内に誘致し始めた。

これまでに締結された20 件のPSA契約 (600 億ドルの投資が必要)の実施は、アゼルバイジャンの石油戦略の不可欠な部分です。アゼルバイジャンのアゼルバイジャン石油戦略の不可欠な部分であるアゼルバイジャン、チラグ、グナシリ深海(ACG) 国際契約第 1 号は、1994 年 9 月 20 日にヘイダル アリエフ大統領と参加国際企業によって署名され、12 月 2 日に議会で批准され、12 月 12 日に発効しました。このプロジェクトは、石油の潜在的埋蔵量が 60 億バレル (950,000,000 m ³ ) と推定されているため、「世紀の契約」と呼ばれることがよくあります。このプロジェクトの予定投資額は 130 億ドルです。

数か月後の 1995 年に、アゼルバイジャン国際運営会社 ( AIOC )として知られるコンソーシアムが組織されました。当初、AIOC は 11 の大手国際企業で構成されていました。BP (英国)、アモコ(米国)、ルクオイル(ロシア)、ペンゾイル(現米国デボン)、ユノカル(米国)、スタトイル(現ノルウェーのエクイノール)、マクダーモット (米国)、ラムコ (スコットランド)、TPAO (トルコ)、デルタ ニミール (現米国ヘス コーポレーション)、およびSOCAR (アゼルバイジャン) です。

その後、エクソン（米国）、伊藤忠（日本）、国際石油開発帝石（日本）がコンソーシアムに加わり、マクダーモット、ラムコ、ルクオイルは株式を売却した。AIOCの初代社長は、沖合石油プラットフォームと陸上サンガチャル・ターミナルを運営するBPのテリー・アダムス（英国）だった。

しかし、石油をヨーロッパの市場にどうやって届けるかという問題が存在した。この問題は、 1998年にアゼルバイジャン、ジョージア、トルコの間でバクー・トビリシ・ジェイハン・パイプラインを建設する合意によって解決された。

バクー・トビリシ・ジェイハン・パイプラインは2006年7月13日に正式に開通し、現在はカスピ海のアゼリ・チラグ・グナシリ油田から地中海まで1,760 km (1,090 mi) の原油を輸送している。原油はバクー近郊のサンガチャル・ターミナルからジョージアの首都トビリシを経由してトルコ南東地中海沿岸のジェイハン港に汲み上げられる。これは世界で2番目に長い石油パイプラインである。(最長はロシアから中央ヨーロッパに至るドルジバ・パイプラインである。)

2017年9月、ジェイハン港から190万トン以上のアゼルバイジャン産石油が世界市場に輸出された（このうち120万4943トンはアゼルバイジャン国営石油基金によるもの）。ジェイハン港から輸出された石油の量は、2016年1月から9月の間に1914万954トンに達した。^[18]

2017年10月には、226万8672トンのアゼルバイジャン産石油がBTC主要輸出パイプラインを通じて輸送された。^[19]

2006年6月から2017年11月1日までの間に、合計344,133,525トンのアゼルバイジャン産石油がBTCパイプライン経由で輸送されました。^[19]

BTCパイプラインは、1日あたり100万バレル（16万m3）以上の輸送能力を備え、世界のエネルギー供給に大きく貢献すると期待されている^。このプロジェクトにより、トルコは年間約3億ドルの収益も見込まれる。パイプライン建設には30億ドルの費用がかかり、建設期間中は約1万5000人が雇用された。

1999年に発見されたシャー・デニズ・ガス田は、BPがここ数十年で発見した最大のガス田の一つである。サンガチャル・ターミナルのシャー・デニズ・ガスプラントは2007年に稼働を開始し、アゼルバイジャンを主要なガス生産国へと変貌させた。シャー・デニズ・プロジェクトのステージ1は現在完了しており、南コーカサス・パイプラインを通じてジョージアとトルコに8bcmaの天然ガスを供給している。2013年12月にはシャー・デニズ・プロジェクトのステージ2が承認され、設計が進められている。シャー・デニズ・ステージ2の炭化水素は、 TANAPおよびTAP輸出パイプラインを通じてトルコとヨーロッパに輸送される予定である。

2007年、SOCAR、ノーベル・オイル・サービス、アブシェロン・ドリリング・カンパニーはSOCAR AQS LLCを設立した。^{[20] SOCAR AQS LLはアゼルバイジャンの複合企業}ネクソル・ホールディングスの子会社である。^[21]

2011年9月9日、1996年以来アゼルバイジャンで事業を展開しているフランスのエネルギー大手トタルは、首都バクーの南東100km沖合のアブシェロンガス田で大規模なガス発見を発表した。 [ 22 ^]このガス田には約3000億m³のガスがあると推定されており^[23]、これによりアゼルバイジャンのガス埋蔵量は2.2兆m³から2.5兆m³に増加した。^[24]

アゼルバイジャン政府は、 BP主導のコンソーシアム（アゼルバイジャン国際運営会社）との「世紀の契約」を2050年まで延長した。これは、アゼルバイジャン・チラグ・グナシリ油田・ガス田ブロックの開発に関する生産物分与契約（PSA）の延長に関する修正契約に基づくものである。この新たな契約は、2016年12月23日に同油田の将来開発に関する意向書が調印された後、2017年9月14日に調印された^{[25] [26] [27]。[28]}

BPのグループ最高経営責任者ボブ・ダドリーは次のように述べた。「過去23年間、世紀の契約はアゼルバイジャン、ヨーロッパへのエネルギー供給、そしてそれを成功させるために懸命に働いてきた私たち全員を真に変えました。今日の契約は、おそらくアゼルバイジャンの歴史においてさらに重要な節目です。なぜなら、今後32年間、新たな投資、新たな技術、そして回復を最大化するための新たな共同の取り組みを通じてACGの長期的な開発の可能性を解き放つために協力し続けることを保証するからです。それを考慮すると、私はこれを新世紀の契約と呼ぶのが妥当だと思います。」^[25]

2018年2月20日、 SOCARアブシェロンガス会社とバングラデシュ石油探査生産会社（BAPEX）の間で覚書が締結された。^{[29] [30]}

2019年4月19日、SOCARのロヴナグ・アブドゥラエフ社長とBPのアゼルバイジャン、ジョージア、トルコ地域社長のゲイリー・ジョーンズは、60億ドルの契約に署名した。アゼリ・チラグ・グナシリ（ACG）ブロックに建設が予定されているアゼリ中央東部（ACE）プラットフォームへの最終投資決定が調印式で採択された。建設は2019年に開始され、完成は2022年半ばの予定である。^{[31] [32] [33] [34]}

2019年5月、ポーランドのドゥダ大統領がアゼルバイジャンを訪問した。ドゥダ大統領は「ガスと石油はアゼルバイジャンからポーランドにも流れる。それらは、現在建設中の輸送回廊が中国の一帯一路構想の要素を構成しているアゼルバイジャンを経由して流れる」と述べた。^[35]

2020年4月、 COVID-19パンデミックのさなか、バクーは石油輸出国機構（OPEC）とその他の非OPEC産油国との間で、不振の石油市場の安定化を目指して減産するという歴史的な合意を支持した。アゼルバイジャンのエネルギー省が発表した声明によると、新たな合意に基づき、アゼルバイジャンは今後2か月間、1日あたり16万4000バレルの減産を見込んでいる。この期間中、アゼルバイジャンは平均1日当たりの原油生産量を55万4000バレルを超えない水準に維持し、7月から12月までは1日当たり58万7000バレル、2021年1月から2022年4月までは1日当たり62万バレルの生産量を維持する必要がある。^[36]

2020年10月、アゼルバイジャンは、アルメニアとアゼルバイジャンの間のナゴルノ・カラバフ戦争中にバクー・トビリシ・ジェイハンパイプラインが標的になったと主張した。 ^{[37] [38]}アルメニアはこの非難を否定した。^[39]

アゼルバイジャン国営石油基金は、 1999年12月29日のヘイダル・アリエフ前大統領の法令により設立され、2001年に業務を開始しました。 ^[40]これは、石油産業の余剰収益が貯蓄される国家富基金です。^[41]基金の主な目的は、マクロ経済の安定を維持し、石油とガスの収益への依存を減らして非石油部門の発展を促進し、将来の世代のために収益を貯蓄し、主要プロジェクトに資金を提供することです。^[42]基金の金融準備金の額はおよそ347億ドルです。基金の資産は、戦略的に重要なインフラプロジェクトに使用できますが、政府の借り入れには使用できません。基金の厳格な目標資産配分により、投資リスクが減少します。資金は主にアゼルバイジャン国営石油会社（SOCAR）から流入します。^[43]同社は契約や仲介業者の複雑なネットワークを持ち、不透明な運営をしていると言われており、非政府監視団体はそれが国の支配層の富裕化につながっていると指摘している。^[2]

SOFAZは財務と契約において透明性を欠いており、汚職の疑いが浮上している。^{[44] [45]批評家はSOFAZが資金提供したプロジェクトは無意味だと述べ、契約はアゼルバイジャンの支配者である}アリエフ家が所有する企業に授与されていると指摘している。^[44]

基金が資金を提供する主なプロジェクト

• バクー～トビリシ～ジェイハンパイプライン
• バクー・トビリシ・カルス鉄道
• トランスアナトリアガスパイプライン
• オグズ-ガバラ-バクー給水システム
• サムール・アブシェロン灌漑システム

• アゼルバイジャンのパイプライン
• アゼルバイジャンのエネルギー
• アブシェロンガス田

1. コーカサス考古学委員会が収集した行為、ティフリス、1884年、第IX巻、650-651ページ。
2. アゼルバイジャン国際シャーマンオークス、カリフォルニア州（米国）、1993～2003年。AZER.comで検索。
3. アゼルバイジャン石油産業（雑誌）。バクー、1995年～2002年。
4. 石油産業（雑誌）、モスクワ、1995年～2002年。
5. ネフテガスの領土（雑誌）。モスクワ、2001 ～ 2002 年。

書籍

1. バラエフSG『永遠の火の国の石油』バクー：アゼルナシル出版社、1969年、160ページ。
2. リシキンSM『天然石油科学技術の傑出した人々』モスクワ：ネドラ出版社、1967年。
3. ミル・ババエフMF アゼルバイジャン石油の簡潔な歴史。バクー：アゼルネシュル、2007、288 p。
4. Vassiliou, Marius. 石油産業の歴史辞典; 第 2 版。米国、メリーランド州ランハム: Rowman and Littlefield-Scarecrow Press、2018 年、593 ページ。
5. Marius Vassiliou、Miryusif Mirbabayev。19世紀の米国とアゼルバイジャンの石油：2つの巨人。 - 米国、Lexington Books Publisher、2022年11月。 - 182ページ。

記事

1. Mir-Babayev MF アゼルバイジャンの石油史: ソビエト時代までの年表 パート 1 - 「アゼルバイジャン インターナショナル」誌、シャーマン オークス、カリフォルニア州 (米国) AI 10.2 (2002 年夏)、p. 34–41。AZER.com で検索
2. Mir-Babayev MF アゼルバイジャンの石油史: 1920 年以降の石油年表 (第 2 部) - 「アゼルバイジャン インターナショナル」誌、シャーマン オークス、カリフォルニア州 (米国) AI 10.2 (2002 年夏)、34 ～ 41 ページ。AZER.com で検索
3. バティ・ミョウバン。アゼルバイジャンにおける生産分与協定の法的地位 - 「Journal of Energy & Natural Resources Law」、V. 21、No. 2、2003、p. 153–167
4. ミール・ババエフ MF「オイル・ロックス：カスピ海初の都市 - 「貯水池」」、カナダ、2012年、第39巻、第4号、4月、33-36ページ。
5. Mir-Babayev MF「トランスコーカサスにおける最初の石油研究所の設立」 - 「Reservoir」、カナダ、2011 年、第 38 巻、第 8 号、9 月、31 ～ 37 ページ。
6. ミール・ババエフ MF「世界の石油産業におけるアゼルバイジャンの役割」 - 「石油産業の歴史」、米国、2011 年、第 12 巻、第 1 号、109 ～ 123 ページ。
7. ミール・ババエフ MF 石油・ガス井掘削の簡潔な歴史 - 「アゼルバイジャンのビジョン」、2012 年 1 月 - 2 月、62-65 ページ。
8. Mir-Babayev MF、Atabeyli B. バクーの知られざるノーベル賞 - 「石油産業の歴史」、米国、2013 年、第 14 巻、第 1 号、p. 117-124。
9. ミール・ババエフ MF 最初に掘削された油井の簡単な歴史と関係者 - 「石油産業の歴史」、米国、2017 年、第 18 巻、第 1 号、25 ～ 34 ページ。
10. ワイサッタ、マイク。アゼルバイジャンの石油の歴史、第2巻に続く記録：Reservoir Solutions、（米国・カナダ）、2017年4月～6月、第20巻、第2号、10～12ページ。
11. ミール・ババエフ MF アゼルバイジャンの石油史におけるロスチャイルドのページ（カスピ海・黒海の石油産業と貿易会社の135周年を記念して） - 「アゼルバイジャンのビジョン」、2018年春、p. 34-38。

ウィキメディア・コモンズには、アゼルバイジャンの石油生産に関連するメディアがあります。

• カスピ海パイプライン論争 ピーター・クロウ学長より 外務デジタルアーカイブ
• 無料の政治ジャーナル
• 世紀の契約 – 15年 2019-02-27にWayback Machineでアーカイブ
• アゼルバイジャンの石油・ガスインフラのインタラクティブマップ
• [1]