レバント軍

フランス委任統治政府は、特殊部隊の編成において分割統治の原則に従った。シリアの人口の約65%を占めるスンニ派イスラム教徒のアラブ人は、主にドゥルーズ派、キリスト教徒、チェルケス人、アラウィ派の少数民族から集められた特殊部隊への参加から大部分が除外された。1926年から1939年にかけて、レバント軍は、10,000人から12,000人の現地採用部隊で構成され、10個歩兵大隊（ほとんどがアラウィ派）、4個騎兵中隊（ドゥルーズ派、チェルケス人、シリア人の混成）、3個ラクダ騎兵中隊（メハリスト）、工兵、装甲車、支援部隊に編成された。

上記の正規部隊に加え、レバノン軽歩兵（シャスール・リバネ）9個中隊と、ドゥルーズ人、チェルケス人、クルド人の騎馬歩兵22個中隊からなる補助部隊（トループ・シュプレティーヴ）が編成されていた。後者の部隊は国内治安維持のため憲兵隊（ジェンダルマリー）として機能し、主に徴募地域に配備された。レバノン部隊の中には、山岳戦用のスキー部隊として訓練を受け、フランスのエリート山岳歩兵（シャスール・アルパン）のベレー帽を着用していた部隊もあった。

チェルケス騎兵隊（Groupement d' escadrons tcherkesses）は、19世紀に帝政ロシアの拡大から逃れてきた北カフカス地方のイスラム教徒難民を起源とする。推定85万人がオスマン帝国に避難し、そのうち3万人がシリアに定住し、騎馬部族の非正規兵として辺境地域で勤務した。彼らはこの役割を経て、1920年以降フランス軍に所属するようになった。^{[ 3 ]}

1938年までに、特殊部隊は1万人の規模となり、将校は306名で、そのうちフランス人はわずか88名だった。ホムス陸軍士官学校（École Militaire ）は、シリア人およびレバノン人の将校と専門下士官（NCO）を養成するためにホムスに設立された。フランスの政策は、特定の民族的および宗教的少数派グループの採用を引き続き優先した。シリア駐留フランス軍司令官シャルル・アンツィジェ将軍は1935年に、「我々は、アラウィ派とドゥルーズ派が我々の委任統治領内で唯一の好戦的な民族であり、一流の兵士を輩出する存在であることを忘れてはならない。我々は彼らの中から最高の特殊部隊を募集している」と述べた。^{[ 4 ]}

憲兵隊、機動警備隊、農村警備隊の部隊が、特定の地域（大レバン、アレッポ、ダマスカス）の治安維持のために配備された。シリア憲兵隊は約2,600人の現地人隊員と約50人のフランス人将校および専門家で構成されていた。^{[ 5 ]}

アンリ・デュ・クエディック・ド・ケレラン提督が1924年6月に指揮を執った当時、レバント海軍師団（DNL）は主に司令艦である装甲巡洋艦ヴァルデック＝ルソー、武装軍艦3隻（ベチューヌ、バカラ、モンデマン）、砲艦2隻（アジル、ドゥデニューズ）で構成されていた。ヴァルデック＝ルソーは予算上の制約から年末に武装解除のためフランスに呼び戻された。後継艦は配備されなかったが、ジャンヌ・ダルクをはじめとする他の艦艇がレバントにおけるフランス軍の減少を補った。

レバント海軍師団の作戦区域には、東地中海、マルマラ海、海峡、黒海、紅海、アデン湾が含まれていました（アビソ・ディアナ）。海軍司令官がベイルートの陸上部隊を統括し、平時はレバント海軍師団の司令官に、戦時はレバント高等弁務官に報告しました。

エクスポーター作戦中、レバント軍の指揮官はアンリ・デンツ将軍であった。デンツはレバント高等弁務官も兼任していた。イギリス軍の侵攻当時、副司令官はジョゼフ＝アントワーヌ＝シルヴァン＝ラウル・ド・ヴェルディラック中将であった。

1941年当時、レバント軍は依然としてフランス本土の部隊、植民地の部隊、レバント特別部隊（フランス語: Troupes spéciales du Levant）に分かれていた。^{[ 6 ]}

フランス正規軍は、第6外国歩兵連隊6 ^e REIの4個大隊（デンツによれば、これらはヴィシー・フランス軍司令部が利用できる最良の部隊であった）と第24植民地歩兵連隊の3個大隊（海外勤務のために志願したフランス正規兵）で構成されていた。後者は、セネガル軍の2個駐屯大隊と合併して混成植民地連隊（régiment mixte coloniale）を編成することで戦力を増強した。^{[ 6 ]}

特殊部隊は11個歩兵大隊で構成され、3個レバノン軽歩兵大隊（フランス語: bataillons de chasseurs libanais）と8個シリア大隊（bataillons de Levant）が含まれていた。さらに、2個砲兵群と支援部隊があった。特殊部隊には、それぞれ約100人からなる中隊に編成された少なくとも5,000人の騎兵が含まれていた。騎兵には、15個中隊のチェルケス騎兵が含まれており、そのうち3個中隊は自動車化されていた。特殊部隊は、少数のフランス人将校を擁する現地出身の将校と下士官によって率いられていた。^{[ 6 ]}

アフリカ軍は、アルジェリア軍6個大隊、チュニジア軍3個大隊、セネガル軍3個大隊、モロッコ軍1個小銃（ティライユール）大隊で構成されていた。^{[ 6 ]}

北アフリカ騎兵隊は、第4チュニジア騎兵連隊、第1モロッコ騎兵連隊、第8アルジェリア騎兵連隊で構成され、約7,000人のアラブ人およびベルベル人兵士と、主にフランス人将校から成っていた。兵士のほとんどは馬に乗っていたか、軽トラックに乗っていたが、装甲車を装備した者も少数いた。また、第6および第7アフリカ軽騎兵連隊（アフリカ猟騎兵）による機械化騎兵部隊もあり、合計90両の戦車（主にルノーR-35、少数のルノーFT）と、同数の装甲車を擁していた。^{[ 7 ]}

ヴィシー・フランス軍が保有していた砲兵部隊は、野砲と中砲合わせて120門、兵員は約6,700名であった。^{[ 7 ]}

1939年の開戦時、レバント駐留フランス空軍のヴィシー・フランス空軍（フランス語：Armée de l'Air de Vichy）は比較的強力であった。しかし1940年、シリアとレバノンに駐留していた航空機の多くがフランス本土に送り返された。これにより、レバント駐留のヴィシー・フランス空軍には旧式の機体が数機しか残らなかった。しかし、イギリスの侵攻の脅威が高まっていることに危機感を抱いたヴィシーは、アルジェリアから戦闘機部隊を派遣した。戦闘が始まると、さらに3つの部隊がフランスと北アフリカから空輸された。これにより、レバノンとシリアにおけるヴィシー・フランス空軍の戦力は289機にまで増強され、その中には最新鋭のドボワチンD.520戦闘機約35機と、アメリカ製の新型グレン・マーティン167軽爆撃機数機が含まれていた。これにより、当初はヴィシー・フランスは連合軍の航空部隊に対して優位に立つことができた。しかし、ヴィシー・フランス軍の航空機の損失は非常に大きく、作戦中に179機が失われ、そのほとんどは地上で破壊された。^{[ 8 ]}

フランス海軍（Marine Nationale ）の駆逐艦2隻と潜水艦3隻が、レバント地方のヴィシー政権軍を支援するために配備されていた。