| アーリンガム | |
|---|---|
アーリンガムのセント・メアリー教会。 | |
グロスターシャー内の位置 | |
| 人口 | 533(2021)[1] |
| OSグリッドリファレンス | SO7010 |
| 民事教区 |
|
| 地区 | |
| シャイア郡 | |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | グロスター |
| 郵便番号地区 | GL2 |
| ダイヤルコード | 01452 |
| 警察 | グロスターシャー |
| 火 | グロスターシャー |
| 救急車 | 南西部 |
| 英国議会 | |
アーリンガムは、イングランド、グロスターシャー州ストラウド地区にある村および行政教区です。2021年の国勢調査では、教区人口は533人(男性271人、女性262人(0〜17歳が129人、18〜64歳が289人、65歳以上が115人)、世帯数は183)と記録されています。教区には、ミルトンエンド、オーバートン、プライディングの村落が含まれます。[2]東の次の教区はフレザーン・ウィズ・ソールです。[3]
地理
アーリンガムは、ホースシューベンドとして知られるセヴァーン川の馬蹄形のループの西端に位置し、 [4]川の向こうにニューナム・オン・セヴァーンやディーンの森が見える。[5]アーリンガムへは、グロスター・アンド・シャープネス運河[ 7]に架かるフレザーン橋[6]、またはソール・ジャンクション[ 9 ]のサンドフィールド橋[8]を渡って行く。運河が片側、セヴァーン川[10]が教区の三方を流れ、東側の村々とは一本の道で結ばれていることから、アーリンガムは独特のアイデンティティを築いてきた。農村的な性格は今も残っており、酪農や肉牛の飼育と耕作地のある農場が 10 軒ほどある。川に近いにもかかわらず、グロスター上流の地域とは異なり[11]、アーリンガムは洪水の危険性は高くない。[12]
この地域には、セヴァーン・ウェイの一部を含む公共の歩道がたくさんあります。4つの環状歩道を詳細に説明したイラスト付きの地図は、レッド・ライオンのウェブサイトからダウンロードできます。[13] その他の散歩道、サイクリング、ルート、および情報については、アーリンガム・ウォークス・アンド・サイクル・ライドで見つけることができます。
ウスター、チェルトナム、グロスター、ストラウド、スウィンドン、ロンドン行きの列車はストーンハウス駅に停車し、ブリストル、バース・アンド・ウェストベリー、グロスター行きの列車はカム・アンド・ダーズリー駅に停車します。
建築
アーリンガムは保護地区にあり、[14]数多くの歴史的建造物があり、[15]その多くが登録建造物となっている。[16]魅力的な中世の聖マリア聖母教会[11]には、13、14、15 世紀の良質な建築作品が展示されており、装飾ゴシック様式の建築の一例である。[17]地元のブルーライアス石 で作られている。塔は 1372 年に四角いウーライト コッツウォルズ石で建てられた。 '驚くべきことに、教会の塔の建設のための契約によって証拠が提供されている。このような中世の契約はまれであり、バークレー文書館に残されたアーリンガムの契約は、建設プロセスに関する証拠を提供する点で特に貴重である。契約書はラテン語で作成され、ジョン・オブ・イェイト、ウィリアム・オブ・アーリンガム、ロジャーという名の牧師、および「アーリンガム教会のすべての教区民」を含む 19 名の名前が挙がる教区民と、塔の建設を引き受けた石工との間で締結された。石工はグロスター出身のニコラス・ワイソンガーで、アーリンガムの塔は専門の旅回りの職人チームではなく、地元の建築業者によって建設された。すでに数フィートの高さになっていた塔には、それ以前にいくらかの作業が行われていた。ニコラス・ワイソンガーは「アーリンガム教会の鐘楼を、着工時と同じ方法で建設、構築、完成させる」ことに同意したからである。作業は 3 年以内に完了することになっていた。石工は塔内に床を敷き、コーベルで支え、上部と下部にドアがある螺旋階段を建てることになっていた。塔には西側に美しい窓が一つ、鐘が吊るされる最上段の両側に一つずつ、計四つの小さな窓が設けられる予定だった。これらの窓は現存しており、6世紀を経た今でもその職人技を鑑賞することができる。[18]教会には14世紀半ばに遡るオリジナルのステンドグラスの窓がいくつか残っている。[19]これらはグロスターシャー州で最も古いステンドグラスの窓の一つである。 [11] 教会の墓地には美しい文字が刻まれた細かく彫刻された墓石が数多くある。
ガバナンス
この村は「セヴァーン」選挙区に属している。この選挙区は北東のモートン・ヴァレンスから始まり、 M5高速道路に沿って南西にスリムブリッジまで続いている。[20] 2011年の国勢調査では、選挙区の総人口は4,760人だった。[21]
歴史
セヴァーン川の馬蹄形のループに位置するアーリンガムは、居住地として非常に有利な場所であるため、[22]現在の場所またはその近くに何千年もの間住居が存在していた可能性が十分にあり、[23] [24]おそらく石器時代にまで遡り、この地域では青銅器時代[ 26]と鉄器時代[27]の入植者の証拠が発見されています。[28]
ローマ時代
パッセージ・ロードの北ではローマ人の居住地の痕跡が見つかっており、アーリンガム・ワースの川岸を含むこの地域ではローマ・ブリテンの陶器が発見されている。[29] [30]これは、アーリンガムがおそらくローマ帝国の湿地帯の居住地であり、おそらく鉄工所を中心にしていたことを示している。パッセージ・ピルの南の耕作地には、原始的な鉄製造の塊鉱滓が密集している場所が数多く分布している。 [31]「ローマ・ブリテンの農民が最初の洪水堤防や排水溝または涸れ川の建設を計画し、湿地帯の耕作地を拡大した可能性が非常に高い。」[23]
6世紀に西ローマ帝国はついに崩壊し、アーリンガムはサクソン人の村、つまり「ハム」となった。[32]そして、ウィッチェの部族王国の一部となった。アングロサクソン年代記によると、[33]この王国は577年に「カスワインとチェウリンがブリトン人と戦い、ダイラムの戦いでコンマイル、コンディダン、ファリンマイルの3人の王を殺し、グロスター、サイレンセスター、バースの3つの都市を占領した」後に設立された。ウィッチェには、エイヴォン川の北にあるグロスターシャー、ウスターシャー、ウォリックシャー、バースの大部分と、ヘレフォードシャー、シュロップシャー、スタッフォードシャー、ウィルトシャー北西部の小さな地域が含まれていた。[34] [35] 628年以降、この王国はマーシアの準王国となった。[36]マーシアはハンバー川以南のイングランドとウィッカを支配し、他の6王国のうち5つ(イースト・アングリア、エセックス、ケント、サセックス、ウェセックス)を併合した。アングロサクソンのイングランドは、927年にエゼルスタン王によってイングランド王国として統一されるまで、部族王国の集まりのままであった。[37] 790年に最初のヴァイキングの襲撃があり、この日から1066年のノルマン・コンクエストまでの期間は、一般にヴァイキング時代として知られている。[38]歴史家は、ヴァイキングがセヴァーン川を遡ってアングロサクソン人と戦い、894年にアルフレッド大王がアーリンガムから約10マイル離れたミンチンハンプトンでヴァイキングと血なまぐさい戦いを繰り広げたと信じている。戦闘はバークレー渓谷の広い範囲に及んだ可能性がある。 2008年、バイキングのものと思われる錬鉄製の斧がスリムブリッジの畑で発見された。[39]
ノルマン征服
ノルマン征服後、ウィリアム征服王はイングランドからノルマン貴族への土地の大規模な再分配を行った。1086年末に完成した彼の「大調査」、ドゥームズデイ・ブックには、アーリンガムが「アーリンガム」(「エオルラ族のエオルリンガスの農場」を意味する) [40]として記録され、「王の土地であり、バークレー荘園の一部で、1400エーカーの広さ」と記されている[41] 。これにより、アーリンガムはバークレー百人隊の飛び地となった。[42]
釣り
12世紀、ブリストルの聖オーガスティン修道院(修道院解散後、ブリストル大聖堂となった)の院長は、アーリンガムに領地を持っており、セヴァーン川での漁業権も含まれていた。[29]歴史的文書によると、セヴァーン川にはチョウザメ、サケ、ヤツメウナギ、シャッドなどの魚が豊富に生息していたため、中世から19世紀まで漁業は重要な食料、雇用、貿易源であったが、セヴァーン川を航行する船舶の大型化に対応するため航行用堰が建設されたことで、魚の数が急激に減少した。[43] [44]アーリンガムの聖オーガスティン荘園は、現在の聖オーガスティン農家の敷地に建っていた。
教会やその他の歴史的建造物
アーリンガム教会に関する最も古い記録は1146年、バークレー家の一員でダーズリー男爵であった創設者ロジャー・オブ・バークレーが、アーリンガム教会とその所有物をセント・レナード・スタンレー修道院(グロスターのセント・ピーターズ修道院の小部屋で、1541年にグロスター大聖堂となった)に寄贈した時のものである。彼の娘アリスはロバート・フィッツハーディングの息子モーリスと結婚した。モーリスはヘンリー2世からバークレーの荘園を与えられ、初代バークレー領主となった。[23]「1154年にアーリンガムの荘園は正式にロバート・フィッツハーディングに割り当てられ、アーリンガム・コートとして知られるようになった。教会の向かいの土地に荘園が建てられ、[45]現在ではザ・グローブまたはコート・サンズとして知られている」。[23]初期のバークレーの証書には、1190年にヒュー・ド・ワイク、1220年にその息子ピーター・ド・ウィカまたはド・ワイクについて言及されている。1243年に彼はバークレーの土地の賃借権を付与され、元のウィック・コートを建設したが、14世紀に第4代バークレー卿とバークレー伯爵に売却した。[46] 「バークレー家は私兵を使って新しい川の堤防を強化し、拡張し、川からより多くの土地を獲得した」[23] 1327年にジョン・バークレーの娘マーガレットはアーリンガムのジョン・アット・イェイト[47]と結婚し、アーリンガム・コート[48] [49]はイェイト家に引き継がれた。[50] 1347年から1351年はヨーロッパ全土で黒死病が流行した時期だった。ロイヤルオーチャードの近くには、かつて「ペストリーズ」と呼ばれていた野原があり、言い伝えによれば、ペスト流行時に多数の人々が埋葬された場所である。ダーズリー・バークレー家は、15世紀にトーマス・ワイクスと結婚した女性相続人で終わった。[46]アーリンガム・コートのマナーハウスは、15世紀半ばに大幅に再建されたと考えられている。1538年9月5日、ローマとの分裂後、ヘンリー8世の牧師トーマス・クロムウェルは、洗礼、結婚、埋葬の詳細を教区登録簿に記録することを要求する命令を出した。1539年、最も古い洗礼がアーリンガム教会に登録された。[51] 修道院の解散後、1542年にアーリンガムの修道院の荘園と土地はブリストル大聖堂の司祭と聖職者に譲渡され、1566年頃にスローウェ荘園と地所はトーマス・ホッジスによって購入され、荘園権を獲得した。この過程で、当初「Slo」または「Sloo」ハウスと呼ばれていたこの建物は、もともとトーマス・パヴィの所有物であり、トーマス・ホッジスが購入するまで何人かの所有者がいたが、その後ジョン・セイヤーに受け継がれたと、セイヤーは著書『アーリンガム教区の遺跡』 (2008年)で述べている。[23] [29]そのため、彼は、この家の大部分は15世紀に建てられたものだと信じているが、18世紀に大幅に再建され、19世紀にさらに拡張された。[52]
洪水
17世紀、アーリンガムは深刻な洪水に見舞われた。1607年にはアーリンガム大洪水が発生した。[51] [53]これは1607年のブリストル海峡洪水の一部であった。一部の科学者は、これは高潮、つまり気象の極端な変化と高潮の組み合わせだったのではないかと考えている。しかし、バース・スパ大学のサイモン・ハスレット教授[54]とウーロンゴン大学のオーストラリア人地質学者テッド・ブライアントは2002年に研究論文を発表し、[54]津波が原因だった可能性を示唆する証拠があると主張している。[55] [56]この洪水の結果、セヴァーン川の流れが変わった。川岸は強化され、現在「ザ・ウォース」として知られる地域は川から囲まれ回復した。[32]現代の資料ではこの洪水の日付を1607年としていますが、古い資料では1606年としています。これは、旧暦と新暦の使用によるものです。古い資料ではユリウス暦を使用しており、新年は3月25日の聖母マリア記念日に始まりますが、より新しい資料ではグレゴリオ暦を使用しており、新年は1月1日に始まります。一部の資料では、両方の日付、つまり1606/1607年が記載されています。
17世紀と18世紀
1650年、ウィック・コート[46]は現在の形で再建されました。また17世紀には、比較的珍しい片針の錬鉄製のタレット時計が教会に追加されました。[57] 1717年にはエイブラハム・ラドホールによって6つの鐘が鋳造され、教会に設置されました。 1758年、イェイト家の最後の男性の相続人であるジョン・イェイトが亡くなりました。彼の母親は1777年に亡くなり、コート地所は彼女の大姪であるドロシー・ミル夫人に渡り、彼女はウィック・コートを売却しました。彼女の死後、コート地所はナポリに住んでいた娘のソフィア・デル・カンネスに渡り、彼女はこの地所を多額の抵当に入れたため、荒廃した状態になりました。1780年、スロープール農場の大きな納屋がホッジス家によって発注され、建てられました。[29] [58] 1781年頃、「オランダのオーク材の信徒席がセント・メアリー教会に設置されました。もともとは背もたれが高く、扉付きの羽目板張りの信徒席でしたが、前世紀のある時期に切り倒され、オープンな信徒席に改造されました。古い信徒席のいくつかには、マスケット銃を掛けるための鉄製のフックや支柱が取り付けられていたことが知られています。これは、教会の向かいの古い中庭が南北戦争で駐屯軍に占拠されていた時代の名残です。」[59] 1801年、議会は「土地囲い込み法」を可決し、これにより、地主の4分の3が同意すれば、どの村でもその土地を囲い込むことができるようになりました。[60]アーリンガムはこれを利用し、十分の一税の代わりに土地が牧師に割り当てられたため、十分の一税が免除されました。 [29] 19世紀後半、ウェストンバート・ハウスのホルフォード家がコートの敷地を購入し、1882年に長年空き家で廃墟となっていたアーリンガム・コートは取り壊された。[29] [45] 1856年、スローウェ・ハウスはホッジス家を通じてアーリンガムの牧師ジョン・セイヤー牧師がエリザベス・ホッジスと結婚して彼に受け継がれ、[61]その後、彼らの息子ジョン・セイヤーに受け継がれた。セイヤーが1886年に亡くなると、スローウェ・ハウスはカーター氏の所有となった[29]
19世紀
1800 年の国勢調査法の可決により、イングランド、スコットランド、ウェールズで最初の国勢調査を実施できるようになりました。国勢調査は 1801 年に実施され、その後 10 年ごとに実施されました。1801 年から 1821 年の国勢調査はほとんど残っていませんが[62]、幸いなことに、1831 年のアーリンガムの国勢調査情報の多くは残っており、アーリンガムの人口は 744 人で、男性 393 人、女性 351 人、143 世帯、103 軒の家屋に住んでいます。85 世帯は主に農業に従事し、28 世帯は貿易、製造、手工芸に従事し、30 世帯は「その他」に分類されています。村内の 5 軒の家屋は居住不可能と表示され、1 軒の家屋は建設中でした。[63] 1831年の国勢調査をさらに分析すると、20歳以上の男性労働者の66%が労働者または使用人、16%が「中流階級」、つまり「従業員のいない小規模農家、主人、熟練労働者」、13%が雇用主、ほとんどが大規模農家、8%が「その他」であることがわかった。[64] 1841年から1911年の国勢調査の情報は入手可能であり(国勢調査データは100年後にのみ公開される)、オンラインで自由に検索できる形式で転写されているが、[65]古い国勢調査の情報の一部はほとんど判読できず、転写の過程で多くの誤りが発生した。アーリンガム教区登録簿のコピーも入手可能である。[66] [67] 1871年の国勢調査では、アーリンガムの人口は697人であった。当時、村には商店、鍛冶屋、肉屋、仕立て屋、洋裁屋、靴屋、女教師、機関士、船主、パブ2軒(レッド・ライオンとニュー・イン[68])があり、船乗り、水夫、レンガ職人、石工、大工、12人の農民がいた。[69]そして多くの農場労働者と家事労働者がいた。1934年まで、アーリンガムは「ウィートンハースト」(別名ウィットミンスター)登録地区にあり、その後グロスター農村地区の一部となった。ケリーのグロスターシャー州ディレクトリ(1897年)では、アーリンガムのリストに「ウェストン・バート・ハウスのジョージ・リンゼイ・ホルフォードCIEが荘園の領主であり、地主である」と記載されている。[70]
歴史的な交通機関
アーリンガムはローマ街道[71]、マーガリー543 [72]の沿線にあり、この街道はアーリンガムのセヴァーン川の渡河地点からフランプトン・オン・セヴァーン、イースティントン、フロスター、キングスコートを通り、フォッシー・ウェイに合流すると言われています。シルバー・ストリートにこの街道の遺跡が残っており、パッセージ・ロードが真っ直ぐなのはローマのせいではなく、かつて両側にロープの歩道があったためだと考えられています。[73]ローマ街道[74]は古い浅瀬に通じており、そこからセヴァーン川[75]を渡ってニューナムに至っています。[76]この浅瀬の位置は干潮時に今でも見ることができます。そのとき水は浅い岩床に波紋を起こし、ニューナムから数百ヤード、ブロードオークの真下にあります。この浅瀬は1802年頃まで通行可能だったが、その頃川は水路を変え、移動して砂州を奪い去り、その砂州から渡河可能だが危険な岩だらけの土手道に通じていた。「この浅瀬を使った最後の記録はリトルディーンのジョン・スミスが率いたもので、彼はアーリンガムのオーバートン農場の借地権を引き継ぎ、牛、羊、荷馬車、荷物、家族などすべての家畜をニューナム・パッセージで失うことなく運んだ。彼の子孫は今でもアーリンガムで農業を営んでいる。」[77]アーリンガムからニューナムへの最初の渡し船[78] [79]は1238年に記録されており[76]、1792年の英国万国貿易案内書[80]には、ニューナムが「セヴァーン川を渡る非常に安全な渡し船」を提供していたと記されている。18世紀には馬や馬車が運ばれ、1852年の開業時から1914年まで、家畜は牛や牛の船で運ばれ、川を渡ってニューハムの鉄道駅まで運ばれた。フェリーはアーリンガムの人々にとっても非常に重要でした。なぜなら、彼らは川を渡って[81]貿易をしたり、南ウェールズやグロスター[82]行きの列車に乗ったり、さらに先へ旅したりできたからです。ニューナムのパン屋は毎日川を渡って貿易をし、クリームや農産物を持ち帰りました。[77]フェリー[83]は第二次世界大戦後まで使用され続けましたが、次第にフェリーの利用は減り、両岸の桟橋の整備が不十分だったため泥道を渡らなければならなくなりました。泥道を渡って人を運ぶのが渡し守の任務の 1 つになったのです。[29] 1913 年、アーサー・クックは『ディーンの森』の中で「干潮時には、船で渡れるのはほんの一部です。向こう岸から伸びる頑強な泥沼は、渡し守の力強い腕で渡らなければなりません」と書いています。[77] 2000年、セヴァーン川沿いのアーリンガムとニューナムは、2つのコミュニティを結ぶフェリーを再び開通させ、千年紀を祝いました。イギリス海兵隊第539突撃飛行隊は、2隻のホバークラフトを提供しました。2000年6月10日と11日には、3千人の人々がフェリーに乗ってアーリンガムとニューナムの祝祭を楽しみました。[84]
セヴァーン川を旅する
英国最長の航行可能な川であるセヴァーン川は、かつては海からウェールズのウェルシュプール近くまで160マイルも航行することができた。19世紀までセヴァーン川は、この地域で生産された食料、鉱物、木材、その他の換金作物を外の世界の市場に運ぶ輸送システムを提供する重要な商業通りだった。[85]セヴァーン・トロウと呼ばれる平底の帆船[86]は、グロスターまで川を航行していたが、春の満潮時にしか航行できなかった。ブライアン・ウォーターズの著書「セヴァーン・タイド」によると、「船は満潮をアーリンガムの岸で待たなければならなかった。船員は岸に上がって酔っぱらった。この感傷的な酩酊状態で、お金を使い果たし、飢えた家族のことを考え、アーリンガムの畑や庭から果物や野菜を奪った」。[87]グロスター・アンド・シャープネス運河は1798年に構想され、1827年に完成し、グロスターをいつでもアクセス可能にし、イングランド最内陸の港とした。[88]
セバーントンネル
1810年、セヴァーントンネル会社は、アーリンガムパッセージの川の下にトンネルを建設する法律を議会から得た。セヴァーントンネル(1810年)の計画は、セヴァーン川の下に路面電車のトンネルを掘るというものだった。トンネルは、セヴァーン川の西岸にあるニューナムとブルロピルの間のアーリンガムパッセージで川を渡り、東岸のアーリンガム近くの岬まで続く予定だった。工事は始まったが、洪水の問題でプロジェクトは中止された。橋を架ける計画はいくつかあり、最も最近のものは1950年だったが[89] 、環境的および財政的制約により、どれも実現しなかった。[29]
地元の作家
21 世紀の最初の 10 年間に、村人のグループが、昔から現在までの村の生活を扱った 3 冊の本を出版しました。
- アーリンガム、時間のスナップショット。2001年。[23]
- アーリンガム教区の遺物。2008年。[23] [29]
- 川が曲がるところ。2009年。[90]
マインスイーパー
以前のハム級掃海艇は村にちなんでHMS アーリンガムと命名されました。
参考文献
- ^ 「Parish population 2011」。2023年6月6日閲覧。
- ^ スタッフ、良い。「プライディング・ハムレット、アーリンガム、グロスターシャー、イングランド SO742104 - GeoBrit」。
- ^ 「フレザーンとソール教区評議会」。
- ^ 「グロスターシャー州アーリンガムの陸地測量部古地図オーバーレイ - 51.787845 - -2.436334」。
- ^ 「Geograph:: Arlingham (Glos) from the churchyard in... (C) ChurchCrawler」.
- ^ “グロスター・アンド・シャープネス運河に架かるフレザーン橋”. YouTube . 2021年12月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ sandpit72 (2015年5月29日). 「グロスター・アンド・シャープネス運河 - 全長ウォーク」 – YouTube経由。
{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)[ YouTube リンク切れ] - ^ コンウェイ・ジョーンズ、ヒュー。「グロスター&シャープネス運河:ソール・ジャンクション」。
- ^ Canal & River Trust Charity Commission (2015年9月)。「Saul Junction」(PDF) 。 2017年2月12日閲覧。
- ^ SPHSGeog (2013年12月16日). 「セヴァーン川を下る旅 - コース」。2021年12月21日時点のオリジナルよりアーカイブ – YouTube経由。
- ^ abc 「セバーンサイド教区群、アーリンガム、セントメアリー教会」。
- ^ “Flood Risk Checker”. 2016年11月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月19日閲覧。
- ^ 「ウォークス - レッド ライオン アーリンガム」。
- ^ 「ArcGIS Web アプリケーション」。
- ^ 「7つのスポット:アーリンガムの最高の歴史的観光スポット」。
- ^ Stuff、Good。「イングランド、グロスターシャー州アーリンガムの指定建造物 - 英国の指定建造物」。
- ^ Express、英国。「英国ゴシック - 装飾時代」。
- ^ Bettey, Joseph (1990). 「アーリンガム教会の塔の建設」(PDF) .グロスターシャーの歴史.
- ^ 「アーリンガム教区教会」.
- ^ 「ストラウド地区議会選挙:セバーン区」。
- ^ 「Severn ward population 2011」。2015年3月30日閲覧。
- ^ 「セヴァーン川河口水位研究委員会 - 時間の経過による河口の変化」。
- ^ abcdefgh 「1900年以前と1900年以降 - アーリンガムに関する2冊の本 - アーリンガム - 場所 - コッツウォルズ運河遺産」。
- ^ SPHSGeog (2013年12月16日). 「セヴァーン川を下る旅 - 場所」。2021年12月21日時点のオリジナルよりアーカイブ – YouTube経由。
- ^ ダービル、ティモシー(2013年9月30日)。先史時代のグロスターシャー:森林と谷とハイブルー。アンバーリー出版。ISBN 9781445619941– Google ブックス経由。
- ^ レディング大学。「セヴァーン川河口 - レディング大学」。
- ^ Moore, Tom (2014年11月). 「鉄器時代」(PDF) .コッツウォルズ考古学. 2015年4月19日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2017年2月12日閲覧。
- ^ターナー、リック、 アレン、スティーブン・リッポン (2000)。「セヴァーン川河口レベル: 過去 10 年と今後 10 年」(PDF)。セヴァーン川河口の考古学。11 : 1–12。
- ^ abcdefghij アーリンガムの古代遺跡。アーリンガム教区教会評議会。2014年。
- ^ Allen, JRL; Fulford, MG (1990 年 9 月 1日)。「グロスターシャー州ロングニーにおけるローマ・ブリティッシュ湿地開拓とインナーセヴァーン河口の初期の開拓の証拠」。The Antiquaries Journal。70 ( 2): 288–326。doi : 10.1017 /S0003581500070815。S2CID 161530833 – Cambridge Core 経由。
- ^ 「セヴァーン川河口沿岸域迅速評価調査 - イングリッシュ・ヘリテージ第1フェーズ報告書(HEEPプロジェクトNo.3885)」。グロスターシャー州議会。2009年12月。2016年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年12月4日閲覧。
- ^ ab 「アーリンガムの歴史 - アーリンガムの瞬間 - アーリンガム - 場所 - コッツウォルズ運河遺産」。
- ^ 「アングロサクソン年代記」。ジャイルズ、JA、イングラム、J訳。プロジェクト・グーテンベルク。1996年。 2016年11月6日閲覧。
- ^ デラ・フック『フウィッチ王国』(1985年)、12-13ページ
- ^ スティーブン・イェイツ『魔女の一族』(2008年)、1-8ページ
- ^ ケスラー、P L.「アングロサクソン人の王国 - イクリンガスとマーシア人」。
- ^ ブラックウェル百科事典、M.ラピッジ編(ブラックウェル、1999年)、507ページ。
- ^ ピーター・ソーヤー、「ヴァイキングの拡大」、ケンブリッジ大学スカンジナビア史第1号(クヌート・ヘレ編、2003年)、105ページ。
- ^ 「バイキングの斧の刃の発見は『戦闘の証拠』」 2012年2月1日 – www.bbc.co.uk経由。
- ^ ADMills、「オックスフォード英語地名辞典」(第 2 版)、p.12、OUP、1997 年
- ^ パウエル・スミス、アンナ。「アーリンガム - ドゥームズデイ・ブック」。
- ^ GENUKI. 「Genuki: アーリンガム、グロスターシャー - National Gazetteer、1868年、グロスターシャーからの抜粋」。
- ^ 「セヴァーン川の謎を解き明かす、忘れ去られたシャッドの物語 - Canal & River Trust」
- ^ 「キングのお気に入りの魚がセヴァーン川プロジェクトで復活」2016年10月27日 – www.bbc.co.ukより。
- ^ ab 「Arlingham Court - Permissive Access」(PDF) . Natural England . 2007年. 2017年2月12日閲覧。
- ^ abc Wykes, Harry JF. 「The World WYKES Web: History Of Wick Court」www.wykes.org . 2017年2月12日閲覧。
- ^ バーク、ジョン(1838年1月1日)。「領土所有や高官職を享受しているが、世襲可能な栄誉を与えられていない、グレートブリテンおよびアイルランドの平民の系図と紋章の歴史」H. コルバーン – Google Books経由。
- ^ 「ストラウドとグロスターシャーのアーリンガムの歴史 - 地図と説明」
- ^ 「OS マップ名 040/NW - British History Online」。
- ^ バーク、ジョン(1838年1月1日)。「領土所有や高官職を享受しているが、世襲可能な栄誉を与えられていない、グレートブリテンおよびアイルランドの平民の系図と紋章の歴史」H. コルバーン – Google Books経由。
- ^ ab "GlosGen - Arlingham Parish Register Notes".
- ^ Stuff、Good。「スローウェ ハウスの写真 - アーリンガム - グロスターシャー - イングランド - 英国の指定建造物」。
- ^ 1607年ブリストル海峡洪水:400年間の回顧録(PDF)。リスクマネジメントソリューションズ社、2007年。
- ^ ab ブライアント、エドワード、ハスレット、サイモン(2002年)。「1607年のセヴァーン川河口とブリストル海峡(英国)の沿岸洪水は津波によるものだったか」セヴァーン川河口の考古学(13):163-167。ISSN 1354-7089 。
- ^ 「1607年の大洪水:津波か嵐か?」
- ^ PublicEnquiry (2014年3月19日). “1607年のセバーン津波? マイク・ホール”. 2021年12月21日時点のオリジナルよりアーカイブ – YouTube経由。
- ^ 「アーリンガム、セントメアリーズ - セバーンサイド教区群」。
- ^ Historic England . 「BARN AT SLOWWEPOOL FARM (1340710)」。イングランドの国家遺産リスト。 2017年1月4日閲覧。
- ^ 「アーリンガム」.
- ^ 「Enclosure Acts—Great Britain 1700–1801」(PDF) 。 2017年2月12日閲覧。
- ^ 「エリザ・セイヤー」.
- ^ ウォール、リチャード、ウーラード、ベアトリス・モーリング(2012年)。研究ツール第2号:国勢調査スケジュールとリスト、1801-1831:概要とガイド(PDF)。エセックス大学。ISBN 978-1-909562-00-4. 2017年1月7日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。2017年1月6日閲覧。
- ^ 「英国のビジョン - 1831年国勢調査:回答概要 - 表[1]」。
- ^ 「Arlingham CP/AP の変遷 - 社会構造統計 - 1831 年の職業統計に基づく社会的地位」。
- ^ 「Ancestry.com - 国勢調査記録」.
- ^ 「アーリンガム系譜リソースと教区登録簿 - グロスターシャー」。
- ^ 「アーリンガム、グロスターシャーの系譜 系譜 - FamilySearch Wiki」. FamilySearch .
- ^ 「ニュー イン、アーリンガム、グロスター、グロスターシャー」。
- ^ 「アーリンガム」。フォレスト・オブ・ディーン家族歴史信託。
- ^ ケリーのグロスターシャーのディレクトリ。1897年、32ページ。
- ^ Holbrook, Neil (2014). 「ローマ時代」(PDF)。コッツウォルズ考古学。 2015年4月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2017年2月12日閲覧。
- ^ ブリッグス、キース(2013年8月20日)。「イングランドのローマ街道地図」(PDF) 。 2017年2月12日閲覧。
- ^ 「Heritage Gateway - 結果」。
- ^ 「ニューナム・オン・セヴァーン、ディーン森林地帯の町 ForestWeb (fweb) - ロイヤル・フォレスト・オブ・ディーンのバーチャルガイド」。2011年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Chouls, William (1993). 「ホイットミンスター、イースティントン、フランプトン・オン・セバーン地域」(PDF) . Glevensis . 27 : 8–20.
- ^ ab 「ニューナム:序論 - 英国の歴史オンライン」。
- ^ abc ウィリス、マーガレット(1993年1月1日)。ニューナムとアーリンガムを結ぶフェリー。ストラウド:アラン・サットン出版、1993年。
- ^ 「地理:: 古いフェリー乗り場、アーリンガム (C) Pauline E」。
- ^ 「スージー・アダムス; フェリーを待つ」 2015年5月31日。
- ^ 「1791年の英国貿易・商業・製造業総合案内:グロスターシャー州ダーズリーの項目の転写」(PDF) 。 2017年2月12日閲覧。
- ^ 「ニューナムフェリー V04」。
- ^ 「歴史グループ - ニューナム・オン・セヴァーン」。
- ^ 「ニューナムフェリー V03」。
- ^ 「Geograph:: 古代の遺跡を通じて 2 つのコミュニティが再統合されました... (C) Pauline E」。
- ^ 「17世紀と18世紀にはセヴァーン川は生きていた」。
- ^ 「セヴァーン川の帆船と穀物運搬船」。
- ^ ウォーターズ、B.(1955年1月1日)。SEVERN TIDE。JM Dent&Sons。
- ^ 「空気から炭素を吸い取る」。
- ^ 「ニューナム:序論 - 英国の歴史オンライン」。
- ^ 川が曲がるところ。アーリンガム教会書籍制作チーム。
さらに読む
- アーリンガム、『A Snapshot In Time』(2000 年)、アーリンガム ミレニアム ブック クラブ委員会、アーリンガム、ISBN 0-9540656-0-3
- Where The River Bends (2009)、アーリンガム教会書籍制作チーム、アーリンガム、ISBN 978-0-9540656-2-1
- ファーマー、デイビッド・ヒュー(1978年)。『オックスフォード聖人辞典』オックスフォード、イギリス:オックスフォード大学出版局。ISBN 0-19282-038-9。*ホール、M.(2013)、セバーン津波?、ヒストリープレス、ストラウド、ISBN 978-0752470153
- Sayer, J. (2008)、Arlingham Parish の古代遺跡、Arlingham Parochial Council、Arlingham、ISBN 0-9540656-1-1
- ウォーターズ、B. (1987)、セバーン・タイド。アラン・サットン出版、ストラウド、ISBN 0-86299-381-4
- ウィリス、M(1993)、ニューナムとアーリンガム間のフェリー、アランサットン出版、ストラウド、ISBN 0-7509-0530-1
外部リンク
- ドゥームズデイ・ブックのアーリンガム
