第831航空師団

第831航空師団
1987 年ジョージ空軍基地のワイルド・ウィーゼルF-4 ファントム
アクティブ	1957年～1971年、1980年～1991年
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	戦術戦闘部隊の指揮
装飾品	空軍優秀部隊賞
司令官
著名な 指揮官	ブラッドリー C. ホズマー中将 、リチャード C. ベサレム中将、ロバート F. ウォーリー 少将、ウィリアム E. ブライアン Jr.少将
記章
第831航空師団の紋章[a] [1]

第831航空師団は、現在は活動していないアメリカ空軍組織である。最後の任務は戦術航空軍団で、カリフォルニア州ジョージ空軍基地の第12空軍に配属され、1991年3月31日に活動を停止した。

この師団は、ジョージに駐留する2つのノースアメリカン F-100 スーパーセイバー 飛行隊を指揮し、第831航空基地グループを通じてこれらの飛行隊を支援するために、1957年10月に初めて活動を開始しました。1958年に、飛行隊の1つがロッキード F-104 スターファイターに転換し、もう1つの飛行隊は、1962年にリパブリック F-105 サンダーチーフ飛行隊に置き換えられるまで、引き続き「ハン」を飛行しました。

キューバ危機の間およびその後、同師団はフロリダにF-104を配備し、同地の防空軍を増強した。東南アジアの米軍が規模を拡大するにつれ、同師団のF-105は戦闘作戦を支援するために配備され、1964年にはF-105飛行隊全体が移動した。同年、マクドネルF-4ファントムIIの飛行隊が同師団の下に編成されたが、1年後、F-4飛行隊は2個飛行隊を残してタイへ移動した。

1966年にアイダホ州マウンテンホーム空軍基地に第67戦術偵察航空団が加わった後、同師団の航空団の主な任務は、主に東南アジアでの作戦のための戦闘機および偵察機の搭乗員の補充訓練となった。 1968年のプエブロ危機の間、同師団は18か月間、連邦空軍州兵偵察航空団の指揮権を獲得した。同師団は1971年に解散し、その2つの航空団は第12空軍に直接移管された。

1980年、ジョージの訓練活動の本部であったジョージ戦術訓練所に代わって、同師団はジョージで再活動を開始した。師団活動開始から数か月後、F-4訓練活動は分割され、一方の航空団はF-4Eを使用して米国および外国の戦闘機乗組員を訓練し、もう一方の航空団はF-4Gを使用してワイルド・ウィーゼルの乗組員を訓練した。1989年初め、フランク・カールッチ国防長官はジョージを閉鎖すると発表した。訓練活動は1つの航空団に統合され、ジョージでの活動が縮小されたため、1991年に同師団は解散された。

第831航空師団は1957年10月にカリフォルニア州ジョージ空軍基地で編成され、第18空軍に配属された。このとき第413戦闘日航空団が戦術航空軍団（TAC）の2番目の戦術戦闘航空団として編成された。第413航空団は、1952年以来ジョージに駐留していた第479戦闘日航空団に合流した。 ^[b] 師団は第479航空団本部から最初の幹部を引き抜き、第479航空団の司令官であるジョージ・レイブン・ジュニア大佐が師団の初代司令官となった。 ^[2]ノースアメリカンF-100スーパーセイバーを操縦する2つの航空団が師団の初期の戦術構成要素となり、第831航空基地グループがジョージでの支援活動を管理するために師団に配属された。活動開始から3か月後、師団は第18空軍に代わってドイツから人員も装備も持たずに移動してきた第12空軍に再配属された。 ^[3] 1958年後半、テキサス州フォスター空軍基地が活動を閉鎖したとき、第450戦術戦闘航空団は一時的に第831空軍に配属された。^{[1] [4]}

第413飛行隊は解散されるまでF-100を飛行し続けたものの、1958年10月、第479飛行隊はバルカン砲を装備したロッキードF-104スターファイターへの転換を開始した。^[2] 数か月後の1959年3月、第413飛行隊とその構成部隊は解散され、その任務、人員、航空機は第31戦術戦闘航空団に移管された。第31戦術戦闘航空団は、ターナー空軍基地（ジョージア州）から人員も装備もなしにジョージア州ジョージア州に移管されたが、これはターナーが戦略航空軍に移管されたためである。^{[5] [6]} 第31航空団は1962年5月末にフロリダ州ホームステッド空軍基地に移管され、再配置され、ジョージア州におけるスーパーセイバーの時代は終わった。^[6]

しかし、第831飛行隊が1つの飛行隊のみに配属されていた期間は短く、1962年7月にジョージで第831飛行隊の下に第355戦術戦闘航空団が編成され、リパブリックF-105サンダーチーフの装備を開始した。第354戦術戦闘飛行隊は4月にF-105の運用を開始するために活動を開始し、飛行隊が活動を開始したときに師団から第355飛行隊に移管された。サンダーチーフで戦闘準備が整った後、飛行隊は東南アジアに飛行隊を展開し始めた。飛行隊自体は1964年12月にカンザス州マッコーネル空軍基地に移動したが、その戦闘機のほとんどは1964年初頭からタイとベトナムの基地で運用されていた。^{[1] [7]}

キューバ危機の間、同師団はキーウェスト海軍航空基地にF-104飛行隊を派遣し、同基地の海軍迎撃機を増強した。^[2] ソ連のミサイルがキューバから撤去された後も、防空軍司令部（ADC）は、主にキューバの戦闘機がフロリダ海峡を越えて攻撃する可能性に備えるため、フロリダ州ホームステッド空軍基地にF-104A飛行隊を維持していた。しかし、F-104AはAIM-9サイドワインダーのみを装備しており、戦闘機に対しては効果的ではなかったため、空軍はこれらの迎撃機に機関砲装備を追加して改修することを決定した。1964年2月から4月にかけて、 ADCのスターファイターが改修されている間、同師団の機関砲装備のF-104のうち8機がホームステッドに派遣され、警戒に当たった。 ^[8]

1964年、空軍はプロジェクト・クリアウォーターを実施し、主に貿易収支の赤字の原因となっていた海外での軍事費を削減するために、コンベアF-102デルタダガーを海外から撤退させた。 ^[e] 帰還した航空機はADC全体に分散されていたが、3つの迎撃飛行隊と第8戦術戦闘航空団は、書類上ジョージに移管され、新しいマクドネルF-4ファントムII航空団を構成した。^{[9]第8航空団が7月に}板付空軍基地 から移転する前にファントムが利用可能になったため、TACは第32戦術戦闘航空団を活性化し、F-4の初期作業を管理した。第8航空団が到着すると、第32航空団の航空機と人員は、以前のF-102飛行隊とともに第8航空団に移管され、第32航空団は非活性化された。^{[1] [10]}

1965年、F-104師団は台湾海峡と南ベトナム北部の防空のために太平洋に展開した。^[2]

第8航空団は1965年12月にタイ王国ウボン空軍基地へ移動し、^[11]一時的に第831飛行隊は1つの基地の1つの航空団の指揮を執ることとなった。しかし、1966年4月、マウンテンホーム空軍基地の第67戦術偵察航空団が師団に配属された。1971年に解散されるまで、第831飛行隊は2つの基地の航空団を指揮した。^[1] 第8航空団の撤退とともにすべてのファントムがジョージを去ったわけではなく、第479飛行隊はF-4ファントムの乗組員を訓練するために2個飛行隊を追加した。

プエブロ事件の間、ケンタッキー州空軍州兵の第123戦術偵察航空団が現役に召集され、マクドネル RF-101 ブードゥーを操縦する3つの州兵偵察飛行隊とともにミズーリ州リチャーズ・ゲバウアー空軍基地に移動したため、師団の偵察能力が向上した。第123偵察航空団は1969年7月まで現役を続行し、その後スタンディフォード飛行場の母基地に戻った。^[1]

スターファイターの展開に参加することに加えて、部隊の第479航空団は活動を開始するとすぐに、輸出型の戦闘機で外国の空軍を訓練し始めた。^[2]

1965年初頭、第831空軍大隊は空軍予備隊の2つの空輸航空団の訓練の現役顧問となった。第349輸送航空団はハミルトン空軍基地に、第452輸送航空団はマーチ空軍基地に駐留していたが、どちらもカリフォルニア州にあり、最も近いTAC輸送航空団であるテキサス州西部からは遠く離れていた。^{[1] [h]}

1965年末に第8航空団がウボンへ移動した際、第8航空団の撤退とともに全てのファントムがジョージを離れたわけではなく、第479飛行隊はF-4ファントムの乗組員を訓練するために2個飛行隊を追加した。これらの飛行隊は当初師団に配属され第479飛行隊に所属していたが、1968年に航空団に直接配属された。^[2] 第479飛行隊が2個飛行隊を追加した3か月後、同飛行隊は正式なF-4補充訓練部隊の運用を開始し、1967年7月までにF-104の運用を段階的に縮小した。^{[2]第831飛行隊への配属後まもなく、マウンテンホームの第67飛行隊がRF-4の}乗組員 の訓練の任務を引き継いだ。^[12]

1969年、第479航空団は再び外国の航空兵の訓練を開始し、今度はファントムの乗務員と整備員の訓練を行い、1971年に師団が解散され、その航空団が第12空軍に直接再配属されるまで訓練を続けた。^{[1] [2] [12]}

1980年に同師団はジョージ戦術訓練所の任務、人員、装備を吸収して再活性化され、第35および第37戦術戦闘航空団が配属された。^{[i] [13]}世界中に展開する能力を維持することに加えて、同師団は戦闘機とワイルドウィーゼルの搭乗員を訓練した。ワイルドウィーゼルの航空機は敵が制御する地対空ミサイルを破壊するために使用された 。ワイルドウィーゼルの航空機は当初特別に改造されたF-105であったが、師団は1981年にF-4Gに切り替えた。戦闘機の訓練はF-4Eで行われ、ドイツ空軍の搭乗員の訓練も含まれていた。^{[1] [14]}

1985年、師団の第1分遣隊（エア・ウォリアー）がカリフォルニア州フォートアーウィンの国立訓練センター司令官との連絡役として活動するために活動を開始した。分遣隊は、陸軍の全戦闘兵科が参加するモハベ砂漠での演習の近接航空支援を計画、調整、管理した。7月、エア・ウォリアーの責任は師団の第35戦術戦闘航空団に移管された。^[15] エア・ウォリアー演習は継続され、さまざまなTAC航空団の航空機がジョージから演習に参加した。^{[16] [j]}

1989年初頭、フランク・カールッチ国防長官はジョージ空軍基地の閉鎖を検討していると発表した。^[14] 10月、第37航空団はジョージでの作戦を中止し、戦闘機とワイルド・ウィーゼルの訓練は再び第35航空団に統合された。しかし、1990年8月、同師団は砂漠の盾作戦、その後の砂漠の嵐作戦を支援するため、第35航空団の人員と航空機を南西アジアに派遣したため、閉鎖計画は保留となった。^[1] 第831航空団は1991年3月に解散し、ジョージでの残りの任務は翌年ジョージが閉鎖されるまで第35航空団に移管された。^{[1] [17]}

• 1957年9月26日に第831航空師団として設立

1957年10月8日に発効

1971年4月20日に非活性化

• 1980年12月1日に発効

1991年3月31日に失効^[18]

• 第18空軍、1957年10月8日
• 第12空軍、1958年1月1日～1971年4月20日
• 第12空軍、1980年12月1日～1991年3月31日^[18]

• ジョージ空軍基地、カリフォルニア州、1957年10月8日～1971年4月20日
• ジョージ空軍基地、カリフォルニア州、1980年12月1日～1991年3月31日^[18]

• 第8戦術戦闘航空団: 1964年7月10日 – 1965年12月8日
• 第31戦術戦闘航空団: 1959年3月15日 – 1962年6月1日
• 第32戦術戦闘航空団: 1964年4月1日～7月25日
• 第35戦術戦闘航空団（後の第35戦術訓練航空団、第35戦術戦闘航空団）：1980年12月1日～1991年3月31日
• 第37戦術戦闘航空団: 1981年3月30日 – 1989年10月5日
• 第67戦術偵察航空団: 1966年4月15日 – 1971年4月20日

アイダホ州マウンテンホーム空軍基地

• 第123戦術偵察航空団: 1968年1月26日 – 1969年6月9日

ミズーリ州リチャーズ・ゲバウアー空軍基地

• 第355戦術戦闘航空団: 1962年7月8日 – 1964年7月21日
• 第413戦闘航空団（後の第413戦術戦闘航空団）：1957年10月8日～1962年3月15日
• 第450戦術戦闘航空団: 1958年8月28日～9月4日に配属

テキサス州フォスター空軍基地

• 第479戦闘航空団（後の第479戦術戦闘航空団）：1957年10月8日 – 1971年4月20日^[18]

• 第831航空基地グループ（後の第831戦闘支援グループ）：1957年10月8日 - 1969年6月8日、1980年12月1日 - 1991年3月31日^{[14] [19]}
• 第831医療グループ: (ジョージのUSAF病院を参照)

• 第68戦術戦闘飛行隊: 1965年12月6日 - 1968年5月15日（第479戦術戦闘航空団に所属）^[2]
• 第354戦術戦闘飛行隊: 1962年4月25日～7月8日
• 第431戦術戦闘飛行隊: 1965年12月6日 - 1968年6月15日（第479戦術戦闘航空団に所属）^[2]
• 第497戦術戦闘飛行隊: 1965年12月6日 - 8日 (非運用、第479戦術戦闘航空団に所属) ^[2]
• 第2067通信飛行隊、1990年10月1日～1991年3月31日^[20]

• 第831戦術病院：1959年1月25日～1969年7月1日^[21]
• 4452d USAF病院：1957年10月8日～1959年1月25日^[21]
• ジョージ空軍病院（後の第831医療グループ）：1980年12月1日～1991年3月31日^[22]
• アメリカ空軍高等飛行学校: 1962年7月1日 – 1963年1月1日^[k]
• アメリカ空軍戦闘員訓練学校（戦術戦闘機）: 1963年1月1日～1965年1月8日
• 第831航空師団第1分遣隊（エアウォリアー）：1985年1月1日～1985年7月29日^[15]

• アメリカ空軍航空師団一覧
• アメリカ空軍の F-100 ユニットの一覧
• F-104 スターファイターのオペレーター一覧
• アメリカ空軍の F-105 ユニットの一覧
• F-4ファントムII運用者リスト

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN  61060979 。
• マクマレン、リチャード F. (1964)戦闘迎撃部隊 1962-1964、ADC 歴史研究第 27 号 (機密、2000 年 3 月 22 日に機密解除)
• ミューラー、ロバート (1989)。空軍基地、第 1 巻、1982 年 9 月 17 日現在アメリカ合衆国内で活動中の空軍基地(PDF)。ワシントン DC: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-53-6。
• レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9。