ウィリアム E. ブライアン ジュニア

ウィリアム・エルマー・ブライアン・ジュニア
ニックネーム	'請求書'
生まれる	( 1921-10-05 )1921年10月5日、米国 ミシガン州フリント
死亡	2008年4月6日(2008-04-06)（享年86歳）米国 ミシシッピ州オーシャンスプリングス
埋葬された	アーリントン国立墓地
忠誠	アメリカ合衆国
サービス/ 支店	アメリカ空軍
勤続年数	1942–1974
ランク	少将
ユニット	第339戦闘機群 第18戦闘爆撃航空団
コマンド	空軍戦闘機兵器学校 第4520戦闘搭乗員訓練航空団 第4戦術戦闘航空団 第831航空師団 第19空軍
戦闘/戦争	第二次世界大戦 朝鮮戦争 ベトナム戦争
受賞歴	殊勲十字章 空軍殊勲章(2) レジオンドメスティック・ フライング・クロス勲章(5) ブロンズ・スター勲章 航空勲章(24)

ウィリアム・エルマー・ブライアン・ジュニア（1921年10月5日 - 2008年4月6日）は、アメリカ空軍の 少将であり、エースパイロットであった。ブライアンは第二次世界大戦と朝鮮戦争で合わせて235回の戦闘任務に就き、第二次世界大戦中の空中戦で7.5機の敵機を撃墜したとされている。ブライアンは33年間の功績を残し、1974年に退役した。^[1]

ブライアンは1921年10月5日にミシガン州フリントで生まれ、1939年にフリント高校を卒業した。^[1]

彼は1942年3月27日にアメリカ陸軍航空隊の航空士官候補生プログラムに入隊し、アメリカ陸軍航空軍の少尉に任官し、1943年2月6日にアリゾナ州ルークフィールドでパイロット翼を授与された。^[2]

1943年8月9日、ブライアンは中尉に昇進した。1944年3月、彼はヨーロッパ戦域の第339戦闘機群の第504戦闘飛行隊に配属された。イギリス空軍ファウルミア基地を拠点とし、ノースアメリカンP-51マスタングで任務に就いた。^{[1] [3]}

ブライアンは1944年5月24日、ドイツのダンネンベルク上空でフォッケウルフ Fw 190の共同撃墜の功績を残した。5月30日にはマクデブルク上空で2機のFw 190を撃墜し、初の単独撃墜となった。その後も撃墜を重ね、 1944年12月31日にはハンブルク上空でFw 190を撃墜し、5機目の撃墜でついにエースパイロットとなった。ブライアンが最後の撃墜（6機目と7機目）を果たしたのは、1945年3月2日、マクデブルク上空でのことである。^{[4] [5]}

第二次世界大戦中、ブライアンは空中戦で敵機 7.5 機を撃墜し、さらに 1 機の撃墜の可能性もあり、敵の飛行場への機銃掃射で地上で 1 機を撃墜した。ブライアンは第 339 戦闘航空団の最高得点エースとして、無名の P-51B と「ビッグ ノイズ」の名を冠した P-51D を操縦した。合計 114 回の任務を遂行し、戦争中に殊勲飛行十字章4 個と航空勲章15 個を授与された。 ^{[5] [2] [6]}

1945年12月の戦争終結後、ブライアンは米国に帰国した。バージニア州ラングレー空軍基地の戦術航空軍司令部で勤務し、その後ミネソタ州とサウスダコタ州の空軍州兵戦闘飛行隊の顧問を務めた。1949年8月、イリノイ州スコット空軍基地の空軍予備隊航空団の作戦・訓練担当官に任命された。^[1]

朝鮮戦争中、ブライアンは1950年8月から1951年4月まで韓国で第18戦闘爆撃航空団第12戦闘爆撃飛行隊に所属し、 F-51 マスタングに乗って任務に就いた。121回の任務で、1951年2月1日から2月21日にかけて敵の輸送施設や物資に対する攻撃を指揮した功績により殊勲十字章を受章した。この間、ブライアンの飛行隊は466台の敵車両を発見し、そのうち389台が完全に破壊され、残りも深刻な損傷を受けた。ブライアンは殊勲十字章に加え、戦争中に殊勲飛行十字章、ブロンズスター勲章、9つの航空勲章も受章した。 ^{[7] [5] [1]}

1951年4月に韓国から帰国後、ブライアンは作戦副参謀長の下で統合空地戦術教義に関わる任務で戦術航空司令部本部に配属された。彼は1955年1月から1955年6月までバージニア州ノーフォークの陸軍参謀大学に通い、その後ペンタゴンの米空軍本部に配属され、要件局の戦術戦闘機部門に配属された。^[1]

1959年8月から1962年8月まで、ブライアンはドイツのヴィースバーデンにあるアメリカ空軍欧州本部で航空攻撃部長を務めた。アメリカに帰国後、ワシントンD.C.の国立戦争大学に入学。1963年7月に卒業後、ネバダ州ネリス空軍基地に配属され、空軍戦闘機兵器学校の校長、後に第4520戦闘搭乗員訓練航空団の副司令官となった。^[1]

ブライアンは1965年1月から1966年1月までノースカロライナ州シーモア・ジョンソン空軍基地の第4戦術戦闘航空団の司令官を務め、その後カリフォルニア州ジョージ空軍基地の第831航空師団の司令官に就任した。ベトナム戦争中、ブライアンは1967年11月にベトナムの米軍事援助司令部の副参謀長に任命された。彼の回想によれば、戦争中にタイの米空軍基地から北ベトナムまで1回の任務を遂行した。^{[1] [8]}

1969年6月に彼は米国に戻り、バージニア州ラングレー空軍基地の戦術航空軍司令部の参謀長に任命された。1970年12月、ブライアンはノースカロライナ州のシーモア・ジョンソン空軍基地に司令部を置く戦術航空軍第19空軍の司令官に就任した。彼の最後の任務は1972年7月の連合軍中央ヨーロッパ司令部での作戦および情報担当副参謀長および司令部上級米国代表としての任務であった。^[1]

ブライアンは1974年6月1日に空軍を退役した。^[1]

ブライアンと妻オリーブには4人の子供がいた。ブライアンの引退後、家族はミシシッピ州オーシャンスプリングスに引っ越した。オリーブは2005年に亡くなった。^[6]

ブライアンは2008年4月6日に86歳で亡くなった。彼は火葬され、彼と妻の遺灰はアーリントン国立墓地に埋葬された。^[9]

出典:空軍歴史研究 85: 第二次世界大戦における敵機破壊に対する米空軍の功績

ブライアン将軍は、飛行時間5,000時間以上の指揮官パイロットです。軍での勲章や賞には、殊勲十字章、殊勲勲章、レジオンド・オブ・メリット、4つのオークリーフ・クラスター付き殊勲飛行十字章、ブロンズ・スター・メダル、23のオークリーフ・クラスター付き航空勲章などがあります。^[1]

ブライアン・ジュニア、ウィリアム・E.

アメリカ空軍少佐

第 5 空軍、第 19 戦闘爆撃群、第 12 戦闘爆撃飛行隊

行為日: 1951年2月1日から1951年2月21日

引用：

アメリカ合衆国大統領は、1918年7月9日の議会法の許可を得て、1951年2月1日から21日の間、大韓民国における敵軍との戦闘において、第5空軍第19戦闘爆撃群第12戦闘爆撃飛行隊のパイロットとして従軍し、国連の武装した敵に対する軍事作戦に関連した並外れた英雄的行為に対して、米国空軍のウィリアム・エルマー・ブライアン・ジュニア少佐に空軍殊勲十字章を授与することを喜ばしく思います。ブライアン少佐は、優れた指導力、果敢な勇気、そして並外れた航空技術を発揮し、F-51戦闘機の飛行隊を率いて敵の輸送施設や物資に対する攻撃を行いました。ブライアン少佐は、自身の安全を全く無視し、敵の対空砲、自動小火器、小火器の危険を無視して、低速かつ最低高度で危険な山岳地帯を繰り返し飛行し、カモフラージュされた敵の車両や補給品を探した。この間、ブライアン少佐は敵が巧妙にカモフラージュした車両82台を個人的に発見することに成功した。これらの目標を破壊する前に、彼はカモフラージュ技術を指摘するエリアの上空を低空飛行し、敵の砲火によって自分の航空機が頻繁に受ける損傷を完全に無視した。カモフラージュ発見に関するこの貴重な指導の直接的な結果として、ブライアン少佐の飛行隊は466台の敵車両を発見することができ、そのうち389台は完全に破壊され、残りは深刻な損傷を受けた。^[7]

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