| 第351ミサイル航空団 | |
|---|---|
サイロ内のミニットマンミサイル | |
| アクティブ | 1942 ~ 1945 年。 1947 ~ 1949 年。 1962 ~ 1995 年 |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | ミサイルウィング |
| 役割 | 戦略的攻撃 |
| モットー | 平和の守護者 |
| 装飾品 | 優秀部隊表彰 空軍優秀部隊賞 |
| 記章 | |
| 第351ミサイル航空団の紋章[a] [1] | |
| 非公式第351爆撃隊のエンブレム[2] | |
| 集団尾部のマーキング[2] [b] | 三角形 J |
第351ミサイル航空団は、ミズーリ州ホワイトマン空軍基地を最後に駐留していた、現在は活動していないアメリカ空軍部隊である。同航空団は、その存在期間の大半を戦略航空軍に所属し、国家指揮当局から受けた発射命令に従って、 LGM-30F ミニットマン II大陸間弾道ミサイルを発射可能な状態に維持していた。同航空団は1995年に活動を停止した。
第二次世界大戦中、その前身となる部隊である第351爆撃隊は、第8爆撃軍団のボーイング B-17 フライングフォートレス部隊であった。1943 年初頭にノーサンプトンシャーのポールブルック空軍基地を飛び立った同隊の第504爆撃飛行隊は、1943年6月から1944年1月にかけて54回の連続任務を無損失で遂行した。第351爆撃隊の2名、ウォルターE. トゥルンパー少尉とアーチボルドマティス二等軍曹は、1944年2月20日、ドイツのライプツィヒへの任務で死後名誉勲章を授与された。同僚の乗組員カール ムーアは、任務中の功績により殊勲十字章を受章した。さらに、乗組員はシルバースター章とパープルハート章7個を獲得し、第二次世界大戦で第8空軍のB-17乗組員の中で最も多くの勲章を受けた者となった。
第351飛行隊は、クラーク・ゲーブル大尉が配属された部隊でもあった。[c]ゲーブル大尉は、1943年5月4日から9月23日まで、B-17フライングフォートレスの観測員兼銃手として、ドイツへの1回を含む5回の戦闘任務に従事し、その功績により航空勲章と殊勲飛行十字章を受章した。
歴史
第二次世界大戦

第351爆撃隊は、1942年10月1日にユタ州ソルトレイクシティ空軍基地で活動を開始した。同隊は1942年11月にワシントン州ガイガー飛行場で結成され、初期訓練のために集結、第2段階の訓練は1942年12月から1943年3月にかけてテキサス州ビッグス飛行場で実施された。その後、部隊は海外移動の準備のためコロラド州プエブロ空軍基地に移動した。地上部隊は1943年4月12日にプエブロを出発しニューヨークに向かった。航空機による移動は1943年4月1日に開始された。1943年4月から5月にかけて、部隊はイギリスのポールブルック空軍基地に移動し、第8空軍との戦闘に従事した。同基地の第94戦闘航空団に配属された。

第351飛行隊の最初の戦闘任務は1943年5月14日、18機のB-17がベルギーのコルトレイクにあるドイツ空軍飛行場を標的としたことでした。戦争が進むにつれて、第351飛行隊は主にドイツの戦略目標に対して活動し、シュヴァインフルトのボールベアリング工場、マイエンの通信施設、コブレンツの操車場、ハノーバーの機関車および戦車工場、ベルリンの産業、ケルンの橋梁、マンハイムの兵器工場、ハンブルクの石油精製所などの標的を攻撃しました。

同グループはまた、フランス、ベルギー、オランダ、ノルウェーの港湾施設、潜水艦施設、飛行場、V兵器施設、発電所を攻撃した。
第 351 飛行隊は、1943 年 10 月 9 日、激しい高射砲と迫りくる敵の迎撃機にもかかわらず、ドイツの航空機工場を正確に爆撃した際の功績により殊勲部隊表彰 (DUC) を受賞しました。また、1944 年 1 月 11 日のドイツ中部の航空機工場に対する攻撃の成功にも貢献し、さらに DUC を受賞しました。このグループは、1944 年 2 月 20 日から 25 日の「ビッグ ウィーク」中にドイツの航空機産業に対する集中的な航空作戦に参加しました。
戦略的任務に加えて、このグループはしばしば地上部隊の支援や阻止目標の攻撃を行った。1944年6月のノルマンディー上陸作戦と7月のサン・ロー突破を支援するために爆撃を行った。このグループは1944年9月にオランダへの空挺攻撃を支援するために敵の陣地を襲撃し、続いて1944年12月から1945年1月にかけてのバルジの戦いでドイツ軍の反撃を阻止するために最前線の陣地、通信施設、飛行場を襲撃した。第351飛行隊はその後、 1945年3月のライン 川越えの空挺攻撃であるヴァーシティ作戦を支援する任務を遂行した。
第 351 飛行隊は、戦争が終わるまで RAF ポールブルックから第 8 空軍の通常の任務を遂行しました。部隊はポールブルックから 311 回の戦闘任務を完了しました。第 351 飛行隊は 175 機の B-17 とその乗組員を失いました。グループの砲手は2,776,028 発の弾丸を発射し、303 機の敵機を撃墜したとされています。
グループは1945年5月と6月に米国に再配備された。最初の航空機は1945年5月21日に出発した。地上部隊は1945年6月25日にクイーンエリザベス号に乗って米国に向けて出航した。船は1945年7月に米国に入港したが、グループは1945年8月28日まで非活動化されなかった。
冷戦
冷戦の初期、第351爆撃隊(超重爆撃隊)は予備役の一部として1947年から1949年までの短期間再活性化された。
その後の冷戦中に、アメリカ空軍と戦略航空軍は第351戦略ミサイル航空団を設立し、1963年からミズーリ州ホワイトマン空軍基地でミニットマンI、後にミニットマンII ICBMの警戒態勢に就いた。航空団は発足と同時に、第二次世界大戦時のアメリカ空軍第351爆撃隊の系譜、栄誉、歴史を継承した。
第351戦略ミサイル飛行隊は、1963年2月1日から1964年6月29日まで、ミサイル訓練作戦を監督し、SM-30B(後のLGM-30B)ミニットマンIミサイル施設の建設を調整した。最初のミサイルは1964年1月14日に到着し、2日後にサイロに配置された。第508戦略ミサイル飛行隊は6月5日に戦闘準備完了となり、第509戦略ミサイル飛行隊は1964年6月10日に戦闘準備完了となった。15発のミサイルの最後の飛行は1964年6月29日に受け入れられ、第510戦略ミサイル飛行隊が運用可能となった。当時、この飛行隊は完全に運用可能なミサイルを150発保有していた。2名の士官からなるミサイル戦闘クルーが各LCCに24時間交代で配置された。一方、第340爆撃航空団は段階的に縮小され、1963年7月1日から9月1日にかけて、第351戦略ミサイル航空団がホワイトマン空軍基地で徐々にホスト航空団としての責任を引き継ぎました。その後、航空団は1966年5月7日から1967年10月3日にかけて、LGM-30F ミニッツマン II ミサイルに切り替えました。
この飛行隊は、1965年、1967年、1973年の暦年にリー・R・ウィリアムズ大佐記念ミサイル賞を獲得したほか、1967年、1971年、1977年、1981年、1989年、1993年にはSACミサイル戦闘競技とブランチャード賞を獲得した。1972年にはSACの「最優秀ミニットマン飛行隊」に選ばれた。
1991年9月1日、この航空団は第351ミサイル航空団に改称され、目的航空団組織を実施した。この航空団はSACの解体に先立ちSACから解放され、1992年6月1日に新設された航空戦闘コマンドの第8空軍に再配属された。1993年7月1日には再び空軍宇宙コマンドに再配属され、新設された第20空軍に配属された。同日、ホワイトマン空軍基地の「ホスト航空団」としての責任を放棄し、その役割をB-2スピリット戦略爆撃機を運用する航空戦闘コマンドの第509爆撃航空団に移管した。
第351ミサイル航空団とそのミニットマン II ICBM の3個飛行隊は、ミニットマン II の計画的な段階的廃止の結果、1995年7月31日に非活性化されました。
系統
- 第351爆撃隊
- 1942年9月25日に第351爆撃隊(重爆撃隊)として編成された。
- 1942年10月1日に発動
- 1944年8月11日に第351爆撃隊重爆撃隊に再編成
- 1945年8月28日に非活性化
- 351爆撃隊再編、超重爆撃隊
- 1947年4月9日に発効
- 1949年6月27日に非活性化[3]
- 1984年1月31日に第351戦略ミサイル航空団と統合され、第351戦略ミサイル航空団となった[4]
- 第351ミサイル航空団
- 1962年8月9日に第351戦略ミサイル航空団(ICBM-ミニットマン)として設立され、活動を開始した。
- 1963年2月1日に設立[1]
- 1984年1月31日に第351爆撃隊と統合された[4]
- 1991年9月1日に第351ミサイル航空団に改称
- 1995年7月31日に無効化
課題
- 第2爆撃軍団、1942年10月1日~1943年4月12日
- 第 1 爆撃航空団、1943 年 5 月 (1943 年 9 月 13 日まで第 101 臨時戦闘爆撃航空団に所属)
- 第94戦闘爆撃航空団、1943年11月1日~1945年6月23日
- 陸軍補給部隊(非活性化のため) – 1945年7月28日
- 第10航空軍、1947年4月9日
- 第96爆撃航空団(後の第96航空師団、1947年6月12日頃 - 1949年6月27日[5]
- 戦略航空軍、1962年8月9日(組織化されていない)
- 第17戦略航空宇宙師団(後の第17戦略ミサイル師団、第17戦略航空宇宙師団)、1963年2月1日
- 第4戦略ミサイル師団(後の第4航空師団)、1971年6月30日
- 第40航空師団、1973年7月1日
- 第19航空師団、1982年12月1日
- 第8空軍、1988年6月13日
- 第100航空師団、1990年7月1日
- 第8空軍、1991年7月26日
- 第20空軍、1991年9月1日 - 1995年7月31日[要出典]
ユニット
- グループ
- 第351作戦群、1991年9月1日~1995年7月31日
- 飛行隊
- 第508爆撃(後に戦略ミサイル、ミサイル)飛行隊、1942年10月1日~1945年8月28日、1947年10月15日~1949年6月27日、1963年5月1日~1991年9月1日
- 第509爆撃(後に戦略ミサイル、ミサイル)飛行隊、1942年10月1日~1945年8月28日、1947年5月9日~1948年5月3日、1963年6月1日~1991年9月1日
- 第510爆撃(後に戦略ミサイル、ミサイル)飛行隊、1942年10月1日~1945年8月28日、1947年9月15日~1948年5月3日、1963年6月1日~1991年9月1日
- 第511爆撃飛行隊、1942年10月1日~1945年8月28日、1947年10月15日~1949年6月27日
駅
- ユタ州ソルトレイクシティ陸軍航空基地、1942年10月1日
- ガイガーフィールド、ワシントン、1942年11月
- テキサス州ビッグスフィールド、1942年12月
- コロラド州プエブロ陸軍航空基地、1943 年 3 月 1 日頃~4 月 12 日頃
- RAF ポールブルック(AAF-110)、イギリス、1943 年 5 月 1 日頃 - 1945 年 6 月
- スーフォールズ陸軍飛行場、サウスダコタ州、1945年7月28日
- スコットフィールド、イリノイ州、1947年4月9日 – 1949年6月27日
- ミズーリ州ホワイトマン空軍基地、1963年2月1日~1995年7月31日
38°43′49″N 093°32′53″W / 38.73028°N 93.54806°W / 38.73028; -93.54806 (ホワイトマン空軍基地)
航空機とミサイル
- B-17 フライングフォートレス、1942–1995
- B-29 スーパーフォートレス、1947年~1949年
- LGM-30B ミニッツマン I、1963–1967
- LGM-30F ミニッツマン II、1966–1995

508 MS (黒)
509 MS (緑)
510 MS (青)
LGM-30FミニットマンIIIミサイル警戒施設(MAF)(それぞれ10発のミサイルを制御)は次の場所にあります:[f]
- 第508ミサイル飛行隊
- A-01 ミズーリ州ブラックバーン南東3.5マイル、 北緯39度04分05秒 西経093度26分20秒 / 北緯39.06806度 西経93.43889度 / 39.06806; -93.43889 (A-01)
- B-01 ヒューストンニアの北東 38.1 マイル、ミズーリ州、 38°55′38″N 093°12′41″W / 38.92722°N 93.21139°W / 38.92722; -93.21139 (B-01)
- C-01 パイロットグローブの南西南西 5.6 マイル、ミズーリ州、 38°47′59″N 092°57′05″W / 38.79972°N 92.95139°W / 38.79972; -92.95139 (C-01)
- D-01 ミズーリ州シラキュース南東6.1マイル、 北緯38度36分45秒 西経092度47分15秒 / 北緯38.61250度 西経92.78750度 / 38.61250; -92.78750 (D-01)
- E-01 フローレンスの西南西 7.3 マイル、ミズーリ州、 38°33′46″N 093°06′33″W / 38.56278°N 93.10917°W / 38.56278; -93.10917 (E-01)
- 第509ミサイル飛行隊
- G-01 ミズーリ州ローリーシティの西北西 7.4 マイル、 38°11′00″N 093°51′07″W / 38.18333°N 93.85194°W / 38.18333; -93.85194 (G-01)
- H-01 エルドラドスプリングスの西南西 2.8 マイル MO 37°51′36″N 094°03′59″W / 37.86000°N 94.06639°W / 37.86000; -94.06639 (H-01)
- J-01 ミズーリ州ロックビル北北西 4.7 マイル、 北緯 38 度 08 分 10 秒 西経 094 度 06 分 27 秒 / 北緯 38.13611 度 西経 94.10750 度 / 38.13611; -94.10750 (J-01)
- K-01 エイドリアン MO の西南西 6.3 マイル、 38°21′16″N 094°27′16″W / 38.35444°N 94.45444°W / 38.35444; -94.45444 (K-01)
- L-01 エイドリアン ミズーリ州北東 8.8 マイル、 北緯 38 度 29 分 55 秒 西経 094 度 15 分 10 秒 / 北緯 38.49861 度 西経 94.25278 度 / 38.49861; -94.25278 (L-01)
- 第510ミサイル飛行隊
- F-01 ミズーリ州ウィンザー南東6.0マイル、 北緯38度28分48秒 西経093度26分00秒 / 北緯38.48000度 西経93.43333度 / 38.48000; -93.43333 (F-01)
- I-01 カルホーンの西 6.7 マイル、ミズーリ州、 38°28′48″N 093°44′55″W / 38.48000°N 93.74861°W / 38.48000; -93.74861 (I-01)
- M-01 ホールデン MO の北東 32.6 マイル、 38°43′30″N 093°56′40″W / 38.72500°N 93.94444°W / 38.72500; -93.94444 (M-01)
- N-01 オデッサ ミズーリ州南東 3.9 マイル、 北緯 38 度 58 分 14 秒 西経 093 度 53 分 32 秒 / 北緯 38.97056 度 西経 93.89222 度 / 38.97056; -93.89222 (N-01)
- *O-01 ミズーリ州ホワイトマン空軍基地 38°43′14″N 093°33′56″W / 38.72056°N 93.56556°W / 38.72056; -93.56556 (N-01)
- ※保存はされていますが、一般公開はされていません。
参照
参考文献
| 外部ビデオ | |
|---|---|
注記
- 説明ノート
- ^ 1964年2月7日に承認されました。
- ^ カモフラージュされた航空機には白い三角形に黒い J が描かれ、カモフラージュされていない航空機には黒い三角形に白い J が描かれます。
- ^ 部隊の戦争活動を描いた映画『コンバット・アメリカ』にはゲーブルが出演し、彼自身がナレーションを担当した。AFI長編映画カタログの『コンバット・アメリカ』を参照。
- ^ 航空機はボーイング B-17G-85-BO フライングフォートレス、シリアル番号 43-38465、フェイバリット レディ。この航空機は戦争中に 81 回の任務を生き延び、1945 年 6 月 12 日に米国に帰還しました。1946 年 7 月にスクラップとして売却されました 。 Baugher, Joe (2023 年 9 月 1 日)。「1943 USAF Serial Numbers」。Joe Baugher。2023年9 月 15 日閲覧。
- ^ 航空機はボーイング B-17G-80-BO フライングフォートレス、シリアル番号 43-38116、胴体コード RQ-Q、クラッシーシャーシです。この飛行機は 1945 年 3 月 2 日の任務から帰還中にポールブルックに不時着し、解体されました。Baugher、1943 年 USAF シリアル番号。
- ^ ミサイル基地の地図では、第 509 飛行隊と第 510 飛行隊の飛行が誤って示されています。正しいリストは以下のとおりです。
- 引用
- ^ ab ラーヴェンシュタイン、p. 186
- ^ ワトキンス著、62ページ
- ^ マウラー『戦闘ユニット』230~231ページ
- ^ ab 空軍省/MPMレター539q、1984年1月31日、件名: ユニットの統合
- ^ 「ファクトシート96航空師団、爆撃」。空軍歴史研究局。2007年10月5日。2012年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年4月1日閲覧。
文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979 。
- マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
- レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9。
- ロジャース、ブライアン (2005)。『1978 年以降の米国空軍部隊名称』。英国ヒンクリー: ミッドランド パブリケーションズ。ISBN 1-85780-197-0。
外部リンク
- ホワイトマン空軍基地ミニットマンミサイル基地の座標
- 351 BG(H)、アメリカ第8空軍、第二次世界大戦
- ポールブルックの第351爆撃隊
- 第351連隊の歴史
- 第8空軍歴史協会第351爆撃隊
- 第315爆撃隊重爆撃隊の歴史
