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34番街は、ニューヨーク市マンハッタン区にある主要な横断道路です。マンハッタン島の西側にあるウエストサイド・ハイウェイから東側にあるFDRドライブまで、島を横断するように走っています。34番街は、西側のニュージャージー州と東側のクイーンズを結ぶ主要幹線道路として利用されており、リンカーン・トンネルを通ってニュージャージー州へ、クイーンズ・ミッドタウン・トンネルを通ってロングアイランドへと繋がっています。
34番街沿いには、エンパイア・ステート・ビルディング、メイシーズ・ヘラルドスクエア、ジャビッツ・センターなど、数々の著名な建物が立ち並んでいます。ペンシルベニア駅などの他の建造物も、 34番街から1ブロック以内に位置しています。この通りには、東西を結ぶM34 / M34A系統のバス路線が乗り入れており、地下鉄の駅も複数あります。
この通りは、マンハッタンの街路網を確立した1811年の委員会計画で、幅100フィート（30メートル）の東西方向の15本の通りの1つとして指定されました（他の通りは幅60フィート（18メートル）に指定されました）。[ 2 ]
通りの西端には、ハドソン川、ウェストミッドタウンフェリーターミナル、ウェスト30丁目ヘリポート、ハドソンリバーグリーンウェイ、ウェストサイドハイウェイ、そしてニューヨーク市の主要コンベンションセンターであるジェイコブ・K・ジャビッツ・コンベンションセンターがあります。ウェストサイドでは、34丁目はヘルズキッチン地区にあり、ウェストサイドヤードの北端に位置しています。2017年までは、 10番街の南西の角にドライブスルーと小さな駐車場を備えたマクドナルドがありましたが、これはマンハッタンでは珍しいものでした。9番街には、写真および電子機器の大手小売店であるB&H Photo Videoがあります。
さらに東へ進むと、8番街と33番街の交差点には、通りの南側にジェームズ・ファーリー郵便局とペンシルバニア駅がそびえ立ち、アムトラックの列車がアメリカとカナダ各地へ、ロングアイランド鉄道とニュージャージー・トランジットの列車が郊外へと乗り入れている。ペンシルバニア駅の上には、自らを「世界で最も有名なアリーナ」と称するマディソン・スクエア・ガーデンが建っている。ジェームズ・ファーリー郵便局の壮大な階段は、かつてのペンシルバニア駅の規模に合わせて建てられている。この郵便局の建築様式は、鉄道全盛期のこの地域の様子を今に伝えている。
34丁目は主要なショッピングストリートです。1970年代には衰退しましたが、20世紀後半には新しい店舗と活気を取り戻し、再び賑わいを見せています。34丁目と7番街の交差点には、大型のビデオボードとイルミネーションが設置されています。7番街とブロードウェイの間の一角には、クリスマス映画『34丁目の奇跡』で有名になったデパート、メイシーズ・ヘラルドスクエア店があり、「世界最大のデパート」として知られています。毎年恒例のメイシーズ・サンクスギビング・デー・パレードは、 34丁目で終了します。8番街と5番街の間には、大手チェーン店の支店も多数あります。
ヘラルドスクエアや賑やかなショッピング街の東側には、イーストサイドの影響が色濃く現れ、キップスベイやマレーヒルといった地区には落ち着いた雰囲気のオフィスビルが立ち並んでいる。五番街にはエンパイアステートビルがそびえ立つ。市内で二番目に高いこのビルは、マンハッタン特有の堅固な片岩の岩盤の上に建ち、街のスカイラインを圧倒している。
通りの奥には、巨大な高級住宅ビルが立ち並び、キップス・ベイ（この地区の名前であり、イースト川の34番街の終点である湾曲部の名前でもある）の純血種の犬を愛する住民のためにペットケアサロンを利用する犬が数多く見られる。川岸には、 FDRドライブ、マンハッタン南端まで自転車で行けるイースト・リバー・グリーンウェイ、ニューヨーク大学の小さな駐車場、イースト34番街フェリー乗り場（NYウォーターウェイ、シーストリーク）、イースト34番街ヘリポートがある。
ニューヨーク・ポスト紙は、 2015年の警察の犯罪統計によると、この通りの一部、つまり6番街と7番街の間のブロックを「市内で最も危険なブロック」の1つとして挙げた。これは、このブロックで44件の強盗と244件の重窃盗が報告されており、他のどのブロックよりも多くの財産窃盗が発生していることを示している。[ 3 ]
34番通り沿い、または34番通りから1ブロック以内の場所には、（西から東へ）以下の場所があります。
ペンシルベニア駅は、33番街に位置し、7番街と8番街の間、南へ1ブロックの場所にあります。
ニューヨーク市バスのM34は34丁目を東西に横断し、東行きの一部便は午後10時前、午後10時以降はすべて2番街を南下してウォーターサイドプラザに停車します。西行きのバスは11番街を南下して33丁目まで行き、ジャビッツセンターで折り返します。M34AはM34とほぼ同じですが、すべてのバスがウォーターサイドプラザに停車し、西行きのバスは8番街を北上してポートオーソリティバスターミナルに停車します。東行きは9番街から始まります。どちらの路線もセレクトバスサービスとして運行されています。[ 4 ]
2010 年 4 月、ニューヨーク市交通局は、 34 番街沿いにバス高速輸送システムを追加することを提案した。バス専用レーンを作るため、この通りは6 番街の西側で西行き一方通行、5 番街の東側で東行き一方通行に変更され、5 番街と 6 番街の間には歩行者広場が作られる予定だった。[ 5 ]結局、この通りは双方向通行のままとなった。2025 年、ニューヨーク市交通局は、3 番街から 9 番街までの通り全体をバス専用レーン ( 14 番街と同様) に変更し、自家用車の通行を大幅に制限することを提案した。[ 6 ] [ 7 ]その後、ニューヨーク市交通局はバス専用レーンを実施しないことを表明したが、 [ 8 ] 2025 年 8 月、ニューヨーク市議会はミッドタウン サウスの再ゾーニングの一環としてバス専用レーンを作ることを決議した。[ 9 ] [ 10 ]連邦道路局がバス専用道路が商用車や緊急車両にどのような影響を与えるかについての情報を要求したため、その年の 10 月にバス専用道路の工事は中止された。連邦道路局は、その道路が国家幹線道路システムの一部であることを理由に挙げた。[ 11 ] [ 12 ]
ニューヨーク市地下鉄の以下の駅が34丁目駅にアクセスできます: [ 13 ]
さらに、34丁目駅には以下のPATH駅が乗り入れています。
かつて、旧IRT高架路線4路線のうち3路線には34丁目駅があった。
4番目の駅は、サードアベニュー線から34番街を越えて東34番街フェリー乗り場へ続く支線だった。