| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ネルソン |
| 同名の人物 | チャールズ・P・ネルソン |
| ビルダー | 連邦造船・ドック会社 |
| 横たわった | 1942年5月7日 |
| 発売 | 1942年9月15日 |
| 委託 | 1942年11月26日 |
| 廃止 | 1947年1月 |
| 打撃を受けた | 1968年3月1日 |
| 運命 |
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| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | グリーブス級 駆逐艦 |
| 変位 | 1,630トン |
| 長さ | 348 フィート 3 インチ (106.15 メートル) |
| ビーム | 36 フィート 1 インチ (11.00 メートル) |
| 下書き | 11フィート10インチ(3.61メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 37.4ノット(時速69km) |
| 範囲 | 12 ノット (22 km/h; 14 mph) で 6,500 nmi (12,000 km; 7,500 mi) |
| 補体 | 将校16名、下士官260名 |
| 武装 |
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グリーブス級 駆逐艦USSネルソン( DD-623)は、米西戦争と第一次世界大戦で活躍したチャールズ・P・ネルソン少将にちなんで命名されたアメリカ海軍の唯一の艦艇である。
ネルソンは1942年5月7日にニュージャージー州カーニーの連邦造船所で起工され、 1942年9月15日にネルソン少将の娘であるネルソン・スチュワート夫人の指名により進水した。同艦は1942年11月26日に 就役した。
サービス履歴
大西洋沿岸での整調後、ネルソンは1943年1月21日にアメリカ大西洋艦隊に入隊した。5月29日まで、ネルソンは第17駆逐戦隊の旗艦として船団護衛任務に従事し、バミューダ、ポートオブスペイン、トリニダード、ダカール、フランス領西アフリカ、アルバ、オランダ領西インド諸島、カサブランカ、ジブラルタルを巡航した。
シチリア島侵攻、1943年
バージニア州ノーフォークでの短い訓練期間を終えたネルソンは、 6月7日にシチリア島侵攻に参加するために出航した。航海中は巡洋艦 ボイシを護衛し、6月20日にアルジェに到着した。シチリア島作戦中は第81任務部隊の旗艦を務め、西部任務部隊の中央部に配属された。この部隊はシチリア島ジェーラ付近の海岸堡に攻撃部隊を上陸させ、占領地域を拡大し、ポンテ・オリヴォの飛行場を占拠することになっていた。
7 月 10 日午前 2 時 46 分、最初の攻撃波がジェラ海岸を襲った。波を突き抜けて突撃部隊は軽い抵抗に遭遇した。しかし、猛烈な砲火が後続の波を襲った。サーチライトの青白い光に照らされて、上陸用舟艇は激しい砲火にさらされ、LCI は直撃を受けた。
午前3時、ネルソンは輸送船団の東側で8の字哨戒を開始した。夜明け直後、枢軸軍の航空機が戦闘に加わり、東海岸のアケート川渓谷から飛び立ち、連合軍の艦船、上陸用舟艇、海岸への爆撃と機銃掃射を試みた。ネルソンは一日中、散発的に航空機に発砲した。午後12時30分、ネルソンは駆逐艦マドックスが沈没したとの知らせを受け取った。敵機は翌日も攻撃を続け、ネルソンの領域に高高度爆撃を加え、リバティ船 ロバート・ローワンに直撃した。午後11時2分までに艦艇は強力な煙幕を張り始め、枢軸軍の攻撃は撃退された。
7月12日17時33分、ドイツの 急降下爆撃機が北東から奇襲攻撃を仕掛け、爆弾を投下し機銃掃射を行った。ネルソンは17時42分に1機の爆撃機を撃墜し、1時間後に船団を組んで北アフリカのアルジェに向けて出発した。
7 月 17 日に戦闘地域に戻り、ジェラとスコリッティ周辺で対潜哨戒任務に就き、7 月 23 日にアルジェに帰還しました。その後、7 月 30 日にはシチリア島北岸のパレルモ港まで兵員輸送船を護衛しました。この作戦中、ドイツ軍の絶え間ない空襲に悩まされました。8 月 1 日午前 5 時 48 分、1 機の航空機に砲撃を開始し、3 回目の斉射で撃墜しました。
ネルソンは8月22日にニューヨークに戻り、9月3日にトーマス・D・マクグラス中佐がライカー中佐の指揮権を交代した。この艦は冬の間、北大西洋船団護送任務に就いた。この任務でネルソンは北アイルランドのベルファストに3回、スコットランドのグリノック湾とジブラルタルにそれぞれ1回ずつ向かった。
ノルマンディー上陸作戦、1944年
1944年5月、ネルソンは来たるノルマンディー上陸作戦に備えるためイギリスへ向かった。5月24日、イギリスのプリマスでタンカーの横に停泊中、ネルソンの左舷スクリューが係留ブイに引っ掛かり、スクリューとシャフトに大きな損傷を負った。ネルソンは乾ドックに入れられ、修理不可能と判断されたスクリューとシャフトは取り外された。しかし戦闘艦の必要性が非常に高かったため、ネルソンは6月2日に右舷スクリューのみで出航した。ミルフォード・ヘイブンでネルソンは護送船団と合流し、6月8日までにノルマンディー上陸作戦地域にいた。
翌日、同艦はオマハ海岸堡の周囲の対潜水艦およびEボートの防護の一環として「ディキシー ライン」の 13 番地点に進攻した。EボートはPT ボートのドイツ版で、高速、機敏、攻撃力は高いが、撃たれにくい。40 mm 砲と魚雷を装備し、夜間攻撃を得意としていた。6 月 8 日から 9 日の夜にかけて、「ディキシー ライン」の駆逐艦数隻が砲火を浴び、これらの Eボート数隻を追跡し、2 隻を沈めた。
ネルソンは6月12日の夜、位置13に停泊していた。それまでのところ、ネルソンが敵と接触したのは、その海域に到着した最初の夜に右舷後方で爆発した滑空爆弾のみであった。6月13日午前1時5分、ネルソンはレーダーで接触を感知し、閃光を発して接触を挑発し、砲撃を開始した。標的は速度を落とし、方向を変え、3つの明瞭な点に分裂した。ネルソンが10発の斉射を放ったとき、魚雷がネルソンの第4砲架のすぐ後ろに命中し、艦尾と第4砲架が吹き飛んだ(駆逐艦の船尾部分は現在、ダイバーのジャック・レモンショワによってセーヌ湾の海底から引き上げられ、水中難破船博物館に展示されている)。マロイは人員を移送するために待機し、ネルソンは曳航された。乗組員のうち24名が死亡または行方不明となり、9名が負傷した。北アイルランドのデリーで緊急修理が行われ、重量軽減と安定性対策として第2砲塔と魚雷発射管が取り外された後、駆逐艦はボストンまで曳航され、そこで新しい船尾が取り付けられた。

1944年11月23日に大規模な修理が完了し、ネルソンは大西洋の哨戒任務に復帰した。12月にはイギリスのプリマスへ向かい、途中で対潜哨戒を行った。1945年2月下旬にニューヨークを出航し、アルジェリアのオランへ船団を組んで航行し、3月31日に帰還した。
ネルソンは4月から5月にかけて護衛空母 カードの航空機護衛および護衛任務に就き、5月16日にマクグラス中佐に代わりクラーク・W・フリーマン中佐が艦長となった。ネルソンは8月1日にパナマ運河を通過して真珠湾に向かい、日本の降伏後9月3日から14日まで東京湾に出航した。9月下旬に沖縄、韓国、シンガポールを訪問し、8月24日にシンガポールに到着した。帰国の途上、 8月30日にセイロンのコロンボに到着。2日後、スコット・ロトロップ中佐がフリーマン中佐に代わり艦長となった。ネルソンは11月3日にニューヨークに向けて出航し、南アフリカのケープタウンを経由して12月6日に到着した。1946年1月29日にサウスカロライナ州チャールストンに向けて再出航した。 1947年1月の指令により、ネルソンは退役し、アメリカ大西洋予備艦隊の予備艦となり、チャールストンに停泊した。 1968年3月1日に海軍登録簿から除籍され、1969年7月に売却された。
ネルソンは第二次世界大戦の功績により2つの従軍星章を受章した。
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
外部リンク
- navsource.org: USS ネルソン
- hazegray.org: USS ネルソン
