USSメレディス（DD-434）

1942 年 6 月 23 日、フィジー諸島のスバにあるダズル迷彩を施したUSSメレディス。
歴史
アメリカ合衆国
名前	メレディス
同名の人物	ジョナサン・メレディス
ビルダー	ボストン海軍工廠
横たわった	1939年6月1日
発売	1940年4月24日
委託	1941年3月1日
栄誉と 賞	バトルスター×1
運命	1942年10月15日、日本軍の航空機により沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	グリーブス級 駆逐艦
変位	1,630トン
長さ	348 フィート 3 インチ (106.15 メートル)
ビーム	36 フィート 1 インチ (11.00 メートル)
下書き	11フィート10インチ（3.61メートル）
推進	50,000馬力（37,000kW） ボイラー4台 プロペラ2個
スピード	37.4 ノット (69.3 km/h; 43.0 mph)
範囲	12 ノット (22 km/h; 14 mph) で 6,500 nmi (12,000 km; 7,500 mi)
補体	208
武装	5× 5インチ（127 mm）/38口径砲、 エリコン20mm機関砲6門、 6× 0.50インチ（12.7mm）機関銃、 10× 21インチ（533 mm） 魚雷発射管、 爆雷装填装置×2

グリーブス級 駆逐艦USSメレディス（ DD-434）は、第一次バーバリ戦争中に従軍したアメリカ海兵隊軍曹、ジョナサン・メレディスにちなんで命名されたアメリカ海軍の2番目の艦艇である。

メレディスは1939年6月1日にボストン海軍造船所で起工され、1940年4月24日にエセル・ディクソン・メレディス嬢の命名により進水した。同艦は1941年3月1日に就役した。

キューバ海域での整調後、メレディスは1941年6月8日にボストンに戻り、第22駆逐艦隊に配属された。7月6日にボストンを出航し、9月20日まで南岸沿いで哨戒、演習、飛行作戦に従事した。9月28日から1942年1月31日まで、メレディスはアイスランドのクヴァールフィヨルズルを拠点とし、アイスランドとデンマーク海峡の間を哨戒した。1941年10月17日、魚雷攻撃を受けたイギリスの蒸気船エンパイア・ウェーブの生存者を救助した。

真珠湾攻撃後、メレディスはアイスランドとデンマーク海峡の間の護衛および対潜哨戒に従事し、1月下旬にハルフヨルズルを出港してボストン行きの船団を護衛した。1942年2月18日、ボストンを出港してバージニア州ノーフォークに向かい、戦艦 ワシントンを護衛した後、航空母艦 ホーネットと共に第18任務部隊 (TF 18) に加わった。

部隊は3月4日にノーフォークを出発し、極秘かつ重要な任務を遂行し、パナマ運河を通過して3月21日にサンディエゴに到着した。 4月2日にサンフランシスコを出港した部隊は、4月13日に第16任務部隊と合流し、有名な東京ドーリットル空襲に向かった。4月18日、アメリカ陸軍の爆撃機隊が日本に対する初の空母攻撃に向けて発進し、メレディスはハワイに向かい、4月25日に到着した。

5月13日から6月21日にかけてメレディスはニューカレドニア行きの艦隊給油艦を護衛し、ブラリ海峡（ニューカレドニアのヌメアへの接近路にある岩礁の切れ目）沖を哨戒し、 ^[1]タンジールを真珠湾まで護衛した。砲術および戦術訓練の後、メレディスは1942年8月15日に真珠湾を出航しサモアへ向かい、 8月30日にパゴパゴに到着した。メレディスは次に9月20日に増援部隊を乗せた第2輸送部隊をソロモン諸島へ護衛し、その後ニューヘブリディーズ諸島での哨戒任務に就いた。

1942年10月12日、ハリー・E・ハバード中佐の指揮下、エスピリトゥサント島を出航したメレディスは、アルチバ、ベラトリックス、ジェームズタウン、ニコラス、ヴィレオとともに船団を組み、ガダルカナル島の米軍に航空ガソリンと500ポンド爆弾を積んだ艀を曳航していた。2日後、日本軍の空母機動部隊が付近にいることが判明し、メレディスとヴィレオを除く全艦が引き返した。メレディスは水上捜索レーダーのみ装備し、空中捜索レーダーは装備していなかったが、ハバード中佐は緊急に必要な航空ガソリンを届けるために進路を進むことを決定した。

メレディスは10月15日の朝に日本軍の哨戒機に発見され、正午過ぎにヴィレオの乗組員68名を乗せて高速でその海域を離れました。しかし、ヴィレオを日本軍の手から守るため魚雷攻撃を準備している間、メレディスは瑞鶴の爆撃機、雷撃機、護衛戦闘機38機の攻撃を受けました。攻撃開始から3分以内に、メレディスは艦橋の下で爆発した爆弾を受け、すべての通信、操舵制御、砲の方向指示が不能になりました。2発目の爆弾が左舷前方に命中し、即応弾薬庫の下で魚雷が爆発して艦の火工品に引火し、燃料庫から漏れた燃料油に火が付きました。

メレディスは激しく抵抗し、襲撃者3名を撃沈したが、推定14発の爆弾と7本の魚雷を受けた。メレディスは横転し、10分後に南緯11度53分 東経163度20分 / 南緯11.883度 東経163.333度 / -11.883; 163.333で沈没した。その日乗船していた273名の乗組員のうち、攻撃とその後3日間の外洋とサメへの露出を生き延び、グレイソン、セミノール、グウィンによって救助されたのは士官8名と下士官73名のみであった。メレディスの乗組員6名はなんとかヴィレオまで泳ぎ着け、10月19日に 海軍のPBYカタリナ 飛行艇によって救助された。

メレディスは第二次世界大戦の功績により従軍星章を1つ受章した。

 この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。

• 駆逐艦歴史財団のUSSメレディスのウェブサイト
• メレディスの死去についてデストロイヤー歴史財団
• NavSource 海軍史における USS メレディス
• ヘイズグレーで航行中のUSSメレディス