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 8月31日、グアム北西で最大強度の地震が発生 | |
| 気象史 | |
|---|---|
| 形成された | 2018年8月26日 |
| 亜熱帯 | 2018年9月5日 |
| 消散した | 2018年9月9日 |
| 猛烈な台風 | |
| 10分間持続 （気象庁） | |
| 最高風速 | 195 km/h (120 mph) |
| 最低圧力 | 915 hPa ( mbar ); 27.02 inHg |
| カテゴリー5相当のスーパー台風 | |
| 1分間持続 （SSHWS / JTWC） | |
| 最高風速 | 285 km/h (180 mph) |
| 最低圧力 | 907 hPa ( mbar ); 26.78 inHg |
| 全体的な影響 | |
| 死亡者数 | 合計21 |
| ダメージ | 140億ドル（2018年米ドル） （名目 値で史上4番目に被害額の大きい台風） |
| 影響を受ける地域 | 北マリアナ諸島、台湾、日本、ロシア極東 |
| IBTrACS | |
2018年太平洋台風シーズンの一部 | |
台風チェービーは、フィリピンではスーパー台風メイメイとして知られ、保険損害額で日本史上最も高額な台風となった。チェービーは8月26日にウェーク島の南南西で熱帯擾乱から発生し、8月27日に2018年太平洋台風シーズンで21番目の命名された嵐となった。好ましい環境条件の中、チェービーは西に向かうにつれて8月29日に急速に台風へと発達し、8月30日に北マリアナ諸島を通過すると急速に勢力を強めた。チェービーは8月31日にカテゴリー5相当の台風としてピークに達し、10分間の持続風速は195 km/h (120 mph)、1分間の持続風速は285 km/h (180 mph)、最低気圧は915 hPa ( mbar ; 27.02 inHg )となった。その後、台風「チェービー」はゆっくりと勢力を弱めながら北西に進路を変え、9月2日にフィリピンの責任地域を短時間通過した。9月3日には偏西風と相互作用しながら北北東方向に勢力を強め、 9月4日早朝に四国と神戸付近に上陸した。台風「チェービー」は陸上で急速に勢力を弱め、同日遅くに日本海で温帯低気圧となった。その残骸はロシア極東地域に移動し、9月9日に消滅した。
チェービーは1993年のヤンシー以来日本に上陸した最強の台風で、関西地方全体に甚大な影響を及ぼした。日本の100の気象観測所で強風記録を破った台風の強風により、約98,000戸の家屋が被害を受け、電線が切断されたため約300万人の顧客が停電した。大雨と風、高潮が重なり、700戸以上の家屋が浸水し、神社や歴史的建造物を含むインフラが広範囲に被害を受けた。悪天候による農業被害は甚大で、農林水産業の損失は470億円近く（4億3000万米ドル）に上った。 [注 1]果物は木から吹き飛ばされ、作物は倒れ、停電は家畜や農産物の貯蔵に影響を及ぼした。関西国際空港は高潮により一部が浸水し、さらに風雨によるターミナルの被害もあって、9月4日から13日まで閉鎖を余儀なくされた。 [2]さらに、台風によりタンカーが本土と空港を結ぶ橋に押し流され、空港へのアクセスが遮断されたが、橋の修復は7か月後に完了した。日本では14人が死亡し（ほとんどが転落や飛来物による）、980人が負傷した。保険金は130億～140億ドルと推定され、そのうち3分の1以上が大阪府によるものであった。
一方、8月31日に北上したチェービは北マリアナ諸島に小規模な洪水をもたらした。チェービが引き起こした激しいうねりは台湾沿岸で大きな波を引き起こし、9月2日から3日にかけて7人が死亡（自殺とみられる1人を含む）した。9月5日には温帯低気圧となったチェービがロシア極東全域に突風をもたらし、停電を引き起こし、3人が負傷した。
気象史
マップキー
熱帯低気圧（≤38 mph、≤62 km/h）
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
熱帯擾乱は、 8月26日、ウェーク島の南南西約1,020km（635マイル）の地点で合同台風警報センター（JTWC）によって初めて観測された。[3]擾乱はその後数時間で組織化が進み、発達中の低層循環中心に降水帯が巻き込んだ。[4]気象庁（JMA）は8月26日18:00 UTCにこのシステムを熱帯低気圧に分類し 、 [5] [注 2]、 JTWCも翌日06:00 UTCにこれに続いた。[7]低気圧は亜熱帯の尾根を北西に周回するにつれてさらに発達することが予想され、システムの予想される進路の前方には高い海面水温と低い風のシアがあった。 [8]気象庁は、8月27日18:00 UTCにこのサイクロンが熱帯暴風雨の状態に達したと判断し、「チェービ」と命名した。[5] [注 3]これにより、チェービーは2018年太平洋台風シーズンで21番目の命名された嵐となった。[10] JTWCは6時間後に同様にシステムをアップグレードした。[7]上空の好ましい風が雷雨活動の発達を助け、チェービーは亜熱帯高気圧の影響下で西に向きを変えながら勢力を強め続けた。[11]気象庁は、最大持続風速が時速95キロメートル（時速60マイル）に増加したため、8月28日12:00 UTCにチェービーを激しい熱帯暴風雨にアップグレードした。 [5] [注 4]
こうした好ましい環境の中、台風ジェビーは8月29日に急速に勢力を強め始め、協定世界時6時にマイクロ波衛星画像上で目の特徴が見えるようになり、台風の状態に達した。[13] [5] [7]その日遅くには、中央の厚い雲がシステムの中心に広がり、急速な勢力強化が始まった。 [14] 8月29日から30日にかけて、衛星画像上の台風ジェビーの姿は急速に改善し、目が消えて直径19km（12マイル）に縮小し、目の周囲の対流が深まった。 [15] [16] JTWCは、台風ジェビーが8月30日18:00 UTCまでに風速260km/h（160mph）のスーパー台風に発達したと分析した。[注 5]これは、過去24時間で95km/h（60mph）増加したことを示している。[18]気象庁は、台風ジェビが8月31日午前0時（UTC）に最大風速195km/h（120mph）、中心気圧915hPa （mbar ; 27.02inHg）に達したと報告した。[5] JTWCは、台風ジェビの風速はその後も強まり、午前6時に最大風速285km/h（180mph）に達したと推定した。[7]
ジェビーの勢力は、眼壁の入れ替えサイクルが始まり、元の眼壁がより大きな二次的な眼壁に囲まれるにつれて、その後横ばいになった。[19]このサイクルは8月31日21:00 UTCまでに完了し、ジェビーは亜熱帯高気圧の弱点を通って北に曲がり始めた。[20]その後、乾燥した空気が循環の南部に影響し始め、弱まり続けた。[21]同時に、上層の風がジェビーの循環の西部で下降する空気を押し、対流を温めた。[22]その結果、JTWCは、9月1日18:00 UTCまでにジェビーがスーパー台風の地位を下回るまで弱まったと評価した。[7]北西方向に移動したジェビーは、9月2日06:00 UTCにフィリピン責任地域（PAR）に入り、現地名メイメイが付けられた。[23]ジェビは約12時間後にPARから脱出した。[24]乾燥した空気と沈降がジェビの循環に影響を与え続けたため、9月3日までゆっくりと弱まり続けた。それにもかかわらず、ジェビはぼろぼろではあるもののはっきりとした目を維持した。[25]
その後、9月3日には、北西から接近してきた温帯低気圧が台風チェービーを北北東方向に加速させ始め、 [26]中緯度の偏西風との相互作用により、台風チェービーは温帯低気圧への移行を開始した。[27]極方向へ向かって急速に進んだ台風チェービーは、9月4日午前3時（UTC）頃、徳島県南部に上陸し、 [28]風速約155 km/h（100 mph）の風を帯びた。[5] [7]次の2時間で、台風チェービーは大阪湾を横断し、兵庫県神戸市付近に午前5時（UTC）頃に再び上陸した。[29]陸地との相互作用と風のせん断の増加により、日本を横断するにつれて急速に弱まり、[30] JTWCは、台風チェービーが日本海に入ったわずか数時間後の9月4日午後12時に、台風チェービーがもはや熱帯低気圧ではないと宣言した。[7]気象庁は9月5日午前0時（UTC）に台風ジェビを熱帯暴風雨に格下げし、その後ロシアのテルネイスキー地区沖で熱帯低気圧に格下げした。その後2日間で台風ジェビの残骸は徐々に勢力を弱めながらロシア極東上空を北上し、北緯60度線を越えたが、9月7日午前6時（UTC）に気象庁は台風ジェビの追跡を中止した。[5]
効果
北マリアナ諸島
ジェビは8月31日に勢力を強めながら北マリアナ諸島のすぐ北を通過し、アグリハン島、アラマガン島、パガン島に台風警報が発令された。[31]サイパン島とテニアン島では激しいうねりが島々を襲ったため、高波注意報と小型船舶注意報が発令された。 [32]台風の中心部が小さかったため、アグリハン島、アラマガン島、パガン島の被害は小規模な洪水に限られていた。[33] [34]
台湾
9月2日と3日、琉球諸島の東で台風チェビが北進した際、台湾東海岸に大きな波をもたらした。9月2日、宜蘭県南澳郷ミステリービーチで四輪駆動車に乗っていた5人が海に流されて溺死し、少なくとも4人の遺体が収容された。さらなる死者を防ぐため、ミステリービーチは9月5日から14日まで立ち入り禁止となった。[35] [36]蘇澳郷内埤ビーチでは、9月2日、通行人が8歳の女の子を救助中に溺死した。[35]翌日、そこでさらに1人の死者が出た。目撃者によると、女性が海に流されたが、自殺とみられる事故だった。[37]
日本
台風21号は1993年の台風21号以来、日本に上陸した最も強力な熱帯低気圧であり、関西地方に甚大な被害をもたらした。[38]全国で14人が死亡、46人が重傷、934人が軽傷を負った。台風の強風により97,910戸の家屋が被害を受け、そのうち68戸が倒壊、833戸が大きな被害を受けた。また、大雨と高潮により707戸が浸水した。さらに6,527棟の建物が損壊した。[39]日本損害保険協会は、2019年3月までに約1兆700億円（96億9000万米ドル）の保険金が支払われ、そのうち6010億円（54億4000万米ドル）が大阪府だけで支払われたと報告した。[40]保険損失は2019年12月に130億～140億米ドルと推定され、保険損失の点ではチェビは日本を襲った台風の中で最も損害額の大きい台風となった。[41]
暴風雨に先立ち、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県、香川県の一部に緊急避難指示が発令された。石川県、福井県、山梨県、長野県、岐阜県、愛知県、京都府、岡山県、徳島県、高知県には避難勧告が発令された。 [ 39 ]消防庁は、合計で約8,000人の住民が24府県の1,667か所の避難所に避難したと報告した。[42]大阪では、百貨店などの商業施設が閉鎖された。[43]神戸市、[44]京都市、[45]奈良市、[46]大阪市、[47]和歌山県では公立学校が休校となった。[48]ユニバーサル・スタジオ・ジャパン、京都市動物園、京都水族館、二条城、京都御所など、いくつかの観光名所が閉鎖された。[49] JR西日本は9月4日に京阪神地域での運行を停止した。 [50]東海道新幹線[51]と山陽新幹線の新大阪駅と広島駅間の運行は9月4日に停止された。 [52]大阪発着の少なくとも912便が欠航した。[53]関西・中部地方の工場は閉鎖され、ダイキン、パナソニック、ダイハツ、トヨタなどの有名企業が影響を受けた。J .フロント リテイリング、エイチ・オー リテイリング、高島屋などの大手百貨店は関西の店舗を閉鎖した。[54]安倍晋三首相は政府の対応を監督するため九州訪問をキャンセルした。 [55]
台風チェービは、9月4日を中心に、日本国内の53か所の気象観測所で10分間最大風速の新記録を樹立し、100か所の気象観測所で突風の記録を破った。 [56]台風チェービによる最大風速は室戸岬で記録され、48.2メートル/秒（174キロメートル/時、108マイル/時）となった。関西国際空港では、58.1メートル/秒（209キロメートル/時、130マイル/時）の突風が記録され、わずか12日前に台風シマロンが記録した以前の記録を大幅に上回った。都市部でもかなりの風が吹き、和歌山市の中心部では最大風速39.7メートル/秒（143キロメートル/時、89マイル/時）、突風は57.4メートル/秒（207キロメートル/時、128マイル/時）に達した。同様に、大阪の金融の中心地である中央区では、最大瞬間風速47.4メートル（時速171キロメートル、時速106マイル）を記録した。[57]台風チェービによる最大高潮は大阪で3.29メートル（10.8フィート）となり、 1961年の第2室戸台風（台風ナンシー）の2.93メートル（9.6フィート）というこれまでの記録を上回った。[58]
台風により送電線が切断され、関西地方全域で大規模な停電が発生し、関西電力の顧客220万人以上が停電した。倒木、家屋の倒壊、土砂崩れなどの被害に遭い、復旧作業は9月20日にようやく完了した。[59] [60] [61]中部地方でも大規模な停電が発生し、中部電力は695,320世帯が停電したと報告した。その他の地域では、北陸地方で16,040世帯が停電し、東北地方でも14,000世帯が停電した。[62]
チェビの強風と大雨により、数多くの事故が発生した。滋賀県では、働いていた倉庫が倒壊し、男性が死亡した。大阪府では、男性が住宅の2階から吹き飛ばされ、転落して死亡した。同県では少なくとも5人が転落または飛来した破片により死亡した。三重県では、別の男性が屋根から転落して死亡した。京都駅ではガラスの天井の一部が崩落し、複数人が負傷した。[63] [64]東京都八王子市では、建物の屋根から金属物が落下し、4人が切り傷を負った。隣接する埼玉県では、川越市の高齢男性が強風で吹き飛ばされて負傷し、女性も飛来物に当たった。茨城県では強風により、女性が転落して肩を負傷し、他の2人は自宅の2階の窓を修理しようとして転落した。[65]京都で修学旅行中だった小学生160人が倒木に閉じ込められた。[66]京都の任天堂本社ビルでは、強風により建物の外装のロゴが破損した。[67]大阪の通天閣のLED照明が飛来した破片により破損し、使用不能となった。[68] JXTGエネルギーが運営する堺の石油精製所は、冷却塔が損傷したため、部分的な閉鎖を余儀なくされた。[69]日本各地でいくつかの神社が被害を受けた。奈良の春日大社では参道が倒木で破損し、東京の王子神社では入り口の鳥居が倒壊した。 [70]県松本市の長野縣護国神社では東側の鳥居が破壊された。[71]県塩尻市の小野神社では、1672年に建立された3つの本殿のうち1つが倒木により大きな被害を受けた。[72]京都の平野神社では拝殿が倒壊し、境内の桜の木400本が伐採された。近くのユネスコ世界遺産の西本願寺では、境内南面の壁が崩れ、拝殿の屋根の一部が剥がれた。[73] 上田城の南側の崖の一部が崩れ、長野県諏訪市の片倉館では鉄製の屋根瓦が吹き飛んだ。[74]白神山地の樹齢400年のブナの幹が台風21号の強風で折れた。[75]大阪湾では台風の高潮で数本の輸送用コンテナが流された。神戸港ではコンテナ42個が流されたが、10日後にようやく回収された。湾周辺の住宅地の一部は高潮が海岸防護壁を越えたため浸水した。[76]西宮市では、水位の上昇により競売場の車187台が電気系統のショートで火災に見舞われた。 [42] [55]
関西国際空港は、高さ5メートル（16フィート）に達した波が海岸防護壁を越え、滑走路と貨物施設が浸水したため、9月4日に閉鎖を余儀なくされました。[77] [78] 2,591トンのタンカーがジェービの強風によって係留されなくなり、空港と本土を結ぶ唯一の橋に衝突したため、9月4日に島へのアクセスが遮断されました。[79] [52]その結果、8,000人の乗客とスタッフが空港に取り残され、9月5日にフェリーとスピードボートで避難しました。 [77]タンカーに乗っていた11人の乗組員に怪我はなく、沿岸警備隊によって救助されました。[78]ターミナルでは停電が発生し、乗客はエアコンなしで待つことを余儀なくされました。[79]嵐で窓が割れ、乗客1人が軽傷を負いました。[80] 9月6日に空港の部分的な運用が再開され、[81]被害を受けなかった第2ターミナルからの飛行が許可された。他の飛行は近隣の伊丹空港と神戸空港にリダイレクトされた。第1ターミナルは9月13日に運用を再開し、以前に浸水した滑走路は9月14日に再オープンした。[82] [83]空港は、第1ターミナルの電力施設と手荷物受取所の修復後、9月21日に全面的に再開した。[84]アクセスブリッジの修復は継続され、2019年4月に完了した。[85]国内で3番目に大きく、この地域の製造業者の主要な輸出拠点である空港の一時閉鎖は、日本の工業生産に打撃を与えるのではないかとの懸念を引き起こした。[86]国際便の不在により大阪の観光客は急激に減少し、日経が実施した調査では小売業者の約4分の1が売上が半減したと報告した。[87]東日本大震災とその他の自然災害による交通インフラの被害は、 2018年第3四半期の日本の国内総生産の予想以上の縮小の一因となった。[88]
農林水産業は大きな被害を受け、被害額は33都道府県で468億1千万円（4,239万米ドル）に上った。台風の強風により、合計30,996ヘクタール（76,590エーカー）の農地が被害を受け、 [89]果樹が倒れ、野菜や飼料作物が倒れた。 [90]約118億8千万円（1億760万米ドル）相当の農作物が失われた。31都道府県で42,918件の農業インフラ被害が報告され、被害額は201億円（1億8,200万米ドル）に上った。さらに131隻の漁船と406の養殖施設が被害を受けた。[89]東海地方では、停電により豚舎の換気が止まり、豚が窒息する事故が発生した。東北地方と北海道では、台風後、多くのリンゴ農家がリンゴ黒星病に見舞われ、被害が拡大した。 [90]和歌山県串本沖にある近大の養殖施設では、クロマグロを入れていたケージが壊れて600匹が失われ、1億円（90万6000米ドル）の被害が発生した。[91]長期にわたる停電により、少なくとも5県で生乳の出荷ができなかった。台風チェービは、2週間前にほぼ同じ地域を通過した台風シマロンによる被害をさらに悪化させた。 [92]農林水産省は9月末、農家が修理・復興にかかる費用を補填できるよう補助金や助成金を支給すると発表した。[93]
ロシア極東
ジェビは9月5日、温帯低気圧としてサハリン州を通過した。国営メディアは、島は台風並みの強風と30mm（1.2インチ）を超える降雨量を経験したと報じた。15の集落、約4,500人が停電した。マカロフの町は泥流で貯水池が汚染されたため飲料水がなくなった。島の鉄道は運行停止となった。[94]ユジノサハリンスク行政中心地の授業は中止され、地元空港では13便が遅延した。[95]近くのハバロフスク地方では、悪天候のためソビエツカヤ・ガヴァニで非常事態が宣言された。強風により学校と幼稚園の屋根が崩落し、学校と幼稚園では落ちた屋根で女児の足首が骨折した。ヴァニノでは倒木により女性が集中治療室に運ばれ、子どもは軽いかき傷を負った。[96]
参照
- 2018年の天気
- 2018年の熱帯低気圧
- 2018年北海道胆振東部地震–済美のわずか2日後に北海道 近郊で発生
- 1934年室戸台風–大阪湾 東部に広範囲にわたる被害をもたらした
- 台風ベラ（1959年） – 日本を襲った最も強力で最悪の台風
- 台風ナンシー（1961年） - 大阪に大きな被害をもたらしたもう一つの強力な台風
- 台風シマロン（2018年） - 台風チェービーの2週間前に日本に上陸
- 台風19号（2018年） - 台風19号の1か月後に日本を襲った
- 台風ハギビス（2019年） – 10月に日本を襲い、史上最も被害額の大きい台風の一つとなった。
注記
- ^すべての通貨は 世界銀行が発行する国際通貨基金のデータを使用して米ドルに換算されています。[1]
- ^ 気象庁は西太平洋地域の公式地域専門気象センターである。 [6]
- ^ 「チェビ」は韓国語で「ツバメ」を意味する。[9]
- ^ 気象庁や世界中のほとんどの流域からの風の推定値は10分間持続しますが、JTWCからの推定値は1分間持続します。平均すると、1分間の風は10分間の風よりも約12％高くなります。[12]
- ^ JTWCは「スーパー台風」を北太平洋西部で少なくとも時速240キロメートル（150マイル）の持続的な風を伴う熱帯低気圧と定義しています。[17]
参考文献
- ^ 国際通貨基金、国際金融統計（2022年）。「DEC代替変換係数（現地通貨/米ドル）」。世界銀行。2022年1月29日閲覧。
- ^ "海上空港のもろさ露プレゼン、高潮で浸水防げず".日本経済新聞. 2018 年 9 月 5 日。2022 年9 月 29 日に取得。
- ^ 「西太平洋および南太平洋に重大な熱帯気象注意報」。合同台風警報センター。2018年8月26日。2024年5月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月15日閲覧。
- ^ 「西太平洋および南太平洋に重大な熱帯気象注意報」。合同台風警報センター。2018年8月26日。2024年5月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月15日閲覧。
- ^ abcdefg “RSMC Tropical Cyclone Best Track Name 1821 Jebi (1821)”. 気象庁. 2018年10月19日. 2024年5月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年8月15日閲覧。
- ^ 「2000年度RSMC東京台風センター活動年次報告書」（PDF）。気象庁。2001年2月。3ページ。2015年10月31日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2017年7月29日閲覧。
- ^ abcdefg Chu, JH; Levine, A.; Daida, S.; Schiber, D.; Fukada, E.; Sampson, CR (2019). 「Western North Pacific Ocean Best Track Data 2018」. Joint Typhoon Warning Center. 2020年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月15日閲覧。
- ^ “RSMC Tropical Cyclone Prognostic Reasoning Reasoning No. 1 for TD located at 13.6N 158.9E”. 気象庁. 2018年8月27日. 2024年5月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年8月15日閲覧。
- ^ ライズ、エレイン、テイト、ポール（2018年9月3日）。「日本、強い台風ジェビの上陸に備える」ロイター。2018年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年8月15日閲覧。
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- ^ 「熱帯暴風雨25W（ジェービ）警報番号07の予報理由」。合同台風警報センター。2018年8月28日。2024年5月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年8月15日閲覧。
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、台風 21 号 (2018)に関連するメディアがあります。
- 気象庁台風第1821号（Jebi）の総合情報（デジタル台風より）
- 台風21号（1821）の気象庁ベスト経路データ
- 25W.JEBI 2020年3月17日アーカイブ、米国海軍研究所のWayback Machineより
- 2018年スーパー台風チェービー（2018239N11161）国際気候管理ベストトラックアーカイブより
- クリスティ・リー（2019年10月16日）。「台風ジェビによる予想外の損失拡大」バミューダ再保険マガジン。2021年2月5日閲覧。