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 エクスポータ、完成した最初の C3 船。1943 年にアメリカ海軍によってUSS ハーキュリーズに改造された後の写真。
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 先行 | タイプC2 |
| 後継者 | タイプC4 |
| 構築済み | 1940–1947 |
| 完了 | 238 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 7,800総トン |
| 変位 | 12,000載貨重量トン。 |
| 長さ | 492フィート（150メートル） |
| ビーム | 69.5 フィート (21.2 メートル) |
| 下書き | 28.5 フィート (8.7 メートル) |
| 設置電力 | タービン出力8,500馬力 |
| スピード | 16.5ノット（30.6 km/h; 19.0 mph）（設計） |
C3型船は、 1930年代後半に米国海事委員会（MARCOM）によって設計された3番目のタイプの貨物船でした。C1型船やC2型船と同様に、MARCOMはコメントのために予備計画を回覧しました。提示された設計は、特定のサービスや貿易ルートに特化したものではなく、特定の用途に合わせて改造できる汎用船でした。1939年から1946年にかけて合計162隻のC3船が建造されました。[1]
C3 は C1 や C2 と同時期に建造されたものより大きく、高速で、船首から船尾までの長さは 492 フィート (150 m) (C2 は 459 フィート (140 m))、最高速度 16.5ノット(30.6 km/h、19.0 mph) (C2 は 15.5 ノット (28.7 km/h、17.8 mph)) でした。C2 と同様に、5 つの貨物倉がありました。1940 年から 1947 年の間に、合計 465 隻のこの船が建造されました。合計 75 隻が C3 の船体とエンジンを使用して建造されましたが、貨物船としては建造されませんでした。
第二次世界大戦中、多くのC3艦が海軍用に改造され、特にボーグ級 護衛空母、ウィンザー級およびベイフィールド級 攻撃輸送艦、クロンダイク級 駆逐艦母艦、潜水艦母艦、水上機母艦として使用された。
船の種類
- C3 積載重量12,595
- エリザベス C. スタントン級 (AP 4 船体)
- C3 複数または未検証のサブタイプ
- クロンダイク級（AD4船体）
- プレジデント・ジャクソン級 (AP 2+5 船体、APA 5)
- ウィンザー級 (AP 1 船体、APA 8+1)
- ケネス・ホワイティング級 (AV 4 船体) [2]
- C3-A DWT 10,000（USS プレジデント・ポーク）
- C3-E DWT 9,514（USS ハーキュリーズと同じ）
- C3-P&C DWT 10,000程度をアベンジャー級 護衛空母に改造
- C3-S-A1 DWT 12,595トラッカー 級護衛空母に一部改造
- C3-S-A2 積載量12,595
- ベイフィールド級 (AP 16 船体、APA 16+18)
- エーギル級（AS4船体）
- C3-S1-A3 積載重量12,595
- フレデリック・ファンストン級（AP 2 船体、APA 同じ 2 船体）
- C3-S-A4 DWT 11,000 6隻の大統領艦
- C3-S-A5 DWT 11,800（HMS チェイサーと同じ）
- C3-S1-BR1 DWT 9,900、3 隻建造: Del Norte、Del Sud、Del Mar
- C3-S-BH1 DWT 12,600 5隻建造: Tillie Lykes、Almeria Lykes、Lipscomb Lykes、Norman Lykes、Doctor Lykes
- C3モッド。 DWT 12,430、 USS エウリュアレと同様
- C3への改造: サンシップのC3艦2隻がロングアイランド級護衛空母に改造された。モーマクメイルはUSS ロングアイランドに改名され、モーマクランドはHMS アーチャーに改名され、どちらも護衛空母に改造され、最高速度は16.5ノット(時速30.6km、時速19.0マイル)となった。[3] [4]
生産
- インガルス造船所、MS: 80
- シアトル・タコマ造船株式会社、ワシントン州：43
- ウエスタンパイプアンドスチールカンパニー、カリフォルニア州：43
- ベツレヘム・スパローズポイント造船所、メリーランド州：21
- 連邦造船・ドック会社、ニュージャージー州：19
- ニューポートニューズ造船所、バージニア州：10
- マサチューセッツ州ベツレヘムフォアリバー：8
- サン・シップビルディング＆ドライドック社、ペンシルバニア州：8
- ムーアドライドックカンパニー、カリフォルニア州：4
- タンパ造船会社、フロリダ州：2
修正および再指定
- ボーグ級 護衛空母45隻
- 59攻撃輸送船
- 潜水艦補給艦7隻
- エウリュアレ （AS-22）
- グリフィン級2隻
- 4 エーギル級
- デルタ級修理船2隻
- AR-9（旧：AK-29）、AR-12
- アンフィオン級修理船2隻
- 水上機母艦2隻
注目すべき事件
- エクスプレスC3-Eは、1942年6月30日にマダガスカル沖で魚雷攻撃を受け沈没した。
- アルメリア・ライケスC3はエンパイア・コンドルと改名され、1942年8月13日にチュニジア沖で魚雷攻撃を受けて沈没した。
- リオ ハドソンはC3-P&C で、改修され、アベンジャー級護衛空母に改造されました。HMSアベンジャーと改名され、1942 年 11 月 15 日にジブラルタル近海で魚雷 攻撃を受けて沈没しました。
- USS ブロック・アイランドUSN CVE-21、C3-S-A1は、1944年5月29日にアゾレス諸島-カナリア諸島付近で魚雷攻撃を受け、沈没しました。
- C3-P&C、アベンジャー級護衛空母リオデジャネイロは、 HMS ダッシャーと改名され、1943年にスコットランドのローワークライドで爆発し沈没した。
- SSジェイコブ・ラッケンバッハ号（元はシー・ロビン号）は、1953年7月14日、霧の中サンフランシスコ沖で別のC3船であるSSハワイアン・パイロット号（元はUSS バーレイ （APA-95）号）と衝突し沈没した。両船はインガルスで建造され、船体番号はわずか5つしか違わなかった。2002年にこの沈没船は油汚染源であると判断され、約85,000ガロンの油が除去された。[5]
- 1964年5月2日、サイゴンの港湾に停泊中のUSNSカード号が攻撃を受け、北ベトナムの潜入捜査官ラム・ソン・ナオが爆発物を仕掛け、船体に穴が開き、乗組員5名が死亡した。
参照
引用
- ^ shipbuildinghistory.com shipbuildinghistory.com、C3 艦船一覧
- ^ 「KENNETH WHITING AV 14」海軍カバー博物館。 2023年5月5日閲覧。
- ^ 「Moore-McCormack、Mormacland」。Moore-McCormack 。 2009年3月18日閲覧。
- ^ 「HMSアーチャーの歴史」。英国海軍研究アーカイブ。 2009年3月18日閲覧。
- ^ 「難破船ジェイコブ・ルッケンバッハ号」。国立海洋保護区、アメリカ海洋大気庁。
参考文献
- ソーヤー、LA; ミッチェル、WH (1981)。『アメリカから合衆国へ：合衆国海事委員会の長距離商船建造計画の歴史』ロンドン：世界船舶協会。
- 「米国海事委員会 C3 型船舶」。アメリカ商船戦争。2013年7 月 18 日閲覧。