1944 年頃のトラッカー- 翼を折りたたんだソードフィッシュに注目してください。飛行甲板の後方には、おそらくシーファイアと思われる 1 機の航空機があります。
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| 歴史 | |
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| 名前 | トラッカー |
| 注文済み | C3-S-A1型船体、MCE船体233 [1] |
| 受賞 | 1941年10月5日 |
| ビルダー | シアトル・タコマ造船所、ワシントン州タコマ |
| 料金 | 17,748,185ドル[2] |
| ヤード番号 | 17 [2] |
| ウェイ番号 | 4 [2] |
| 横たわった | 1941年11月3日 |
| 発売 | 1942年3月7日 |
| 委託 | 1943年1月31日 |
| 廃止 | 1946年11月2日 |
| 識別 | ペナント番号:D24 |
| 運命 | 1945年11月29日、アメリカ海軍に復帰 |
| 名前 | トラッカー |
| 打撃を受けた | 1946年1月21日 |
| 運命 | 商船として売却され、コリエンテスに改名され、1964年9月24日に解体された。 |
| 一般的な特徴[3] | |
| クラスとタイプ | アタッカー級 護衛空母 |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム |
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| 下書き |
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| 設置電力 |
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| 推進 |
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| スピード | 18 ノット(時速33km、時速21マイル) |
| 補体 | 646人の士官と下士官 |
| 武装 |
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| 搭載航空機 | 16-21 |
| 航空施設 | |
| 勤務記録 | |
| 操作: | 大西洋の戦い、ノルマンディー上陸作戦 |
| 勝利: | U-288の 沈没 |
HMSトラッカー(BACV-6/D24)は、アメリカで建造されたアタッカー級 護衛空母で、第二次世界大戦中はイギリス海軍で運用されました。
デザインと説明
船の乗組員は646名で、全長は495フィート8インチ(151.1メートル)、全幅は69フィート6インチ(21.2メートル)、喫水は24フィート8インチ(7.5メートル)でした。推進力は蒸気タービンに接続された2つのボイラーによって提供され、1つの軸を駆動して8,500軸馬力(6,300kW)を生み出しました。この配置により、船は18ノット(時速33km、21mph)で推進することができました。[3]
航空機設備は、右舷側に小さなブリッジ/フライトコントロールを組み合わせたもの、43 x 34フィート(13.1 m x 10.4 m)の航空機リフト2台、航空機カタパルト1台、アレスターワイヤー9本でした。航空機は、飛行甲板の下の260 x 62フィート(79.2 m x 18.9 m)の格納庫に収容できました。武装は、単装砲2門の4インチ/50、5インチ/38、または5インチ/51 両用砲、連装砲16門のボフォース40 mm 高射砲、単装砲20門のエリコン20 mm高射砲で構成されていた。艦艇の最大搭載航空機は24機で、グラマン・マートレット、ヴォートF4Uコルセア、またはホーカー・シーハリケーン 戦闘機とフェアリー・ソードフィッシュ、またはグラマン・アベンジャー 対潜魚雷爆撃機を混在させることができた。[4]
歴史
トラッカーは、1941年11月3日に海事委員会(MARCOM)契約に基づき、ワシントン州タコマのシアトル・タコマ造船所でMC船体233として起工された。当初はムーア・マコーマック・ラインズ社向けの2隻目の商船モーマクメイルの代替となる予定だったが、完成前にアメリカ海軍が購入した。1942年にBACV-6の名称を与えられ、オレゴン州ポートランドのウィラメット鉄鋼社で護衛空母に改装された。1942年3月7日に進水し、1943年1月31日に就役し、イギリス海軍に移管されてHMSトラッカーと改名された。[3]
トラッカーは1943年から1944年にかけて北大西洋と北極海の船団護衛を務めた。当初は第816海軍航空隊のソードフィッシュ雷撃機とシーファイア戦闘機を搭載していたが、1944年1月に第846海軍航空隊のグラマン アベンジャーとグラマン ワイルドキャットに切り替えた。1944年4月、トラッカーの航空機はHMS アクティビティの航空機と共に、船団JW 58の護衛中にベア島東方でドイツのUボートU-288を撃沈した。
1944年6月10日、ノルマンディー上陸作戦で西方接近管区の対潜水艦防衛隊の一員として出撃した際、同艦はカナダ海軍のリバー級フリゲート艦テム と衝突し、両艦に損害を与えた。トラッカーは、艦首が砲火で損傷したにもかかわらず、1944年6月12日まで作戦を続行した。その後、1944年9月7日までリバプールで修理と部分的な改修が行われた。1944年12月8日、同艦は航空機輸送艦として使用するために米国に向けて出航し、戦争の残りの期間を太平洋で航空機と人員の輸送に従事した。
1945年8月、同艦はイギリスへの最後の航海を行い、1945年11月に米海軍に返還された。1946年11月に売却され、アルゼンチンを拠点とする商船コリエンテスとして就航した。1964年に解体された。
戦闘栄誉
- 1943 - 44 大西洋
- 1944 北極
- 1944年 ノルマンディー
注記
- ^ 「Todd Pacific Shipyards, Inc., Tacoma WA」 www.ShipbuildingHistory.com 2012年8月4日。 2019年1月18日閲覧。
- ^ abc "モルマックメール" . 2019 年1 月 18 日に取得。
- ^ コッカー(2008)、82ページ。
参考文献
- コッカー、モーリス(2008年)。『英国海軍の航空機搭載船』ストラウド、グロスターシャー:歴史出版社。ISBN 978-0-7524-4633-2。
- 「商船レンドリース社からHMSトラッカー(D24 - R317)BAVG 6として名前が割り当てられていません」。
- 「HMSトラッカーの歴史」。2020年6月11日。
- メイソン、ジェフリー B. (2010 年 3 月 18 日)。「HMS トラッカー (D 24) - アタッカー級護衛航空母艦」。第二次世界大戦におけるイギリス海軍の軍艦の運用履歴。naval-history.net。


