タイラー都市圏

タイラー
大都市統計地域
タイラーのダウンタウン
国	アメリカ合衆国
州	テキサス
主要都市	タイラー
エリア
• メトロ	950平方マイル（2,460 km 2）
人口  （2010）
• 密度	130/平方マイル（50/km 2）
• 都会的な	130,247 (米国: 247位)
• 都市の密度	1,782.0/平方マイル (688.0/km 2 )
•  ＭＳＡ	216,080
タイムゾーン	UTC-6 (中部標準時)
• 夏 ( DST )	UTC-5 ( CDT )

テキサス州タイラー市を中心とするタイラー都市圏、またはグレータータイラー地域は、東テキサス最大の都市圏の1つです。 2010年の米国国勢調査によると、総人口は216,080人でしたが、2020年には233,479人になりました。タイラー都市圏はスミス郡のすべてを包含しています。

アメリカ合衆国国勢調査局によれば、郡の総面積は950平方マイル（2,500 km ²）で、そのうち921平方マイル（2,390 km ²）が陸地、28平方マイル（73 km ²）（3.0%）が水域である。^[1]

郡のインフラには、約 1,180 マイル (1,900 km) の 2 車線郡道があり、その 70% が 2004 年に「悪い」または「貧弱」と評価されました。郡政委員会は 2005 年に新しい郡技師を任命し、積極的な再建キャンペーンを開始しました。2006 年の選挙後、この再建キャンペーンは裁判所によって縮小されました。この期間中、委員と郡裁判官の物議を醸した給与引き上げが 3 対 2 の投票で可決されました。市民からの激しい抗議の後、給与率は最終的に引き下げられ、委員と郡裁判官が最初の任期中に自分自身の昇給を承認することを禁止する新しい法律が州議会で提案されました。

• ブラード（一部はチェロキー郡内）
• リンデール
• ウィノナ

注: 米国国勢調査では、ヒスパニック/ラテン系を民族カテゴリとして扱っています。この表では、ラテン系を人種カテゴリから除外し、別のカテゴリに割り当てています。ヒスパニック/ラテン系は、どの人種でもかまいません。

2010年の米国国勢調査によると、^[7] 209,714人と76,427世帯が大都市圏に居住していた。 2020年の国勢調査では、大都市圏に233,479人が居住していた。2021年のアメリカコミュニティ調査によると、その人口は237,186人に増加した。^[8] 2010年の人口密度は1 平方マイルあたり227.6人（87.9人/km ²）だった。87,309の住宅ユニットの平均は1マイルあたり91.9であった^。

2010年のこの地域の人種と民族の構成は、白人が70.1%、アフリカ系アメリカ人が17.9%、ネイティブアメリカンが0.5%、アジア人が1.2%、2つ以上の人種を報告した人が2.0%でした。人口の約17.2%は、あらゆる人種のヒスパニックまたはラテン系でした。2021年のACS推定によると、その人種構成は、白人58%、黒人またはアフリカ系アメリカ人17%、アジア系アメリカ人2%、多民族2%、あらゆる人種のヒスパニックまたはラテン系21%でした。^[8]

2010年、大都市圏の世帯収入の中央値は46,139ドルでした。一人当たりの収入は25,374ドルでした。家族の約15.4％と人口の13.80％が貧困ライン以下でした。2021年、世帯収入の中央値は63,115ドル、一人当たりの収入は31,682ドルでした。大都市圏の人口の推定12.5％が貧困ライン以下で暮らしています。

2010年時点での年齢構成は、18歳未満が26.60%、18歳から24歳が9.80%、25歳から44歳が27.40%、45歳から64歳が22.10%、65歳以上が14.10%でした。年齢の中央値は36歳でした。女性100人に対して男性は92.10人でした。18歳以上の女性100人に対して男性は87.90人でした。2021年、グレータータイラーの平均年齢は37.4歳で、51%が女性でした。

宗教的にも精神的にも、グレーター・タイラーはバイブル・ベルトの一部としてキリスト教徒が多数を占めています。2020年、宗教データアーカイブ協会は、バプテスト、非宗派/超宗派プロテスタント、ローマカトリック教徒が都市統計地域のキリスト教世界で最大の割合を占めていると判断しました。 ^[9]バプテストの中では、南部バプテスト連盟が94の教会に55,663人の会員を擁する最大の宗派でした。非宗派/超宗派プロテスタントは76の教会で22,788人、タイラー教区のローマカトリック教徒は8つの教会で22,428人でした。アメリカバプテスト協会、全米バプテスト連盟、ナショナル・バプテスト、ナショナル・バプテスト、ナショナル・ミッショナリー・バプテスト、プログレッシブ・ナショナル・バプテスト、南部バプテスト には合計60,025人の会員がいました。

2020年の同じ調査では、バプテスト派、エキュメニカル派、ローマカトリック派のコミュニティ以外では、アフリカン・メソジスト監督派、クリスチャン・メソジスト監督派、ユナイテッド・メソジスト派に分かれた11,161人のメソジスト教徒がいることが集計された。チャーチ・オブ・クライストのメンバーは4,800人で、ペンテコステ派はチャーチ・オブ・ゴッド・イン・クライストのメンバーが3,330人、アッセンブリーズ・オブ・ゴッドUSAのメンバーが2,647人いる大都市圏の人口を反映していた。^[9]

非キリスト教の宗教コミュニティでは、グレーター・タイラー派は254人の保守派と改革派のユダヤ教徒からわずかな影響を受けていた。宗教データアーカイブ協会は、約782人のイスラム教徒がいると推定している。^{[9] 2020年の}Sperling's BestPlacesによる別の調査によると、大都市圏の全人口の0.4％がイスラム教を信仰しており、非キリスト教の宗教としては最大だが、テキサス州の大都市圏のイスラム教徒人口は最も少ない部類に入る。

バラ栽培産業における市の役割に加えて、タイラー市はブルックシャイア・グローサリー・カンパニーの本社があり、同社はアーカンソー州、ルイジアナ州、テキサス州、ダラス・フォートワースの一部でブルックシャイア、フレッシュ、スーパー1フーズ、スプリングマーケットのスーパーマーケットを運営している。^[10]同社の主な配送センターはタイラー南部にあり、乳製品を加工する子会社のサウスウエストフーズは市の北東にある。

市と首都圏には、成長中の製造業部門もあり、その中には、土壌およびユーティリティパイプ製品を製造するMcWane Inc.の子会社 Tyler Pipe、エアコンとヒートポンプを製造するAmerican Standard Companiesの旧部門 Trane Technologies Inc. (この工場はもともと 1955 年にGeneral Electricによって建設されました)、イスラエル所有の石油精製所Delek Refining (旧 La Gloria Oil and Gas Co ( Crown Central Petroleum の子会社))、プランジャーリフト法を使用した天然ガスの測定と製造のための機器を専門とするDover Corporationの事業会社 PCSFerguson、石油およびガス産業向けの穿孔機器と爆薬を製造する DYNAenergetics USA の一部門である DYNAenergetics Tyler Distribution Center、鉄鋼業界で使用される耐火セラミックスの製造業者 Vesuvius USA などがあります。

製造業や食料品市場の他に、タイラーにはキャベンダーズ、サウスサイド銀行、^{[11] [12]}、Synthesizers.comの本社があります。都市統計区域内で大きな存在感を持つ他の企業としては、AT&T、T-Mobile US、クリケットワイヤレス、メトロバイTモバイル、チェース銀行、BBVA、ベストバイ、ウォルマートなどがあります。タイラーにはコールドウェル動物園とブロードウェイスクエアモールもあります。

市の2012～2013年度包括的年次財務報告書によると、^[13]タイラー市の上位10社の雇用主は以下のとおりです。

• テキサス大学タイラー校 パトリオッツ(NCAA ディビジョン II)
• テキサス・カレッジ・ステアーズ（HBCU）
• タイラージュニアカレッジアパッチ（NJCAA）

• イースト・テキサス・ツイスターズ（2004）^[15]

• フレッシュ15ロードレース（毎年）

• タイラーFC（2016年現在）^[16]

タイラーには15のディスクゴルフコースと7つのリーグがあり、周辺地域には合計36のコースと17のリーグがあります。これらの理由から、ディスクゴルフアプリUDiscのユーザーは、タイラーをテキサス州で3番目に優れたディスクゴルフの目的地、米国で2番目に優れた場所にランク付けしました。^[17]

大都市圏の高等教育機関には、テキサス大学システムに属するテキサス大学タイラー校とテキサス大学タイラー校保健センターのほか、タイラー短期大学とテキサス大学がある。

現在、タイラーには 18 のメディアと 1 つの新聞社があり、その周辺地域にもさらに多くのメディアがあります。

• タイラー・モーニング・テレグラフ

最も一般的な交通手段は自動車です。タイラーはいくつかの主要幹線道路の結節点です。州間高速道路 20 号線は市の北端に沿って東西に走り、アメリカ国道 69 号線は市の中心部を南北に走り、州道 64 号線は市を東西に走っています。タイラーからは、アメリカ国道 271 号線、州道 31 号線、州道 155 号線、州道 110 号線にもアクセスできます。ループ 323 は1957 年に設立され、市を囲んでいますが、市はこのループの外側まで成長を続けています。ループ 49は市の周囲のアクセスが制限された「外側ループ」で、現在はタイラーの南にある州道 110 号線からタイラーの北西、リンデール付近のアメリカ国道 69 号線まで走っています。ループ 124は 1.524 マイル (2.453 km) の長さです。

タイラートランジットは、タイラー市内の公共交通機関サービスを提供しています。バスは日曜と祝日を除いて毎日運行しています。タイラートランジットでは、主要な乗り換え地点にあるコットンベルト鉄道駅舎内の210 E.オークウッドストリートにあるタイラートランジットオフィスで、チケット、トークン、またはパスを購入することができます。タイラー市のパラトランジットサービスは、乗り合いの公共交通機関です。サービスのリクエストは、サービスが必要な前日に行う必要があります。旅行は最大14日前まで予約できます。ADA準拠のパラトランジットサービスは、タイラー市域として定義されたサービスエリア内のすべての出発地と目的地に提供されています。^[18]ダウンタウンのターミナルからグレイハウンドラインのバスサービスを利用できます。

タイラー・パウンズ地域空港は、アメリカン・イーグル社を通じてダラス・フォートワース国際空港との往復便を運航しており、エンブラエルERJ-170、ERJ-175、ボンバルディアCRJ-700地域ジェット機が運航しています。一般航空サービスは、ジョンソン・アビエーション社とジェットセンター・オブ・タイラー社の 2 つの固定基地運営会社によって提供されています。

タイラーは一連の短距離鉄道の中心地であり、後にセントルイス・サウスウェスタン鉄道（通称「コットン・ベルト・ルート」）へと発展し、最後にはセントルイスとダラスを結ぶモーニングスターの後継路線の停車駅となった。^{[19]この路線は後に}サザン・パシフィック鉄道の一部となり、ユニオン・パシフィック鉄道と合併して現在も貨物輸送でタイラーにサービスを提供し続けている。1956年4月以降タイラーへの旅客列車は運行されていないが、アムトラックのテキサス・イーグルがタイラーの北にある ミネオラ市を走っている。

ウォークスコアによる2014年の調査では、タイラーの歩きやすさスコアは32（100点満点）で、いくつかのアメニティが徒歩圏内にあると評価されました。^[20]