テキサス州道110号線

州道110号線
SH 110、赤で強調表示
ルート情報
TxDOTによって管理されています
長さ	77.34マイル[1]  （124.47キロ）
存在した	1933年～現在
主要な交差点
南端	ラスクのUS 84
主要交差点	ニューサマーフィールドのUS 79 タイラーのUS 69 ヴァン近郊のI-20
北端	グランド・サラインのUS80
位置
国	アメリカ合衆国
州	テキサス
高速道路システム
テキサスの高速道路 州間高速道路 私たち 州 通行料金 ループ スパーズ FM/RM 公園 記録
← I-110 → SH111

州道110号線（SH 110）は、アメリカ合衆国テキサス州のグランド・サリンからラスクまで走る州道です。

SH 110 は、ラスクのダウンタウンにあるUS 84とLoop 62の交差点から始まり、裁判所前広場を北に進んで US 84 に向かい、US 69 を横切ってラスクの北東側で分岐点に向かいます。そこで US 84 は東に分岐し、SH 110 は北に曲がって町を出ます。この道路はポンタでSH 204と交差します。この道路はニュー サマーフィールドでUS Highway 79と交差し、その後スミス郡の郡境を越えてトロウプに入ります。ダウンタウンでSH 135と短時間交差した後、SH 110 はトロウプを出てホワイトハウスを北西に進み、タイラーに向かいます。SH 110 はダウンタウン周辺を南と西に回り、 SH 64、SH 155 、US 69との交差路を通過します。US 69 と分岐した後、SH 110 はタイラーを出て北西に向かいます。数マイル進むと、SH 110 はガーデン バレーの南でI-20と交差します。ガーデン バレーのすぐ後、道路はFM 16と合流し、西に進んでヴァン ザント郡に入ります。SH 110 はヴァンで FM 16 と分岐し、北に戻ります。グランド サラインに近づくと、SH 110 はFM 17と合流し、残りの数ブロックを合流して、SH 110 の北端である US 80に到達します。

SH 110 は、1925 年 7 月 17 日に、ナコドチェスの北にある SH 26 から北西にチェロキー郡境までのルート上に指定されました。^[2] 1929 年 9 月 17 日、北西にニューサマーフィールドまで延長されました。^{[3] 1930 年 3 月 19 日、} SH 37Aに代わってタイラーまで延長されました。1932 年 8 月 4 日、元のルートとニューサマーフィールドでのルート間の計画された接続に加えて、ラスクへの支線が追加されました (以前はSH 43Aの一部でした)。^[4]ラスクへの支線は、1932 年 11 月 30 日まで州の高速道路ログに追加されませんでした。1934 年 5 月 15 日、元の部分は SH 204 に再番号付けされ、ラスクからタイラーまでのルートが残されました。^[5] 1936 年 6 月 16 日、SH 110 はヴァンまで延長されました。^[6] 1936年12月22日、SH 110は西にカントンを経由してカウフマンまで延長されました。^{[7] 1937年2月10日、ヴァンからカウフマンまでの区間は}SH 243に再番号付けされ、SH 110は北西にグランドサラインまでルート変更され、現在のルートが完成しました。^{[8] 1940年5月21日に}アルバ への北への延長が追加されましたが、グランドサラインからアルバまでの区間は1942年3月26日にFM 17に再指定されました。