SH 155は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| TxDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 111.75マイル[1] (179.84キロ) | |||
| 存在した | 1931年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | テキサス | |||
| 郡 | アンダーソン、ヘンダーソン、スミス、アップシャー、マリオン、キャス | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道 155 号線( SH 155 ) は、アメリカ合衆国テキサス州の高速道路です。この道路は、パレスチナからリンデンまで、タイラーを経由して、主に中央分離帯のある高速道路として走っています。
パレスチナからリンデンまで、SH 155 はブルースターメモリアルハイウェイの一部です。
ルートの説明

SH 155 は、パレスチナのUS 79 / SH 19から始まり、フランクストンを経由して北東に進み、タイラーのSH 64に至ります。フランクストンのすぐ北では、3 本の連続した土手道 (1 本は長さ 1 マイル) がパレスチナ湖を横断し、コーヒー シティとドッグウッド シティのリゾート タウンを通過します。郡境に位置するコーヒー シティには、タイラーが2012 年まで禁酒郡に位置していたため、タイラー住民にサービスを提供する多くの酒屋があります。タイラーからルートはUS 271とSH 31のジャンクションまで続き、その後、タイラーの北東にある US 271 の地点から北東に進み、ビッグ サンディ、ギルマー、アビンジャーを経由してリンデンのUS 59 (将来のI-369 )に至ります。総距離は約 123.4 マイル (198.6 km) [2] [3] このルートはタイラー市とギルマー町の2つの別々のセクションでUS271と並行しています。
ルートのほぼ全域が、最高速度 70 マイルの中央分離帯のある高速道路です。長年、唯一残された 2 車線区間の 1 つであり、渋滞の原因となっていたのが、フランクストンからパートまでの9.5 マイル (15.3 km) の区間でした。南行きの平行車線を建設する工事は 2007 年初頭に開始され、2011 年に完了し、ハイウェイ 155 のこの区間は完全に中央分離帯のある 4 車線高速道路にアップグレードされました。
歴史
SH 155は、1930年3月19日にギルマーからマーシャルへの経路で最初に指定されました。1936年12月22日、南西にタイラーまで延長されました。[4] 1939年9月26日、マーシャルからギルマーまでの区間は、クイットマンから東に延長されたときにSH 154に移管されました。[5]この経路は1944年5月18日に南はパレスチナ、北はリンデンまで延長されました。1958年8月28日、SH 155はスパー226に沿って標識が立てられましたが、指定されていませんでした。1990年8月29日、スパー226は取り消され、正式にSH 155に移管されました。スパー226は2017年7月11日にテレルの経路で再利用されました。
主要交差点
参照
参考文献
- ^ 交通計画およびプログラミング部門 (nd)。「州道 155 号」。高速道路指定ファイル。テキサス州交通局。2010年 6 月 15 日閲覧。
- ^ abc 「テキサス州道155号線」(地図)。Googleマップ。 2016年1月21日閲覧。
- ^ abc 「テキサス州道155号線」(地図)。Googleマップ。 2016年1月21日閲覧。
- ^ 「議事録」(PDF) . publicdocs.txdot.gov .テキサス州運輸省. 1936年12月21日 . 2017年10月19日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2023年5月1日閲覧。
- ^ 「マーシャル・ギルマー・ハイウェイの番号が154に変更」。マーシャル・ニュース・メッセンジャー。1940年3月8日。8ページ。 2017年9月17日閲覧– Newspapers.com経由。
