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トロワ リヴィエール(フランス語: [ tʁwɑ ʁivjɛʁ ]、カナダフランス語: [ tʁwɔ ʁivjaɛ̯ʁ ] )トロワ・リヴィエール（Trois-Rivières、直訳すると「三つの川」ケベック州モーリシー行政区にある都市ですセント・モーリスとセント・ローレンスの合流点に位置し、セント・ローレンス川の北岸、ベカンクールあります。人口密度の高いケベック・シティ・ウィンザー回廊モントリオールとケベック・シティのほぼ中間地点にあります。トロワ・リヴィエールは、モーリシー地域の経済と文化の中心地です。 [ 9 ]この集落は、1608年のケベック・シティに次いで、フランスで2番目の恒久的入植地として、1634年7月4日にフランス人入植者によって設立されました。 [ 10 ]
16世紀末に遡るトロワ・リヴィエールという地名は、サン・モーリス川がセントローレンス川と合流する河口で、ポテリー島（カロン島）とサン・カンタン島という2つの島によって3つの水路に分かれていることから、フランスの探検家によって名付けられました。この都市は、1535年にジャック・カルティエがセントローレンス川を旅した際に、サン・カンタン島に立ち寄り十字架を立てた場所の近くに位置しています。
トロワ・リヴィエールは、ケベック州の地域郡自治体（TE）に相当する地域名でもあり、トロワ・リヴィエール市と同一範囲です。地理コードは371です。地域郡自治体レ・シェノーとともに、国勢調査区（CD）フランシュヴィル（37）を形成しています。レ・シェノー内の自治体と、トロワ・リヴィエールに合併された旧自治体は、かつて地域郡自治体フランシュヴィルを構成していました。トロワ・リヴィエールは、同名の司法管轄区の所在地です。 [ 11 ]
都市の名前はフランス語で「三つの川」を意味し、サン・モーリス川が川の中の二つの島によって三つに分かれ、セントローレンス川に三つの河口を持つという事実に由来しています。トロワ・リヴィエールという名前は、1599年にシャンプランの下で地理学者を務めたフランソワ・グラヴェ・デュ・ポン氏によって初めて使用され、1603年に彼の記録によってその名前が確認されました。グラヴェ・デュ・ポン氏がモントリオールに向かって川を遡上していたとき、彼は三つの別々の支流のように見えるものを目にしました。彼はまだ、二つの大きな島がサン・モーリス川の流れを三つの川に分け、それぞれがセントローレンス川に流れ込んでいることを知りませんでした。
歴史的に、この都市は英語ではかつてスリー・リバーズとして知られていました。20世紀後半、ケベック州とフランス語話者の認知度が高まるにつれ、この都市は英語とフランス語の両方で一般的にトロワ・リヴィエールと呼ばれるようになりました。英語化された名称は今でも市内の多くの場所（例えば、スリー・リバーズ・アカデミー）に残っており、この都市におけるイギリス人入植者の影響を物語っています。この都市の住民はトリフルヴィアン（Trifluviens）と呼ばれています。
後にトロワ・リヴィエールとして知られるようになるこの地域は、数千年にわたり先住民が頻繁に訪れていた場所だった。歴史上のアルゴンキン族とアベナキ族は、ここを夏の滞在地として利用していた。彼らはここで漁や狩猟を行い、根菜や木の実を採集していた。この地域は資源が豊富だった。フランスの探検家ジャック・カルティエは、 1535年の新世界への2度目の航海中にこの地について記述している。
しかし、「トロワ・リヴィエール」という名前は、1599年にデュポン・グラヴェ大尉によって初めて付けられ、1601年のこの地域の地図に初めて登場した。[ 12 ]
1603 年、セント ローレンス川の測量中にサミュエル ド シャンプランは、この地域に定住地を設立することを推奨しました。この入植地は村へと成長し、1634 年 7 月 4 日に初代総督シウール・ド・ラヴィオレットによって正式に設立されました。トロワ リヴィエールの初期の住民には、カンタン モラル、サンカンタン卿が含まれていました。将来の総督ピエール・ブーシェ・ド・グロボワ、フランソワ・エルテル・ド・ラ・フレニエール（ジョゼフ＝フランソワ・エルテル・ド・ラ・フレニエールの父）、フランソワ・マルグリ、ルネ・ロビノー、ジャン・ソヴァジェ、そして通訳のジャン・ゴドフロワ・ド・ラント（ミッシェル・ル・ヌフの娘マリーと結婚）。[ 13 ]
トロワ・リヴィエールの総督、そしてヌーベルフランスの代理総督となるジャック・ルヌフ・ド・ラ・ポテリーと、同じくトロワ・リヴィエールの代理総督となる王室判事ミシェル・ルヌフ・デュ・エリソン兄弟は、未亡人となった母ジャンヌ・ル・マルシャンと共に1636年に到着した。ルヌフ兄弟には、ジャックの妻マルグリットと、彼女の兄弟であるピエール・ルガルデュール・ド・ルパンティニーと、後の総督となるシャルル・ルガルデュール・ド・ティリーが同行していた。[ 14 ]
この都市は、ヌーベルフランスで2番目に建設された都市でした（ケベック市に次ぎ、モントリオールより前）。戦略的な立地から、植民地と先住民との毛皮貿易において重要な役割を果たしました。 1665年 には、 この集落はトロワ・リヴィエール地方政府の所在地となりました。 1697年にウルスラ会修道女が初めてこの集落に到着し、最初の学校を設立し、地元の宣教師が先住民をキリスト教化するのを支援し、メティス階級を形成しました。1730年には、サン・モーリス川沿いに最初の鍛冶屋が開業しました。
トロワ・リヴィエールにおけるフランスの主権は1760年まで続いたが、七年戦争中のイギリスによるカナダ征服の一環として、この都市は占領された。それから16年後の1776年6月8日、アメリカ独立戦争中に、イギリス人入植地を弱体化させることを目的としてやってきたボストン近郊出身のアメリカ人、レ・ボストネによるケベック州への不運な侵略の一環として、トロワ・リヴィエールは戦場となった。
トロワ・リヴィエールはこの時期以降も重要性を増し続け、1792年には司法管轄区の所在地に指定されました。1852年には、ローマ・カトリック教会によってトロワ・リヴィエール司教区の司教座が置かれました。
1816年、グレート・マーロウの英国陸軍士官学校の元副官であったAGダグラス大尉は、カトリックとプロテスタントの少年のための軍事学校をトロワ・リヴィエールに設立することを提案した。彼は、使われなくなった官邸で運営し、自分が校長を務めることを提案した。ダグラスの学校は、将校の若い息子たちなどにラテン語、英語、フランス語、歴史、地理、絵画、数学などを教える寄宿学校として意図されていた。これは、 1876年にカナダ王立陸軍士官学校が設立される前のことである。[ 15 ] 1878年には、鉄道が市（セントローレンス川の北側）に直接乗り入れるようになった。
1908年、トロワ・リヴィエール市の大部分が火災で焼失しました。フランス植民地時代に建てられたものを含む、市内の多くの古い建物が破壊されました。焼け残った建物の中には、ウルスラ会修道院とド・トナンクール邸がありました。この火災を受けて、市内の道路の拡幅や改修を含む大規模な都市再開発と改修工事が行われました。多くの新しい企業や産業が市内に設立され、新たな住民を引き寄せました。
20世紀半ば、この都市は工業化が進み、その後の再編で雇用が失われました。1960年代、トロワ・リヴィエールは経済の多角化に向けた大規模なプロジェクトに着手し、いくつかの文化施設や観光名所を設立しました。トロワ・リヴィエールの旧市街は1964年に「歴史地区」に指定されました。トロワ・リヴィエールとベカンクール、そしてセントローレンス川の南岸を結ぶラヴィオレット橋は、1967年12月20日に正式に開通しました。1969年には、カイロプラクティック学部、足病医学教育、そして小中学校教育プログラムで知られるケベック大学トロワ・リヴィエール校が設立されました。
歴史的に商業、貿易、人口の中心地として重要な地位を占めていたトロワ・リヴィエールだが、ケベック州の二大都市、モントリオール（大都市圏）とケベックシティ（州都）にその地位を奪われた。しかし、サグネ、シェルブルック、ガティノーと並び、ケベック州の主要な中規模都市の一つとして現在もその地位を保っている。
サン・カンタン島は、サン・モーリス川とセントローレンス川の合流点に位置し、トロワ・リヴィエール市が発展した場所です。サン・クリストフ島とド・ラ・ポテリー島とともに、サン・モーリス川の河口で3つの水路を形成し、そこからセントローレンス川へと流れ込んでいます。この島は、毛皮商人であり、この島で最初の商人の一人であったとされるクエンティン・モラル判事にちなんで名付けられました。[ 16 ]現在では、市の中心部で人気のアウトドア活動やリラクゼーションの中心地となっています。島の守護聖人はクエンティン・ド・ロームです。
かつてこの島には、川沿いの低地でトウモロコシを栽培するアルゴンキン族が居住していました。1535年10月7日、ジャック・カルティエはこの島に十字架を立て、この地におけるフランスの主権を宣言しました。カルティエの主張に関連する場所には、記念の錬鉄製の十字架が建てられました。サン＝カンタンの自然環境は、ほぼ変化していません。ほぼ1世紀にわたり、開発や耕作は行われていませんでした。
1930年以降、この島はレクリエーションの目的地として重要性を増してきた。当時、島はケベック貯蓄信託会社とカナダ電力製紙会社が所有していた。市は1933年にこの土地の入札を行ったが、所有権を取得したのは1947年11月3日だった。第二次世界大戦中は、カナダ海軍の訓練キャンプとして使用された。1950年頃から徐々に各種サービスが導入されるようになった。
サン・カンタン島の公園とビーチは、1962年6月24日に5,000人の参列者の前で正式に開園しました。その年の訪問者数は10万人を超えました。[ 17 ]それ以来、島にはマリーナ、自転車道、解説付き遊歩道、アイスリンク、キャンプ場など、多くの施設が整備されました。島では毎年、さまざまなイベントやフェスティバルが開催されています。
この地域は湿潤大陸性気候（ケッペンのDfb）です。冬は長く、寒く、雪が多く、1月の最高気温は-5.6 ℃（21.9 °F）[ 18 ]で、最低気温は年間27晩で-20 ℃（-4 °F） 、2.9晩で-30 ℃（-22 °F）まで下がります。降雪量は平均274.4cm （108.0インチ）[ 18 ]で、12月から3月まで確実に積雪があります。夏は暖かく、7月の平均最高気温は25.1 ℃（77.2 °F）[ 18 ]で、夏の5.5日間は最高気温が30 ℃（86 °F）に達します。春と秋は短く、爽やかです。降水量は平均1,001.7 mm (39.44インチ)で、夏季に最も多くなります。[ 18 ]
トロワ・リヴィエールで記録された最高気温は、1953年7月17日の37.8 ℃（100.0 °F）です。 [ 19 ]最低気温は、1923年2月5日の-41.7 ℃（-43.1 °F）です。 [ 20 ]
2021年のカナダ国勢調査によると、トロワ・リヴィエールの人口は139,163人で、2016年の人口134,413人から3.5%増加。この人口は、総戸数70,411戸の民間住宅のうち66,822戸に居住していた。面積288.65 km² （111.45平方マイル）のこの都市の人口密度は 2021年には482.1/km 2 (1,248.7/平方マイル)であった。 [ 4 ]
カナダ統計局の定義によると、トロワ・リヴィエール都市圏は、トロワ・リヴィエール市自体と他の6つの自治体から構成されています。サン・モーリス、ヤマシシュ、シャンプラン、サン・リュック・ド・ヴァンセンヌはすべて北岸に位置し、サン・リュック（サン・モーリスによって隔てられている）を除いて、トロワ・リヴィエールに直接隣接しています。ベカンクール市と飛び地となっているインディアン居留地ウォリナックは、セントローレンス川の南岸、トロワ・リヴィエールの対岸に位置しています。2021年の国勢調査都市圏の人口は161,489人で、面積は1,038.64 km² （401.02平方マイル）であり、人口密度は 155.5/km² ( 402.7/平方マイル) [ 5 ]
2021年、人口中心地の面積は98.58 km 2 (38.06平方マイル)で、人口密度は128,057人でした。 1,299.0/km 2 (3,364.4/平方マイル) [ 6 ]
2002年1月1日の合併以前、新市トロワ・リヴィエールは6つの自治体に分割されていた。
2021年、[ 25 ]トロワ・リヴィエールの平均年齢は47.2歳で、カナダの平均41.6歳と比較して高かった。人口の4分の1強（26.3%）が退職年齢（65歳以上）で、カナダ全体の19%と比較して高かった。
トロワ・リヴィエールの住民の93.9%はフランス語を唯一の母語としていた。次に多かった母語は英語（1.2%）、スペイン語（1.1%）、アラビア語（0.8%）だった。英語とフランス語の両方を母語とする人は0.7%、フランス語と非公用語の両方を母語とする人は0.5%だった。
2021年、トロワ・リヴィエールの住民の71.0%がキリスト教徒で、2011年の89.9%から減少した。[ 26 ]住民の64.6%がカトリック教徒、4.4%が宗派不明のキリスト教徒、0.7%がプロテスタントであった。その他のすべてのキリスト教宗派およびキリスト教関連の伝統は、人口の1.3%を占めた。住民の26.8%は無宗教または世俗的で、2011年の9.1%から増加した。その他のすべての宗教および精神的伝統は、人口の2.1%を占めた。最大の非キリスト教宗教はイスラム教（1.6%）であった。
2021年の国勢調査によると、住民の約92.1%が白人、1.9%が先住民、6.0%が有色人種であった。トロワ・リヴィエールにおける有色人種の最大のグループは、黒人（2.8%）、ラテンアメリカ系（1.2%）、アラブ系（1.0%）であった。
トロワ・リヴィエールはカナダ最古の工業都市で、最初の鋳造所は1738年に設立されました。[ 31 ]この鍛冶場は150年間鉄を生産し、鋳造を行い、その多くはフランス海軍の艦船で使用するためにフランスに出荷されました。[ 32 ]最初の港湾施設は1818年にサン・アントワーヌ通りの近くに建設され、現在では年間250万トンの貨物を取り扱っています。[ 33 ]最初の鉄道は、成長する木材産業を支えるために1879年に建設されました。[ 34 ]
1920年代後半から1960年代初頭にかけて、この都市は世界のパルプ・製紙産業の中心地として知られていました。 [ 35 ]かつてこの都市には5つの工場（トロワ・リヴィエール・ウエスト、ワヤガマック、CIP、ドムター、セント・モーリス・ペーパー）が稼働していました。現在、稼働している工場は3つ（クルーガー・トロワ・リヴィエール・ウエスト、クルーガー・ワヤガマック、カスケード・ルペル旧セント・モーリス・ペーパー）のみです。閉鎖の主な原因は、新聞用紙の需要の減少とグローバル化です。閉鎖はパルプ・製紙産業だけにとどまりませんでした。トロワ・リヴィエールは1980年代と1990年代に産業の衰退を経験し、所有者が雇用を海外に移転した後にいくつかの繊維工場が閉鎖されました。1990年代には失業率が14%に上昇しました。[ 36 ]
トロワ・リヴィエールは、テクノロジーパークを設立し、モントリオールとケベックシティの両方へのアクセスに便利な立地、大学、港湾といった利点を活用することで、産業の活性化を図ろうとしている。新経済の一例として、風力タービンタワーを製造するマーメン社が挙げられる。同社はトロワ・リヴィエールとマタンヌに拠点を持ち、合わせて1,000人を雇用している。
同市のその他の主要産業には、金属加工、電子機器、熱可塑性樹脂、家具製造などがある。トロワ・リヴィエール空港に隣接する工業団地は、航空産業の一大拠点としても機能している。また、食料作物の生産も依然として経済にとって重要である。
トロワ・リヴィエールでは、毎年30万人以上の来場者を集める10日間の夏の音楽祭、フェスティヴォワ・ド・トロワ・リヴィエールが開催されます。 [ 37 ]また、同市では 、国際詩祭 であるフェスティバル・インターナショナル・ド・ラ・ポエジー、フェスティバル・インターナショナル・ダンス・アンコール[ 38 ]、そして毎年11月に開催されるメタルフェスト・ド・トロワ・リヴィエールも開催されます。2009年、トロワ・リヴィエールは、人口12万5千人以上の都市を対象とした2009年のカナダ文化首都に指定されました。[ 39 ]
トロワ・リヴィエールは公式に「ケベックの詩の都」です。 [ 40 ] [ 41 ]市内には詩の詩句が書かれた多数の銘板が設置されています。毎年10月の第1週には国際詩祭が開催されます。
市のメインストリートはブールバード・デ・フォルジュで、旧市街の中心部を数ブロックにわたって走るこの通りには、築100年以上の建物が立ち並び、カフェ、レストラン、クラブ、バー、ショップなど、多種多様な店が軒を連ねています。暖かい季節には、様々な祭りやイベントのためにこの通りは定期的に車両通行止めとなり、ダウンタウンの中心部は歩行者天国へと変貌します。
注目すべき名所としては、1730年代にまで遡る鋳造所であるサン・モーリス鍛冶場、ウルシュリーヌ修道院、そしてノートルダム・デュ・キャップ大聖堂などが挙げられる。
トロワ・リヴィエールには、トロワ・リヴィエール・サーキットという国際的に有名なレーストラックがあります。このトラックでは、アメリカン・ル・マン・シリーズ、SCCAプロレーシング・トランスアム・シリーズ、スター・マツダ・シリーズ、ワールドRXカナダ、NASCARカナディアンタイヤ・シリーズのイベントが開催されてきました。[ 42 ]
野球では、トロワ・リヴィエールはフロンティアリーグのトロワ・リヴィエール・エグルスが代表を務めており、スタッド・キヨラマを本拠地としています。プロアイスホッケーでは、2021-22シーズンからECHLのトロワ・リヴィエール・ライオンズ（モントリオール・カナディアンズのファームチーム）が本拠地となり、またリーグ・ノール・アメリカン・ホッケーにも複数のチームが所属しており、通常はコリゼ・ド・トロワ・リヴィエールを本拠地としています。また、この街にはケベック州で唯一残るパリミュチュエル（賭け）方式のハーネスレース場、イッポドローム・ド・トロワ・リヴィエールがあり、5月から10月までスタンダードブレッドの競馬が開催されています。 2014年、競馬場はかつてカナダの主要レースの一つであった4歳馬のペース競走馬によるレース、プリ・デテを復活させた。このレースは1992年までモントリオールで開催されていた。
トロワ・リヴィエールは、2007年から2009年までトロワ・リヴィエール・アタックが市を代表していた時期に、カナディアン・サッカーリーグに短期間サッカーチームとして存在していた。 [ 43 ]このクラブはモントリオール・インパクトの育成チームとして機能していた。[ 43 ]最も注目すべきシーズンは2009年で、リーグの2冠を達成し、まずディビジョンタイトルを獲得し、続いてプレーオフのチャンピオンシップタイトルを獲得した。[ 44 ] 2010年、モントリオールはアカデミーチームを創設することで、トロワ・リヴィエールとの提携を終了した。[ 43 ]
1845年の市制施行以来、この都市には36人の市長が就任している。市長はトロワ・リヴィエール市議会の議長を務める。
2002 年 1 月 1 日、以前のトロワ リヴィエール市と、近隣の町であるカップ ド ラ マドレーヌ、サント マルト デュ キャップ、サン ルイ ド フランス、トロワ リヴィエール ウエスト、およびポワント デュ ラック市が統合されて、新しいトロワ リヴィエール市が形成されました。
Local bus service is provided by the Société de transport de Trois-Rivières. The Laviolette Bridge links Trois-Rivières to Bécancour of the Centre-du-Québec administrative region on the south shore of the Saint Lawrence River. The Laviolette Bridge is the only bridge across the Saint Lawrence River between Montreal and Quebec City; therefore it provides an important connection between the north and south shores of the river. Known for its impressive structure, its elegant aesthetics, the bridge has become a major landmark of Trois-Rivières and the Mauricie region. Approximately 40,000 vehicles cross the bridge each day. An airport also serves the city. There are currently no scheduled flights operating out of the airport. The nearest airports to the city are Québec City Jean Lesage International Airport, located 123 km (76 mi) north east and Montréal–Trudeau International Airport, located 177 km (110 mi) south west of the city.
Passenger rail service was provided to Trois-Rivières station as recently as 1990, but was suspended as part of service cuts by Via Rail. In 2022 Via Rail proposed adding passenger rail service again to Trois-Rivières as part of its High Frequency Rail project that would link Toronto, Ottawa, Montréal and Québec City.
On April 8, 2014, during morning commute an SUV fell into a giant pothole in Trois-Rivières caused by heavy rain accumulation. Nobody was injured during the incident.[47]
The city hosts a major ice-free port on the Saint Lawrence River, handling about 300 ships per annum.[48]
Trois-Rivières is home to the Université du Québec à Trois-Rivières, and the Mauricie Campus of the Université de Montréal, a satellite campus for the university's faculty of medicine.[49]
