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| サウスイーストクイーンズ ランド | |||||||||||||||
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 クイーンズランド州の地域。南東クイーンズランド州は州の右下隅にあります。 | |||||||||||||||
| 人口 | 3,800,000（2020年）[1] [2] | ||||||||||||||
| • 密度 | 107.8/km 2 (279/平方マイル) | ||||||||||||||
| 設立 | 1824 | ||||||||||||||
| エリア | 35,248 km 2 (13,609.3 平方マイル) | ||||||||||||||
| LGA(複数) | ブリスベン市、ゴールドコースト市、サマーセット地域、サンシャインコースト地域、モートンベイ市、レッドランド市、ローガン市、ヌーサ郡、シーニックリム地域、イプスウィッチ市、ロッキアバレー地域、トゥーンバ地域[3 ] | ||||||||||||||
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サウスイーストクイーンズランド（SEQ）は、オーストラリアのクイーンズランド州の生物地理学的、都市的、政治的、行政的な地域であり、州の人口510万人のうち約380万人[2]が住んでいます。 [1] [4] [5]サウスイーストクイーンズランドに含まれる領域は、地域の定義によって異なりますが、クイーンズランド州の3大都市、州都ブリスベン、ゴールドコースト、サンシャインコーストが含まれる傾向があります。最も一般的に使用されているのは政治目的で、面積は35,248平方キロメートル（13,609平方マイル）[6]で、11の地方自治体を含み、[3]北はヌーサから南はゴールドコーストとニューサウスウェールズ州の州境まで240キロメートル（150マイル）（一部の資料には、ブリスベン/ゴールドコーストと大都市圏として隣接しているニューサウスウェールズ州のツイードヘッズが含まれる）、西はトゥーンバ（同時にダーリングダウンズ地域の一部と見なされている）まで140キロメートル（87マイル）に及んでいる。人口ではオーストラリアで3番目に大きな都市圏である。
クイーンズランド州南東部は、ヨーロッパ人が最初に定住し、探検した地域です。集落は当初ブリスベンとイプスウィッチ周辺に形成され、そこからヨーロッパからの移民の活動があらゆる方向に広がりました。1840 年代以降、この地域の各地で木材伐採や農業などのさまざまな産業が急速に発展しました。交通網はクイーンズランド州南東部のさまざまな地形によって形成されました。
南東クイーンズランド州の経済は、農業、製造業、商業、観光業など多岐にわたる産業を支え、依存している。この地域には統合公共交通システムであるトランスリンクがある。国内総生産は1,700億ドルである。[2]
定義
サウスイーストクイーンズランドという名称には、それに相当する政治的代表はありません。この地域は、連邦および州レベルの下院議席の多くを占めています。クイーンズランドには上院がないため、その名称を冠する立法評議会の州や地域もありません。
南東クイーンズランドは、暫定的なオーストラリアの 生物地域として、7,804,921ヘクタール（19,286,380エーカー）から成り、モートン盆地、サウスバーネット、シーニックリム、その他10の生物地理学的サブ地域を含みます。北はグラッドストーンまで、南はニューサウスウェールズ州北東部まで広がっています。[7]
歴史
イギリス占領以前、南東クイーンズランドには約2万人のアボリジニが住んでいた。この地域の地元部族は、中央ブリスベン地域のユガラプル族、ローガン川の南からツイード川まで、西はマクファーソン山脈まで伝統的な土地を持つユガンベ族、モートン湾諸島からブリスベン川の河口、ティンガルパ、南はローガン川まで伝統的な土地を持つクァンダムーカ族、そしてパイン川の北、北はバーラム川まで、西はコノンデール山脈まで伝統的な土地を持つガビガビ族であった。歴史研究者によると、アボリジニの人口はその後60年間で約1万人に減少した。[8]
この地域の初期探検家には、マシュー・フリンダース、アラン・カニンガム、ジョン・オクスリー、パトリック・ローガンなどがいた。1839年頃、ヨーロッパからの移住者がこの地域に移住できるようになった。最初に発展した産業は伐採だった。クイーンズランド州で最初に建設された鉄道は、 1865年にグランドチェスターとイプスウィッチを1067mmの狭い軌間で結んだ。[9]
1843年から1855年まで、 クイーンズランド州南東部は先住民部族連合との戦争の舞台となった。
1893年、1974年、2011年、2022年に大規模な洪水が発生しました。2005年には、この地域は記録上最悪の干ばつに見舞われました。[10]
地理
クイーンズランド州で5番目に高い山、スーパーバス山は、この地域の南部にあります。カニンガム ハイウェイは、カニンガムズ ギャップを経由して南西のダーリング ダウンズまで通っています。ブルース ハイウェイ、ワレゴ ハイウェイ、パシフィック モーターウェイなど、いくつかのハイウェイが隣接地域とつながっています。
この地域は山岳地帯である。マクファーソン山脈、テビオット山脈、ダギラー山脈、リトルリバプール山脈、ブラックオール山脈のほか、スプリングブルック台地やタンボリン山台地がある。孤立した火山の峰はムーゲラピークスとグラスハウス山脈にある。海岸沿いにはブライビー島、モートン島、ノースストラドブローク島などいくつかの大きな島があり、モートン湾には多くの小さな島がある。いくつかの主要な給水および洪水緩和ダムがここに建設されている。SEQ給水網、西部回廊再生水計画、ゴールドコースト淡水化プラントは、南東クイーンズランドの干ばつの影響に対抗するために建設された。土地の半分以上が放牧に使用されている。[11] 南東クイーンズランドは洪水が発生しやすい地域である。
地方自治体
サウスイーストクイーンズランドには、隣接する 12 の地方自治体 (LGA) が含まれます。一般的に、この集積地/地域は、ブリスベン大都市圏(人口 250 万人)、ゴールドコースト(人口 60 万人)、サンシャインコースト(人口 33 万人)、トゥーンバ(人口 18 万人)、ヌーサ地方 (人口 60 万人) で構成されています。
ツイードシャイアは実際にはニューサウスウェールズ州内にありますが、SEQ の計画プロセスにはしばしば含まれています。正式にはトランスリンクの公共交通ネットワークの一部ではありませんが、キネティック グループは国境を越えてシームレスなサービスを運営しており、乗客には統合されているように見えます。
公共交通機関向けの非常に効果的な統合チケットシステムにより、この地域の交通渋滞は回避されました。[13]
主要都市
この地域は、ブリスベン都市圏と周辺のいくつかの都市を結ぶ複雑な地域ハイブリッドです。[13] サウスイーストクイーンズランドには以下の都市が含まれます。
- ブリスベンはクイーンズランド州の州都であり最大の都市です。ブリスベンの都市圏には以下の地方自治体が含まれます。
- ブリスベン市は、国内で最も人口の多い地方自治体です。
- クイーンズランド州南西部にあるイプスウィッチ市は、クイーンズランド州最古の地方都市であり、工業の中心地である。
- ローガン市は、南東部の住宅地と軽工業地帯が中心です。
- モートン湾市、北部は主に住宅地で、レッドクリフ半島を含む。
- レッドランド市、南東部沿岸の住宅地および農地
- ゴールドコーストは、ブリスベンの南に位置するクイーンズランド州有数の観光地でありサーフィンのメッカです。
- ブリスベンの北にあるもう一つの主要観光地、サンシャイン コースト。
- トゥーンバは「ガーデンシティ」の愛称で知られ、首都キャンベラに次いで国内で最も人口の多い内陸都市です。
現在、スプリングフィールド、エコ・リプリー、ヤラビルバ、フラッグストーン で新たな開発が進行中です。一部の地理学者は、予想される人口増加率に対応するには、さらにいくつかのマスタープランコミュニティが必要になると示唆しています。[14]
空港
- ブリスベン空港–カリフォルニア、アジア、オセアニア、中東への直行便を運航する、この地域への主要な国際玄関口です。
- ゴールドコースト空港– オーストラリア第2の主要玄関口であり、日本、マレーシア、ニュージーランド、シンガポール、インドネシアへの便を運航する、オーストラリアで最も急速に成長している空港の1つです。
- サンシャイン コースト空港–シドニー、メルボルン、アデレードへのサービスを提供する空港で、夏のピーク時にはニュージーランドへの国際便が運航します。
- トゥーンバ ウェルキャンプ空港– 国内初の民間資金による主要空港。トゥーンバと周辺のダーリング ダウンズ地域にサービスを提供し、主要な国際貨物ハブとなることを目指しています。
- アーチャーフィールド空港–ブリスベン CBDの南約 11 キロメートル (6.8 マイル) に位置する一般航空空港。
- レッドクリフ空港–ブリスベン CBDから約 28 キロメートル (17 マイル) 離れたレッドクリフ半島にある一般航空空港。
- RAAF アンバリー基地–ブリスベン CBDから約 50 キロメートル (31 マイル) 離れたイプスウィッチ南西部に位置する、オーストラリア最大の空軍基地。
業界
この地域は、ブロッコリー、タマネギ、白菜、スイートコーン、セロリなど、多くの農産物を輸出しています。[15]ロッカー渓谷 では、かなりの規模の野菜産業が確立されています。かつては、木材伐採、鉱業、酪農を含むさまざまな農業が南東クイーンズランドで盛んに行われていました。ブリスベンが主要な輸送および輸出ハブとして機能し、ゴールドコーストなどの観光地があることや、産業用の土地が利用可能であることなどにより、観光業は、専門サービスや製造業の専門スキルとともに、ここ数十年で成長しました。[16]
医療や教育などの分野での雇用が大多数の人々の居住地から遠い場合、自動車への依存度が高まります。 [17] ブリスベンの道路交通は自動車を主な交通手段としています。[17]
人口統計
2014年現在、サウスイーストクイーンズランド州の人口は約340万人と推定されており、これはオーストラリア人の6人に1人から7人に1人がこの地域を故郷と呼んでいることを意味します。[18]この地域の人口は都市化が進んでおり、海岸沿いに集中しています。ブリスベン、ゴールドコースト、サンシャインコーストの3大人口中心地が、この地域の人口の90％を占めています。[19] 2020年6月までの1年間で、イプスウィッチ市はクイーンズランド州で最も急速に成長した地方自治体でした。[20]
移民と人口増加
南東クイーンズランド州はオーストラリアで最も急速に成長している地域の一つです。この州の成長は主に南部諸州や海外からの移住によって推進されています。[21] 2010年、南東クイーンズランド州の人口は毎週平均約1,200人の新規居住者によって増加しました。[22]
1991年から2016年の間に、人口は190万人から330万人に増加しました。[23]南東クイーンズランド州の人口は2031年までに440万人に達すると予想されています。 [24] 2010年の報告書では、この地域の人口は2051年までに550万人に達すると結論付けられています。[25]
過去20年間のSEQの人口増加率はクイーンズランド州の他の地域の2倍以上でした。1999年から2019年までの州の人口増加の80％以上はSEQで発生しました。[26]
2021年には人口増加により、この地域の学校や病院に負担がかかっていた。[27] [28]
地域計画
南東クイーンズランド州の今後の発展は、クイーンズランド州政府が2005年に発表した南東クイーンズランド州地域計画に大きく基づいています。 [29]この地域計画は2009年から2031年までの期間を対象としており、 200 kmの都市の形成を防ぐために海岸沿いの開発を減速し、代わりに西部、特にスプリングフィールドとボーデザート周辺の成長を目指しています。[29] 南東クイーンズランド州のインフラ計画は、ほぼ独占的に都市間の移動を容易にし、交通渋滞を緩和するように設計されています。[13]
この地域の大局的な計画文書は、2017年に南東クイーンズランド地域計画「Shaping SEQ」の発表により3度目の更新が行われました。[30]南東クイーンズランドの急速な人口増加のため、Shaping SEQは2023年に見直されました。[31]
環境
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都市化された沿岸中心部の西側には、主に田園地帯が広がっています。ブリスベン郊外には、「南東クイーンズランドのサラダボウル」と呼ばれる主要な農業地帯であるロッキア渓谷があります。ラミントン国立公園やメインレンジ国立公園など、世界遺産に登録されている熱帯雨林の多くは、シーニックリムとして知られるこの地域の南側の境界山脈沿いにあります。
この地域では、コアラは絶滅危惧種に指定されています。クイーンズランド州南東部では、コアラは生息地の喪失、クラミジア症などの病気[32]、家畜や自動車による死亡率の増加によって脅かされています。[33] オーストラリアコアラ財団は、コアラは鉱業と土地開発によって脅かされていると述べています。[34]レッドランド市では近年、コアラの数が劇的に減少しています。[35]州政府は2006年にコアラ保護計画を開始しました。この計画には、伐採された地域の再生、飼い犬の囲い込み、コアラの標識の設置が含まれていました。[35] 2010年には、植樹とコアラに優しいフェンスの建設によってコアラの生息地を保護および再生するための別の取り組みが開始されました。[36]
気候変動に関する政府間パネルによると、 SEKはオーストラリアで気候変動の影響を最も受けやすい地域の一つです。[23]深刻な干ばつによる 長年の水制限の後、クイーンズランド州政府は2013年1月1日に南東クイーンズランド州全体の制限を解除しました。[37]
クイーンズランド州南東部で火蟻の発生が進行中です。2022年には、国家火蟻根絶プログラムの一環として、ブリスベン、モートン湾、シーニックリム周辺の60の新しい郊外がバイオセキュリティゾーンに追加されました。[38]
参照
参考文献
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、サウス・イースト・クイーンズランドに関連するメディアがあります。
- サウスイーストクイーンズランドウィキブック
- サウスイーストクイーンズランド市長会議
- SEQ の形成: 2017 年南東クイーンズランド地域計画、クイーンズランド州政府
- ピーター・フィッシュマンによるブリスベンと南東クイーンズランドの写真、クイーンズランド州立図書館