Loading article…
| リトルリバプール | |
|---|---|
 | |
| 地理 | |
  リトルリバプール | |
| 国 | オーストラリア |
| 州 | クイーンズランド |
| 地域 | クイーンズランド州南東部 |
| 範囲座標 | 南緯27°38.3′ 東経152°28′ / 南緯27.6383° 東経152.467° / -27.6383; 152.467 |
| 親範囲 | グレートディバイディング山脈 |
リトルリバプール山脈は、オーストラリアのクイーンズランド州南東部に位置するグレートディバイディング山脈の一部であるシーニックリムとロッキヤークリーク渓谷の山脈です。
場所と特徴
この山脈は、アラトゥラの西のメイン山脈から北のプレーンランドまで広がっており、そこでワレゴ ハイウェイが山脈を横切っています。この山脈は、ブレマー川の谷と、ロッキーア クリークの支流であるレイドリー クリークの谷との間の分水界を形成しています。
アラン・カニンガムとその一行は、この地域を探検した最初のヨーロッパ人であった。彼らは1829年に山脈を越えた。[1]
リトルリバプール山脈の山頂には、マウントキャッスル、カンガルーマウンテン、グラスツリーノール、マウントボーブランメル、マウントストラドブローク、マウントグランチェスター、ツーツリーヒルなどがあります。この地域の気象観測所の1つであるマールブルクレーダーステーションは、山脈の標高370メートル（1,210フィート）に位置しています。[2]
鉄道
リトルリバプール山脈は、ブリスベンからトゥーンバまでの鉄道の発展を妨げる障害でした。山脈の下には2つのトンネルがあります。そのうちの1つはビクトリアトンネルと呼ばれ、長さ537メートル（1,762フィート）です。これは州内で最も古く、最も長い鉄道トンネルです。[3] 鉄道は山脈上で1/50から0までの勾配を持っています。[4]
参照
参考文献
- ^ 「Laidley」ブリスベン市議会。 2009年6月24日閲覧。
- ^ 「クイーンズランド州レーダーサイト情報」。オーストラリア気象局。2009年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年6月24日閲覧。
- ^ 「QRの歴史 - ビクトリアトンネル」。クイーンズランド鉄道。2009年9月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年6月24日閲覧。
- ^ 「ガットンへの鉄道開通」ブリスベン・クーリエ。第XX巻第2号、619ページ。オーストラリア、クイーンズランド州。1866年6月19日。2ページ（補足） 。 2016年3月25日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。