サミュエル・ヒル

サミュエル・ヒル（1857年5月13日 - 1931年2月26日）^[1]は、アメリカの実業家、弁護士、鉄道経営者、道路整備の提唱者であった。20世紀初頭の 太平洋岸北西部地域の経済発展に大きな影響を与えた。

彼のプロジェクトには、ワシントン州ブレインとブリティッシュコロンビア州サリーの国境にある、米国とカナダの100年にわたる平和を記念する記念碑であるピース・アーチや、メアリーヒル美術館などがある。舗装された近代道路の推進はおそらく彼の最大の功績だが、現在ではワシントン州メアリーヒルのストーンヘンジのレプリカの建造で最もよく知られている。

サム・ヒルはノースカロライナ州ディープ・リバーのクエーカー教徒の家庭に生まれた。^{[2]彼の家族は}アメリカ南北戦争で避難を余儀なくされ、サムは戦後ミネソタ州ミネアポリスで育った。^[3]

ヒルは1878年にハバーフォード大学（父の母校でもある^[4] ）を卒業した。ハバーフォードではラテン語、ギリシア語、フランス語、ドイツ語のほか、数学、科学、英文学、論理学、修辞学、政治学を学んだ。

彼は1879年に2つ目の学士号を取得するために1年間ハーバード大学に通った。ハーバードではラテン語と歴史（ヘンリー・キャボット・ロッジの指導による「アメリカ植民地史」）を続け、法医学と哲学（「現代ドイツ哲学」と「高度政治経済学」）を学んだ。^[5]わずか1年間しか在籍しなかったにもかかわらず、彼は非常に活動的なハーバード卒業生となり、会議に出席するために毎年大陸を横断する多くの旅行が必要であったにもかかわらず、数年間ハーバード理事会の役員を務めた。彼はまた、米国のいくつかの都市でハーバードクラブに参加し（時にはリーダーを務めた）、^[6]

サム・ヒルは1878年にハバーフォード大学、1879年にハーバード大学を卒業した後、弁護士としてミネアポリスに戻った。^[5]グレート・ノーザン鉄道に対する数々の訴訟が成功し、鉄道のゼネラルマネージャーであるジェームズ・J・ヒルの注目を集め、ヒルはサムを鉄道の代理人として雇った。^[7] 1888年、サム・ヒルはジェームズ・ヒルの長女メアリーと結婚した。^[8]

ヒルは10年以上にわたり、グレート・ノーザンとミネアポリス・トラスト・カンパニーの社長として、義父の事業に重要な役割を果たした。 ^[9]しかし、1900年頃に2人は何らかの不和に陥った。その性質と程度は不明である。不和の原因がビジネス上の問題だったのか、サムとメアリーの結婚生活の難しさだったのか、サムの躁病傾向の初期症状だったのかさえも不明である。^[10]いずれにせよ、決裂は急激なものではなかった。2人はビジネス上の問題で友好的な文通を続けた。^[11]

ヒルは1901年に当時まだ完成していなかったシベリア横断鉄道でロシアを横断した後、^{[12] 1902年に}ワシントン州シアトルに定住し、主に石炭ガス事業に重点を置いたシアトルガスアンドエレクトリックカンパニーに大きな関心を寄せました。^[13]

ヒルは1900年12月にシアトルに定住する意向を発表したが^{[14] 、妻のメアリーは}北西部に馴染めず、シアトルに6か月滞在した後、サムを連れずに2人の子供を連れてミネアポリスに戻った。ヒルはシアトルに留まり、太平洋岸北西部でいくつかの事業に乗り出した^[15]。

サム・ヒルは「生来の地球の旅人」でした。^[16] 彼はドイツ語、フランス語、イタリア語に堪能で、^[17]少なくとも中程度のロシア語を習得していました。^[18]ヒルは生涯で少なくとも50回ヨーロッパに旅行し、^[19] 1897年から1922年の間に9回日本を訪れました。 ^[20]ヒルの広範囲にわたる旅行はすべて、交通手段が地上の車両と船舶に限られていた時代に行われました。

20世紀初頭、ヒルはドイツ地理学会の唯一のアメリカ人会員であった。^[21]彼は海流を地図にするために港湾の水深測定と海水温に関する情報を継続的に収集した。彼はこの情報を、1902年から1914年にかけて繰り返し発注されたドイツ製の高品質の特注地球儀に付け加え、ヒルが贈り物として贈った。^[22]

旅先でヒルが知り合った友人の中にはベルギー国王アルベール1世がおり、国王はヒルを王冠司令官およびオレゴン、ワシントン、アイダホのベルギー名誉領事に任命した。ヒルと友人のジョゼフ・ジョッフル（フランス元帥）は1922年に一緒に世界一周の旅をした。 ^{[23]また、}ルーマニアのマリー王妃とも親しくなり、王冠大十字勲章を授与された。^[24] 1926年の女王の米国訪問は主にヒルの招待によるものだった。^[25]

サム・ヒルは、1900 年に義父の JJ ヒルの雇用を離れた後、さまざまな事業やその他のプロジェクトに着手し、さまざまな成果を上げました。

ヒルのシアトルガス・エレクトリック社は、他の公益事業会社と常に激しい競争を繰り広げていたが、特にシチズンズ・ライト・アンド・パワー社との直接競争は目立った。シチズンズ・ライト・アンド・パワー社の経営陣にはヒルの会社からの離反者も数人含まれていた。最終的に、価格競争の末、ヒルは1904年に同社のガス施設を統合されたシアトル・ライティング・カンパニーに有利な条件で売却することができた。^[26]

その他の公共事業への進出はそれほど成功しなかった。ポートランドのホーム・テレフォン・カンパニーは、この地域でダイヤル式電話の先駆者となったが、最終的にはこの独立系電話会社は、より統合されたベルシステムに敗れた。株主は全財産を失い、債券保有者（ヒル自身が最大の債権者だった）は、最終的に1ドルにつき70セントしか受け取れなかった。^[27]

アラバマ州のディープ・ウォーター石炭鉄会社もまた事業に失敗しました。彼の生涯の終わりには、この最後の企業の株式は、大恐慌の影響もあって価値がありませんでした。^[28]

1907 年以降、サム・ヒルはワシントン州クリッキタット郡のコロンビア川近くにある「コロンビア」または「コロンバス」と呼ばれていた小さな集落のほとんどを買い取り、インランド・エンパイアの新しいコミュニティを構想しました。彼はその区画を、妻と娘のメアリーにちなんでメアリーヒルと名付けました。2 人とも実際にはそこに住んだことはありませんでした。

ヒルの当初の計画は、クエーカー教徒の農業コミュニティとして開発することだったが、クエーカー教徒の住人はサムしか知られていなかった。^[29] 全体として、メアリーヒルコミュニティを作ろうとする彼の試み​​は、ヒルの最も成功しなかった投資の一つであった。彼は少なくとも60万ドルを費やしたが^[30]、それはほとんど回収されなかった。^[29]

より地味だが成功した事業は、セミアムーにあるゴルフコースと、米国とカナダの国境とヒルズ・ピース・アーチのすぐ北にある大きなシンプルなレストランだった。このレストランは、基本的には初期のファーストフード店だった。禁酒法時代には、国境のカナダ側で合法的にアルコール飲料を提供できたことから、レストランは恩恵を受けた。^[31]

良い道路は私の趣味以上のもので、私の宗教です。

— サム・ヒル^[32]

サム・ヒルはワシントン州とオレゴン州で近代的な道路建設を推進することに多大な努力を払った。^[33] 1899年9月、ヒルはワシントン州道路整備協会^{[34]を設立し、}ワシントン州議会を説得して1905年にワシントン州運輸局を設立させた。 ^[35]彼はまた、道路建設に囚人労働力を使うことを提唱した。 ^[36]

メアリーヒル周辺のヒルの土地は彼の活動に役立った。1909年から1913年にかけて、彼は自費（ 10万ドル）で10マイル（16 km）のアスファルト舗装マカダム道路を敷いた。これは太平洋岸北西部で最初の道路であり、ヒルはその全長にわたって7つの異なる舗装技術を試した。^[37]この道路の現存する部分（現在はメアリーヒル・ループス・ロードと呼ばれている）は通常、歩行者と自転車には開放されているが、自動車の通行は禁止されている。^[32]ここでは毎年ロングボードレース^[38]やダウンヒル自転車イベントが開催されている。

1907年、ヒルはワシントン大学を説得して米国初の高速道路工学教授職を創設した。^{[17]ワシントン州に}コロンビア川北岸に高速道路を建設するよう説得することはできなかったが、^[17] 1913年にオレゴン州知事 オズワルド・ウエストとオレゴン州議会がメアリーヒルを訪れ、ヒルの実験的なプロトタイプ道路を視察した。^[39]その後、オレゴン州は海岸沿いのオレゴン州アストリアとオレゴン州ザ・ダレスを結ぶ​​風光明媚なコロンビア川ハイウェイを建設した。^{[40]彼の影響力を讃えて、}オレゴン州シャンティクリアポイントの歴史的なコロンビア川ハイウェイ沿いに彼を称える記念碑が設置された。^[41]

また、道路整備の推進を称えて、コロンビア川を渡るアメリカ国道97号線のメアリーヒル近くの橋はサム・ヒル記念橋と名付けられた。^[42]

サム・ヒルは日本への道路整備と日米友好の強力な支持者でもあり、 1922年に勲三等瑞宝章を受章した^。[43]

サム・ヒルは2つの有名な記念碑と美術館を建設し、私有のミネアポリス・アセナエムを購入して市に寄贈した。

メアリーヒルにあるストーンヘンジの レプリカは第一次世界大戦の戦没者を追悼するものである。^[44]これは、現代でも人々が戦争の神に犠牲にされていることを思い出させるためにヒルによって建てられたものである。^{[45] [46]}

ヒルはメアリーヒルに邸宅を建て始めたが、財政難とワシントン州がコロンビア川北岸に道路を建設せず、あるいはその地域へのアクセスを容易にしなかったことに対する不満が重なり、その計画は彼の存命中に完成しなかった。

友人のロイ・フラーの勧めで、サムは建物を美術館として再利用することを決意した。美術館は1926年にルーマニアのマリー王妃によって開館されたが、ヒルの死後9年経った1940年まで一般公開されなかった。^[47]

ピース・アーチは、現在の州間高速道路5号線がアメリカとカナダの国境を横切る地点にあり、両国間の平和な関係と国境の開放を記念しています。^[48]

ヒルは、私立の会員制図書館であるミネアポリス・アセナエウムの副会長を務め、 1884年にジョージ・パットナムを司書として採用した。1907年には、中国版画のコレクションを寄贈した。最終的に、アセナエウム社の全株式を取得し、それを公的なミネアポリス財団に寄贈した。^[49]

ヒルは共和党員であると自認し、党内で活動していた時期もあった。彼はテディ・ルーズベルトのトラスト破壊を嫌い、ウィリアム・ハワード・タフトは大統領として最悪の選択だと考え、 1908年にはウィリアム・ジェニングス・ブライアン、 1912年と1916年にはウッドロウ・ウィルソンを公然と支持した。彼は最終的に第一次世界大戦の終結後しばらくしてウィルソンに反対するようになった。^[50]

彼は一般的に労働組合に対して悪意を持っていた。^[51]

サム・ヒルは、1888 年 9 月 6 日に、ジェームズ・J・ヒルの娘マリー・フランシス・ヒル (別名マミー・ヒル、結婚後はメアリー・ヒル・ヒル) と結婚しました。彼女の父親からの気前の良い結婚祝いにより、彼らはすぐに裕福な家庭の仲間入りを果たしました。

彼らの2人の子供はメアリー・メンデンホール・ヒル（1889年7月3日生まれ）とジェームズ・ネイサン・ブランソン・ヒル（1893年8月23日生まれ）でした。メアリーはカトリック教徒で、サムは子供たちをカトリック教徒として育てることに同意しました。サムはクエーカー教徒でしたが、その後10～20年にわたってさまざまなカトリックの聖職者と良好な関係を維持し、親しい友人関係を築くことさえありました。

彼らの結婚は決して恋愛結婚ではなく、サムがシアトルに定住することを決めた1900年までに結婚生活は破綻し始めた。メアリーはサムをシアトルに残し、子供たちとともにミネアポリス・セントポール地域に戻り、最終的にワシントンDCに引っ越した。

メアリーはシアトルに戻ることはなかったが、1907年までサムは年に少なくとも2回は中西部や東部に彼女を訪問し続けた。彼はマサチューセッツ州ストックブリッジに邸宅を購入し、サムはメアリーと時々一緒に滞在することを望んだが、彼らの関係は冷え続けた。^{[52]メアリーは}カトリック教徒であったため、離婚はあり得ず、その可能性について議論されることさえなかったかもしれない。^[53]

メアリーは次第に世間から遠ざかるようになり、1947年まで生きていたが、1921年にはセントポール・パイオニア・プレス紙に「事実上病弱」と評された。^[54]

子供たちについて言えば、娘のメアリーは生涯を通じて感情的および精神的な問題に苦しみ、人生の大半を施設で過ごした。^[55]サムとメアリーの息子ジェームズ・NB・ヒルは裕福な生活を送ったが、父親の伝記作家に世界に特別な足跡を残したという印象を与えることはなかった。^[56]

サムが妻に捨てられる前に不貞を働いていたかどうかは明らかではないが、その後も貞操を保っていなかったことは確かだ。サムは他の女性との間に少なくとも 3 人の子供をもうけており、その子供たちの名前で保険契約や信託を設定するなどして養育していた。

ヒル家の伝記作家ジョン・E・トゥーイは1983年に、これらの子供たちのうちの1人を「ブリティッシュコロンビア州に住む息子」とだけ記している。^[57]

もう一人はエリザベス・エーレンス（1914年12月27日生まれ）である。彼女の母親はアニー・ローリー・ウェランで、ホーム・テレフォン・カンパニーでサムの秘書を務めていた。エリザベスは母親の政略結婚でヘンリー・エーレンスというドイツ系スイス人と結婚し、間もなくヨーロッパに永住した。この夫婦は1918年に離婚が認められた。^[58]

サム・ヒルの最後の子供は、華やかな裸馬乗りからレポーターに転身したモナ・ベルの息子、サム・ベトル・ヒル（1928年8月生まれ、1997年死去） ^[59]で、バッファロー・ビル・コディのワイルド・ウェスト・ショーに出演したとされる。^[60]

子供が生まれる前年、サムはコロンビア川沿いにベルのために35エーカー（140,000平方メートル^）の土地を購入し、22部屋の家を建てたが、最終的にはボンネビルダムの建設のために取り壊された。^{[61]サムはモナ・ベルと従弟のエドガー・ヒルの政略結婚を取り決め、再び子供が}嫡出子として育てられることを許可し、今度は実父の家族の法的一員となった。^[62]

ヒルの伝記作家ジョン・E・トゥーイ（『サム・ヒル どこでもない城の王子』 1983年）は、時折ヒル自身の人生や行動に関する記述に疑問を呈したり、様々な時期に語られた逸話に矛盾を見つけたりしている。^[63]彼はヒルが少なくとも多少は躁鬱病だったと考えており、 1920年代の彼の多くの、しばしば失敗に終わったプロジェクトに躁病、あるいは少なくとも軽躁病の強い兆候を見出しており^{[64] 、}ソ連が彼に危害を加えようとしていると信じていたことにはおそらく妄想症の兆候を見出している。^[65]

トゥーイは、この「不安定さ」の初期の面が、サムがジェームズ・J・ヒルとビジネスで袂を分かつきっかけになった可能性を指摘している。^[11] 1901年にサムがジェームズに宛てた手紙によると、サムは義父が少なくともある程度は自分に失望していたと考えていたようだ。サムは「義父にしばしば迷惑をかけていた」と書いているが、歴史的記録には、サムが義父と付き合っていた間に重大なビジネス上のミスを犯したという形跡はない。^[66]

1931年、ヒルはオレゴン州議会で高速道路の状態を守るためにトラックを規制する必要性について話すためにセーラムを訪れた。彼はこれに続いてワシントン州議会でも同様の演説をするつもりだった。彼は途中で急病になり、74歳で自然死した。 ^[67]記録されている死因は「小腹腔の膿瘍が胃に破裂し、致命的/末期的な出血を引き起こした」である。^[68]

ヒルはストーンヘンジのレプリカの下の岩棚を埋葬地として選び、独自の記念碑を設計した。彼のオリジナルの記念碑は長持ちせず、その後交換された。^[41]

• トゥーイ、ジョン E. (1983)、サム・ヒル：The Prince of Castle Nowhere、オレゴン州ポートランド：Timber Press、ISBN 0-917304-77-2

ウィキメディア・コモンズには、サミュエル・ヒルに関連するメディアがあります。

• サム・ヒルに関する HistoryLink エッセイ
• オレゴン公共放送が制作したサム・ヒルのドキュメンタリー
• メアリーヒル美術館