RAFキャタリック

RAFキャタリック
イングランド北ヨークシャー州キャタリック
1942 年春、キャタリック空軍基地の第 331 飛行隊のスピットファイア
警戒と知識[1]
RAFキャタリック ノースヨークシャーの場所 ノースヨークシャーの地図を表示 RAFキャタリック RAFキャタリック（イギリス） イギリスの地図を表示
座標	54°21′55″N 001°37′11″W / 54.36528°N 1.61972°W / 54.36528; -1.61972
タイプ	イギリス空軍セクターステーション
コード	AK [2]
サイト情報
所有者	防衛省
オペレーター	イギリス陸軍航空隊（1914年～1918年） イギリス陸軍（1927年～1939年） イギリス空軍（1918年～1927年および1939年～1994年）
制御者	RAF戦闘機司令部 *第13グループRAF [2] * RAF連隊
状態	イギリス軍に移管され、マルヌ兵舎となった。
サイトの履歴
構築済み	1914 （1914年）
構築者	ジョン・レイン＆サン株式会社
使用中	1914–1994 （1994年）
運命	閉鎖
戦闘/戦争	第二次世界大戦のヨーロッパ戦域 冷戦
飛行場情報
標高	53メートル（174フィート）[2] AMSL
滑走路 方向 長さと表面 10/28 1,020メートル（3,346フィート） コンクリート

ロイヤル・エア・フォース・キャタリック（RAF キャタリック）は、イングランド北ヨークシャー州キャタリック近郊に位置する、かつてのロイヤル・エア・フォース ・セクター・ステーションです。キャタリック村郊外のA6055 道路沿いに位置しています。

当初は飛行場であったが、キャタリック空軍基地は、ほぼ 50 年間、主にRAF 連隊の補給基地であった。基地は 1994 年に閉鎖され、英国陸軍に移管されてマルヌ兵舎となった。運用上はキャタリック駐屯地の指揮下にある。現在は、第 5 王立砲兵連隊と第 32 工兵連隊が駐屯している。

キャタリック飛行場またはキャタリック飛行場/飛行場は、パイロットの訓練とイングランド北東部の防衛を支援する目的で、1914年にイギリス空軍の 飛行場として開設されました。1918年にイギリス空軍の管理下に入り、第49訓練基地が置かれました。^[3]

1927年、一時的にイギリス陸軍の管理下に入り、必要に応じて陸軍に航空支援を提供するイギリス空軍協力司令部の管轄下に入った。この状態は1939年に基地がイギリス空軍に返還されるまで続いた。

第二次世界大戦中、この飛行場はスコートン村の近くに小さな衛星基地、RAFスコートンを運営していました。

キャタリックの滑走路は、周囲がA1号線（グレート・ノース・ロード）とスウェール川に囲まれていたため、ジェット機時代に備えて既存の3,350フィート（1,020メートル）から延長することができませんでした。そのため、キャタリックの役割は第二次世界大戦後に変わり、1946年から1994年までイギリス空軍連隊の補給所となりました。

以下の飛行隊は、かつて RAF キャタリックに駐留していました。

1-99飛行隊

• ホーカー ハリケーンIIBを装備したイギリス空軍第17飛行隊、 ^[4] イギリス空軍第26飛行隊、^[5] イギリス空軍第41飛行隊、^[6] イギリス空軍第44飛行隊、 [ ^{7 ]} イギリス空軍第53飛行隊、^{[8]イギリス空軍} 第54飛行隊、 [ ⁸ ] イギリス空軍第63飛行隊、^{[9] イギリス空軍第64飛行隊、[9]イギリス}空軍第68飛行隊、^[10]イギリス空軍第79飛行隊^[11]およびイギリス空軍第89飛行隊^[12]。

100-199飛行隊

• イギリス空軍第107飛行隊、イギリス空軍第115飛行隊、イギリス空軍第118飛行隊、イギリス空軍第122飛行隊、イギリス空軍第127飛行隊、イギリス空軍第130飛行隊、イギリス空軍第131飛行隊、イギリス空軍第134飛行隊、イギリス空軍第145飛行隊。

200-299飛行隊

• イギリス空軍第219飛行隊、イギリス空軍第222飛行隊、イギリス空軍第256飛行隊、イギリス空軍第289飛行隊。

300-399飛行隊

• 第306ポーランド戦闘飛行隊^[13] 、第313飛行隊イギリス空軍[ ^14]、 第331飛行隊イギリス空軍^[15]および第332飛行隊イギリス空軍^[15]。

400-499飛行隊

• イギリス空軍第401飛行隊^[16]と第403飛行隊^[16]

500-599飛行隊

• イギリス空軍第504飛行隊^[17]

600-699飛行隊

• イギリス空軍第600飛行隊^[18]と第609飛行隊[ ^19]

その他のユニット^[20]

• 第6予備飛行機飛行隊、第6予備飛行隊、第6訓練飛行隊、第14予備飛行機飛行隊、第14予備飛行隊、第14訓練飛行隊、第37予備飛行隊、第46訓練飛行隊、第49訓練補給所、第52訓練飛行隊、第68予備飛行隊、第69訓練飛行隊、第83（カナダ）予備飛行隊、第88（カナダ）予備飛行隊、

• イギリス空軍第3航空機輸送飛行隊（1943年10月 - 11月）^[21]
• イギリス空軍第7対空協力部隊の派遣隊（1941年5月）^[22]
• 第8航空団RFC
• 第35整備部隊イギリス空軍（1947年5月 - 1949年8月）^[23]
• 第166航空隊
• 第401航空隊（艦隊戦闘機）飛行隊
• 第449飛行隊（艦隊偵察機）
• 第450飛行隊（艦隊偵察機）
• 第645グライダースクールRAF（1960年3月 - 1984年）は、第645ボランティアグライダースクールRAF（1984年 - ^[24]
• 第1472飛行隊（対空協力）イギリス空軍（1943年1月 - 11月）^[25]
• イギリス空軍第1489戦闘機砲術飛行隊分遣隊（1943年7月 - ?）^[26]
• イギリス空軍第1490戦闘機砲術飛行隊分遣隊（1943年5月 - 7月）^[26]
• 航空乗務員配置センター
• RAF映画部隊（1944年10月-？）^[27]

キャッテリックは、イギリス空軍連隊の実戦飛行隊が駐屯する連隊補給基地として機能し、1946年から1994年まで、連隊の訓練基地でもありました。このとき、連隊の訓練施設はイギリス空軍ホニントン基地に移転しました。キャッテリックは、1990年代までイギリス空軍消防学校として、イギリス空軍消防隊の訓練センターでもありました。消防学校として、捜索救助のシナリオをシミュレートするための「救助セット」と呼ばれる模型の家がありました。また、1983年にはアブロ バルカン爆撃機2機を含む、退役した航空機に燃料をかけて放火した燃焼エリアもありました。バルカン爆撃機は、A1が閉鎖され、道路の反対側の野原が整地された後でのみ着陸できました。飛行機は、滑走路から出てしまう前に安全に停止できるように、飛行場の境界線を越える前にできるだけ低く飛行し、できるだけ遠い端に着陸する必要がありました。また、救助や展開の練習に使用された退役した機体も多数ありました。消防救助隊は1989 年にRAF マンストンに移転しました。

1980 年代、キャタリック基地は英国軍の英国最大の装甲車両群の本拠地でした。この車両群はFV101 スコーピオン戦闘偵察車 (CVRT) とFV103 スパルタン装甲兵員輸送車 (APC) で構成されていました。キャタリック基地のイギリス空軍連隊は、歩兵部隊に加え、レイピア防空訓練部隊と、フォークランド紛争後にアルゼンチン軍から鹵獲した 35mm 連装エリコン GDF対空砲を多数保有していました。これらの砲は、1982 年後半、南大西洋から部隊が帰還した際の基地の公式勝利記念パレードで、1812 序曲の印象的な演奏に伴奏として使用され、大きな効果を上げました。

RAF連隊は歓迎されてこの場所を占拠し、 1971年に地元住民の感謝と善意のしるしとしてノースヨークシャーのリッチモンド自由勲章を授与された。連隊はもはやキャタリックに居住していないが、この栄誉を非常に大切にしており、毎年町でリッチモンド自由勲章パレードを行ってこれを記念している。2022年は第34飛行隊が51周年を迎えた年であった。^[28]

以下のRAF連隊がかつてここに駐留していたことがある: ^[20]

RAF基地は1994年6月30日に閉鎖され、RAF連隊の補給基地はRAFホニントンに移転した。^{[29]その後、この場所は}イギリス陸軍に移管され、キャテリック駐屯地複合施設の一部であるマルヌ兵舎となった。兵舎には、HUBバー、ロンディスショップ、PRIショップ、美容院、ジムなど、いくつかの施設がある。^[30]兵舎には、プロジェクトSLAM（シングルリビング宿泊施設近代化）の一環として、アップグレードされた宿泊施設が設置された。これはコーラスによって行われた。^[31] BAM建設はまた、2つの連隊が使用するランドローバーの整備基地として、古いRAF格納庫の一部を改造した。^[32]

RAFキャタリックは、1945年の映画『星への道』で架空の「RAFハーフペニー飛行場」として使用され、^[33]飛行場の場所のいくつかはほとんど変わっていません。^[34]

1958年から1963年の間、この飛行場はキャタリック・サーキットという名前で部分的にレーストラックとして使用されていました。^[35]

• 旧イギリス空軍基地一覧
• ノース・ヨークシャー州キャタリックの指定建造物

• ファルコナー、J. (2012)。『第二次世界大戦の RAF 飛行場』。イギリス: Ian Allan Publishing。ISBN 978-1-85780-349-5。
• ハルペニー、B.B . 『アクションステーション：ヨークシャーの軍用飛行場』第4巻、パトリック・スティーブンス社、1982年、ISBN 978-0850595321。 
• Jefford, C. G. (1988)。RAF飛行隊。1912 年以降のすべての RAF 飛行隊とその前身の活動と装備の包括的な記録。シュルーズベリー: Airlife。ISBN 1-85310-053-6。
• Sturtivant, R.; Hamlin, J.; Halley, J. (1997)。『イギリス空軍の飛行訓練および支援部隊』。英国: Air-Britain (Historians) 。ISBN 0-85130-252-1。