海洋航空作戦局

海洋航空運用局 (OMAO) は、米国海洋大気庁(NOAA)の一部門であり、NOAA の環境および科学の任務を遂行するためにさまざまな特殊船舶や航空機を運用しています。

NOAAの海洋航空運用局（OMAO）はNOAAの航空機と船舶を運用しています。また、OMAOはNOAA小型船舶プログラムとNOAAダイビングプログラムも管理しており、後者の使命の一部として、NOAAが後援する水中活動において安全で効率的な運用につながるダイビングスキルのレベルを確保することが求められています。^[1]

アメリカ海洋大気庁 (NOAA) 少将は、 NOAA少将とOMAO少将の両方の長を務めます。NOAA 少将(下級将校)は、海洋および航空作戦センターの長を務めます。

NOAA の航空機と船舶は、NOAA 軍団の士官、NOAA の民間人、および有給海上従業員の組み合わせによって運用および管理されています。NOAA 軍団の士官と OMAO の民間人は、プログラム ミッションの主任科学者として頻繁に勤務しています。NOAA の船舶では、NOAA 軍団の士官が管理業務を遂行し、船舶の航行を担当しています。一方、NOAA の民間人および有給海上従業員は、資格のあるエンジニア、整備士、航海士、技術者、およびエンジン、スチュワード、デッキ部門のメンバーとして勤務しています。航空機と船舶の両方で、NOAA 軍団の士官と民間の乗組員が、さまざまな NOAA 研究所および学術コミュニティから乗船した科学者にミッションのサポートと支援を提供します。

NOAA の航空機および船舶の艦隊を補完するために、OMAO は民間部門や大学などの他の供給元と船舶および航空機の時間を契約しています。

NOAAの航空機運用センター（AOC）は、NOAAの航空機群の本拠地です。 2017年6月からフロリダ州レイクランドのレイクランドリンダー国際空港に設置されています。レイクランドに移転する前、AOCは1993年1月から2017年6月までフロリダ州タンパのマクディール空軍基地に設置されていました。 ^[2]

NOAA の航空機は、外洋、山岳、沿岸湿地、北極の流氷の上、ハリケーンやその他の悪天候の付近で頻繁に運航しています。航空機は、NOAA のハリケーンやその他の気象および大気研究 ( NOAA ハリケーン ハンタープログラムの一環としてを含む) のための環境データや地理データを収集し、沿岸および航空海図作成やリモート センシング プロジェクトに航空支援を提供し、水文学研究のための航空調査を実施し、NOAA の漁業研究や海洋哺乳類評価プログラムを支援し、自然災害の発生中および発生後に緊急対応管理者に支援を提供します。

NOAAは無人航空機も運用している。^[4]

NOAAの船舶艦隊は、沿岸調査局および米国魚類漁業委員会（通称米国魚類委員会）の艦隊を起源としています。1807 年に設立された沿岸調査局は、1836 年に米国沿岸調査局、 1878 年に米国沿岸測地測量局となり、米国およびその領土の海岸沿いで水路測量を行う調査船の艦隊を運用していました。1903 年に米国水産局となった魚類委員会は、水産局が廃止され、艦隊が内務省の新設された魚類野生生物局に移管された 1940 年まで、水産調査船を含む艦隊を運用していました。1956 年の大規模な組織再編で、魚類野生生物局は米国魚類野生生物局となり、新設された商業漁業局が外洋漁業調査船隊の管理を引き継ぎました。

NOAA艦隊は、 1970年10月3日に米国政府のさまざまな科学機関が合併してNOAAが設立されたときに作成されました。当時、米国沿岸測地調査局と米国魚類野生生物局の商業漁業局は廃止され、それらの艦隊を構成していた船舶が統合されて新しいNOAA艦隊が形成されました。当初、新しい艦隊を構成する主要な船舶は別々の組織に報告し、以前の沿岸測地調査局の船舶は国立海洋調査局（ 1983年に沿岸測地調査局の後継組織であるNOAA内の国立海洋局に改名）に従属し、以前の商業漁業局の船舶は国立海洋漁業局（NOAA内の魚類委員会、水産局、商業漁業局の後継機関）に報告しました。しかし、1972年から1973年にかけて段階的に、国立海洋調査局と国立海洋漁業局の船舶、および環境研究研究所の船舶が統合され、統合されたNOAA艦隊が形成され、国立海洋調査局の艦隊運用局によって運用されました。^[6]

NOAA艦隊は、NOAAの戦略計画と使命の要素をサポートするため、水路測量、海洋・大気研究、漁業調査用の船舶を提供しています。NOAAの艦隊割り当て委員会は、利用者の要望に基づいて各船舶がさまざまなミッションやプロジェクトに費やす時間を管理し、割り当てています。^[6]艦隊の一部の船舶は、米国海軍やその他の海事サービスから退役した船舶です。船舶は米国各地に点在しています。船舶は、バージニア州ノーフォークとオレゴン州ニューポートに事務所を持つ海洋作戦センターによって管理されています。これらの船舶の後方支援は海洋作戦センターの事務所によって提供されていますが、マサチューセッツ州ウッズホール、サウスカロライナ州チャールストン、ミシシッピ州パスカグーラ、カリフォルニア州サンディエゴ、ハワイ州ホノルルを母港とする船舶の場合は、それらの港にいる港長によって提供されています。

1970 年 10 月 3 日の設立に伴い、NOAA は米国魚類野生生物局商業漁業局と米国沿岸測地測量局が以前に運航していたすべての船舶の管理を引き継ぎました。NOAA はその後、これらの船舶の多くを退役させ、米国海軍から取得した船舶や NOAA 専用に建造された新しい船舶に置き換えました。

NOAA の船舶の名前の前には接頭辞「NOAAS」（「National Oceanic and Atmospheric Administration Ship」の略）が付き、その後に固有の船体分類記号、つまり「船体番号」が続きます。船体分類記号は、船舶が研究船（R）か調査船（S）かを示す文字と、それに続く 3 桁の数字で構成されます。各船体分類記号は、現在就役中の NOAA 船舶間で固有ですが、NOAA が退役した船舶に以前使用したものと同じ船体分類記号を使用する場合もあります。

• NOAAS ベル M. シマダ (R 227) (2010 年から現在まで運用中)
• RVグロリア ミシェル(1980 年から現在まで下士官として勤務)
• NOAAS ゴードン・ガンター (R 336) ^[7] (1998年～現在就役; 以前は米海軍でUSNS リレントレス (T-AGOS-18)として1990～1993年に就役)
• NOAAS ヘンリー B. ビグロー (R 225) (2007 年から現在まで運用中)
• NOAAS オレゴン II  (R 332) ^[8] (1977年～現在就役)
• NOAAS オスカー ダイソン (R 224) (2005 年～現在運用中)
• NOAAS オスカー・エルトン・セッテ (R 335) ^[9] (2003年～現在就役; 以前は米海軍でUSNS アドベンチャラス (T-AGOS-13)として1988年～1992年)
• NOAAS ピスケス (R 226) ^[10] (2009年～現在運用中)
• NOAAS ルーベン・ラスカー (R 228) (2014年～現在運用中)
• NOAAS ロナルド H. ブラウン (R 104) (1997 年～現在まで運用)

• 
  NOAASベル M. シマダ(R 227)
• 
  RVグロリア ミシェル
• 
  NOAASゴードン・ガンター(R 336)
• 
  NOAASヘンリー・B・ビグロー(R 225)
• 
  NOAASオレゴン II (R 332)
• 
  NOAASオスカー ダイソン(R 224)
• 
  NOAASオスカー エルトン セッテ(R 335)
• 
  NOAASうお座(R 226)
• 
  NOAASルーベン・ラスカー(R 228)
• 
  NOAASロナルド H. ブラウン(R 104)

• RV ベイ ハイドロ II (2009 年から現在まで非就役)
• NOAAS ディスカバラー (2024) (建造中、2026年に就航予定)
• NOAAS フェアウェザー (S 220) (1970～1989 年および 2004～現在まで運用中。以前は1968～1970 年に米国沿岸測地測量局に所属)
• NOAAS フェルディナンド R. ハスラー (S 250) (2012 年から現在まで運用中)
• RVマンタ(2008 年から現在まで非就役)
• NOAAS ナンシー・フォスター (R 352) (2004年～現在就役中。以前は米海軍でUSS アゲート・パス (YT-112) として1991～1999年まで就役)
• NOAAS 海洋学者 (2024) (艤装中、2025年初頭に就航予定)
• NOAAS オケアノス エクスプローラー (R 337) (2008 年～現在就役中。以前は 1989 年～2004 年にUSNS キャパブル (T-AGOS-16)として米海軍で就役)
• NOAAS レーニア (S 221) (1970 年から現在まで運用中。以前は 1968 年から 1970 年まで米国沿岸測地測量局に所属)
• NOAAS ロナルド H. ブラウン (R 104) (1997 年～現在まで運用)
• NOAAS トーマス・ジェファーソン (S 222) (2003年～現在就役中。以前は米海軍でUSNS リトルヘイルズ (T-AGS-52)として1992年～2003年)

• 
  RVベイ ハイドロ II (S 5401)
• 
  NOAASフェアウェザー(S 220)
• 
  NOAASフェルディナンド R. ハスラー(S 250)
• 
  NOAASナンシー・フォスター(R 352)
• 
  NOAASオケアノス エクスプローラー(R 337)
• 
  NOAASレーニア(S 221)
• 
  NOAASロナルド H. ブラウン(R 104)
• 
  NOAASトーマス・ジェファーソン(S 222)

• NOAAS アルバトロス IV  (R 342) (1970～2008 年就航、以前は1963～1970 年は米国魚類野生生物局商業漁業局に所属)
• NOAAS チャップマン (R 446) (1980–1998 年就役)
• NOAAS デビッド・スター・ジョーダン (R 444) ^[11] (1970年から2010年まで勤務、以前は1966年から1970年まで米国魚類野生生物局の商業漁業局に勤務)
• NOAAS デイビッドソン (S 331) (1970～1989 年就役、以前は 1967～1970 年に米国沿岸測地測量局に所属)
• NOAAS デラウェア II  (R 445) (1970 年から 2012 年まで運用、以前は 1968 年から 1970 年まで米国魚類野生生物局の商業漁業局に所属)
• NOAAS ディスカバラー (R 102) (1970 年から 1996 年まで運用、以前は 1967 年から 1970 年まで米国沿岸測地測量局に所属)
• NOAAS フェレル （S 492）^[12]（1970年から2002年まで運用、以前は1968年から1970年まで米国沿岸測地測量局に所属）
• NOAAS ジョージ B. ケレズ (R 441) (1970～1980 年就役、以前は 1944～1950 年は米陸軍、1950～1961 年は米海軍、1962～1970 年は米国魚類野生生物局商業漁業局に所属)
• NOAAS ヘック (S 591) (1970～1995 年運用、以前は 1967～1970 年米国沿岸測地測量局に所属)
• NOAAS ヒアアラカイ (R 334) (2004～2020年就役。以前は米海軍でUSNS ヴィンディケーター (T-AGOS-3)として1984～1993年、米沿岸警備隊でUSCGCヴィンディケーター(WMEC-3) として1994～2001年)
• NOAAS ジョン・N・コブ (R 552) (1970～2008 年勤務、以前は魚類野生生物局に 1950～1956 年、米国魚類野生生物局の商業漁業局に 1956～1970 年勤務)
• NOAASカイミモアナ(R 333) ^[13] (1996–2014年就役; 以前は米海軍でUSNS タイタン (T-AGOS-15)として1988–1993年)
• NOAASマルコム ボルドリッジ(R 103)、NOAAS 研究者 (R 103)を参照
• NOAAS マッカーサー (S 330) (1970～2003 年就役、以前は 1966～1970 年米国沿岸測地測量局に所属)
• NOAAS マッカーサー II  (R 330) (2003～2014 年就役、以前はUSNS インドミタブル (T-AGOS-7)として1985～2002 年に米海軍で就役)
• NOAAS ミラー・フリーマン （R 223）^[14]（1975-2013年勤務、以前は1967-1970年米国魚類野生生物局商業漁業局に勤務）
• NOAAS マウントミッチェル (S 222) (1970-1995 年運用、以前は 1968-1970 年米国沿岸測地測量局に所属)
• NOAAS  Murre II  (R 663) (1970-1989 年就役、以前は 1943-1949 年米陸軍、1949-1970 年魚類野生生物局に所属)
• NOAAS 海洋学者 (R 101) (1970～1981 年、1986～1989 年、?～1996 年に勤務。以前は 1966～1970 年に米国沿岸測地測量局に勤務)
• NOAAS オレゴン (R 551) (1970～1980 年に就役。以前は魚類野生生物局に 1950～1956 年、米国魚類野生生物局の商業漁業局に 1956～1970 年に所属)
• NOAAS ピアース (S 328) (1970～1992 年運用、以前は 1963～1970 年米国沿岸測地測量局に所属)
• MV プリビロフ(NOAA の国立海洋漁業局で 1970 年から 1975 年まで勤務、それ以前は米国魚類野生生物局の商業漁業局で1963年から 1970 年まで勤務)
• NOAAS 研究者 (R 103)、1988 年に NOAASマルコム ボルドリッジ(R 103) に改名 (1970 年から 1996 年まで勤務。以前は 1970 年に米国沿岸測地測量部に所属)
• NOAAS ルード (S 590) (1970～2008 年就航、以前は 1967～1970 年に米国沿岸測地測量局に所属)
• NOAAS 測量士 (S 132) (1970～1995 年または 1996 年に就役、以前は 1960～1970 年に米国沿岸測地測量局に所属)
• NOAAS タウンゼント クロムウェル (R 443) (1975 年から 2002 年まで就航、以前は 1964 年から 1975 年まで米国魚類野生生物局の商業漁業局に所属)
• NOAAS ホワイティング (S 329) (1970～2003 年就航、以前は 1963～1970 年米国沿岸測地測量局に所属)

NOAAの船舶は、米国旗を旗印として掲げている。米国政府機関やサービスの他の船舶も米国旗を旗印として掲げているが、NOAAの船舶は、NOAA旗を識別マークとしても掲げている。^[15]この慣習は、米国沿岸測地測量局の伝統を引き継いでいる。同局の船舶は、1899年から沿岸測地測量局が廃止され、同局の船舶がNOAA艦隊に編入された1970年まで、沿岸測地測量局旗を識別マークとして掲げていた。沿岸測地測量局旗には、水路測量で使用される三角測量の分野を表す赤い三角形が含まれており、1970年以来使用されているNOAAの旗にも同様の赤い三角形が含まれている。^[16]

NOAAの船舶も、米海軍や米国沿岸警備隊の船舶と同様に「委任旗」を掲げている。^[15] NOAA艦隊には3つの委任旗があり、1つはNOAAが「クラスI」船舶とみなす最大の船舶用で、2つはNOAAが「クラスII」、「クラスIII」、または「クラスIV」船舶と定義するより小型の船舶用である。^[16]クラスI船舶の旗は長さ15フィート（4.6メートル）で、掲揚時に白地に赤い三角形が13個、旗の残りの部分は青である。一方、クラスII、III、およびIV船舶の旗は長さ9フィートと4フィート（2.7メートルと1.2メートル）で、赤い三角形が7個あるが、それ以外はクラスI旗とデザインは同じである。^{[16] [17]}この旗は、NOAA艦隊の旗と同一の委任旗を掲げていた米国沿岸測地測量局艦隊の伝統も引き継いでいる。^[16]

• この記事には、 [1]のパブリックドメインウェブサイトから引用した資料が組み込まれています。

• アメリカ海洋大気庁
• NOAA 海洋航空運用
• NOAA海洋オペレーション
• NOAA 航空機運用
• NOAA隊