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USNS Indomitable (T-AGOS-7)は、1985年から2002年まで運用されたアメリカ海軍のスタールワート級海洋監視船である。 2003年から2014年6月18日までは、海洋調査船NOAAS McArthur II (R 330)として米国海洋大気庁(NOAA)に所属していた。2018年現在これは現在、有人深海調査潜水艇DSV Limiting Factorの母船として、深海潜水支援船（DSSV）圧力低下という名前で運用されている。
インドミタブルは、1985年1月26日にワシントン州タコマのタコマ造船会社で起工され、同年7月16日に進水した。1985年11月26日にアメリカ海軍に引き渡され、1985年12月1日にアメリカ海軍の軍事海上輸送司令部で下士官として就役し、アメリカ海軍の職員と民間の商船員からなる混成乗組員を擁するアメリカ海軍艦艇、 USNSインドミタブル（T-AGOS-7）となった。
ストールワート級艦艇は、冷戦時代の対潜水艦戦作戦を支援するため、水中音響データを収集するように設計された。そのため、インドミタブルは冷戦末期の数年間、水中監視任務に監視曳航アレイセンサーシステム（SURTASS）装置を採用した。
1991年12月下旬のソ連崩壊による冷戦終結後、こうした監視の必要性は低下した。1993年、インドミタブルはSURTASS装備を撤去し、麻薬対策監視用のAN/SPS-49レーダーを装備した。麻薬対策パトロールという新たな役割を担うようになったインドミタブルは、1993年9月から年間2回の任務に出航した。民間人乗組員に加え、センサーの操作や関係当局との連携のため、海軍要員18名が乗船した。最初の5回の任務では、カリブ海とパナマ運河周辺で年間平均300日間航行した。
長期間の航海のため、彼女は1994年から1995年にかけて、乗組員が家族と連絡を取り合えるよう、民間のハム無線局を運営した。アメリカ国内の無線局員は、乗組員のために長距離通話を行うなど、惜しみなく協力した。インドミタブルは2002年12月2日に海軍から退役し、同日、海軍艦艇登録簿から抹消された。
2002年12月9日、インドミタブル号は米国海洋大気庁（NOAA）に移管された。NOAAは同船を海洋調査船に改造した。2003年5月20日、 NOAA艦隊にNOAASマッカーサーII（R 330）として就役し、同日、合同式典で退役したNOAA調査船NOAASマッカーサー（S 330）の後継となった。
マッカーサーII号は、シングルルーム18室、ダブルルーム8室、クワッドルーム1室を備え、合計38名が宿泊可能だった。これにより、国内航海では最大15名の科学者、国際航海では最大14名の科学者と米国公衆衛生局職員1名を乗せることができた。乗組員食堂は一度に16名が着席できた。
マッカーサーIIには、湿式実験室用冷凍庫、乾式実験室用冷凍庫、海洋学実験室用冷蔵庫が備えられていた。甲板上には、ブームが46フィート（14メートル）まで伸びる2.3トン積載能力のデッキクレーン、2基の海洋学用ウインチ、可動式Aフレーム、可動式Jフレームが装備されていた。また、24フィート（7.3メートル）と21フィート（6.4メートル）のゾディアック社製硬質船体インフレータブルボート（RHIB）をそれぞれ1隻ずつ搭載していた。
マッカーサーIIは、ワシントン州シアトルを母港とするNOAA太平洋艦隊の現役船でした。2003年6月1日にシアトルを出港し、NOAA初の航海に出ました。東太平洋全域、特に米国西海岸沿岸（複数の国立海洋保護区での研究にも携わりました）や中央アメリカ、南アメリカの太平洋沿岸で海洋調査と評価を実施しました。NOAAの複数の大規模プログラムのために、化学、気象、生物学的サンプリングの測定を行い、乗船して研究を行う科学者たちは、NOAAの多くの部門、その他の米国政府機関、州政府機関、および学術機関から集まっています。
マッカーサーIIは2014年6月18日にNOAAによって退役した。2011年から活動していなかった。[ 6 ]
2017年にこの船はCaladan Oceanic LLCによって購入され、有人深海調査潜水艇DSV Limiting Factor の母船として使用される準備が整えられた。この船は、資金提供者であるVictor VescovoがIain M. Banks著のカルチャー小説に登場する船の名前を気に入っていることから、 DSSV Pressure Dropと名付けられた。[ 7 ] [ 8 ]
2018 年 12 月より、プレッシャー ドロップは、世界の 5 つの大洋すべての海底への有人潜水艇訪問を支援するファイブ ディープス探査を開始しました。 [ 9 ] 2018 年 12 月 19 日、5 つの大洋の海底のうち最初の場所であるプエルトリコ海溝の大西洋海底が訪問されました。[ 10 ] [ 11 ] 2019 年 8 月、リミティング ファクター潜水艇が北極海のモロイ海溝の海底への初の有人潜航に成功した後、プレッシャー ドロップはファイブ ディープス探査を完了しました。[ 12 ]
2021年12月下旬、ビクター・ベスコボが操縦するDSVリミティング・ファクター号がフィリピン海溝を探査中に、水深6,212メートル（20,381フィート）の生物の映像を捉えた。この生物は後に西オーストラリア大学の研究者アラン・ジェイミソンとスミソニアン博物館の動物学者マイク・ベッキオーネによって、オオヒレイカとしても知られるマグナピニド類であることが特定された。これはイカの目撃としては史上最も深い場所であった。[ 13 ]
2022年2月、プレッシャー・ドロップとその潜水艇は5000万ドルで売りに出された。[ 14 ]ベスコボは、DSSVプレッシャー・ドロップを含むハダル探査システム全体をゲイブ・ニューウェルのインクフィッシュ・オープン・オーシャン・プログラムに売却したと発表した。 [ 15 ]
RV Dagon [ 16 ]と改名された