NOAAS マッカーサー

	NOAASマッカーサー(S 330) 1970年から2003年の間
歴史
米国海岸測地測量局
名前	USC&GSマッカーサー(CSS 30)
同名の人物	ウィリアム・ポープ・マッカーサー（1814年 - 1850年）、アメリカ西海岸の水路測量作業の先駆者、アメリカ沿岸測量士官
ビルダー	ノーフォーク造船所およびドック会社、バージニア州ノーフォーク
横たわった	1965年7月15日
発売	1965年11月15日
スポンサー	ジャック・K・ベネット夫人
委託	1966年12月15日
運命	1970年10月3日、アメリカ海洋大気庁に移管
アメリカ海洋大気庁
名前	NOAASマッカーサー(S 330)
同名の人物	以前の名前を保持
取得した	1970年10月3日米国沿岸測地測量局から移管
廃止	2003年5月20日
母港	ワシントン州シアトル
ニックネーム	「ミニマック」（2003年5月に「ビッグマック」として知られるより大型のNOAASマッカーサーII（R 330）の就役後）
運命	2006年にブラックウォーター・ワールドワイドに売却
名前	マッカーサー号
同名の人物	以前の名前を保持
所有者	アカデミー
オペレーター	アカデミー
登録港	アメリカ合衆国
取得した	2006
使用中	2007年9月
母港	バージニア州ノーフォーク
識別	IMO番号: 6602082
状態	アクティブ
一般的な特徴; （調査船）
クラスとタイプ	マッカーサー級水路測量船S1-MT-70a
トン数	総登録トン数854 ;純登録トン数207
変位	995トン（満載）
長さ	175フィート（53メートル）
ビーム	38フィート（12メートル）
下書き	12.1 フィート (3.7 メートル)
設置電力	1,600馬力（2.1メガワット）
推進	ゼネラルモーターズ製ディーゼルエンジン2基、可変ピッチプロペラ2基、燃料186トン
スピード	12ノット
範囲	12ノットで6,000海里
持久力	17日間
補体	23人（士官6名と乗組員17名）＋最大13名の科学者または38人（NOAA隊士官8名、資格を持ったエンジニア3名、その他の乗組員27名）＋最大2名の科学者
注記	440キロワットの電力、Hydroplot PDP 11/34コンピュータ
一般的な特徴; （海上警備船）
クラスとタイプ	なし
タイプ	民間海上警備船および訓練船
トン数	総登録トン数854 ;純登録トン数207
変位	995トン（満載）
長さ	175フィート（53メートル）
ビーム	38フィート（12メートル）
下書き	12.1 フィート (3.7 メートル)
設置電力	1,600馬力（2.1メガワット）
推進	ゼネラルモーターズ社製ディーゼルエンジン2基、可変ピッチプロペラ2基、燃料186トン
スピード	12ノット
範囲	12ノットで6,000海里
持久力	17日間
ボートと上陸用; 舟艇を運搬	硬質船体インフレータブルボート（RHIB）3隻
補体	45人（民間警備員35人を含む）
搭載航空機	MH-6 リトルバードヘリコプター2 機

NOAASマッカーサー(S 330)は、1970年から2003年までアメリカ海洋大気庁(NOAA)で就役していたアメリカの調査船です。NOAAに勤務する前は、1966年から1970年まで、 USC&GSマッカーサー(CSS-30)としてアメリカ沿岸測地測量局で就役していました。

2007年、この船はブラックウォーター・ワールドワイド（後にブラックウォーターUSA、XeサービスLLC、アカデミーとして知られる）の海上警備訓練船 M/Vマッカーサーとして民間運用された。

建設と試運転

マッカーサーは、アメリカ沿岸測地測量局の沿岸測量船 (CSS) として建造され、1965年7月15日にバージニア州ノーフォークのノーフォーク造船所で起工され、 1965年11月15日にジャック^・K・ベネット夫人の支援を受けて進水した。 ^[4]沿岸測地測量局は、1966年12月15日にUSC&GSマッカーサー(CSS 30)として就役させた。 1970年10月3日、沿岸測地測量局が他の米国政府機関と合併してNOAAが設立されると、マッカーサーはNOAASマッカーサー(S 330)としてNOAA艦隊の一部となった。

マッカーサーには姉妹船NOAASデイビッドソン（S 331）が1隻ありました。

USC&GSおよびNOAASとしてのサービス履歴マッカーサー

ワシントン州シアトルを母港とするマッカーサーは、米国西海岸、アラスカ海域、東太平洋で勤務した。水路測量船として勤務を開始したが、後に米国西海岸の主要海流調査船となった。NOAA内のいくつかの大規模プログラムで、化学、気象、生物サンプルの測定に従事した。業務は主に米国西海岸沖の排他的経済水域、特にそこにあるいくつかの国立海洋保護区に集中していた。また、東部熱帯太平洋全域における海洋哺乳類調査であるチェイス包囲ストレス研究 (CHESS) を実施し、保護種の研究活動を支援するオレゴン、カリフォルニア、ワシントン (ORCAWALE) プロジェクトに参加したほか、サステイナブル・シーズ・エクスペディションにも参加した。マッカーサーで研究を実施した科学者は、NOAAの多くの部門のほか、米国政府機関、米国州政府機関、学界から集まっていた。

1969年10月26日、アラスカ州ケチカンに停泊中のマッカーサー号で、銃を持った男が乗組員のワイパー、ジョン・フリーグルを桟橋で後ろから撃った。フリーグルはなんとか船に乗り込み、午前6時ごろ、 ESSA軍団のロバート・C・ハステッド・ジュニア中尉の個室に入った。ハステッドはフリーグルの応急処置にあたり、銃を持った男がマッカーサー号に乗っていて船長と操舵手を銃で突きつけているのを確認すると、命の危険を冒して船を離れ、約0.8km離れた米国沿岸警備隊基地まで裸足で走り、救急車と警察を呼んだ。この行動により、ハステッドは1970年に商務省銀メダルを受賞した。 ^[5]

1989年、マッカーサーはNOAAの艦艇としては初めて女性指揮官エブリン・フィールズによって指揮された。フィールズは米国の軍人として初めて長期任務で艦艇を指揮した女性となった。^[6]

マッカーサーは2003年5月20日にシアトルのNOAA海洋運用センターで退役し、 NOAA艦隊では同日合同式典で就役した海洋調査船 NOAASマッカーサーII（R 330）に置き換えられた。

動画マッカーサー

2006年、マッカーサーはブラックウォーター・ワールドワイドに売却され、同社はこの船を訓練船および民間の海上警備船として使用するために改造し、^[7]^[8]^[9]^{[10]、 2機の}MH-6リトルバードヘリコプター、3隻の硬質船体ゴムボート（RHIB）を搭載できるようにし、35人の民間警備員を含む45人の乗組員を乗せた。^{[11]この船は2007年9月に}M/Vマッカーサーとして同社に就航し、バージニア州ノーフォークを母港とし、青い船体と白い上部構造に再塗装された。

ブラックウォーター・ワールドワイドは、マッカーサーを世界中の軍事・法執行機関の訓練、平和維持活動、安定化活動を支援するために設計された多目的海上船であると説明した。[ 12 ] 2008^年10月、同社はソマリア沖で商船を護衛し、ソマリアの海賊の襲撃から守る契約を求めている海運会社にマッカーサーのサービスを提供した。^[13]しかし、マッカーサーは守ると期待されていた船舶に追いつくには遅すぎた。^[14]

内部告発組織ウィキリークスはマッカーサーに関する外交電報を公開した。^[15]^{[16]この電報には、ブラックウォーター/ゼー/アカデミが商船護衛のために}マッカーサーを運用することを提案した地域の外交官が、マッカーサーのために顧客を確保しようとするブラックウォーターの試みをどの程度支援すべきか指導を求めたことが記されている。 ニューヨークタイムズのマーク・マゼッティは次のように述べている。

しかしオバマ政権が発足してまだ数週間しか経っていないのに、ジブチ駐在の米国外交官たちは問題に直面した。彼らは米国企業の擁護者であるはずなのに、その相手はブラックウォーター社だった。この会社は、ヒラリー・クリントン国務長官が大統領候補だったときに、戦場から締め出すことを提案していた企業だったのだ。

ワイアード誌によると、マッカーサーの民間乗組員からの民事訴訟により、同艦を軍事任務に雇用する計画はキャンセルされた。 ^[8]^[9]民間乗組員3人が嫌がらせ訴訟を起こした。^[17]完全装備の同艦は契約を待ってノーフォークに停泊していた。^[18]

2010年までに、同社はマッカーサー号を売りに出していた。同社は2009年にXe Services LLC、2011年にAcademiに改名された。2007年にブラックウォーター社がマッカーサー号を改造した後、マッカーサー号の価値は1500万ドル（米ドル）と言われたが、2010年までにXe社はマッカーサー号を370万ドルで売る用意があった。

注記

^ NOAA 船マッカーサー II / R-330 乗船歓迎パケット - noaa.gov - 2007 年 12 月 27 日閲覧
^ NOAA Marine Operationsによる（http://www.moc.noaa.gov/ar1/index.html）。
^ 『 世界の戦闘艦隊 1984/85』987ページより。
^ ab “NOAA Photo Library”. www.photolib.noaa.gov . 2018年2月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年1月17日閲覧。
^ NOAA の歴史: 栄誉の殿堂: 1955-2000 年に人命救助と財産保護のために授与された商業勲章
^ 「変革：水産科学技術」。
^ Sharon Weinberger (2007-10-09). 「Blackwater Hits the High Seas」. Wired 誌。2013-02-24 にオリジナルからアーカイブ。最近の騒動の中で、Blackwater が McArthur を購入し、改修したという小さなレポートが失われました。McArthur は、183 フィートの船で、「最先端のナビゲーションシステム、完全な GMDDSS 通信、SEATEL ブロードバンド、専用の指揮統制基地、ヘリコプターデッキ、病院および複数の支援船の機能」を誇ります。
^ ab Nathan Hodge (2009-05-14). 「ブラックウォーターの海賊対策事業、差別訴訟で沈没」。Wired 誌。2012-11-14 にオリジナルからアーカイブ。ブラックウォーターの広報担当者 Anne Tyrrell は訴訟について直接コメントしなかったが、従業員の 1 人が解雇されたと述べた。差別訴訟に関して、彼女は Virginian-Pilot に対し、同社は「いかなる種類の差別も容認せず、今後も容認せず、反対の主張を非常に深刻に受け止める」と語った。しかし、同社はもはや海賊対策活動を行っていないことも明らかにした。
^ ab Spencer Ackerman (2011-01-20)。「ブラックウォーターの創業者はソマリアの海賊戦闘員に資金を提供したのか？[更新]」。Wired 誌。2011-01-22 にオリジナルからアーカイブ。プリンスがサラセンとの取引に本当に関与しているなら、それはソマリア沖で海賊と戦うというブラックウォーターの以前の取り組みをアップデートすることになる。2008 年、ブラックウォーターは海洋調査船から作り出した .50 口径の銃を装備した海賊狩り船で「海運業界を支援する用意がある」と発表した。悲しいことに、乗組員が差別で同社を訴え始めたため、その計画は軌道から外れてしまった。プリンスは海賊とテロリスト、そして政府の給料にもう一度挑戦したかったのだろうか？
^ Bill Sizemore (2007-09-18). 「Blackwater が Nauticus で新しい訓練船を披露」。バージニア州ノーフォーク: Virginia Pilot。2007-10-11 時点のオリジナルよりアーカイブ。2014-05-29閲覧。Nauticusが発行したプレスリリースによると、Blackwater の海事部門は、訓練、災害対応、法執行、監視、セキュリティ、テロ対策、海賊対策活動に適した船舶を運航する予定です。
^ Phil Ewing (2008-10-28). 「ブラックウォーター：13社が海賊対策を希望」。Navy Times。2013-01-29にオリジナルからアーカイブ。ブラックウォーターのCEO、エリック・プリンスは、アデン湾の米国および国際軍艦が海賊行為を阻止または阻止する十分な対策を講じていないこともあり、世界の海運会社は自社の船舶を可能な限り保護することを切望していると述べた。
^ Barry Seper (2008-12-04) 「ブラックウォーターが海賊行為との戦いに参加」。ワシントン・タイムズ。2008-12-06 にオリジナルからアーカイブ。かつてはアメリカ海洋大気庁の研究船だったマッカーサーは、1966 年に就航し、2003 年に退役しました。2006 年に再構成および修正されたこの船は、現在ブラックウォーター・ワールドワイドの海上警備支援船と見なされています。ブラックウォーターの航空関連会社は、アデン湾での護衛任務に必要なヘリコプター、パイロット、メンテナンスを提供できます。
^ ルイス・ハンセン (2008-10-18)。「ブラックウォーターがソマリア海賊に狙いを定める」。バージニアビーチ: バージニアン・パイロット。2008-10-19 にオリジナルからアーカイブ。マシューズ氏によると、海賊対策では、14 人の船員に加え、ブラックウォーターの警備員、硬質船体ゴムボート 4 隻、ヘリコプターが加わる。警備チームは、空と陸から商船を追跡できる。
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^ Mark Mazzetti (2010-11-30). 「ブラックウォーターは海賊狩りを目指していた」。ニューヨーク・タイムズ。ワシントン DC。p. A13。2012-12-21時点のオリジナルよりアーカイブ。国務省の極秘電報によると、同社の最高経営責任者であるエリック・プリンスは、2009年3月にプロモーションイベントのためにジブチへの旅行を計画しており、ブラックウォーターは米国大使館の協力を期待していたという。
^ 「ブラックウォーターの海賊戦闘船、乗組員のせいで活動停止」。The Maritime Blog。2009年5月16日。2014年5月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。マッカーサー号の船上での生活は、どうやらそれほど良いものではなかったようだ。現在Xe号と改名されたブラックウォーター号は、最近の中東航海で同船に乗船した乗組員から、3件の嫌がらせの申し立てを受けている。
^ 「ブラックウォーターの海賊対策海軍が沈没！」。米国海軍協会。2010 年 1 月 4 日。2013 年 1 月 6 日にオリジナルからアーカイブ。そして 2009 年 5 月までに、この船は、堅苦しい海賊対策というよりは、アニマルハウスに近いものに解体されました。しかし、政治的な利益を得た後、困難に直面すると赤ん坊のように泣くようなボスが経営する会社に何を期待できるでしょうか。

参考文献

NOAA海洋オペレーションズNOAA船舶マッカーサー
NOAAの歴史、科学の旅：商売道具：船舶：沿岸測地測量船：マッカーサー
ミラマー船舶インデックス: 「6602082」の単一船舶レポート
Couhat、John Labayle、AD Baker III 編。『世界の戦闘艦隊 1984/1985: 艦船、航空機、武装』。メリーランド州アナポリス: 米国海軍研究所、1984 年。ISBN 0-87021-136-6。
プレゼリン、ベルナール、AD ベイカー III 編『海軍協会による世界の戦闘艦隊ガイド 1990/1991: 艦船、航空機、兵器』メリーランド州アナポリス: 米国海軍協会出版局、1990 年。ISBN 0-87021-250-8。

外部リンク

ウィキメディア・コモンズの IMO 6602082 に関連するメディア

[1] NOAA 船マッカーサー II / R-330 乗船歓迎パケット - noaa.gov - 2007 年 12 月 27 日閲覧

[2] NOAA Marine Operationsによる（http://www.moc.noaa.gov/ar1/index.html）。

[3] ^ 『 世界の戦闘艦隊 1984/85』987ページより。

[photolib.noaa.gov-4] “NOAA Photo Library”. www.photolib.noaa.gov . 2018年2月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年1月17日閲覧。

[5] NOAA の歴史: 栄誉の殿堂: 1955-2000 年に人命救助と財産保護のために授与された商業勲章

[6] 「変革：水産科学技術」。

[Wired2007-10-09-7] Sharon Weinberger (2007-10-09). 「Blackwater Hits the High Seas」. Wired 誌。2013-02-24 にオリジナルからアーカイブ。最近の騒動の中で、Blackwater が McArthur を購入し、改修したという小さなレポートが失われました。McArthur は、183 フィートの船で、「最先端のナビゲーションシステム、完全な GMDDSS 通信、SEATEL ブロードバンド、専用の指揮統制基地、ヘリコプターデッキ、病院および複数の支援船の機能」を誇ります。

[Wired2009-05-14-8] Nathan Hodge (2009-05-14). 「ブラックウォーターの海賊対策事業、差別訴訟で沈没」。Wired 誌。2012-11-14 にオリジナルからアーカイブ。ブラックウォーターの広報担当者 Anne Tyrrell は訴訟について直接コメントしなかったが、従業員の 1 人が解雇されたと述べた。差別訴訟に関して、彼女は Virginian-Pilot に対し、同社は「いかなる種類の差別も容認せず、今後も容認せず、反対の主張を非常に深刻に受け止める」と語った。しかし、同社はもはや海賊対策活動を行っていないことも明らかにした。

[Wired2011-01-20-9] Spencer Ackerman (2011-01-20)。「ブラックウォーターの創業者はソマリアの海賊戦闘員に資金を提供したのか？[更新]」。Wired 誌。2011-01-22 にオリジナルからアーカイブ。プリンスがサラセンとの取引に本当に関与しているなら、それはソマリア沖で海賊と戦うというブラックウォーターの以前の取り組みをアップデートすることになる。2008 年、ブラックウォーターは海洋調査船から作り出した .50 口径の銃を装備した海賊狩り船で「海運業界を支援する用意がある」と発表した。悲しいことに、乗組員が差別で同社を訴え始めたため、その計画は軌道から外れてしまった。プリンスは海賊とテロリスト、そして政府の給料にもう一度挑戦したかったのだろうか？

[VirgianPilot2007-09-18-10] Bill Sizemore (2007-09-18). 「Blackwater が Nauticus で新しい訓練船を披露」。バージニア州ノーフォーク: Virginia Pilot。2007-10-11 時点のオリジナルよりアーカイブ。2014-05-29閲覧。Nauticusが発行したプレスリリースによると、Blackwater の海事部門は、訓練、災害対応、法執行、監視、セキュリティ、テロ対策、海賊対策活動に適した船舶を運航する予定です。

[11] Phil Ewing (2008-10-28). 「ブラックウォーター：13社が海賊対策を希望」。Navy Times。2013-01-29にオリジナルからアーカイブ。ブラックウォーターのCEO、エリック・プリンスは、アデン湾の米国および国際軍艦が海賊行為を阻止または阻止する十分な対策を講じていないこともあり、世界の海運会社は自社の船舶を可能な限り保護することを切望していると述べた。

[12] Barry Seper (2008-12-04) 「ブラックウォーターが海賊行為との戦いに参加」。ワシントン・タイムズ。2008-12-06 にオリジナルからアーカイブ。かつてはアメリカ海洋大気庁の研究船だったマッカーサーは、1966 年に就航し、2003 年に退役しました。2006 年に再構成および修正されたこの船は、現在ブラックウォーター・ワールドワイドの海上警備支援船と見なされています。ブラックウォーターの航空関連会社は、アデン湾での護衛任務に必要なヘリコプター、パイロット、メンテナンスを提供できます。

[13] ルイス・ハンセン (2008-10-18)。「ブラックウォーターがソマリア海賊に狙いを定める」。バージニアビーチ: バージニアン・パイロット。2008-10-19 にオリジナルからアーカイブ。マシューズ氏によると、海賊対策では、14 人の船員に加え、ブラックウォーターの警備員、硬質船体ゴムボート 4 隻、ヘリコプターが加わる。警備チームは、空と陸から商船を追跡できる。

[14] Hooper, Craig (2010年1月7日). 「In press: Blackwater's pirate-fighting navy」. nextnavy.com . 2014年3月29日閲覧。

[Aolnews-2010-12-01-15] Lauren Frayer (2010-12-01)。「WikiLeaks: ブラックウォーターは海賊狩りを計画していた」。Aol News。2011-02-02 にオリジナルからアーカイブ。これは、WikiLeaks が公開した米国の極秘外交電報によるものです。電報には、ジブチ駐在の米国大使、ジェームズ・スワンが国務省に「ブラックウォーターとの適切な関与レベルに関する指針」を求めたと書かれています。結局のところ、ヒラリー・ロダム・クリントン国務長官は、1 年足らず前に大統領選に出馬した際に、ブラックウォーターを戦争地帯から締め出すことを提案していました。

[NYTimes2010-12-21-16] Mark Mazzetti (2010-11-30). 「ブラックウォーターは海賊狩りを目指していた」。ニューヨーク・タイムズ。ワシントン DC。p. A13。2012-12-21時点のオリジナルよりアーカイブ。国務省の極秘電報によると、同社の最高経営責任者であるエリック・プリンスは、2009年3月にプロモーションイベントのためにジブチへの旅行を計画しており、ブラックウォーターは米国大使館の協力を期待していたという。

[TheMaritimeBlog2009-05-16-17] 「ブラックウォーターの海賊戦闘船、乗組員のせいで活動停止」。The Maritime Blog。2009年5月16日。2014年5月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。マッカーサー号の船上での生活は、どうやらそれほど良いものではなかったようだ。現在Xe号と改名されたブラックウォーター号は、最近の中東航海で同船に乗船した乗組員から、3件の嫌がらせの申し立てを受けている。

[Usni2010-01-04-18] 「ブラックウォーターの海賊対策海軍が沈没！」。米国海軍協会。2010 年 1 月 4 日。2013 年 1 月 6 日にオリジナルからアーカイブ。そして 2009 年 5 月までに、この船は、堅苦しい海賊対策というよりは、アニマルハウスに近いものに解体されました。しかし、政治的な利益を得た後、困難に直面すると赤ん坊のように泣くようなボスが経営する会社に何を期待できるでしょうか。