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| 歴史 | |
|---|---|
  アメリカ海洋大気庁 | |
| 名前 | RVグロリア ミシェル |
| 同名の人物 | 以前の名前を保持 |
| ビルダー | ディーゼル造船会社、フロリダ州ジャクソンビル |
| 完了 | 1974 |
| 取得した | 1979 |
| 使用中 | 1980 |
| 母港 | ウッズホール、マサチューセッツ州 |
| 識別 | |
| 状態 | アクティブ |
| 注記 | ペナント番号 F7201 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 水産 調査船 |
| トン数 | |
| 長さ | 全長72フィート（22メートル） |
| ビーム | 20フィート（6.1メートル） |
| 身長 | 58フィート（18メートル）（エアドラフト） |
| 下書き |
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| 推進 | キャタピラー3406ディーゼルエンジン1台、 1,800 rpmで365 shp（272- kW ） 、1軸、64インチ（1.6 m）4枚羽根固定ピッチプロペラ1台、B20バイオディーゼル燃料 |
| 持久力 | 5日間 |
| 補体 | NOAA 隊の 委任を受けた士官2 名、および日帰り旅行の場合は最大 14 名の追加人員（科学者、技術者、観測員、追加乗組員）、または一泊旅行の場合は最大 8 名の追加人員 |
| 注記 | トランスデューサーオフセット 7 フィート (2.1 m) (水面下) |
RVグロリア・ミシェル(F7201)は、 R/Vグロリア・ミシェルとも呼ばれる、 1980年以来アメリカ海洋大気庁(NOAA) 艦隊で非就役となっているアメリカの水産 調査船です。NOAAでの任務に就く前は、マリファナを所持していたために押収された後、米国政府の所有となった商用のエビ漁船でした。
NOAA F7201 [1]として登録されている グロリア・ミシェルは、北米北東部の沿岸海域で活動を行っています。
建設と買収
ディーゼル造船会社は、1974年にフロリダ州ジャクソンビルで、メキシコ湾で使用する鋼鉄船体でディーゼル動力の商用エビ漁船としてグロリア・ミシェルを建造した。1979年、米国税関はグロリア・ミシェルの魚倉で16米トン（14.25英トン、14.5メートルトン）のマリファナを発見し、同船を押収した。これは当時、ミシシッピ州史上最大の違法薬物押収であった。マリファナの密輸に関与した人々の裁判が終結した後、グロリア・ミシェルはミシシッピ州ビロクシ近郊のバイユーに係留され、運命を待った。[2]
同じ頃、マサチューセッツ州グロスターにあるNOAAの国立海洋漁業局グロスター研究所の北東漁業科学センター（NEFSC）の保全工学グループは、RVロルクアルの代替船を探していました。RV ロルクアルは、NEFSCが水産科学活動や商業用漁具の設計・試験に使用していた、 40年ものの元アメリカ陸軍の港湾タグボートです。[2] NOAAは、グロリア・ミッシェルがこれらの取り組みに適していると判断し、同船を購入し、グロスターにある保全工学グループに配属しました。 [2]グロリア・ミッシェルは全長90フィート（27メートル）未満でNOAAの就役基準を満たすには小さすぎたため、研究船として運用するために必要な大規模な改造とアップグレードを受けた後、1980年にRVグロリア・ミッシェルとしてNOAAで非就役となりました。[2]
NOAAはその後、グロリア・ミシェルの前身であるロルクアルを競売にかけた。[2]
特徴と機能
商用漁船として建造されたグロリア・ミシェルは、前身のロークアルにはなかった多くの特徴を備えていた。[2]船尾トロール船として構成され[1]、研究作業に適した広いデッキエリア、冷蔵魚倉、ロークアルの2倍の馬力のディーゼルエンジンを備えていた。[2] NOAAが1979年に購入して以来、グロリア・ミシェルは、冷蔵魚倉を停泊スペース、研究室、浄化槽に改造するなど、広範囲にわたる改造とアップグレードが行われており、現在では船体のみがオリジナルのままである。NOAAが搭載した機器の中には、機器の取り扱いと回収用のウインチと多関節式クレーンがある。[2]船体は濃い青に塗装され、デッキハウスは白である。[2]
グロリア・ミシェル号には2人の乗組員が常駐しており、2人ともNOAA委任士官団の士官である[2] 。1人は主任士官[3]を務めており、航行中は船長を務め、港にいるときは最高管理者を務める[4]。もう1人は下級主任士官である[3] 。日帰り旅行の場合は最大14人、船上での宿泊が必要な旅行の場合は最大8人まで乗船できる。[1]短期旅行を除き、NOAAは通常、グロリア・ミシェル号に1人または2人の乗組員を追加で一時的に割り当て、常任士官2人の船の運航を支援する。[4]乗船する追加人員は通常、漁業研究に携わる科学者である。[4]
グロリア・ミシェル号の航続時間は5日間である[1]が、乗組員と乗客のために積める食糧の量が制限要因となる[4] 。
運用とサービス履歴
グロリア・ミシェルは、NEFSC グロスター研究所の保全工学グループのサポートに任命され、グロスターを母港として、1980 年に NOAA での業務を開始しました。初期の頃は共同実験に従事し、無駄で破壊的な混獲を減らすように設計された新しいホタテ貝の浚渫船、ビームトロール、底魚網の試験を行いました。保全工学グループが1980 年代半ばにロードアイランド州ナラガンセットにある NEFSC ナラガンセット研究所に移転したとき、NOAA はグロリア・ミシェルもそこに移転しました。NEFSC がニュージャージー州サンディフックにサンディフック研究所を開設した後、NOAA はグロリア・ミシェルをサンディフックに移転させ、1990 年代初頭にそのサポートを行いました。その後、彼女は最終的に現在の母港であるマサチューセッツ州ウッズホールに移り、そこからNEFSCのウッズホール研究所を支援している。[2]
グロリア・ミシェルは、通常毎年4月から10月の間、バージニア州からカナダ、さらにはジョージズバンク沖まで北米沿岸で活動し、 [2] [4] NOAA隊の若手士官に、キャリアの早い段階でNOAA船に乗ってリーダーシップと航海術を発揮する機会を提供しています。 [3]同船は、NEFSCとマサチューセッツ州海洋漁業局の共同事業であるメイン湾のエビの個体数の年次調査を7月と8月の4週間にわたって実施し、一度に10人の乗客と乗組員を乗せて最長5日間の航海を行っています。 1982年以来、同船はマサチューセッツ州海洋漁業局のために毎年春と秋に3週間の底魚の個体数の調査も行っており、3～4人の乗組員と4～5人の科学者を乗せて週7日間日帰りで調査を行っています。[2]これらの調査中、グロリア・ミシェル号は通常、1回に15分から20分ほど漁をし、乗船した科学者が測定と研究を行えるようすべてを船上に持ち帰り、このプロセスを繰り返します。[4]科学者は調査場所を選択します。ランダムに選んだ場所もあれば、歴史的な場所を選ぶ場所もあります。後者の場合、調査活動は毎年まったく同じ方法で実行する必要があります。[4]科学者が収集した情報は、毎年の漁獲量を決定するために使用されますが、科学者は調査プロセスを利用して他の興味深い情報も収集します。[4]
グロリア・ミシェルは、年間の運航シーズンの残り期間中、米国陸軍工兵隊のためにロードアイランド湾に波浪データブイを設置したり、マルチビームソナーで海中地形をマッピングしたり、新技術のテスト、他の船舶で失われた機器の回収、海洋哺乳類の写真による識別など、さまざまな特別プロジェクトに従事しています。[2] 1994年、グロリア・ミシェルは米国食品医薬品局のためにマサチューセッツ湾の有毒廃棄物投棄場周辺の海域で魚介類のサンプルを採取し、食品医薬品局は魚介類が人間の食用に安全であると判断しました。[2]
2010年5月5日、BBCのテレビクルーは、2010年10月にBBCのシリーズ「ホライゾン」で放送予定の海洋調査に関するセグメントのために、グロリア・ミシェルが調査作業を行っている映像を撮影した。 [5]
ジョナサン・W・ベイリー少将は、2007年から2012年に退職するまでNOAA士官団長を務め、キャリアの初期にはグロリア・ミッシェルの責任者を務めていた。 [2] 2012年6月1日、グロリア・ミッシェルはNOAAまたはその前身組織の歴史上初めて女性乗組員を擁する船となった。[3] [4]
参照
参考文献
- ^ abcd nefsc.noaa.gov グロリア・ミシェル一般情報
- ^ abcdefghijklmnop nefsc.noaa.gov 「R/V グロリア ミシェル: NEFSC 研究船には多彩な歴史がある」
- ^ abcd Teehan, Sean、「NOAA 船が初の女性乗組員とともにウッズホールを出発」capecodtimes.com、2012 年 6 月 2 日午前 8 時 50 分 (東部夏時間)。
- ^ abcdefghi ヘフラー、ジャネット、「アンナ・リザ・ヴィラード・ハウ中尉がNOAA研究船の指揮を執る」、mvtimes.com、2012年6月6日。
- ^ wordpress.com NEFSC フィールドサイエンス: NOAA R/V Gloria Michelle、フィルムに捉えられる!、2010 年 5 月 30 日。
外部リンク
- ビデオ: 「NOAA 小型調査船グロリア・ミシェルの見学」、2013 年 9 月 18 日公開、YouTube
- 出航するグロリア ミシェル号を映した「RV グロリア ミシェル号のビデオ クリップ」が、nefsc.noaa.gov の「R/V グロリア ミシェル号: NEFSC 研究船には多彩な歴史がある」ページの中央右に埋め込まれています。
- マサチューセッツ州海洋漁業局のビデオ「トロール調査とは何か？」は、RV グロリア ミシェル号で撮影され、YouTube に掲載されています。