ペンシルベニア州デラウェア郡ニュータウン タウンシップ

ニュータウン タウンシップ
タウンシップ
ザ スクエア タバーン
シール
デラウェア郡とペンシルベニア州の位置
アメリカ合衆国ペンシルベニア州の位置
座標: 39°59′25″N 75°24′14″W / 39.99028°N 75.40389°W / 39.99028; -75.40389
国	アメリカ合衆国
州	ペンシルバニア
郡	デラウェア州
解決した	1681
法人化	1684
エリア [1]
• 合計	10.09平方マイル（26.13 km 2）
• 土地	10.02平方マイル（25.95 km 2）
• 水	0.07平方マイル（0.19 km 2）
標高	384 フィート (117 メートル)
人口  （2020年）
• 合計	15,002
• 密度	1,486.81/平方マイル (578.11/km 2 )
タイムゾーン	UTC-5 (東部標準時)
• 夏 ( DST )	UTC-4 (東部夏時間)
郵便番号	19073
市外局番	610と484
FIPS コード	42-045-54224
Webサイト	詳しくはこちら

ニュータウン・タウンシップは、ニュータウンスクエア郵便局の名前でも呼ばれ、^{[2]アメリカ合衆国}ペンシルベニア州デラウェア郡のタウンシップです。1789年以前は、デラウェア郡の残りの地域とともにチェスター郡の一部でした。 ^[3] 2020年の国勢調査 時点で、人口は15,002人でした。^[4]

この町が初めて言及されたのは1684年で、トーマス・ノーベリーとジョン・ハンフリーが「ニュータウン町のコートハウスと刑務所の徴税人」に任命されたときである。^[5]ニュータウンスクエアは町の名称で、初期の入植者の大半はウェールズ人であった。これらのウェールズ人の「友の会」（クエーカー教徒）は、会合への移動を容易にする道路を必要としていたが、当時唯一整備されていた道路は、南北に走るニュータウンストリートロードであった。そのため、1687年に東西の道路（ゴーシェンロード）が敷設され、友の会はゴーシェンまたはハバーフォード友の会のどちらかに出席できた。1696年までに、これらの友の会はニュータウンで独自の会合を開催できるほどに人数が増え、 1711年にニュータウンスクエア友の会集会所が完成するまで個人の家で会合を続けた。18世紀のニュータウンは基本的に農業コミュニティであった。馬車に乗った旅行者にサービスを提供するため、主要幹線道路沿いに鍛冶屋や車輪職人の店が出現しました。また、地元の常連客やフィラデルフィアの市場に家畜を運ぶ牛追い人のために、居酒屋や宿屋も開業しました。

独立戦争中、ニュータウンの町はイギリス軍の食料調達部隊によって何度も訪問された。ニュータウンスクエアの西、ゴーシェンロードにはポッター将軍の前哨基地と本部があった。^[6]

19 世紀には、クラム クリーク(町の西の境界) とダービー クリーク(町の北東の角) 沿いに数多くの工場が建てられました。これらには、製材所、製紙工場、板材工場、毛織工場などがありました。ダービー クリーク地区には、工場労働者のニーズに応えるために、多くの長屋や雑貨店が建てられました。

1860 年、ニュータウン タウンシップの人口は 830 人、フィラデルフィアの人口は約 50 万人でした。当時、鉄道はフィラデルフィアから全方向に線路を敷設しており、チェスター、メディア、ウェスト チェスター、ラドナーへのサービスが提供されていましたが、ニュータウン スクエアへのサービスは提供されていませんでした。これらの町や途中の停車駅が成長し繁栄するにつれて、ニュータウン スクエアの工場は閉鎖され、ビジネスは衰退しました。1890 年までに、人口は 648 人にまで減少しました。

農業コミュニティであったため、19 世紀を通じて石造りの農家が田舎の風景を美しく彩っていました。家族が増え、より広い居住スペースが必要になると、初期の簡素な住居に増築が行われました。市場の拡大による繁栄により、土地所有者は自分の家だけでなく、敷地内や長屋や離れ屋の形で増築を行うことができました。

1859 年、ローズ ツリー ハント クラブがタウンシップの南に組織され、続いて西にライマ ハント クラブ (1885 年)、ダービー パオリ ロードとゴーシェン ロードの交差点にラドナー ハント クラブが1886 年に設立されました。これらの開発により、ニュータウン スクエアのなだらかな丘陵地帯に多くの田舎の邸宅が建てられ、「古いクエーカー教徒の血を引く田舎の紳士、または狩猟を愛し、良質の馬を所有し、乗馬を恐れない裕福なフィラデルフィア人」が住むようになりました。タウンシップの交通機関の大きな発展は、1890 年代半ばにニュータウン スクエアへの路面電車サービスが開始されるまで起こりませんでした。この時期以前に鉄道の路線が提案されていましたが、一連の再編と権利をめぐる会社間の競争により、1892 年の時点で線路は敷設されていませんでした。しかし、1894 年にフィラデルフィア アンド デラウェア カウンティ鉄道によってラバ牽引のサービスが開始され、丘陵地帯では蒸気ダミーが役立ちました。翌年電化が完了し、トロリーは 1895 年にニュータウンからファーンウッドまで開通しました。1889 年までに、再編されたフィラデルフィア アンド ウエスト チェスター トラクション カンパニーがウエスト チェスターまでの線路を完成させました。

20 世紀初頭、自動車の普及により、都市部の人口が田舎に分散し始めました。自動車とともに路面電車が普及し、田舎の農民は郊外への通勤者になりました。農場は売却され、土地は分割されました。ニュータウン スクエアは活況を呈しました。多くの都市住民は田舎の邸宅を維持しましたが、それらは格子状の開発に埋もれてしまいました。不況の間、建設は停滞しましたが、第二次世界大戦後には再び好況が訪れました。

現在、ニュータウン タウンシップの面積は 10.11 平方マイル (26.2 km ² )、人口は 15,002 人です。農場や大きな土地も残っていますが、大部分は郊外のコミュニティとして開発され、古い石造りの家屋や建物が点在し、昔のことを偲ばせています。

ニュータウンの 5 つの場所が国家歴史登録財に登録されています。

• フッド八角形学校(1842) – デラウェア郡で最後の八角形の一教室の学校。ダンウッディ ビレッジの敷地内、ウェスト チェスター パイク沿いにあります。
• バートラムの屋根付き橋(1860 年) - デラウェア郡に残る最後の屋根付き橋 (クラム クリークに架かり、チェスター郡とつながっています)。ゴーシェン ロードとブート ロードの交差点にあります。1996 年に修復されました。
• 古いセント・デイビッド教会(1715) - デラウェア郡で最も古い非クエーカー教会。ウェールズの英国国教会によって設立。タウンシップの角、サウス・バレー・フォージ・ロードにある「マッド」アンソニー・ウェイン将軍の埋葬地。1880 年 3 月、ヘンリー・ワズワース・ロングフェローがこの教会を訪れ、「ラドナーの古いセント・デイビッド教会」という詩を書いた。^{[引用が必要]}
• スクエア タバーン(1742) – 「スクエア イン」や「ジョン ウェスト ハウス」としても知られる – 有名なアメリカ人画家ベンジャミン ウェストの幼少期の住居。1981 年と 2008 年に修復され、ニュータウン ストリート ロード (Rt. 252) とゴーシェン ロードの角にあります。
• ペーパー ミル ハウス(1770、1845) – 工場労働者の住居と雑貨店。1980 年代に修復され、現在は博物館とニュータウン スクエア歴史協会の本部として使用されています。セント デイビッド ロードとペーパー ミル ロードの交差点にあります。

ニュータウンは第2級タウンシップに分類され、 5人のメンバーからなる監督委員会を持つ。監督委員会は、町の登録投票権を持つ住民全員によって選出され、6年の任期が重複する。委員会は、ペンシルベニア州第2級タウンシップ法に基づいて自治体の政策を定める。^[7]現在の委員会は、議長レナード・B・アルティエリ3世、副議長クリスティーナ・ロバーツ・ライトキャップ、監督ポール・サンフランチェスコ、監督マイク・ルッソ、監督キャサリン・V・チャンドレスの4人で構成される。^[8]

任命された委員会および委員会には、バートラム橋共同保存委員会（ウィリスタウン郡と共同運営、それぞれ委員3名）、^[9]環境諮問委員会、^[10]レジャーサービス委員会（マープル郡と共同運営）、^[11]図書館委員会、^[12]市当局（下水道）、^[13 ]公園およびレクリエーション委員会、^[14]計画委員会、^[15]ゾーニング審議会、^[16]戦略計画諮問委員会、^[17]シェードツリー委員会、^[18]財務委員会、^[19]トレイルおよびグリーンウェイ委員会、^{[20]歴史保存委員会[21] [22]}が含まれます。

任命された役人^[23]は、監督委員会によって職員として雇用され、委員会の決定を実行します。これらの超党派の役人には、町の最高行政責任者兼財務責任者である町長が含まれます。この役職は現在スティーブン・ニースが務めています。 ^[24]その他の任命された役人には、町の弁護士であるリチャード・ソコライ、^[25]町のエンジニアであるエリック・ジョンソンPE、^[26]下水道執行官のジェイミー・マックコンビーがいます。^[27]

2020年の国勢調査時点では、14,369人の住民が単一の人種のみを自認しており、そのうち13,200人が白人(87.98%)、259人がアフリカ系アメリカ人(1.72%)、14人がネイティブアメリカンまたはアラスカ先住民(0.09%)、792人がアジア人(5.28%)、3人がネイティブハワイアンおよびその他の太平洋諸島民(0.02%)、101人がその他の人種(0.67%)、633人が2つ以上の人種(4.21%)でした。 ^[4] 2010年の時点で、ヒスパニックまたはラテン系の人口は全人口の1.2%でした。

2000年の国勢調査^[30]によれば、この町には11,700人、4,549世帯、3,184家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり1,166.0人（450.2/km ²）であった。平均密度は1平方マイルあたり467.4（180.5/km ²）で、住宅数は4,690戸であった。この町の人種構成は、白人96.16% 、アフリカ系アメリカ人0.66% 、ネイティブアメリカン0.07% 、アジア人2.30%、その他の人種0.13% 、2つ以上の人種が混在0.68%であった。ヒスパニックまたはラテン系の人種は全人口の0.69%であった。

世帯数は4,549世帯で、18歳未満の子供が同居している世帯は27.6%、夫婦同居は60.4%、女性世帯主のみの世帯は7.2%、非家族世帯は30.0%であった。全世帯の27.2%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は15.9%であった。平均世帯人員は2.50人、平均家族人員は3.06人であった。

町の人口分布は、18 歳未満が 23.1%、18 歳から 24 歳が 4.9%、25 歳から 44 歳が 24.4%、45 歳から 64 歳が 25.6%、65 歳以上が 21.9% でした。年齢の中央値は 43 歳でした。女性 100 人に対して男性は 88.9 人でした。18 歳以上の女性 100 人に対して男性は 83.2 人でした。

郡区内の世帯の平均収入は 65,924 ドル、家族の平均収入は 82,557 ドルでした。男性の平均収入は 61,688 ドル、女性は 37,319 ドルでした。郡区の一人当たり収入は39,364 ドルでした。家族の約 1.8%、人口の 3.5% が貧困ライン以下で、これには 18 歳未満の 2.6%、65 歳以上の 3.9% が含まれます。

アメリカ合衆国国勢調査局 によれば、この町の総面積は10.1平方マイル (26 km ² )で、そのうち10.0平方マイル (26 km ² )が陸地、0.1平方マイル (0.26 km ² ) (0.69%)が水域である。町にはエコーバレー、フロリダパーク、ラーチモント (マープル町内)、ニュータウンスクエア、ワイオラなどの村がある。

• ラドナー タウンシップ– 北東
• マープルタウンシップ– 南東
• アッパープロビデンスタウンシップ– 南
• エッジモント タウンシップ– 南西
• ウィリスタウン タウンシップ、チェスター郡– 西
• イーストタウン タウンシップ、チェスター郡– 北西部

ニュータウン郡区内の水路には、クラム クリークとダービー クリークがあります。郡区の南側は スプリングトン レイク貯水池に接しています。

ニュータウン タウンシップは、夏が暑い湿潤大陸性気候( Dfa ) で、耐寒性ゾーンは7a です。

2020年現在、ニュータウン・タウンシップには68.66マイル（110.50 km）の公道があり、そのうち15.78マイル（25.40 km）はペンシルベニア州運輸局（PennDOT）によって管理され、52.88マイル（85.10 km）はタウンシップによって管理されています。^[32]

ニュータウン・タウンシップの東西の主要道路はペンシルバニア州道3号線で、ウェストチェスター・パイク沿いに西はウェストチェスター、東はフィラデルフィアへと続いています。ニュータウン・タウンシップの南北の主要道路はペンシルバニア州道252号線で、ニュータウン・ストリート・ロード沿いに南はメディア、北はパオリへと続いています。^[33]州道3号線と252号線はニュータウン・スクエアで交わります。

SEPTAはニュータウン・タウンシップへの郊外バス・サービスをルート104に沿って提供しており、ルート104はウェストチェスター・パイクに沿ってタウンシップ内を通り、ウェストチェスターとアッパー・ダービーの69番街交通センター間のルートとなっている。ルート112はタウンシップの東部でメディア・ライン・ロードに沿っており、デラウェア郡コミュニティ・カレッジと69番街交通センター間のルートとなっている。ルート115はメディア・ライン・ロードに沿って平日にサービスを提供し、デラウェア・コミュニティ・カレッジとダービーのダービー交通センター、フィラデルフィア国際空港間の^ルートとなっている。ルート118はニュータウン・スクエアからニュータウン・ストリート・ロードに沿って南に向かい、チェスターのメディアとチェスター交通センターに向かう

ニュータウン・タウンシップはかつてペンシルバニア鉄道のニュータウンスクエア支線が運行していたが、ニュータウンスクエアへの鉄道サービスは1963年に終了し、線路は1985年に撤去された。ルート104のバスは、 1898年から1950年代にかけてウェストチェスターとフィラデルフィアをウェストチェスター・パイクに沿って結んでいた路面電車サービスに取って代わった。^[35]

礼拝所には、ニュータウンとラドナー郡区の境界で直接分かれているセント・デイビッド聖公会教会があり、その墓地と建物は1715年に始まり、国家歴史登録財に登録されている。墓地には、独立戦争の英雄マッド・アンソニー・ウェイン将軍の墓の一つがある。^{[36] [37]} ニュータウン・スクエア・フレンズ集会所と墓地は、ニュータウンで最も古い礼拝所である。最初のクエーカー教徒の入植者が1711年に集会所を建て、その後1791年に大幅に拡張され「近代化」された。1711年に建てられたオリジナルの出入り口と窓の一つの建築上の幽霊が、拡張された集会所の北壁の石の充填物に見ることができる。集会所は今でも「初日」の礼拝に使用されている。聖アナスタシア教区は、少数のカトリック教徒に奉仕するために1912年に設立された。1930年にカトリック学校が開校した。第二次世界大戦後、教会と学校はニュータウンスクエアの急速に増加するカトリック教徒の人口に応えるために拡張されました。^[38]

ニュータウン タウンシップは、マープル タウンシップとともにマープル ニュータウン学区内に完全に位置しています。学区には小学校 4 校、中学校 1 校、高校 1 校があります。カルバートソン小学校は、ニュータウン タウンシップの住民にサービスを提供し、ニュータウン タウンシップに居住する 4 校の小学校の中で唯一の学校です。マープル ニュータウン高等学校は、メディア ライン ロード沿いのタウンシップの境界内にあります。

ニュータウン タウンシップ内には、エピスコパル アカデミーやデラウェア カウンティ クリスチャン スクールなど、多数の私立学校や教区学校があります。

この町にはニュータウン公共図書館があります。

この町には、プロジェクトマネジメント協会（PMI）、ライオンデル化学会社の技術センター、 AMResortsとApple Vacationsを含むApple Leisure Groupの本拠地があります。^{[39] [40] [41]}

SAP SEの子会社であるSAPアメリカの本社はニュータウンにあります。SAPアメリカはこの地域に約3,000人の従業員を抱えています。^{[42] [43]} SAPアメリカは米国内に約19,300人の従業員を抱えています。^[44]

ニュータウン スクエア鉄道博物館は、かつてのペンシルバニア鉄道のニュータウン スクエア駅構内にあり、小さな鉄道模型のレイアウト、かつてのレッド アロートロリー、ビンテージの蒸気機関車、ニュータウン スクエア支線の歴史を保存するさまざまなその他の遺物が展示されています。

デュポン・ フォックスキャッチャー・ファームはニュータウンにあった。 1996年にジョン・デュポンがオリンピックレスラーのデイブ・シュルツを殺害した後、デュポンはニュータウン郡警察に逮捕された。^[45]この事件は2014年の映画『フォックスキャッチャー』の題材となった。

アロニミンク ゴルフ クラブはニュータウン スクエア内にあります。このコースは、全米トップクラスのゴルフ コースの 1 つとされています。このクラブでは、1962 年の PGA 選手権、1977 年の全米アマチュア選手権、1997 年の全米ジュニア アマチュア選手権、2003 年のシニア PGA 選手権、2010 年と 2011 年のAT&T ナショナル、2018 年のBMW 選手権、2020 年の女子 PGA 選手権が開催され、2026 年のPGA 選手権の開催も予定されています。

ニュータウンで生まれた、またはかつて住んでいた著名人。

• マイケル・バーカン（居住者）： NBCスポーツフィラデルフィアのスポーツ司会者、アンカー、レポーター。
• アーネスト・ベンダー（居住者）：アルゼンチン系アメリカ人学者。ペンシルベニア大学インド・アーリア語・文学教授。死ぬまでニュータウンに住んでいた。^[46]
• スメドレー・バトラー（住民）：アメリカ海兵隊、名誉勲章2回受章、反戦活動家。退役後ニュータウンに住み^[47]、亡くなるまで住んでいた^{[48] 。}
• パット・チェンバース（1883年11月15日 - ）:大学バスケットボールのコーチ。フロリダ・ガルフコーストの男子バスケットボールチームのヘッドコーチ。ペンシルベニア州立大学およびボストン大学の元ヘッドコーチ。
• ジョーイ・クロフォード（居住者）： NBAのバスケットボール審判（1977年～2016年）。
• ルイ・ド・モール(居住者):主にフィラデルフィア地域で著名な建築家。ニュータウンの老人ホームで死去。
• ジョン・デュポン（居住者）：有罪判決を受けた殺人犯、慈善家。デュポン家の相続人で、オリンピックレスリング選手 デビッド・シュルツの殺人犯。
• ミア・ディロン(居住者): 女優、トニー賞( 1982 ) およびドラマデスク賞 (1980) ノミネート。
• ジョン・アンダーソン・フライ（居住者）：テンプル大学の現学長、ドレクセル大学およびフランクリン＆マーシャル大学の元学長。
• ラジブ・L・グプタ（居住者）：インド系アメリカ人実業家、アプティブ会長、ローム・アンド・ハース元幹部。
• コール・ハメルズ（2014年～2021年頃在住）：フィラデルフィア・ フィリーズ（2006年～2015年）、テキサス・レンジャーズ（2015年～ 2018年）、シカゴ・カブス（2018年～2019年）、アトランタ・ブレーブス（2020年）で活躍した元プロ野球投手。
• ハリー・ハリス（居住者）：イギリス生まれの遺伝学者、生化学者、ペンシルベニア大学教授。退職者コミュニティのダンウッディビレッジに住み、ニュータウンで亡くなった。^[49]
• エドワード・ハンター(出生): 1851 年から 1883 年に亡くなるまで、末日聖徒イエス・キリスト教会(LDS 教会)の第 3 代総主教。LDS教会の歴史上、他の誰よりも長く総主教を務めた人物。
• ウィレム・ヨハン・コルフ（居住者）：オランダ系アメリカ人の発明家、血液透析、人工心臓、人工臓器の先駆者。1996年に引退してから亡くなるまでニュータウンに住んでいた。^[50]
• ビル・マース（1984年- 1992年）: 元アメリカンフットボールの ディフェンシブタックル。カンザスシティ・チーフス（1984年 - 1992年）およびグリーンベイ・パッカーズ（1993年）に所属。
• ショーン・ペイトン（居住者）：アメリカンフットボールの ヘッドコーチ。現在はデンバー・ブロンコス所属。1970年から1978年まで小学校と中学校時代にニュータウンに住んでいた。^[51]
• フレデリック・プライアー（住民）：経済学者、スワースモア大学教授。 1961年に東ベルリンで6か月間投獄され、「スパイ交換」で釈放された。2008年から2019年に亡くなるまでニュータウンに住んでいた。^[52]
• ジョージ・ロクバーグ（レジデント）：現代クラシック音楽作曲家、ペンシルバニア大学音楽学部長（1960-1968年）、教授。^[53]
• アレクサンドラ・トルスタヤ（居住者）：著名なロシアの小説家レフ・トルストイの末娘で秘書。1930年代にニュータウンスクエアに住み、1940年にニューヨークに移住した。
• ベンジャミン・ウェスト（居住者）：イギリス系アメリカ人の芸術家。ネルソンの死、ウルフ将軍の死、パリ条約、空から電気を引くベンジャミン・フランクリンなどの作品を描いた画家。ウェストはニュータウンで育ち、父親のジョン・ウェストは広場にある居酒屋の経営者だった。

ウィキメディア・コモンズには、ペンシルベニア州デラウェア郡ニュータウン・タウンシップに関連するメディアがあります。

• ニュータウン タウンシップ
• ニュータウン タウンシップ @DelawareCountyPA.com
• ニュータウンスクエア歴史協会