ニューポートは、アメリカ合衆国テネシー州コック郡の郡庁所在地である都市です。 [ 10 ] 2020年の国勢調査によると、ニューポートの人口は6,868人でした。[ 11 ]ニューポートはピジョン川沿いに位置しています。
グレート・インディアン・ウォーパスは、現在のニューポートを通って、テネシー州北東部の古代チェロキー族の狩猟地へと続いていました。[ 12 ]ウォーパスは、マクスウィーン記念橋(US-321)の東約0.2マイル(0.3km )の地点でピジョン川を渡っていました。この地点は通常、川の水位が低く、歩いて渡れるほどです。[ 13 ] 18世紀半ばにこの地域に到着した最初のヨーロッパ人商人は、ピジョン川沿いのこの地点を「ウォー・フォード」と呼びました。

アメリカ独立戦争中、チェロキー族はイギリスと同盟を結び、ホルストン渓谷の初期のヨーロッパ系アメリカ人入植者に対して散発的な攻撃を仕掛けた。1782年の戦争終結間際、ノースカロライナ州のチャールズ・マクドウェル将軍率いる部隊が、現在のテネシー州にあたる山を越えてジョン・セビア大佐の地元部隊と合流し、敵対的なチェロキー族に対する攻撃作戦を開始した。同年8月、セビアはウォー・フォードでピジョン川を渡り、川岸に野営していた数人のチェロキー族を攻撃して殺害した。この攻撃は独立戦争の最後の戦闘の一つとなった。[ 13 ] [ 14 ]
独立戦争終結後、最初のヨーロッパ系アメリカ人入植者がニューポート地域に到着し、戦略的に重要な川の渡し場付近に定住した。ピーター・ファインは1780年代初頭にフレンチ・ブロード川の北岸に渡し船を設立し、1783年にはジョン・ギリランドがファインズ・フェリーの対岸、現在のオールドタウンに定住した。その後まもなく、ポーランド移民のエマニュエル・サンドゥスキーが、現在コック郡記念館が建っている土地に農場を設立し、サミュエル・オデルはピジョン川とコスビー・クリークの合流地点に定住した。1790年代のある時期に、ギリランド家はフレンチ・ブロード川の岸辺、ファインズ・フェリーの対岸に町の広場と裁判所を建設するために50エーカー(20万平方メートル)の土地を寄贈し、ニューポートの町が誕生した。[ 15 ] [ 16 ]
ニューポート地域の住民は、およそ四半世紀にわたり、ノースカロライナから山を越えてくるチェロキー族の絶え間ない攻撃の脅威にさらされていた。最初のヨーロッパ系アメリカ人入植者が到着して間もなく、ピーター・ファインはこの脅威を鎮圧しようと、ノースカロライナのチェロキー族の町カウィーに対する懲罰遠征を率い、町を占領して焼き払った。チェロキー族はファインの家畜を盗み、ノースカロライナへ連れ戻そうとした。ファインは追跡し、家畜を取り戻すことに成功したが、帰路で待ち伏せに遭い、弟のヴィネが殺された。チェロキー族は追跡し、ヴィネの遺体は後で回収するために凍った小川の穴に隠された。小川は溶け、遺体は失われてしまった。その小川はファインズ・クリークと名付けられた。その後まもなく、オデル家の二人が殺され、サンダスキーの娘の一人が誘拐され、他の入植者数名が殺されたり頭皮を剥がされたりした。[ 17 ]
これらの散発的な攻撃から身を守るため、初期の入植者たちはこの地域に一連の砦を建設した。ウッド砦はニューポートのすぐ下流にある川の分岐点を守り、マッコイ砦とウィットソン砦は南側の地域を守った。[ 14 ]その他の施設には、現在のデル・リオにあるハフ砦があった。 1785年のボイズ・クリークの戦いでのセビアの勝利とそれに続くダンプリン条約により、この地域におけるチェロキー族の影響力は衰え始めた。1790年代、チェロキー族は一連の条約に署名し、グレート・スモーキー山脈のテネシー側の土地のほとんどを事実上アメリカ合衆国政府に割譲した。1800年までに、ニューポート地域におけるチェロキー族の攻撃は大幅に減少した。

フレンチブロード川は、現在の市境から北に1 マイル (1.6 km) の地点を流れています。フレンチブロード川がテネシー川に注ぎ込むと、川沿いの町々は水路でニューオーリンズやメキシコ湾と繋がっています。19 世紀初頭、ニューポートのすぐ北東に住んでいたウィリアム・フォービオンは、平底船でニューオーリンズまで物資を運び、無事に帰還することができました。[ 18 ] 19 世紀初頭の東テネシーは、道路状況が悪く、丘陵地帯が多かったため、河川交通は比較的便利な交通手段でした。「ニューポート」は、フォークス・オブ・ザ・リバー近くのフレンチブロード川沿いに位置し、すぐに平底船の交易拠点として発展しました。[ 12 ]
ウィリアム・ギャレット(1774年 - 1853年)は1790年代後半にニューポートに到着し、ファインズ・フェリーのすぐ南にビーチウッド・ホールとして知られるプランテーションを建設した。巡回牧師や宗教指導者を含む多くの初期の旅行者がギャレットの邸宅で歓待を受けた。1812年の米英戦争中、ギャレットは食料とウイスキーを積んだ8隻の大型平底船をニューオーリンズの米国海軍に送った。[ 19 ]
19世紀初頭、ビーチウッド・ホールで歓待を受けた人々の中には、メソジスト教会を南部アパラチア地域に広めたことで知られる巡回牧師、フランシス・アズベリー司教もいた。アズベリーは日記にこう記している。
私たちはコック郡の首都ニューポートを通り抜け、シャインズ・フェリーでフレンチ・ブロードを渡り、寒さに震え、人間も動物も食料がない状態でジョン・オヘイバーの家に着いたが、心優しい友人たちの親切には本当に感謝した。[ 20 ]
1812年、ニューポートの粗末な丸太造りの裁判所で大規模なメソジストの復興集会が開かれ、同年、ザイオン・メソジスト教会が設立された。長老派教会は1820年代にグレイブヤード・ヒル(現在のUS-321号線とUS-70号線の交差点の上)に教会を建てた。ニューポートの住民は1820年にこの地域で最初の学校の一つであるアンダーソン・アカデミーを設立した。ニューポートは1812年10月19日に正式に法人化された。[ 21 ]
ニューポートは宗教的な起源が強かったものの、アパラチア山脈の辺境に位置する河川交易の中心地という立地条件から、必然的にある種の無法状態が蔓延した。19世紀を通じて、酒場はこの町の中心的な存在だった。1816年にニューポートを訪れた旅行者、ヘンリー・カーは次のように回想している。
私はフレンチブロード川沿いの小さな町、ニューポートへ向かった。日没時に到着したが、町は深い谷間に隠れていたため、見つけるのに大変苦労した。そこはテネシー州で最も放蕩な場所で、怠惰、怠け、放蕩の家が約20軒ある。[ 22 ]
ニューポートの住民たちは、この無法状態に迅速な正義の手段で対抗した。町にはさらし台、足かせ、水責め椅子があった。絞首刑は珍しいことではなかった。[ 20 ]
1834年までに、ニューポートの人口は150人に達した。町には雑貨店が2軒、医者が2人、鍛冶屋が3軒、仕立屋が2軒、帽子屋が2軒、荷馬車製造業者が1人、教会が2軒、酒場が2軒あった。粗末な丸太造りの裁判所に代わり、1828年に新しいレンガ造りの裁判所が建てられた。[ 23 ]
東テネシーでは奴隷制度はアメリカ南部の他の地域ほど一般的ではなかったが、存在していた。コック郡の初期の建物の中には、奴隷労働によって建てられたものもあった。南北戦争以前のある時期に、地元の記録には少なくとも2人の奴隷の処刑が記録されている。1人は、孫が売られるのを阻止しようとピジョン川を渡って逃げている間に孫が溺死した祖母だった。[ 20 ]もう1人は「トム」という名の奴隷で、メアリー・ロッツペイヒ殺害の罪で拷問を受け、生きたまま焼かれた。[ 24 ]戦争に至るまでの数年間、ニューポートのメソジスト派は奴隷制度賛成派と反対派に分裂し、郡全体に共通する分裂を反映していた。[ 25 ]
1860年代に南北戦争が勃発すると、ニューポートは中立を保とうとした。町は北軍と南軍の兵士による襲撃の標的となり続けた。ビーチウッド・ホールの所有者は銀器を地中に埋め、馬を地下室に保管して盗難を防いだ。[ 26 ]コック郡の住民は最終的に襲撃から身を守るために自警団を組織し、ニューポートから数マイル南にあるインディアン・キャンプ・クリークの河口に拠点を置いた。[ 27 ]
ニューポート近郊、特に北のリッククリーク沿いと南のコスビークリーク沿いでいくつかの小競り合いが発生した。後者では、ノースカロライナ州知事ゼブロン・ヴァンスの弟が待ち伏せ攻撃で捕らえられた。[ 28 ]
1867年、シンシナティ・カンバーランド・ギャップ・アンド・チャールストン鉄道は、ピジョン川の対岸、ニューポートのすぐ南に位置するクリフトンを通る路線を建設した。東テネシーでは鉄道が平底船に取って代わり、輸送と出荷の主要手段になりつつあったため、ニューポートの住民はクリフトンにコック郡の新しい裁判所を建設しようとした。郡庁所在地を移転するには選挙が必要であるという州法を回避するため、ニューポートはクリフトンを単純に併合することにした。[ 29 ]
しかし、クリフトンの住民は併合されたくないと明確に表明した。ニューポートが彼らの意見を無視して併合を進めたため、クリフトンの住民は訴訟を起こした。17年にわたる法廷闘争の後、テネシー州最高裁判所は併合が州憲法に違反すると判決を下した。1884年にクリフトンに新しい裁判所が建設された。当時の鉄道の利害関係からか、クリフトンは「ニューポート」と改名された。[ 25 ]ニューポートは「オールドポート」または「オールドタウン」として知られるようになった。こうしてニューポートの町は、平底船に適したフレンチブロード沿いの場所から、ピジョン川と平行に走る鉄道沿いの現在の場所に「移転」した。

19世紀後半の林業における技術革新は、オハイオ渓谷とミシシッピ・デルタの急速な森林破壊を招いた。伐採会社は、木材需要の増加に対応するため、やがて木材資源が豊富な南部アパラチア山脈の森林へと目を向け、山麓沿いの町々に帯鋸製材所が次々と建設されるようになった。
1880年、スコティッシュ・カロライナ・ティンバー・アンド・ランド・カンパニーを代表して、カナダ生まれの実業家アレクサンダー・アーサー(1846年~1912年)が、ピジョン渓谷での伐採という野心的な計画を携えてニューポートに到着した。アーサーの計画では、一連のダムと堰を建設し、川の流れを利用して高地から下流へ丸太を移動させるというものだった。丸太は最終的にノックスビルまで流される予定だった。事業拠点はニューポートに置かれ、製材所はピジョン渓谷(現在のテネシー州ハートフォード)の高地に建設される予定だった。
その後の6年間、アーサーと彼のエンジニアや木こりのチーム(中には南アフリカやヨーロッパから来た者もいた)は、何千本もの丸太を切り出し、製材して、大きなダムの後ろに積み上げた。アーサーはニューポートに豪華な家を建て、町の広場を近代化する提案までした。[ 30 ]
派手で精力的なアーサーに戸惑ったニューポートの住民たちは、ピジョン川の不安定さについて彼に警告した。南アパラチアの山間の小川は普段は穏やかで静かに見えるが、標高の高い場所で豪雨が降ると、激流と化すことがある。1886年の春、ピジョン川の源流近くのバルサム山脈を集中豪雨が襲い、川が激流と化した時、地元住民の警告は現実のものとなった。アーサーと彼のチームは一日中、会社の貴重な丸太をせき止めるダムを守るために必死に戦った。その夜、アーサーの技師の一人が休息のためにニューポートに一時戻った。再び出発する前に、彼は会社の従業員の不安そうな妻たちと好奇心旺盛なニューポートの住民たちに、汽笛が鳴ったら「すべてが地獄に落ちる」と告げた。歴史家のウィルマ・ダイクマンはその夜のことを次のように描写している。
夜明け直前、暗闇と雨の真っ只中、待ち構えていた女性たちと眠れぬ町の人々は、爆発音とともに轟音が響き渡り、汽笛の音が男たちの敗北を告げた。何千本もの木々の丸太が壊れたダムから溢れ出し、轟音を立ててぶつかり合い、まるで自然の力に投げられた巨大な爪楊枝のように流れに身を任せた。[ 31 ]
事業が破綻したアレクサンダーは、財産再建のためノックスビルに移り住んだ。彼は後にケンタッキー州ミドルズボロの創設に尽力することになる。[ 32 ]ニューポートの住民は、スコティッシュ・ティンバーの今は使われなくなった売店を酒場に改装した。[ 33 ]

1890年代までに、ニューポートの人口は900人にまで増加した。[ 23 ]アレクサンダー・アーサーの伐採事業は失敗に終わったが、産業は引き続きこの町に進出した。1895年、ACローレンス皮革会社は、後に世界最大級の製革工場となる工場をニューポートに設立した。[ 34 ] 3年後、ジェームズとジョン・ストークリー兄弟は、フレンチ・ブロード渓谷一帯で栽培した野菜を缶詰にするために、ストークリー・ブラザーズ社(現在のストークリー・ヴァン・キャンプ社)を設立した。[ 35 ]ニューポート出身のベン・フーパーは、1911年から1915年までテネシー州知事を務めた。
ニューポートの南西6マイル(10km )に位置するカーソン・スプリングスは、19世紀初頭にウィリアム・ウィルソンの酒場と駅馬車ターミナルを中心に発展した。同世紀後半には、CPピーターソン夫妻がピーターソン・ホテルを建設・経営した。[ 36 ]アパラチア山脈のミネラル豊富な山の泉には健康回復効果があると信じられていたため、カーソン・スプリングスは初期の観光リゾート地として発展した。 1934年にグレート・スモーキー・マウンテンズ国立公園が設立されると、ニューポートにはさらに多くの観光客が訪れるようになったが、近隣のセビア郡で起こったような観光ブームには至らなかった。
1892年にニューポートで生まれたキフィン・イェーツ・ロックウェルは、第一次世界大戦中にフランス外人部隊に入隊した。負傷後、ロックウェルは外人部隊の航空隊の一つであるラファイエット飛行隊に加わり、戦闘で敵機を撃墜した最初のアメリカ人パイロットとなった。[ 37 ]
アパラチア地方は、高い尾根によって隔てられた曲がりくねった狭い入り江や隠れた窪地が特徴です。これらの窪地の多くは、自給自足農業に基づく経済を支えるのに十分な低地を有していましたが、作物を収穫するたびに土壌はますます痩せていきました。そのため、コスビーやデル・リオなどのコミュニティの農民たちは、生計を立てるために、トウモロコシの収穫物の一部を酒造りに回すようになりました。こうした初期の蒸留業者たちは、アパラチア高地とテネシー渓谷が交わる地点に位置するニューポートの酒場やサルーンで容易に販路を見つけました。
1920年に禁酒法が始まると、密造酒の需要が急増し、コック郡はそれに応える準備が整っていた。郡には何世代にもわたる密造酒製造者がいただけでなく、人里離れたアパラチアの谷間や鬱蒼とした森は、違法な蒸留器を隠すのに最適な場所だった。そして、20世紀初頭に若い男性がテネシー州の農村部を離れ、ノックスビルの繊維工場や中西部の大規模な製造拠点で職を求めるようになると、山間の谷間から大都市圏へ酒を運ぶネットワークがすでに構築されていた。[ 38 ] [ 39 ]
1920年代から1960年代にかけて、コック郡は南東部で密造酒の温床として悪名高くなった。さらに事態を複雑にしたのは、第二次世界大戦中にノックスビルやアッシュビルに向かう途中でニューポートを通過する多数の軍人が、この地域に多数の売春婦を引き寄せたことである。1969年、ノックスビル・ニュース・センティネル紙は郡内の組織犯罪に関する一連の報道を掲載し、ビュフォード・エリントン知事は捜査を開始し、その結果、 DCラムジー巡査、コック郡保安官トム・オデル、および郡内に駐在する数名の州警察官が恐喝と贈収賄の容疑で逮捕された。次の10年間、新しい地方検事アル・シュムッツァーは、郡内のさまざまな密造酒、賭博、闘鶏の組織に対する取り締まりを開始し、ある程度の成果を上げた。 [ 40 ]
シュムッツァーの努力にもかかわらず、コック郡は組織犯罪に苦しみ続けた。1982年には、アッシュビル・ハイウェイのすぐそばで4万株のマリファナが栽培されているのが発見された。翌年、コック郡保安官のボビー・スティンソンは、コカイン密売共謀罪で他の43人と共に起訴された。1987年には、コック郡とセビア郡の30人が自動車窃盗団に関連する容疑で逮捕された。コック郡の法執行機関に関する汚職捜査と連邦起訴は21世紀に入っても続いた。しかし、1990年代には、ニューポートとコック郡による一連の経済イニシアチブが犯罪率を大幅に抑制するのに役立った。[ 40 ]
2008年、CMTのリアリティ番組「Outsiders Inn」の制作はニューポートのクリストファー・プレイス・リゾートで行われた。[ 41 ]
2009年、FBIは23人からなる自動車窃盗と麻薬密売組織を起訴し、有罪判決を勝ち取った。[ 42 ] 2010年までに、退職したニューポート警察の警部とその家族を含む6人が有罪を認めた。[ 43 ]エディ・ホークは9年の刑を宣告された。[ 44 ]この捜査は、コック郡保安官の汚職に焦点を当てたFBIのローズ・ソーン事件[ 45 ]から派生したもので、連邦および州の容疑で170人が逮捕された。
ニューポートはコック郡西部に位置し、ピジョン川沿いの、グレート・スモーキー山脈の麓がフレンチ・ブロード流域へと続く地域にあります。南西にはイングリッシュ・マウンテン、南東にはホール・トップ・マウンテンがそびえ立ち、ピジョン川が両山の間に谷を刻んでいます。グレート・スモーキー山脈国立公園の境界線は、ニューポートから南へ約24キロメートル(15マイル)の地点を通っています。
フレンチブロード川、ノリチャッキー川、ピジョン川の合流点は、ニューポートの北西16km(10マイル)の地点、かつてフォークス・オブ・ザ・リバーと呼ばれていた地域にある。この地域は現在、ダグラス湖の北東部を構成しており、ダグラス湖は1940年代にテネシー渓谷開発公社( TVA)がフレンチブロード川を堰き止めて造られたものである。フレンチブロード川は最終的にノックスビルでホルストン川と合流し、テネシー川となる。テネシー川はニューポートの西約64km (40マイル)の地点にある。

ニューポートでは、複数の主要な連邦高速道路が交差しています。州間高速道路40号線は、ノースカロライナ州境から北へ約29キロメートル(18マイル)の地点で、市の南部を通過しています。国道321号線は、州間高速道路40号線と直角に交わり、南のコスビーからニューポートへと続いています。国道411号線はカーソン・スプリングスで国道70号線と合流し、合流した道路は西からニューポートに入り、ニューポート中心部で国道321号線と交差します。国道70号線は東へ進み、テネシー州デル・リオとノースカロライナ州ホット・スプリングスへと至ります。一方、国道321号線は北へ向きを変え、ピジョン川とフレンチ・ブロード川を渡って、グリーンビルとテネシー州北東部へと向かいます。
ニューポートは、その歴史的発展に関連するいくつかの地区から構成されています。裁判所を中心とした町の中心部は、ピジョン川の南岸沿いに位置し、比較的低いながらも急峻な崖に囲まれています。中心部の北側には、ピジョン川とフレンチ・ブロード川の間にある「オールドタウン」があり、19世紀後半に鉄道が開通する以前は町の中心地でした。より近代的な地区は、裁判所周辺と州間高速道路40号線の間の国道321号線沿いに発展しています。
米国国勢調査局によると、この都市の総面積は14.3平方キロメートル(5.5平方マイル)で、すべて陸地である。[ 46 ]
2020年の国勢調査によると、ニューポートの人口は6,868人、世帯数は3,042、家族数は1,692で、年齢の中央値は42.9歳でした。住民の22.0%が18歳未満で、19.5%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は85.7人、18歳以上の女性100人に対して男性は80.9人でした。[ 52 ]
ニューポートには3,042世帯があり、そのうち27.2%は18歳未満の子供が同居しており、28.4%は夫婦世帯、21.6%は男性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯、41.7%は女性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯でした。全世帯の約39.2%は単身世帯で、17.7%は65歳以上の単身世帯でした。[ 52 ]
住宅戸数は3,437戸で、そのうち11.5%が空室であり、持ち家空室率は2.8%、賃貸空室率は6.5%であった。[ 52 ]
住民の96.4%が都市部に居住し、3.6%が農村部に居住していた。[ 53 ]
2000年の国勢調査[ 9 ]によると、人口は7,242人で、3,203世帯、1,941家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり1,337.8人( 1平方キロメートルあたり516.5人)であった。住宅数は3,483戸で、平均密度は1平方マイルあたり643.4戸(1平方キロメートルあたり248.4戸)であった。人種構成は、白人が92.07%、アフリカ系アメリカ人が5.36% 、ネイティブアメリカンが0.51%、アジア系が0.23% 、太平洋諸島系が0.03% 、その他の人種が0.46% 、2つ以上の人種が1.34%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の1.31%であった。
世帯数は3,203世帯で、そのうち27.1%は18歳未満の子どもと同居しており、37.7%は夫婦世帯、18.8%は夫のいない女性世帯主の世帯、39.4%は非家族世帯でした。全世帯の36.0%は単身世帯で、15.6%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.19人、平均家族人数は2.82人でした。
市内の人口構成は、18歳未満が22.7%、18歳から24歳が9.0%、25歳から44歳が27.5%、45歳から64歳が23.8%、65歳以上が17.1%と、年齢層が分散していた。年齢の中央値は38歳であった。女性100人に対し男性は84.8人、18歳以上の女性100人に対し男性は80.6人であった。
同市の世帯収入の中央値は20,539ドル、家族収入の中央値は26,791ドルでした。男性の収入の中央値は25,692ドル、女性は20,165ドルでした。同市の1人当たりの収入は12,870ドルでした。約24.1%の家族と29.1%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の40.8%、65歳以上の18.7%が含まれています。
ニューポートにある学校:ニューポート・グラマー・スクールはニューポート市が運営しています。
コック郡教育委員会は、コック郡高校、コスビー高校、コスビー小学校、ノースウェスト小学校、スモーキーマウンテン小学校、パロットビル小学校、デルリオ小学校、グラッシーフォーク小学校、ブリッジポート小学校、エッジモント小学校を管理運営しています。
ニューポートは、1937年から1942年までクラスDアパラチアンリーグ、 1948年から1950年までマウンテンステーツリーグでプレーしたマイナーリーグ野球チーム、ニューポート・キャナーズ の本拠地だった。[ 54 ]

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