ミドルズボロ(地元では/ ˈ m ɪ d əl z b ʌr ə /と発音される)[ 5 ]は、アメリカ合衆国ケンタッキー州ベル郡にある自治都市[ 6 ]である。 2010年の米国国勢調査では人口は10,334人[ 7 ]で、小都市圏の人口は69,060人[ 8 ]であった。
カンバーランド・ギャップ[ 5 ]の西1マイル(1.6km )に位置し、ケンタッキー州南東部最大の都市である[ 9 ] 。巨大な隕石クレーター(州内で知られている3つの天体クレーターの1つ)であるミドルズボロ盆地のパイン山とカンバーランド山脈の間に完全に位置する。
もともとイギリスの実業家によって設立されたこの町は、1888年9月14日に最初の郵便局を開設し、ミドルズボローという名前で営業を開始しました。これはおそらく、当時同名のイギリスの町にちなんでのことでしょう。ただし、その町の綴りは実際には「Middlesbrough」です。[ 5 ] 2年後の3月14日に正式に市として法人化されましたが、[ 1 ] [ 5 ] 1894年に郵便局は「Middlesboro」に変更し[ 10 ]、それ以来、市自体[ 11 ] 、市の学区[ 12 ] 、ケンタッキー州土地局[ 1 ]、および米国地名委員会[ 5 ]によってその綴りが採用されています。
この地域はもともとショーニー族などのアメリカ先住民が居住していた。この地域を訪れたことが知られている最初のヨーロッパ人は、 1674年のガブリエル・アーサーである。その後、1750年にトーマス・ウォーカー、 1769年にダニエル・ブーンが訪れた。 [ 13 ]
バージニア州のジョン・ターナーは1810年に近隣にイエロークリーク の集落を設立したが、町が発展し始めたのは、スコットランド生まれでカナダ育ちのエンジニア兼起業家のアレクサンダー・アーサーがイエロークリーク渓谷に興味を持った時だった。テネシー州ノックスビルに定住したアーサーは、戦後のニューサウスの一環として、この地域の開発プロジェクトを企画した。1886年頃、カンバーランド・ギャップ周辺の鉄鉱床に興味を持ったアーサーは、ノースカロライナ州アッシュビルの金ぴか時代の富裕層の子息たちに、家族に「南部のピッツバーグ」建設のための資金提供を依頼するよう説得したが、十分な資金は集まらなかった。そこで彼はイギリスへ渡り、アパラチア山脈の真ん中に、水道、電気、広大なスポーツ広場、路面電車を備えた25万人の住民が暮らす「魔法の都市」の建設に関心を示す支援者を見つけることができた。[ 13 ]同時に、彼はカンバーランド・ギャップ地域とノックスビルを結ぶことを目的として、パウエルズ・バレー鉄道の建設に資金を提供し、着工した。 [ 14 ]

1888年までに、新しい町は区画整理され、「ミドルズボロ」と名付けられました。これはおそらく、地元のコンテストで最優秀作品に選ばれたか、地元のイングリッシュホテルを所有していた兄弟の故郷にちなんで、イギリスの町にちなんで名付けられたのでしょう。[ 16 ]ミドルズボロカントリークラブは、アーサーの最初の開発の一部として設立されました。その9ホールのコースは、米国で最も古いコースの1つであり、国内で最も長く継続的に使用されているコースであると主張しています。[ 17 ]ピアニストのベン・ハーニーは、1890年代初頭に地元の酒場で演奏していたミドルズボロでラグタイム音楽を始めたとも言われています。 [ 17 ]ミドルズボロの推進者たちは、1892年の万国博覧会の開催を請願しました。[ 18 ]カンバーランド・ギャップのすぐ南、現在のリンカーン記念大学のあたりに、1892年に100万ドルをかけてフォーシーズンズホテルが建設され、500室の客室、200室のスパ、療養所が併設された。[ 13 ]
アーサーのプロジェクトは 1893 年までに失敗に終わった。カンバーランド ギャップは機関車には急勾配すぎることが判明し、ミドルズボロをテネシー州境に接続するには、1888 年から 1889 年にかけて高額なトンネルを建設する必要があり、[ 20 ]最終的にパウエル バレー鉄道の解散とノックスビル、カンバーランド ギャップ、ルイビル鉄道への再資本化が必要となった。[ 14 ] 1890 年の壊滅的な火災からの再建にはさらに多くの資本と時間が費やされ、地元の鉱石の質が悪かったため、アーサーの製鉄所からの収益は1893 年のウォール街の恐慌を乗り切るには不十分だった。[ 13 ]アーサーによるこの地域の開発は終了し、翌年には郵便局は、すでに地元で普及していた綴り「ミドルズボロ」にちなんで改名された。[ 5 ]ノックスビル、カンバーランドパス、ルイビル鉄道は1896年にL&Nに買収された。 [ 14 ]地元の新聞、ミドルズボロ・デイリー・ニュースは1911年に創刊された。[ 21 ]
ミドルズボロは郡内で最大の都市であるにもかかわらず、その発展は遅すぎたため、パインビルが地方裁判所の所在地となることを回避できなかった。両市はミドルズボロの創設以来、友好的なライバル関係を維持している。
ミドルズボロは、ワシントンDCの西側で 初めて路面電車を導入し、地元住民や、1930年代に「リトル・ラスベガス」として知られるようになったこの街を訪れる観光客の利便性を高めた。当時、ミドルズボロはスロットマシン、酒場、売春宿で溢れかえっていた。この時期、路上での銃撃戦は日常茶飯事だった。悪名高きボール兄弟が支配していたこの街は、全米の新聞で、アメリカで最も危険で荒々しい都市の一つとして取り上げられた。
1950年代までに、ミドルズボロの人口は約1万5千人に達しました。芸術への強い支援から、この街は「山のアテネ」と呼ばれるようになりました。東部炭田地帯で数少ない、壮大なオペラハウスを誇る都市の一つであり、州内でも屈指の優れた学区を有していました。1960年代には、市内初のショッピングモールが建設されました。この街は1964年、65年、66年、67年、69年に「オールケンタッキーシティ」に選ばれ、小さな街としては大変な栄誉でした。また、この時期にカンバーランドギャップ国立歴史公園も設立されました。
1970年代には、この地域の石炭産業が復活し、市は再び繁栄した。1990年には盛大な100周年記念式典が開催され、舞踏会、航空ショー、美人コンテストのほか、新しい市立公園の献納式も行われた。カンバーランド・ギャップ・トンネルは1996年に開通した。[ 22 ]

現在、ミドルズボロ市は、新たなビジネスを創出し、市のイメージ向上を図るため、ダウンタウンの活性化に投資しています。2004年には、歴史的なダウンタウン地区の再開発を推進・主導するために、Discover Downtown Middlesboro, Inc. (DDM) が設立されました。設立以来、Discover Downtown Middlesboro は数多くの企業のイメージチェンジを支援し、ダウンタウンの歴史的なファウンテンスクエアを修復してきました。また、この組織は、市の壮大で威厳のある過去への認識を高める活動も行っています。ダウンタウンには、ミドルズボロの創設者とその妻、そしてミドルズボロの歴史におけるその他の歴史的な出来事を称える、セピア色の大型壁画が数多く設置されています。DDM はまた、地域社会や近隣3州地域向けに、一般公開の無料イベントを多数開催しており、中でもダウンタウン・ダッキー・ダッシュやブロック・パーティーは特に人気があります。DDM はダウンタウン地区で行われるすべてのプロジェクトを監督しており、ファウンテンスクエアにレンガ模様の横断歩道を設置する計画も立てています。最終的には、ベンチ、駐輪ラック、植栽、街並みの改善などを増やし、歴史的なダウンタウンエリアをより歩行者に優しい場所にする計画です。最近、この団体はダウンタウン地区全体の保存と開発を目的として、約100万ドルの助成金を申請しました。現在、DDMは保存計画に投資しており、2013年9月に発表される予定です。この計画が完成すれば、ミドルズボロのダウンタウンの活性化計画の概要が示され、ダウンタウンエリアのブランド構築に役立つとともに、ダウンタウン歴史地区の豊かな建築的特徴を保存するための基盤を築くのに役立ちます。
2011年6月、ミドルズボロで発生した激しい鉄砲水により、多くの住宅や商店が被害を受けた。48時間で8.5インチ(22cm )の降雨があり、河川は洪水に対応しきれなかった。洪水で2人の住民が命を落とし、数十人が家を失った。市内でも特に被害が大きかったのはダウンタウン地区だった。降雨時には、ダウンタウン地区全体に水があふれ、車が完全に水没するほどだった。洪水後数時間にわたり、ミドルズボロの街が位置する盆地に大量の水が溜まったため、市内や周辺の交通は非常に困難だった。数日後、スティーブ・ベシア州知事が被災地を視察し、正式に災害地域と宣言し、州の資金を復興に充てることを許可した。
2012 年 4 月、ミドルズボロは、コミュニティ全体で有機栽培を行う 60 の高床式菜園を備えた、米国で最初の都市となりました。一部の菜園は、地域住民の食料を栽培するために使用されています。菜園は、障害者でも利用できるようになっています。菜園は先着順で提供されます。菜園で栽培された作物は、困窮している家庭の費用削減に役立ち、困窮している人々に寄付したり、地元のレストランに販売したりできます。コミュニティ有機栽培菜園は、ミドルズボロ市、ベル郡保健局、および複数の寄付者とボランティアによって実現しました。ミドルズボロは現在、ケンタッキー州で最初にトレイル タウンとして認定される都市の 1 つになることを目指しています。市長は市議会とともに、トレイル タウンとして認定されることを支持し、率先して取り組みました。この偉業は、ベル郡観光委員会、ベル郡アドベンチャー ツーリズム、ディスカバー ダウンタウン ミドルズボロ、ベル郡商工会議所、およびミドルズボロ市の協力によって達成されます。
ミドルズボロは、ヒストリーチャンネルのテレビシリーズ「How the States Got Their Shapes」のエピソード「Forces of Nature」で取り上げられました。また、 BBCの「Wonders of the Solar System」のエピソードの1つでも取り上げられました。[ 23 ] 2013年5月27日、 ABCの「Good Morning America」は、ミドルズボロ・ベル郡図書館が「52 Weeks of Giving」プログラムに参加したことを称えました。
2015年9月15日、ミドルズボロ市は市内でのアルコール製造と販売を許可するかどうかを問う選挙を実施した。それまでベル郡はケンタッキー州パインビルの州立公園という例外を除いて禁酒地域だった。市内でアルコール販売が許可されれば、ベル郡は禁酒地域となる。投票結果は賛成1,298票、反対1,179票で可決された。[ 24 ]僅差の投票結果だったため、この小さなコミュニティではアルコール販売許可をめぐって緊張が高まった。
2015年の夏から、Discover Downtown Middlesboroはカリフォルニア州レビット財団から助成金を受けています。この助成金により、毎年夏に10回の野外音楽コンサートを開催するための資金が提供されます。コンサート会場は、町の主要交差点である20番街とカンバーランド通りの近くにある、かつては放置されていた空き地です。ミドルズボロは、レビットAMPシリーズに選ばれた全米15都市のうちの1つです。[ 25 ]
ミドルズボロは北緯36度36分37秒、西経83度43分24秒(北緯36.61028度、西経83.72333度)(36.610146、-83.723230)に位置しています。[ 26 ]この都市はカンバーランド・ギャップのすぐ内側、国道25号線東沿いにあり、隕石クレーターの中にあります。[ 27 ]
米国国勢調査局によると、この都市の総面積は7.6平方マイル(20 km 2 )で、そのうち0.09平方マイル(0.23 km 2 )を除くすべてが陸地です。US 25Eは、北西45マイル(72 km)のコービンで州間高速道路75号線に4車線で接続しています。最近完了したUS 25Eの改修により、旅行者は南45マイル(72 km)のテネシー州モリスタウンで州間高速道路81号線に4車線で接続できるようになりました。
ミドルズボロは、四季がはっきりした湿潤亜熱帯気候です。最も暖かい月である7月の平均最高気温は87 °F (31 °C)で、最も寒い月である1月の平均最低気温は24 °F (-4 °C)です。記録された最高気温は1930年7月の112 °F (44 °C)で、最低気温は1985年1月の-18 °F (-28 °C)です。年間平均降水量は42.8インチ (1,090 mm)で、最も降水量が多い月は3月で、平均5.25インチ (133 mm)です。
2000年の国勢調査[ 30 ]によると、市には10,384人、4,443世帯、2,927家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり1,359.1人( 1平方キロメートルあたり524.8人)であった。住宅数は4,955戸で、平均密度は1平方マイルあたり648.5戸( 1平方キロメートルあたり250.4戸)であった。市の人種構成は、白人が92.84% 、アフリカ系アメリカ人が4.90%、ネイティブアメリカンが0.38 %、アジア系が0.63% 、太平洋諸島系が0.04% 、その他の人種が0.19% 、2つ以上の人種が1.02%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の0.79%であった。
世帯数は4,443世帯で、そのうち28.4%は18歳未満の子どもと同居しており、43.1%は夫婦世帯、18.3%は夫のいない女性世帯主の世帯、34.1%は非家族世帯でした。全世帯の31.5%は単身世帯で、14.2%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.30人、平均家族人数は2.88人でした。
市内の人口構成は、18歳未満が23.6%、18歳から24歳が8.9%、25歳から44歳が26.6%、45歳から64歳が23.9%、65歳以上が17.0%と、年齢層が幅広く分布していた。年齢の中央値は39歳であった。女性100人に対し男性は83.5人、18歳以上の女性100人に対し男性は78.1人であった。
同市の世帯収入の中央値は19,565ドル、家族収入の中央値は25,016ドルでした。男性の収入の中央値は23,285ドル、女性は19,040ドルでした。同市の1人当たりの収入は13,189ドルでした。約24.4%の家族と28.1%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の41.2%、65歳以上の16.5%が含まれています。

市の主要幹線道路はUS 25Eです。US 25E トンネル (別名カンバーランド ギャップ トンネル) は、有名なカンバーランド ギャップの下を通る0.87 マイル (1.40 km) のトンネルです。北端はミドルズボロにあり、南端はテネシー州カンバーランド ギャップにあります。[ 22 ]ミドルズボロは、ケンタッキー州で重要な水路沿いまたは近くに建設されていない数少ない都市の 1 つであるため、水路でアクセスすることはできません。市の近くで唯一の主要な水域は、ケンタッキー州とテネシー州の境界にある小さな湖であるファーン湖です。人工の運河が市の中心部を流れています。この運河は、市の西部からイエロー クリークをダウンタウンに導き、その後、北、北東に向かって市の外に出ます。ミドルズボロ運河は、市が設立されて間もなく、多数の移民によって建設されました。この運河には数多くの種類のカモが生息しており、交通渋滞を引き起こすこともあるものの、いずれも市の名誉市民とみなされています。車両や歩行者は常にカモに道を譲らなければならず、カモに危害を加えた者は罰金または禁固刑に処される可能性があります。ミドルズボロはカモの生息数が多いことで地域に知られているため、この運河は、ディスカバー・ダウンタウン・ミドルズボロが毎年8月に開催するゴム製アヒルレース「ダウンタウン・ダッキー・ダッシュ」のコースとして利用されています。
ミドルズボロのメインストリートはカンバーランド・アベニューと呼ばれ、ミドルズボロの歴史的なダウンタウン地区を貫いています。Discover Downtown Middlesboro, Inc. (DDM) は、ダウンタウン地区の再生を担う非営利のダウンタウン活性化団体です。DDM は 2004 年に設立され、それ以来、ミドルズボロの有名なファウンテン・スクエアを修復し、町内の多くの歴史的な壁画を完成させ、ファーマーズマーケットを開始し、ダウンタウン地区の看板を更新し、カンバーランド・アベニュー沿いの多数のプランターに新しい植物を植えるための助成金を受け取っています。カンバーランド・アベニューと平行に走る (東西方向) 通りの多くは、英国の貴族や地名にちなんで名付けられており、垂直に走る (南北方向) 通りは番号で名付けられています。US 25Eは 12 番通りとしても知られており、西に進むにつれて番号が大きくなります。
ミドルズボロには、滑走路が1本しかない一般航空空港であるミドルズボロ・ベル郡空港があり、ケンタッキー州で現在も使用されている空港としてはルイビルのボウマン・フィールドに次いで2番目に古い空港です。この空港は1944年に設立されましたが、市内への最初の記録された飛行は1912年でした。26機の航空機が駐機し、年間18,000回以上の運航が行われています。ミドルズボロ・ベル郡空港は、有名なP-38ライトニング「グレイシャー・ガール」の本拠地でもありました。この航空機は空港内で修復され、2002年10月に初飛行を行いました。空港は最近大規模な改修工事が行われ、公衆トイレ、ラウンジ、キッチン、最新の気象情報に使用できる無線室を備えた真新しいターミナルが追加されました。その他の改修/追加にはジェット燃料タンクがあり、より多くの航空交通が施設を利用できるようになります。近い将来、同空港は既存の滑走路と誘導路を拡張し、航空機用の新しい格納庫、新しい滑走路照明、および航空機気象観測システム(AWOS)を追加する予定です。ミドルズボロに最も近い主要空港は、テネシー州ノックスビルにあるマギー・タイソン空港で、距離は75.5マイル(121.5km )です。
ミドルズボロには、この地域唯一の屋内型ショッピングモールであるミドルズボロ・モールがあります。また、市の北端には、最近建設されたストリップモールであるミドルズボロ・クロッシングもあります。
ミドルズボロは、1913年から1963年の間にいくつかのマイナーリーグ野球チームの本拠地でした。ミドルズボロ・アスレチックスは、クラスDマウンテンステーツリーグ(1949年~1954年)に所属していました。それ以前は、ミドルズボロ・カーネルズがアパラチアンリーグ(1913年~1914年)でプレーしていました。アスレチックスの後、ミドルズボロはミドルズボロ・セネターズ(1961年~1962年)とミドルズボロ・カブソックス(1963年)でアパラチアンリーグに復帰しました。ミドルズボロは、ワシントン・セネターズ(1961年~1962年)とシカゴ・カブスおよびシカゴ・ホワイトソックス(1963年)の傘下チームでした。チームはヒルトップ・スピードウェイ・パークでプレーしました。[ 32 ]