ニード・フォー・スピード アンダーグラウンド2

ニード・フォー・スピード アンダーグラウンド2
レイチェル・テラーの日産350Zをフィーチャーしたカバーアート
開発者	EA ブラックボックス ポケティアーズ(GBA、DS) チームフュージョン（PSP） アイディアワークスゲームスタジオ （モバイル）[4]
出版社	エレクトロニック・アーツ
作曲家	トム・サルタ
シリーズ	ニード・フォー・スピード
プラットフォーム	Windows、ゲームボーイアドバンス、ゲームキューブ、プレイステーション2、Xbox、プレイステーションポータブル、ニンテンドーDS、モバイル
リリース	NA : 2004年11月15日[2] AU : 2004年11月16日[1] EU : 2004年11月19日 プレイステーションポータブル NA : 2005年3月18日[3] EU : 2005年9月1日 ニンテンドーDS NA : 2005年5月10日 EU : 2005年5月27日
ジャンル	レース
モード	シングルプレイヤー、マルチプレイヤー

『ニード・フォー・スピード アンダーグラウンド2 』は、 EAブラックボックスが開発しエレクトロニック・アーツが発売した2004年のレーシングビデオゲームである。ニード・フォー・スピードシリーズの第8作であり、『ニード・フォー・スピード アンダーグラウンド』の直接の続編である。Windows、ゲームキューブ、プレイステーション2、 Xbox用に開発された。ゲームボーイアドバンス版とニンテンドーDS版はPocketeersが開発し、プレイステーションポータブル版の『ニード・フォー・スピード アンダーグラウンド・ライバルズ』はTeam Fusionが開発した。携帯電話用の別のバージョンもIdeaworks Game Studioが開発した。 ^[4]前作と同様に商業的にも成功し、世界中で約1,100万本を売り上げ、イギリスでは売上記録を更新した。 ^[5]

このゲームでは、ストリートレース用に車をチューニングする必要があり、Need for Speed: Underground のストーリーラインを再開します。Need for Speed: Underground 2 では、より幅広いカスタマイズ、レースを選択する新しい方法など、いくつかの新機能が提供され、ベイビューと呼ばれる都市が舞台となります。このゲームでは、ゲーム全体を通してプレイヤーを導くレイチェル・テラーの声をブルック・バークが、ゲームの主な敵であるケイレブ・リースの声をデビッド・パルフィーが演じます。ゲームのストーリーラインは漫画本で展開されます。ニンテンドー DS 移植版では、プレイヤーがカスタム デカールをデザインしてゲーム内のあらゆる車両を飾ることができる新機能が導入されています。

ストーリーはUndergroundの最初の出来事の後、プレイヤーがオリンピック シティでメリッサと共にエディと彼のストリート レーシングギャング、ザ イーストサイダーズを倒した直後に起こります。オリンピック シティで最高のストリート レーサーとして尊敬されているプレイヤーは、青い日産スカイライン GT-R を運転してレースに勝利し、すぐに身元不明の人物からチームへの「招待」の電話を受けます。その後、彼は「断るつもりはない」と明確に否定する脅迫が続きます。怒ったプレイヤーはすぐに電話を切って祝賀パーティーに向かいます。サマンサと電話で話していると、暗い路地からハマー H2が襲い掛かり、彼らのスカイラインは大破します。手に鎌のタトゥーを入れた男が電話をかけてきて、「問題を解決した」と確認します。

6 か月後、プレイヤーはサマンサから友人のレイチェル テラーにちなんで幸運を祈る手紙と、「レイチェル」という名前が書かれた車のキーを持って、架空の都市ベイビュー行きの飛行機に乗り込みます。プレイヤーがベイビューに到着すると、空港の駐車場に日産 350Z を置いていったレイチェルから連絡があり、車のディーラーで会おうと言われます。プレイヤーはこの指示を無視して 3 つのイベントでレースをし、レイチェルから車の返還を求める電話がかかってくる前に追い抜くことができます。その後、それ以上のレースは発生しません。ディーラーで、彼は保険会社から提供されたお金を使って全損した日産スカイラインの代わりに最初の車を購入し、再びレースを開始します。

レイチェルはベイビュー内の重要な連絡係になります。彼女はベイビューのストリート レース シーンのレイアウトを説明し、スポンサーシップの仕組みやアンダーグラウンド レーシング リーグ(URL) を紹介し、その後は運転のヒント、秘密のショップ、重要なイベント、時には隠されたイベントなどを提供することで、積極的にプレイヤーを支援します。プレイヤーはすぐに名声を得て、レースに勝つことでスポンサー契約を獲得します。これはケイレブ リースと彼のレーシング クルーであるレイスの注目を集めます。

レイチェルは、ケイレブがスポンサー契約を有利に操作してベイビューのレースシーンを支配しようとしていることをプレイヤーに明かし、プレイヤーの生活とレイチェルとスポンサーとのつながりを脅かします。ケイレブは、アンダーグラウンド レーシング リーグのトーナメントで、レイスのメンバーであるニッキ モリスをプレイヤーと同じトーナメントに参加させることで、プレイヤーを負けさせようとします。これは裏目に出て、ケイレブが負けたことを叱責した後、ニッキはレイスを去ります。その後、彼女はレイチェルとプレイヤーの側に加わります。ニッキは、ケイレブが街のストリート レースシーンを乗っ取った場合のケイレブの計画の結果について彼らに警告します。ケイレブは、オリンピック シティでプレイヤーの車を破壊したハマーの運転手であることが明らかになります。

評判と期待が高まりすぎたプレイヤーを止めようと必死のケイレブは、最終的に残りのレイスのメンバー全員を URL トーナメントで対戦させますが、失敗に終わります。スポンサーをまた失ったケイレブは、プレイヤーに決闘を挑みます。プレイヤーはケイレブを破り、一文無しになり、レイチェルとニッキと一緒に祝い、ベイビューで最高のアンダーグラウンド レーサーとしての地位を固めます。

Underground 2は、シリーズで初めて、米国の都市サンフランシスコとロサンゼルスをモデルにした Bayview と呼ばれるオープンワールドを採用したゲームです。プレイヤーは自由に運転して街を探索し、レースに勝つことでエリアをアンロックできます。レース モードはUndergroundとほぼ同じですが、ノックアウト コンテストという 1 つのレース モードが削除されました。非キャリア レースで Circuit をレースする場合、ラップ ノックアウト オプションが利用できます。

• サーキット レースは、スタート ラインに戻るループ状のトラックを最大 4 台の車が走行する標準的なレースです。サーキット レースは通常、最低 2 周から最大 5 周まで行われます。
• スプリントレースは、最大 4 台の車両が参加するポイントツーポイントのレースです。
• ドリフトはUnderground 2の技術的な側面の 1 つです。「パーケード」トラックでは、プレイヤーは最大 3 人の他の競技者と同時にパーケード トラックでドリフトします。プレイヤーが車をうまくスライドさせて、壁や交通にぶつかることなく各ドリフトを終了すると、ポイントが与えられます。亜酸化窒素は使用できません。また、プレイヤーが上から下までコースを下りながら車をドリフトするダウンヒル ドリフト イベントもあります。ダウンヒル ドリフトでは、他のレーサーはいませんが、通常の市街地の交通があります。プレイヤーは市街地の車をスライドさせて追い抜くことでポイントを増やします。

Undergroundとは異なり、特にパーケード トラックでは、時間がここで重要な役割を果たします。対戦相手がプレイヤーよりずっと前にフィニッシュ ラインを通過した場合、30 秒のタイマーが開始され、タイマーが切れるかフィニッシュ ラインを通過するまで、プレイヤーはドリフト ポイントを蓄積する必要があります。

• ドラッグ レースは、ゲームのもう 1 つの技術的な側面です。直線レースで、プレイヤーはマニュアル トランスミッションを使用する必要があります。Underground と同様に、このモードでのステアリングは、レーン変更のみを可能にするために簡略化されており、ゲームはレーンに沿ったステアリングを処理します。このモードでは、HUD が拡大され、画面の両側に表示されます。特にタコメーターとエンジンの温度を監視することに重点を置いています。プレイヤーが交通やバリアに衝突したり、レッドラインを長時間使用してエンジンが過熱したりすると、プレイヤーの順位は没収されます。

これら以外にも、 Underground 2では 4 つの新しいレースバリエーションも提供されています。

• ストリート Xモードはサーキット レースに似ていますが、閉鎖された狭いトラックで行われる点が異なります。このイベントには最大 4 人のレーサーが参加します。ドリフト モードと同様に、このモードでは亜酸化窒素の使用が無効になります。
• アンダーグラウンド レーシング リーグ (URL)は、市街地外の特定の閉鎖されたトラック(実際のレース サーキットまたは空港の滑走路) で行われる一連のトーナメントです。URL トーナメントは通常、最大 6 台の車 (キャリア モードとオンラインの両方) による 1 ～ 3 レースで構成されます。2 レース以上のトーナメントでは、ポイント システムが使用されます。各レースの終了時に、ドライバーはレースでの順位に応じて特定のポイント数を受け取ります。これらのレース終了時の合計スコアによってトーナメントの勝者が決定されます。
• 特別イベント- これらはスプリントに似ており、マップ上のターゲット ポイント (「写真家」) に到達することを目指しており、プレイヤーは特定の制限時間内にターゲットに到達する必要があります。これを達成すると、プレイヤーに雑誌の表紙が報酬として与えられます。
• アウトラン- フリーローミング中、プレイヤーは特定の対戦車 (対戦車した車は、プレイヤーが亜酸化窒素を使用しているときの車と同様に、明るいテールライトが点灯します) に「アウトラン」で挑戦できます。アウトランの目的は、アウトランを開始して、対戦車から 300 メートル (1,000 フィート) の距離を置くことです。プレイヤーは、いつアウトランを開始するかを選択でき、リードしている限り、任意の経路を取ったり、この目標を達成するための戦術を使用したりすることができます。ステージ 1 を含む各ステージには、プレイヤーが勝てるアウトランの数に制限があります。たとえば、プレイヤーがレイチェルの車を運転しているイントロ ステージでは、3 回のアウトランに勝つことができます。ステージで許可されているアウトランの数に勝つと、対戦車した車は表示されなくなります。キャリアを完了すると、許可されるアウトランの勝利数に制限はありません。ステージによっては、一定数のアウトランに勝つと、プレイヤーは固有のパーツで報酬を得られます。一部のステージでは、プレイヤーが連続してアウトラン シーケンスを実行することができ、複数のユニークなパーツ (勝利したアウトラン シリーズごとに 1 つ) が報酬としてプレイヤーに与えられます。アウトラン モードは、距離ではなく体力バーを使用して勝者を決定する、 Tokyo Xtreme RacerやWangang Midnightのビデオ ゲームのモードに似ています。

レースは 5 つの「ステージ」に分かれています。いずれかのステージが完了すると、そのステージのレースの場所は次のステージの対応する場所に置き換えられます。「ワールド マップ」機能には、完了したレースとまだ完了していないレースを示す、以前のすべてのステージのレース メニューが含まれています。ステージ 2 からステージ 5 (これらのステージでは、いくつかの「DVD」イベントを完了する必要があります) を完了すると、プレーヤーはステージごとに 1 つのスポンサーを選択する必要があり、11 のユニークなスポンサー レースのうち 3 つしか実行できないため、各ステージの最後に 8 つのスポンサー レースが完了していないままになるため、完了しないスポンサー レースが常に 8 つあります。これらは、ワールド マップを使用してのみ実行できます。ゲームのバグ (少なくとも PC バージョン) により、ワールド マップから完了していないレースを実行すると、プレーヤーがレース開始後に少なくとも 1 回再起動しない限り、クレジット (現金または評判) は付与されません。

Underground 2 は、レースを始めるためにプレイヤーが市内の特定の場所まで運転する必要があるという点で、 Need for Speedシリーズの中ではユニークです(他のゲームでは、プレイヤーがメニューからレースを選択できます)。ほとんどのレースはゲーム内のレーダーにマークされていますが、一部のレースは非表示になっており、プレイする場合はプレイヤーが探す必要があります。次の機能が、この点でプレイヤーを助けます。

• 携帯電話/SMS システム- ゲームプレイ中、プレイヤーは時折電話やテキスト メッセージを受信します。ゲームはメッセージとゲーム情報のリストを保持しており、メニュー システムで確認できます。
• 現金と情報アイコン- イントロ ステージを含む各ステージには、ゲーム ワールド全体に散らばったホバリング アイコンのセットが含まれます。プレイヤーが自由にマップを探索すると、各アイコンを発見して通過するたびに、プレイヤーは現金報酬や情報を受け取ります。

『ニード・フォー・スピード アンダーグラウンド』と同様に、 『アンダーグラウンド2』でもチューナーカーを中心に、購入・改造できる同様の車両を引き続き提供している。登場する車両のほとんどは日産・240SX、日産・スカイラインR34、三菱・エクリプスなどの日本製モデルで、一部は欧州車や米国車も登場している。また、チューナーシーンがフルサイズSUVにまで拡大したことから、ハマーH2、キャデラック・エスカレード、リンカーン・ナビゲーターの3種類のSUVが『ニード・フォー・スピード』シリーズに初めて登場した。フォード・マスタングやポンティアックGTOなどのマッスルカーも、『アンダーグラウンド』では登場していなかったが、シリーズに復帰した。『ニード・フォー・スピード』シリーズで韓国製車（ヒュンダイ・ティブロン）をレーシング車両として提供するゲームは、『アンダーグラウンド』に続き2作目となる。このゲームには米国版と欧州版の 2 つのバージョンがあり、各バージョンには 31 台の車のうち 29 台が含まれています。米国版にはAcura RSXとHonda Civic Si が含まれていますが、EU 版には代わりにPeugeot 106とVauxhall Corsa が含まれています。残りの 27 台の車は両方のバージョンで同じです。

SUV はスポーツ用多目的車とも呼ばれ、 Underground 2に追加された新しい要素です。SUV は車と同じようにアップグレードや調整ができます。キャリア モードのイベントの一部は SUV 専用のイベントで、プレイヤーが SUV を運転しているときにのみ表示されます。キャリア モードやオフライン モードでは、プレイヤーが SUV を運転している場合、コンピューターの対戦相手も SUV を運転しますが、ステージを完了すると、ワールド マップでプレイヤーは以前のステージのイベントを車でも SUV でも実行できるようになります。

Underground 2のカスタマイズは、シリーズの以前のバージョンと比較して大幅に拡張されました。 視覚的なカスタマイズが拡張され、車のフロントおよびリアバンパー、サイド スカート、スポイラー、ボンネット、排気口、ドア、ルーフ スクープ、ホイール (スピナーの取り付けも可能)、ヘッドライトとテールライト、サイド ミラー、ペイントをカスタマイズできるようになりました。ビニールやデカールを追加できるほか、カー ステレオ(スピーカー、アンプ、サブウーファー)、油圧装置、亜酸化窒素ボトル、アンダーグローネオンも追加できます。 車に対する視覚的な変更のほとんどは、車両のパフォーマンスに実際の影響を及ぼしません。たとえば、サウンド システムは車のトランクに入れることができますが、視覚的な合図以外の目的はありません。油圧装置は、レースのスタート時に亜酸化窒素と組み合わせて使用​​することができ、これにより車がウイリー状態になり、車によってはより良いスタートが得られます。車のパフォーマンスとハンドリングは、スポイラーやボンネットなどの外観の変更によって左右されます。これらは車のダウンフォースに影響します。スポイラーが優れているほど、車の前部と後部の両方でダウンフォース管理の調整が向上します。外観のアップグレードにより、車の外観評価が最大 10.0 まで上がります。キャリア ガレージにある少なくとも 1 台の車を外観的に 10.0 にアップグレードして、10 個の DVD イベントすべてをアンロックする必要があります (これらを完了すると、プレーヤーに DVD カバーが付与されます)。また、各ステージには必要な数の DVD イベントがあります。

車のパフォーマンスは、車のエンジン、エンジン制御ユニット（ECU）、トランスミッション、サスペンション、タイヤ、ブレーキをアップグレードしたり、車体を軽量化したり、ターボやナイトロを追加したりすることで向上できます。プレイヤーは、アップグレードパッケージを通じて、または各パフォーマンスカテゴリの個々のパーツを購入することで、パフォーマンスをアップグレードすることができます。Underground 2では、 ECU、ターボ、サスペンションスプリング、フロントおよびリアショックアブソーバー、ギア比、空力、ブレーキバイアス、個々のタイヤグリップなど、車の特定の側面を具体的に調整できるダイノチューニングシステムも導入されています。プレイヤーは、トルクとパワー対rpmグラフと、推定0〜60mph（0〜100km / h）時間を表示するダイノランで設定をテストできます。

Underground 2はPS2、PC、Xboxでオンラインマルチプレイヤー機能を備えていたが、2010年までにEA Gamesがサーバーをシャットダウンしたため、この機能は使用できなくなった。^{[6] [7]} PC版にはマルチプレイヤーLANモードがあり、ゲームのLANモードと仮想LAN（仮想プライベートネットワーク）を使用して、インターネット経由のマルチプレイヤーレースを引き続き実行できる。

前作同様、このゲームには EA Trax のライセンスを受けたサウンドトラックが搭載されています。ラップ、トランス、エレクトロニカ、ロックなど、さまざまなジャンルの曲がミックスされており、Chingy、Paul Van Dyk、Unwritten Law、Spiderbait ( Ram Jamの Black Bettyのカバー)、 Fluke、Queens of the Stone Age 、 Snoop Dogg (ゲームのテーマソングとなっているThe DoorsのRiders on the Stormのリミックスで有名)などのアーティストが演奏しています。ヒップホップの曲はメインメニューで、トランス、エレクトロニカ、ロックの曲はレースシーンで流れます。

Need for Speed: Underground 2は好評を博しました。GameRankingsとMetacritic はモバイル版に 86% のスコアを与えました。^[65] PC版では83.50%、100点満点中82点、^{[51] [59]} Xbox版では82.61%、100点満点中83点、^{[52] [58]} PlayStation 2版では80.77%、100点満点中82点、^{[53] [60]}ゲームキューブ版では79.98%、100点満点中77点、^{[54] [61]} PSP版では76.44%、100点満点中74点、 [ ^{55] [62]}ゲームボーイアドバンス版では69.45%、100点満点中72点、^{[56] [63]} DS版では65.44%、100点満点中65点。^{[57] [64]}

このゲームはシリーズ最高のゲームの1つとして広く認められ、ゲームプレイの質、長さ、無限のカスタマイズ、興味深いサイドミッション、グラフィック、および「フリーローム」の追加で記憶されています。^[66]しかし、特定のレースに行くために過度の運転をしなければならないこと、当たり障りのない声優、当時存在していたアメリカの無線通信会社であるCingularのロゴをゲームのメッセージシステムに統合し、ゲームプレイの大部分で画面に表示するなど、自動車レースとはほとんどまたはまったく関係のない企業の強力な製品配置など、いくつかの要素も批判されました。 ^[67] GameCubeバージョンも、不安定なフレームレートと劣ったグラフィックで批判されました。ゲーム内で一般的に批判されたのは、キャラクターがストーリー中およびゲームプレイ中に使用するヒップホップスラング（お金を「銀行」と呼ぶなど）、漫画スタイルのカットシーン、および警察の不足です。

GameSpot は、携帯電話版に 10 点満点中 9.2 点のスコアを付け、「携帯電話向けに作られた最高のレーシング ゲームというだけでなく、V Cast 技術の待望のショーケースでもあります。このゲームは、ゲームの長さとリプレイ価値がモバイルの標準をはるかに超えており、完全なパラダイム シフトを必要としています。簡単に言えば、モバイル ゲームは、進化の階段を駆け上がるのに待望されていた刺激を受けたのです。」と評しました。 ^[68] IGN は同じバージョンに 10 点満点中 8 点のスコアを付け、「私の意見では、モバイル ゲームにとって大きな一歩です。ゲームには、読み込みやコントロールの問題など、気に入らない点もありますが、これは素晴らしいパッケージであることは否定できません。3D ハンドセットを最大限に活用できるゲームが欲しいなら、Need for Speed Underground 2 は手に入れるべきゲームです。」と評しました。 ^[69]

デトロイト・フリー・プレス紙はライバルズ版に4つ星を付け、「エンジンのうなり、ジャンプ、柵を突き破るショートカットなど、このゲームでのレースはとにかく楽しい。でもパーティープレイなど、考え抜かれた追加要素もある」と絶賛した。 ^{[49]一方、} シドニー・モーニング・ヘラルド紙はライバルズ版に5つ星のうち3.5つ星を付け^{、「PSPの最高のドライビングゲームではないが、ライバルズは手っ取り早くスリルを味わえる面白いストリートレーサーだ」と評した。 [70]}一方、同じ新聞はゲームキューブ、PS2、PC、Xbox版に5つ星のうち4つ星を付け、「ドライビングアクションは素晴らしいバーンアウト3ほど満足できるものではないが、それでも150ほどのレースを最後までプレイし続けるには十分だ」と評した。 ^[71] タイムズ紙もこのゲームに5つ星のうち4つ星を与え、「このゲームのコースは車と同じくらい主役だ。まばゆいばかりのダウンタウンの場所は巨大で、高層ビルがそびえ立ち、その光が通りを輝く輝きで包んでいる」と述べた。 ^[50]

第8回インタラクティブ・アチーブメント・アワードにおいて、インタラクティブ芸術科学アカデミーは『アンダーグラウンド2』を「サウンドトラックにおける傑出した業績」にノミネートした。^[72]

エレクトロニック・アーツによると、ニード・フォー・スピード アンダーグラウンド2は2004年末までに世界中で840万本以上を売り上げた。 ^[73]アンダーグラウンド2のPlayStation 2版は、エンターテイメント・レジャー・ソフトウェア出版社協会（ELSPA）から「ダブル・プラチナ」販売賞を受賞し、^[74]イギリスで少なくとも60万本を売り上げたことを示しています。^[75]このゲームは最終的に約1100万本を売り上げ、 ^[76]各コンソールの「ベストセラー」に入り、PS2のグレイテスト・ヒッツ^[要出典]、Xboxのプラチナム・ヒッツ^[要出典]、ゲームキューブのプレイヤーズ・チョイス^[要出典]に入りました。

• MobyGamesの Need for Speed: Underground 2
• MobyGamesの Need for Speed: Underground 2 (ゲームボーイアドバンス)
• MobyGamesの Need for Speed Underground: Rivals