1984年フランスグランプリ

1984年フランスグランプリ
1984年F1世界選手権 16戦中5戦目
レース詳細
日付	1984年5月20日
正式名称	70年フランスグランプリ[1]
位置	ディジョン プルノワ、ディジョン、フランス
コース	常設レース施設
コースの長さ	3.801 km (2.361 マイル)
距離	79周、300.279 km（186.519 マイル）
天気	ドライ
ポールポジション
ドライバ	パトリック・タンベイ	ルノー
時間	1:02.200
最速ラップ
ドライバ	アラン・プロスト	マクラーレン- TAG
時間	59周目に1:05.257
表彰台
初め	ニキ・ラウダ	マクラーレン- TAG
2番	パトリック・タンベイ	ルノー
三番目	ナイジェル・マンセル	ロータス-ルノー
ラップリーダー

1984年フランスグランプリは、 1984年5月20日にフランスのディジョン近郊のディジョン・プレノワで開催されたF1 モーターレースでした。これは、1984年のFIAフォーミュラワン世界選手権の全16レースのうちの5番目のレースでした。

これは、統括団体FISAにより短すぎると判断されたため、3.801 km (2.362 マイル) のディジョン・プレノワ サーキットで開催された最後の F1 レースとなった。フランスでは、フランス人パトリック・タンベイがフランス人チーム (フランス車、フランスエンジン、フランスタイヤ、フランス燃料) で、 2002 年にスポーツに復帰するまで、エキップ・ルノーチームの最後のポールポジションを獲得した。

2度の世界チャンピオン、ニキ・ラウダはマクラーレン-TAGでレースに勝利した。これは1975年以来のフランスでの勝利である。タンベイはルノーRE50で2位、ロータス-ルノーのナイジェル・マンセルは3位だった。ラウダのチームメイトで世界選手権リーダーのアラン・プロストは、緩んだホイールを交換するためにピットインを余儀なくされ、7位に留まった。

アンドレア・デ・チェザリスはリジェで予選を通過できなかったが、レースには出場し10位でフィニッシュした。金曜日の予選でデ・チェザリスが記録したタイムは、車に搭載された消火器が空だったために無効となり、さらに土曜日のセッションでは雨のためグリッドに間に合うだけのタイムを出すことができなかった。リジェは、フランソワ・エノー（予選14位）が運転する2台目の車を撤退させるという奇妙な措置を取り、デ・チェザリスが26位、最後尾からスタートできるようにした。

*フランソワ・エスノーは予選1回目で1:05.850のタイムで14位となった。しかし、リジェは、JS23の車載消火器が空だったため金曜日のタイムが無効となり、雨の最終セッションで速いタイムを記録できなかったため、#1ドライバーのアンドレア・デ・チェザリスをスタートさせるために彼のエントリーを取り下げた。

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。ポイントは最終結果発表時点で正確です。その後、ティレルとそのドライバーは失格となり、ポイントが再配分されました。