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アルゼンチン海軍
オーストラリア海軍
- トン級掃海艇
- ベイ級掃海艇– (1986–2001)
- Huon級マインハンター– アクティブ
ベルギー海軍
ブラジル海軍
ブルガリア海軍
カナダ海軍
中国人民解放軍海軍
- ウォチ級（081型）掃海艇
- ウォザング級（082II型）掃海艇
- ウォレイ級機雷敷設艦
- 010型外洋掃海艇
- T-43級外洋掃海艇
- ウォサオ級掃海艇（082型）
- 529型掃海艇
- 撫順級沿岸掃海艇は上海II級砲艦を掃海用に改造したもので、すべて予備艦であり、解体される。
- フーティ級（312型）掃海艇/掃海無人機
- 058型掃海艇
- 7102型掃海艇
- 057K型掃海艇
デンマーク海軍
- Flyvefisken級巡視船(MCM 作戦に適合)
- ホルム級多目的艇（遠隔操作掃海用装備）
- MSFクラスの無人機掃海艇
- MRD級無人機掃海艇
エジプト海軍
エストニア海軍
フィンランド海軍
フランス海軍
- ナヴァラン級掃海艇、1918年建造、12隻
- トリパルタイト級機雷掃海艇、40隻建造、1977年～1995年
ドイツ海軍
ドイツ海軍
フォルクスマリン
ドイツ連邦海軍
ギリシャ海軍
インド海軍
インドネシア海軍
イタリア海軍
海上自衛隊
ラトビア海軍
リトアニア海軍
マレーシア海軍
オランダ海軍
ナイジェリア海軍
ノルウェー海軍
パキスタン海軍
ポーランド海軍
ロシア海軍 / ソビエト海軍
- T43級掃海艇
- T58級掃海艇
- ユルカ級掃海艇
- ナティア級掃海艇
- ゴリヤ級掃海艇
- サーシャ級掃海艇
- ヴァーニャ級掃海艇
- ジェーニャ級掃海艇
- ソニア級掃海艇
- エフゲニア級掃海艇
- アレクサンドリット級掃海艇
サウジアラビア王国海軍
南アフリカ海軍
スペイン海軍
- セグラ級機雷掃討艦
シンガポール海軍
スウェーデン海軍
トルコ海軍
イギリス海軍（イギリス）
- フラワー級スループ（4つのサブクラスに112隻、1914年から1918年に進水）は、もともと掃海任務を目的とした船団護衛スループである。
- ハント級掃海艇、ベルボアグループ（20隻、1916年〜1917年進水）アイルサ二軸沿岸掃海スループ
- ハント級掃海艇、アバーデアグループ（87隻、1917年〜1919年進水） 海軍二軸沿岸掃海スループ
- ダンス級掃海艇（14隻、1917年～1919年進水）トンネルスクリュー式沿岸掃海スループ
- レースコース級掃海艇（2つのサブクラスに32隻、1916年から1918年にかけて進水）外輪式沿岸掃海スループ
- ハルシオン級掃海艇（往復動型掃海艇7隻、タービン型掃海艇14隻、1933年～1939年就航）二軸掃海スループ
- バンガー級掃海艇（14隻、1940年〜1942年進水）ディーゼル二軸単用掃海スループ
- ブライス級掃海艇（バンガー級II）（19隻、1940年〜1943年進水）往復動型バンガー型
- アードロッサン級掃海艇（バンガー級III）（26隻、1940年〜1942年進水）タービンバンガー型
- バサースト級コルベット（47隻、1940年から1943年まで進水、オーストラリア海軍とインド海軍のみで運用）オーストラリアのバンガー型
- MMS級掃海艇（403隻、1940年〜1945年進水）沿岸音響・磁気モーター掃海艇
- アルジェリン級掃海艇（98隻、1941年〜1945年進水）二軸多目的掃海スループ
- キャサリン級掃海艇（22隻、1941年にレンドリース計画に基づき米海軍から移管）二軸多目的掃海スループ
- BYMS級掃海艇（150隻、1941年〜1943年進水）イギリス海軍の音響・磁気モーター掃海艇
- トン級掃海艇（116隻、1952年～1959年進水）外洋掃海艇、機雷掃海艇、機雷掃海艇、機雷掃海艇
- ハム級掃海艇（93隻、1954年〜1959年進水）沿岸掃海艇
- レイ級掃海艇（10隻、1952年〜1955年進水）沿岸掃海艇
- ウィルトン級(1 隻、1972 年 1 月 18 日進水) は、外洋掃海艇および掃海艇です。トン級と同じ船体設計でガラス強化プラスチック (GRP) で建造された試作艦で、ハント級およびサンダウン級の先駆けでもあり、これも GRP で建造されました。
- ハント級機雷掃討艦（13隻、1978年〜1988年進水）機雷掃討艦
- ベンチャー級掃海艇（2隻、1979年購入）深海単用掃海艇
- リバー級掃海艇（12隻、1982年〜1985年進水）深海単用掃海艇
- サンダウン級掃海艇（12隻、1990年～2001年就航）単用途掃海艇
アメリカ海軍
第二次世界大戦
第二次世界大戦におけるアメリカ海軍の掃海艇は 4 つのグループに分けられます。最初は第一次世界大戦時代の 49 隻のラップウィングでした。そのほとんどは、タグボート、水上機母艦、救助船として再分類されました。
2 番目のグループは、鋼鉄製の船体を持つ 2 隻のRaven、 71 隻のAuk、および概念的には潜水艦追跡船( PC-461クラスとPCE-842クラス)に類似した123隻のAdmirableで構成されていました。これらは外洋航行可能でしたが、主な作戦海域は沿岸水域でした。これらの船は、爆雷、爆雷投射機、ヘッジホッグなどの強力な対潜水艦戦装備を搭載しており、これにより商船の護衛任務を遂行することができました。18 隻のAdroitはPCE-842ボートで、掃海艇として建造されましたが、その目的には不十分であると見なされ、通常の哨戒艇に改造されました。数隻のAukがイギリス海軍に、多数のAdmirableがソ連に提供されました。Ravenは、ほぼ 20 年ぶりの新型掃海艇であり、ディーゼル推進を採用した最初の掃海艇でした。 3000馬力を超えるこの船は、かなりパワフルで、比較的高速でした。アドミラブル級は再びギア付きディーゼルエンジンを使用していましたが、オーク級よりもかなり短く、出力も半分しかありませんでしたが、コストは低く抑えられました。オーク級とアドミラブル級は並行して生産され、船体番号が重複しています。
3 番目のグループは、481 隻の木造船体YMS-1級 掃海艇で構成され、大きさと構造は木造船体SC-497級 潜水艦駆逐艦に似ています。木造船体は、船の磁気シグネチャを事実上排除するため、掃海艇にとって特に有用でした。これらの船は、鋼鉄船体の同等の船体よりも小さく、（おそらく）自力で海を横断することはなく、航海能力も高くなく、ヘッジホッグはなく、爆雷投射装置は 2 基しかありませんでした。
第 4 グループは、戦争の比較的後期に改造された 24 隻のグリーブス級 駆逐艦で構成されていましたが、改造に伴う武装の削減後でも、他のどの掃海艇よりもはるかに高速で、武装も優れていました。
3 隻のホーク号は漁船を改造したもので、数が少なく設計への影響も少ないため、ほとんど無関係です。
アルファベット順。
- 立派なクラスの掃海艇
- アドロイト級掃海艇
- アグレッシブ級掃海艇
- オーク級掃海艇
- アヴェンジャー級機雷対策艦– 運用中
- ホーク級掃海艇
- カイト級掃海艇
- ラップウィング級掃海艇
- 機雷対策モジュール（MCM）を搭載した沿岸戦闘艦（LCS） – 現役および将来
- オスプレイ級機雷掃海艇
- YMS-1級掃海艇