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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | 淡路 |
| ビルダー | JMU、横浜 |
| 先行 | 八重山クラス |
| 構築済み | 2014–2019 |
| 計画中 | 4 |
| 注文中 | 1 |
| 完了 | 3 |
| アクティブ | 3 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | マインスイーパー |
| 変位 | 690 t(680長トン)標準 |
| 長さ | 66.8 m (219 フィート2 インチ) |
| ビーム | 11メートル(36フィート1インチ) |
| 下書き | 2.7 m (8 フィート 10 インチ) |
| 深さ | 5.2 m (17 フィート 1 インチ) |
| 推進 |
|
| スピード | 14ノット(時速26km、時速16マイル) |
| 補体 | 54 |
| センサーと 処理システム | |
| 武装 | JM61R-MS 20mm砲1門 |
発達
あわじ型は八重山型の後継艦で、えのしま型にならって船体は繊維強化プラスチック(FRP)製となっている。機雷は磁力式が多いため、その処理をする掃海艇の船体には金属の使用を避ける必要があり、従来はほとんどが木造であった。あわじ型をFRP化することで、従来の木造だった八重山型とほぼ同じ寸法ながら基準排水量が30%削減され、船体寿命が延びている。2013年度政府予算概算要求のイメージ図ではステルス性が向上したが、翌2014年度概算要求ではえのしま型の大型化が図られた。
FRP船としては世界最大級の規模を誇る。大型FRP船の建造技術や設備を有するジャパン マリンユナイテッド(JMU)は、2021年3月16日に3番艦「えたじま」を海上自衛隊に引き渡した。[2]防衛省・海上自衛隊は、 2020年度予算で「えたじま」に続くあわじ型4番艦の建造費として126億円を計上した。
同クラスの船舶
引用
- ^ 「日本の防衛と予算」 [日本の防衛計画と予算] (PDF) (日本語).防衛省。2020 年 2 月 19 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2021 年5 月 31 日に取得。
- ^ “最新鋭掃海艦「えた島」が就役――海自最大のFRP船(高橋浩祐) - Yahoo!ニュース”. Yahoo!ニュース 個人. 2021 年5 月 31 日に取得。
- ^ 海上自衛隊新型掃海艦「あわじ」進水深い位置の機雷除去も可能に、2021年5月31日取得
- ^ 株式会社、産経デジタル (2015年10月27日)。 「海自の新型掃海艦の進水式「あわじ」と命名29年3月就役予定」.産経ニュース. 2021 年5 月 31 日に取得。
- ^ “掃海艦の命名及び進水式について|2015年度|プレスリリース|ジャパン マリンユナイテッド株式会社”. www.jmuc.co.jp 。2021 年5 月 31 日に取得。
- ^ “掃海艦の命名及び進水式について~国内最大のFRP製掃海艦の進水式~|2019年度|プレスリリース|ジャパン マリンユナイテッド株式会社”. www.jmuc.co.jp 。2021 年5 月 31 日に取得。
- ^ 「掃海艦「えた島」の引渡式・自衛艦旗授与式について」(PDF) (プレスリリース).日本の海上自衛隊。2023 年2 月 15 日に取得。
