Loading article…
| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | サーシャクラス(プロジェクト265) |
| オペレーター | |
| 後継者 | ヴァーニャクラス |
| 構築済み | 1954–1960 |
| 委託中 | 1954~1992年? |
| 完了 | 37 |
| 失った | 1 |
| 引退 | 36 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | マインスイーパー |
| 変位 | 標準245トン、満載269トン |
| 長さ | 45.1 m (148 フィート 0 インチ) |
| ビーム | 6.2 m (20 フィート 4 インチ) |
| 下書き | 1.8 m (5 フィート 11 インチ) |
| 推進 | 2軸ディーゼルエンジン 2,200 hp (1,600 kW ) |
| スピード | 19ノット(時速35km、時速22マイル) |
| 範囲 | 10ノット(19 km/h; 12 mph)で2,100海里(3,900 km; 2,400 mi) |
| 補体 | 25 |
| センサーと 処理システム | |
| 武装 |
|
サーシャ級は、 1954年から1956年にかけてソビエト海軍向けに建造された掃海艇のクラスのNATO報告名です。ソビエトでの呼称はプロジェクト265でした。
デザイン
設計仕様は 1946 年に発表されました。この船は鋼鉄船体を持つ沿岸掃海艇であり、戦時中の T301 級沿岸掃海艇の代替となる予定でした。試験の後、耐航性を向上させるために船首の形状が変更され、これらの船の運用期間中、より高度な電子機器と掃海装置が導入されました。
船舶
ルイビンスクでは合計37隻の船が建造された。最後の2隻は1992年に退役した。
