コタ、ラジャスタン州

コタ
大都市
ジャグ マンディール宮殿 セブンワンダーズパーク ガトートカチャサークル チャンバル川 コタ吊り橋 コタ市の航空写真
ニックネーム：  インドのコーチングの首都[1]
コタ ラジャスタン州の地図を表示 コタ インドの地図を表示
座標: 25°11′N 75°50′E / 25.18°N 75.83°E / 25.18; 75.83
国	インド
州	ラジャスタン州
地区	コタ
分割	コタ地区（ハドティ地域）
名前の由来	コティア・ビル[2]
政府
• タイプ	市町村法人
• 体	コタノース市役所 コタサウス市役所
• 市長	マンジュ・メーラ(コタ・ノース)( INC ) ラジーヴ・アガルワル(コタ・サウス)( INC )
• 市政委員	アヌラグ・バルガブ、RAS [3]
エリア [4] [5]
• 合計	527 km 2 (203 平方マイル)
標高	271メートル（889フィート）
人口  （2011）[6] [7]
• 合計	1,001,694
• ランク	46位
• 密度	1,900/km 2 (4,900/平方マイル)
言語
• 正式	ヒンディー語、英語
• ネイティブ	ラージャスターン語、ハラウティ語
タイムゾーン	UTC+5:30 ( IST )
ピン	324001 から 324011 および 324022
電話番号	0744
ISO 3166 コード	RJ-IN
車両登録	RJ-20
性比	895 ♀ / ♂
Webサイト	kotamc.org

コタ（/ ˈ k oʊ t ə / ^ⓘ ）は、以前はコタとして知られ北西部のラジャスタン州3番目に大きなです。^[8]チャンバル川のほとりにあります。 2024年の時点で、人口は150万人を超え、ジャイプール、ジョードプルに。^[9]コタ地区とコタ管区の行政本部として機能しています。 14世紀に旧ブーンディー州1625年にブーンディー州とコタ州の分離に伴い、コタ藩王国の首都になりました^[10][11]JEEやNEETなどの工学および医学部のの指導機関で知られています。毎年20万人以上の学生がこれらの競争試験の準備のためにコタに移り住み、インドのコーチングの首都。^[12]

町の栄光を反映するいくつかのモニュメントの他に、コタは宮殿や庭園でも知られています。^{[13] [14]}また、この都市は2015年にインドのナレンドラ・モディ首相が開始した スマートシティミッションのインドの98都市に含まれており^[15]、第1ラウンドの結果が発表された後、67位にランクされ、その後、直近の会計年度に資金提供を受ける上位20都市がさらに選ばれました。^[16]

この都市の歴史は、ハダ一族に属するチャウハン・ラージプートの族長ラオ・デーヴァが領土を征服し、ブーンディーとハドティを建設した12世紀に遡る。その後、17世紀初頭、ムガル帝国のジャハーンギール皇帝の治世中に、ブーンディーの統治者ラオ・ラタン・シングは、コタの小さな公国を息子のマド・シングに与えた。それ以来、コタはラージプートの勇敢さと文化の象徴となった。^[17]

1631年、ムガル帝国のジャハーンギール皇帝が、[ブーンディー]のラオ・ラタンの次男ラオ・マド・シンを統治者に任命し、コータは独立国家となった。^[18]すぐにコータは親国をしのぐ規模に成長し、面積も歳入も豊かになり、権力も強まった。マハラオ・ビム・シンはコータの歴史において極めて重要な役割を果たした。彼は5000人の「マンサブ」^{[18]を保持し、王朝で初めて}マハラオの称号を得た。外交官で政治家のザリム・シンは、18世紀にこの国のもう一人の著名人として登場した。当初はコータ軍の将軍であったが、国王が未成年者を王位に残して亡くなった後、彼は王国の摂政に昇進した。^[17]彼は州の直接の行政官であり続けた。 1817年、彼とイギリスの間で友好条約が締結され、彼は子孫のために既存の州の一部を切り出すことを条件に、 1838年にジャラワールが誕生した。 ^{[17]コタは}1857年のインド大反乱の初期の出来事には関与していなかった。しかし、1857年10月に反乱軍が地元のイギリス人居住者とその2人の息子を殺害したとき、イギリス軍は都市を襲撃し、ある程度の抵抗の後、1858年3月に都市を占領した。^[19]

1940年代、社会活動家グル・ラダ・キシャンは労働組合活動を組織し、植民地政府に反対する運動を展開した。インド独立運動への参加を理由に逮捕状が出されたことを地元当局が知った後、彼はコタを去った。

コタはラジャスタン州南部のチャンバル川沿いに位置し、ジャイプール、ジョードプルに次いでラジャスタン州で3番目に大きな都市である。地図座標は25°11′N 75°50′E / 25.18°N 75.83°E / 25.18; 75.83である。^[20]面積は221.36 km ² (85.47 平方マイル) である。^{[4] [5] [21]}平均標高は271メートル (889 フィート) である。この地区は北と北西でサワーイー・マドプール、トンク、ブーンディーの各地区と接している。チャンバル川がこれらの地区とコタ地区を分け、自然の境界を形成している。

コタ市は、ハダ族の土地、ハドティとして広く知られるラジャスタン州南東部の中心に位置しています。コタは、マールワ高原の一部を形成する高台にあるチャンバル川の岸沿いにあります。市は全体的に北に向かって傾斜しています。市の南部は比較的岩が多く、不毛で、​​高地ですが、北部の平野の農地に向かって下っています。ムクンダラ丘陵は、町の南東から北西の軸に沿って伸びています。

コタには肥沃な土地と緑があり、運河による灌漑施設がある。左主運河（ブーンディ方面）と右主運河（バラン方面）と呼ばれる2つの主運河は、コタ堰堤によって作られた貯水池から流れ出ている。^{[22] [23]これらの運河の支流は、市内とラジャスタン州およびマディヤ}・プラデーシュ州の周辺地域でネットワークを形成し、これらの地域の灌漑を補っている。^[23]

コタは半乾燥気候（ケッペンの気候区分 BSh ）で、熱帯サバンナ気候（ケッペン：Aw）に近く、年間を通じて気温が高い。夏は長く、暑く、乾燥しており、3月下旬から6月末まで続く。5月と6月の平均気温は40℃を超え、45℃を超えることもよくあり、48.5℃の最高気温も記録されている。^[24]その後はモンスーンシーズンで、気温は比較的低くなるが、湿度が高く、集中豪雨が頻繁に発生する。モンスーンは10月に収まり、気温は再び上昇する。短く穏やかな冬は11月下旬から始まり、2月の最終週まで続く。気温は最高26.7℃から最低12.0℃の間を推移する。夏は猛暑のため、コタを訪れるのに最適な時期と考えられる。^[25]

コタ地区の年間平均降水量は800.6mmです。^{[21]降水量のほとんどは、6月の最終週頃から始まり、9月中旬まで続く南西}モンスーンによるものです。モンスーン前の雨は6月中旬頃に降り始め、モンスーン後の雨は10月に時々降ります。冬は大部分が乾燥していますが、西部擾乱がこの地域を通過するため、多少の降雨があります。 ^[25]

コタはインドで「全国クリーンエア都市」（カテゴリー1人口1000万人以上の都市）の第38位にランクされています。^[30]

2011年のインド国勢調査によると、コタ市の人口は1,001,694人で、そのうち男性は528,601人、女性は473,093人でした。^{[7] [32]} 2011年の国勢調査の暫定結果では、市の人口は1,001,365人と報告されています。^[33]コタの都市圏は市のみで構成されています。^{[32] [34]}性比は895で、12.14%が6歳未満でした。有効識字率は82.80%で、男性の識字率は89.49%、女性の識字率は75.33%でした。^[32]

ラージャスターン語の方言であるハラウティ語がコータで広く話されており、ヒンディー語、マールワーリー語、英語も話されている。^[35]

2011年の国勢調査によると、ヒンドゥー教は市内の人口の約80.5%が信仰する多数派宗教である。イスラム教徒は少数派（15.9%）を占め、次いでジャイナ教（2.2%）、シク教徒（0.9%）、キリスト教徒（0.4%）となっている。^[31]

コタの政府機関には以下のものがあります。

• 市町村（南北）
• 徴収官
• 地区長官室
• ラジャスタン州住宅局
• コマンドエリア開発（CAD）
• 都市改善信託（UIT）現在（KDA）コタ開発局
• 警察署長、警察監察総監、コタ郡の所得税コミッショナーの事務所。
• 西中央鉄道コタ地区鉄道部長室
• 中央物品税およびサービス税の副長官室

Instrumentation Ltdはコタに拠点を置く公共部門の企業です。^{[36]顧客には}インド鉄道、BSNL、VSNLなどの公共部門の組織が含まれています。現在は閉鎖されています。

地方裁判所は裁判および公証サービスを提供する。^[37]

この都市は綿花、キビ、小麦、コリアンダー、油糧種子が栽培されている地域の貿易の中心地であり、綿花や油糧種子の製粉、織物、蒸留、酪農、金属工芸品の製造などの産業がある。 ^{[38]コタには、住宅や商業ビルの床や壁に使用される}コタ石と呼ばれる石の研磨（タイル）産業も盛んである。過去15年間、コタはIIT-JEEや医学部の入学試験で優秀な成績を収めていることから、国の教育の中心地として浮上してきた。^{[39] [40] [41]}

コタは、2023年の報告によると、毎年約15万人の学生を集めている、競争試験準備の主要な中心地として知られています。これらの学生は、工学部や医学部の全国入学試験の準備をするコーチング機関に入学するために全国からやって来ます。この業界は、全国で100万人以上の学生を指導するアレンキャリアインスティテュートを含む300以上のコーチングセンターで、年間推定3億5000万〜4億5000万ドルを生み出しています。^[42]

コタのコーチング産業は、機械エンジニアのヴィノド・クマール・バンサルが、車椅子生活を余儀なくされるほどの進行性疾患と診断された後、学生の指導を始めた1980年代に始まった。彼の方法は、公文式の学習法にヒントを得たもので、体系的な問題解決を重視していた。バンサルがインド工科大学（IIT）のような名門校への入学を学生に成功させたことで、より多くの学生がコタに集まるようになった。時が経つにつれ、元同僚や関係者によって他のコーチングセンターが設立され、最終的にコタは教育の中心地へと変貌した。^[42]

コタでの織物は18世紀にマハラナ・ビムデフによって始められました。^[43]

コタのサリーは、他の多くの伝統的な工芸品と同様に、デザイナーのヴィディ・シンガニアがコタに移り住み、労働者と協力して市場の復興に取り組むまでは失われつつありました。^[44]市内の多くの織物店では、さまざまな種類のコタ・ドリヤを販売しています。これらのサリーは、この街のトレードマークの1つとなっています。^[45]

コタ地区から採掘される細粒の石灰岩はコタ石として知られ、豊かな緑がかった青と茶色をしています。コタ石は丈夫で、吸水性がなく、滑りにくく、多孔性がありません。種類には、コタブルーナチュラル、コタブルーホーニング、コタブルーポリッシュ、コタブルーコブルズ、コタブラウンナチュラル、コタブラウンポリッシュがあります。^[46]

コタはダル・カチョリで有名です。

コタはインド北部の工業の中心地の一つで、化学、セメント、エンジニアリング、発電所の工場が集まっている。2010～2011年の同地区の工業団地総数は12,908で、登録数は705だった。^[47]地区の発電所は戦略的な立地条件により、年間15～20%の成長率を示している。^[47]

コタは半径50キロ以内に5つの発電所に囲まれている。

1. コタ超火力発電所– 火力^[48]
2. ラジャスタン原子力発電所（ラワットバタ・チットールガル地区、コタから65キロ） – 原子力^[49]
3. アンタバラン地区のNTPCアンタガス発電所（コタから50キロメートル） – ガス
4. ジャワハルサガール発電所 – 水力^[50]
5. カリシンド火力発電所(ジャラワール、ジャラパタン) – 火力
6. ランガプール・コタ地区のスーリヤ・チャンバル発電所- バイオマス

この都市は、インド国内のさまざまな工学部や医科大学への入学を希望する学生が受験する、さまざまな国家レベルの競争試験の準備の中心地として特に知られています。「コタ工場」と呼ばれることも多いこの町には、インド工科大学 (IIT)の入学試験、IIT JEE、その他の工学部、インドの著名な医科大学の合格を目指す意欲的な学生のための大規模な指導機関が 40 校以上あります。

2000年以降、この都市は競争試験の準備や営利教育サービスのための人気のコーチングの目的地として浮上しました。コタの教育部門は、この都市の経済に大きく貢献するようになりました。 ^{[51] [52]}コタは一般に「インドのコーチングの首都」と呼ばれています。^{[39] [40] [53]} 15万人を超える学生が毎年、IIT - JEEやNEET-UGなどのさまざまな試験の準備のために全国からこの都市に集まります。 ^{[54] [55] [56] [57]}多くのホステルやPGは、学生向けのコーチングセンターの近くにあります。学生はここで2〜3年間生活し、試験の準備を行います。コタのコーチング業界の年間売上高は約1500億ルピーです。^[58]ここの生徒の大半は学校に在籍しており、「ダミースクール」という制度があり、定期的に通う必要がなく入学が許可されている。しかし、これは違法行為である。^[59] 2019年、ザ・バイラル・フィーバーはコタで学ぶ生徒の生活に光を当てるために、 コタ・ファクトリーと呼ばれるウェブシリーズを立ち上げた。

コタがコーチングの中心地として台頭し始めたのは、1985年にエンジニアのヴィノド・クマール・バンサルがバンサル・クラスを設立し、それが後にバンサル・クラス・プライベート・リミテッドとなったときである。^[60]

ここ数年、市内で自殺した学生の報告が増えている。^[61]報告によると、学生たちは目標とする競争試験に合格するためにストレスを感じ、プレッシャーを感じている。 2014年の国家犯罪記録局の報告によると、市内で45件の学生の自殺が報告されている。2015年には、17件の同様の事件が見つかった。^[62]同じ理由で、多くのコーチングセンターもカウンセラーを任命し、学生を支援するレクリエーション活動を企画している。^{[63] [64] [65] [66]}

学生の自殺が圧倒的に多いことから、この都市は「学生の自殺の首都」という悪名高い称号を得ている。^[67]

• コタ政府医科大学
• コタ工科大学

• コタ農業大学
• インド情報技術大学、コタ
• ラジャスタン工科大学
• コタ大学
• ヴァルダマン・マハビール・オープン・ユニバーシティ

• セントジョンズ高等学校

市内および近郊の人気観光スポットには、シャンバル リバーフロント、シティ パークシャンバル ガーデン、セブン ワンダーズ パーク、キショア サーガル湖、ジャグ マンディル宮殿、ガール宮殿、ウメッド バワン宮殿、チャトラ ヴィラズ ガーデン、ガネーシュ ウディアン、トラフィック ガーデン、ゴダヴァリなどがあります。ダーム寺院、ゲパルナート・マハデヴ寺院、ガラディア・マハデヴ寺院、チャタネーシュワル・マンディール、コタ動物園公園、アベダ生物学公園、都市公園（イル・オキシゾン）、チャトラパティ・シヴァージー公園、マハラオ・マド・シン博物館、コタ政府博物館、ブリジラージ・バーワン宮殿、アベダ・マハル、クシャール・バーグの王立慰霊碑、コタ・バラージ、カデ・ガネーシュ・ジ・マンディール、シブ・プリ・ダム、マー・トリクタ・マンディール、カンスア・シブ・マンディール、ダラー国立公園、ジャワハル サーガル ダム。^{[68] [69] [70] [71] [72]}

コタは、ラジャスタン州内の主要都市だけでなく、州外の主要都市とも道路や鉄道でよくつながっています。^[73]

コタには2つの主要な州間バスターミナルがあり、ナヤプラのナヤプラ・バス停とラムチャンドラプラのロードウェイズ・ニュー・バス停である。^[要出典] 国道27号線（ウダイプール、カンプール、ゴーラクプール、グワハティ経由）と国道52号線（ヒサール、チュール、シーカル、ジャイプール、インドール、オーランガバード、ソラプル、フブリ経由）がコタ市を通っている。^[74]国道27号線は東西回廊（ポルバンダール-シルチャール）の一部であり、国道52号線はパンジャブ州とカルナタカ州（パンジャブ州サングルール-カルナタカ州アンコラ）を結んでいる。 2011年3月現在、コタ地区の道路総延長は2,052kmである。また、デリー・ムンバイ高速道路（コタ、ラジャスタン、バドダラ経由）、コタ・ハイデラバード高速道路（インドール経由）、チャンバル高速道路の3つの高速道路プロジェクトも予定されている。

コタは鉄道でインドの主要都市すべてとつながっている。 コタジャンクションは西中央鉄道の分岐点の一つである。^[75]ニューデリー・ムンバイ本線の駅である。コタ市内とその周辺には4つの鉄道駅がある。東コタ市の支駅の一つはソガリヤ（コタバイパス）鉄道駅であり、南コタ市のもう一つの郊外駅はダカニヤタラヴ鉄道駅で、アヴァドエクスプレス、デラドゥンエクスプレス、ランタンボールエクスプレスが停車する。^[76]

市内では、ムンバイ・ラージダーニー・エクスプレス、オーガスト・クランティ・ラージダーニー・エクスプレス、ティルヴァナンタプラム・ラージダーニー・エクスプレス、マドガオン・ラージダーニー・エクスプレス、ムンバイ・ニューデリー・ドゥロント・エクスプレス、ゴールデン・テンプル^・メール、パスチム・エクスプレス、バンドラ・ターミナル・ハズラット・ニザムディン・ガリブを含む182本以上の列車が停車している [77] 。ラースエクスプレス、ケヴァディヤ – ハズラット ニザムディン グジャラート サンパーク クランティ エクスプレス、グジャラート サンパーク クランティエクスプレス 、マハラシュトラ サンパーク クランティ エクスプレス、ゴアサンパーク クランティ エクスプレス、ケララ サンパーク クランティ エクスプレス、インドール – ジャイプール エクスプレス、ガンガウル スーパーファスト エクスプレス、メワール エクスプレス、ダヨダヤ エクスプレス、ジョードプル – インドール インターシティ、ハズラットニザムッディーン - インドール エクスプレス、ガルバ エクスプレス、マルサガル エクスプレス(アジメール – エルナクラム エクスプレス / エルナクラム エクスプレス)、ジャイプール – マイソール スーパー エクスプレス、スワラージ エクスプレス、チェンナイ セントラル – ジャイプール スーパー エクスプレス、コインバトール – ジャイプール スーパー エクスプレス、ジョードプル – プリ エクスプレス、バンドラ ターミナル – ゴーラクプール アヴァド エクスプレス、バンドラターミナル – ムザファルプル アヴァド エクスプレス、ジョードプル– ボパールエクスプレス。

デリー-ムンバイ鉄道線はコタジャンクションを通過します。この地区には、コタ - ルティア区間に 148.83 km、ナグダ-マトゥラ(ムンバイ - デリー) 区間に 98.72 km、コタ -チットールガル区間に 24.26 km の鉄道線があります。

ジャイプールを経由してコタとジョードプルの間に広軌の鉄道施設が存在する。

コタ空港は、インドのラジャスタン州コタにある民間空港です。447エーカーの広さを持つコタ空港は、もともとコタ藩王国の王族によって建設され、1951年に政府が引き継ぎました。この空港は、ラージプターナ空港としても知られています。当初はインディアン航空の ダコタ機が、後にヴァユドゥート航空とジャグソン航空が運航していましたが、主要産業の閉鎖とコタが主要な鉄道の結節点となったことで、航空輸送の需要が減少し、航空会社が撤退しました。^[78] コタ空港では、1999年以降、定期便は運航されていません。 ^[79]最寄りの国際空港は、コタから約240km離れた ジャイプール国際空港です。

コタ市の15キロ外側に建設されるグリーンフィールド空港の開発が承認された。

市内にはナヤプラ地区にあるジェイ・ケイロン・クリケット・スタジアムがある。数々の試合があり、ランジ・トロフィーの試合が6回このスタジアムで行われた。^{[80] [81]}このスタジアムでは、6チームが参加する州間クリケットリーグであるRCL T20 2016も開催された。^[82]コタには、クリケット、サッカー、ホッケー、バスケットボール、バドミントン、射撃、卓球、ローンテニスなどのスポーツチームが多数ある。^[要出典]

コタには5つの主要な地方テレビチャンネルがある。^[83]

• DD ラジャスタン
• メディアハウスラジャスタン（MHRニュース）
• ETV ラジャスタン
• インドニュースラジャスタン
• ジャンテレビ

ケーブルテレビの加入や衛星放送の直接サービスを通じて、ヒンディー語、英語、その他の言語のさまざまなチャンネルにアクセスできます。コタでは、 Dish TV、Tata Sky、Radiant Digitek、Airtel digital TVなどのエンターテイメント サービスが提供されています。

コタの主要な日刊紙^{[84] [85] [86]}には以下のものがある。

• ラジャスタン・パトリカ（ヒンディー語）
• ダイニク・バスカー（ヒンディー語）
• ダイニク・ナヴァジョティ（ヒンディー語）^[87]
• チャンバル・サンデシュ（ヒンディー語）^[88]

コタには 5 つのラジオ局があり、そのうち 4 つはFMバンドで放送し、1 つは全インドラジオ局でAMバンドで放送しています。

• オール・インディア・ラジオ（102.0MHz）^[89]
• ビッグFM（92.7MHz）^[90]
• 私のFM（94.3MHz）^[91]
• FMタドカ（95.0MHz）^[92]
• ラジオシティ（91.1MHz）^[93]

• ハリ・クマール・アウディチャ
• ヴィノド・クマール・バンサル
• オンカルラル・ベルワ
• オム・ビルラ
• ブヴネシュ・チャトゥルヴェディ
• ラリット・キショア・チャトゥルヴェディ
• シャンティ・クマール・ダリワル
• クリシャナ・クマール・ゴヤル
• ナンディニ・グプタ
• シャイル・ハダ
• タージ・ハイダー
• ブペンドラ・ジャダワット
• ダウ・ダヤル・ジョシ
• ラグヴェール・シン・コシャル
• コタのシヴァ・クマリ
• ブヴァネーシュワリ・クマリ
• ニキータ・ラルワニ
• プラモド・マヘシュワリ
• アニルド・シン
• ビム・シン2世
• イジャラジ・シン
• ウメド・シン2世

• トッド・ジェームズ ラジャスタンの年代記と古代史：あるいは、インドの中央および西部のラージプート諸州2001年発行 アジア教育サービスISBN 81-206-1289-2 407～690ページ 

ウィキメディア・コモンズには、コタ、ラジャスタン州に関連するメディアがあります。

• コタ地区の公式ウェブサイト