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列車番号12956 / 12957 ムンバイ・セントラル - ジャイプール - ムンバイ・セントラル・スーパーファスト・エクスプレス（通称ガンガウルSFエクスプレス）は、インド鉄道の毎日運行のスーパーファスト・エクスプレスです。インドのマハラシュトラ州ムンバイとラジャスタン州ジャイプールを結ぶ、西部鉄道の最も重要な列車の1つです。この2都市間を結ぶ最初の直通列車でした。ムンバイとジャイプール間を運行するスーパーファスト列車の中で最速の列車です。
この列車はジャイプール・ジャンクション発着の初の広軌列車で、1993年1月30日に運行を開始しました。ジャイプール・スーパーファストは、非公式にはガンガウル・エクスプレスとも呼ばれています。ジャイプール・ジャンクションが広軌にアップグレードされる前は、この列車はムンバイ・セントラル とジャイプールにある別の鉄道駅であるドゥルガプラ駅の間を運行していました。
この列車は、ムンバイ・セントラル駅からジャイプール・ジャンクション駅までの下り方向では列車番号12955として、ジャイプール・ジャンクション駅とムンバイ・セントラル駅間の上り方向では列車番号12956として運行されています。 下り方向では、平均時速70km/h（停車時間を含む）で16時間55分かけて1162キロメートルを走行します。上り方向では、平均時速70km /h（停車時間を含む）で16時間55分かけて走行します。列車の最高速度は 時速130kmです。列車にはバイオトイレが設置されています。食事券制度は、この列車で初めて試験的に導入されました。
列車はボリバリ、スーラト、ヴァドダラ、ラトラム、コタ、サワイ・マドプール、ドゥルガプラなどの下り方向と上り方向の重要な駅で停車します。
列車はムンバイ・セントラル駅を19時05分に出発し、翌日の12時にジャイプールに到着します。
ジャイプールで停車した後、14:00に出発し、ムンバイ・セントラル駅に戻り、翌日の06:55に到着します。
この列車は、2019年11月1日からLHB客車で運行されています。列車は合計22両編成で、発電機車1両、1等エアコン車1両、2等エアコン車3両、3等エアコン車6両、2等寝台車6両、自由席車3両、食堂車1両、大型荷物車1両が、上り・下り両ともに運行されています。
ムンバイの西部郊外鉄道が直流から交流に転換される前は、ムンバイの直流架線を使用するため、ムンバイ中央駅からヴァルサド機関区のWCAM 2/2P型機関車が出発していました。ヴァドダラで機関車が交換され、 WCAM 2/2P型機関車がヴァドダラ機関区の WAP 4 E型機関車に交換されていました。
サワイ・マドプール・ジャンクションで、ジャイプールまでの残りの行程のために、バガット・キ・コティ機関区からWDP 4 /4B/4D型機関車に換装された。サワイ・マドプール・ジャンクションは、列車の進行方向が反転する地点でもある。
西部鉄道は2012年2月5日に直流から交流への電化を完了しました。ムンバイの西部線郊外システムの交流電化が完了した後、ムンバイ・セントラル駅とサワイ・マドプール・ジャンクション駅の間はWAP 5またはWAP 4 Eによって牽引されました。
北西鉄道は2021年8月にジャイプール～サワイ・マドプール間の鉄道路線の電化を完了した。現在、この路線はヴァドダラ機関区所属のWAP7型機関車によって全区間にわたって牽引されている。
2023年7月31日、スーラトとムンバイ・セントラル間の12956ジャイプール・ムンバイ・セントラル・スーパーファスト・エクスプレスの護衛任務に就いていたRPFの巡査チェタン・シンは、列車の異なる車両にいた上司のアシスタント・サブインスペクター、ティカラム・ミーナと他の3人の乗客を射殺した。[ 1 ]
