日本巡洋艦 秋津洲

1905 年の絵葉書に描かれた秋津洲
歴史
大日本帝国
名前	秋津島
注文済み	1889年度
ビルダー	横須賀海軍工廠、日本
横たわった	1890年3月
発売	1892年7月6日
完了	1894年3月31日
再分類	練習船、1921年4月30日
運命	1927年1月10日に廃棄
一般的な特徴
タイプ	防護巡洋艦
変位	3,100ロングトン（3,150t）
長さ	91.7 m (300 フィート 10 インチ) w/l
ビーム	13.14 m (43 フィート 1 インチ)
下書き	5.32 m (17 フィート 5 インチ)
推進	水平三段膨張式蒸気機関、2軸、ボイラー6基、8,400 ihp (6,300 kW)、石炭800トン
スピード	19ノット（時速22マイル、時速35キロメートル）
補体	330
武装	4 × QF 6インチ /40 艦砲 QF 4.7インチ砲6門 QF 3ポンドホッチキス砲10門 1インチノルデンフェルト砲4連装2門 356 mm（14インチ）魚雷発射管4基
鎧	デッキ：75 mm（3インチ） 砲盾：115 mm（5インチ）

秋津洲(あきつしま)は、日本の横須賀海軍工廠によって設計、建造された大日本帝国海軍(IJN)の防護巡洋艦です。秋津島という名前は、古事記に登場する日本の古名に由来しています。

秋津洲は、1889年度予算で建造が計画された日本海軍唯一の巡洋艦であった。当初はフランスの軍事顧問で造船技師のルイ＝エミール・ベルタンが推進した青少年教育思想の下、松島級巡洋艦の4番艦として国産化される予定であった。しかし、建造当時でも海軍内の親英派の反対や松島級巡洋艦の有効性と運用上の有用性に対する懸念の高まりから、単一の巨大なカネー砲ではなく、複数の砲を搭載した新設計が提案された。新設計は、以前の松島級よりも、イギリス設計のUSS ボルティモアに似ていた。ベルタンは新設計に憤慨し、フランスに帰国すると脅した。^[1] 1894年、親英派が勝利し、カネー砲は撤去された。^[2]

秋津洲の船体設計は松島型 駆逐艦の最後となった橋立の設計をほぼ踏襲しており、同じ二重底船体構造、防水区画、同じ機械類が採用されている。^[3]秋津洲は日本で最後に建造された輸入鋼材を使用した船である。

秋津洲は全長92.11メートル（302.2フィート）、全幅13.1メートル（43フィート）、喫水5.32メートル（17.5フィート）で、6つの円筒形ボイラーが2軸スクリューを駆動する2基の水平三段膨張式蒸気機関で駆動していた。^[2]秋津洲 の兵装は当初、巡洋艦千代田をベースにしたもので、最大射程9,100メートル（10,000ヤード）、発射速度毎分5～7発のQF 6インチ/40砲4門が上甲板のスポンサーに取り付けられていた（前檣の両側の艦首に2門、メインマストの後ろの艦尾に2門）。これらの砲の発射速度が速いため、秋津洲はより重武装の松島型に対して大きな優位性を得た。松島型の遅い発射速度のため、訓練演習中に士官候補生は「一発撃つと一日が終わる」と言ったほどである。^[4]

しかし、日本海軍はこの主砲が軽すぎると感じ、射程4,000メートル（4,400ヤード）、発射速度12発/分のQF4.7インチ速射砲6門の追加を要求した。 ^[3] これらの砲は上甲板のスポンソンにも搭載され、前檣と主檣の間の両舷に2門ずつ、船首楼と船尾楼に1門ずつ搭載された。さらに、この艦にはQF3ポンドホチキス砲10門、ノルデンフェルト1インチ四連装砲2門、356mm（14インチ）魚雷発射管4門が搭載されていた。秋津洲の基本設計はトップヘビー過ぎ、艦の安定性と操波能力が低かった。^[3]

日清戦争中、上村彦之丞艦長は新型巡洋艦「秋津洲」の艦長に任命され、清国北洋艦隊の巡洋艦「済遠」との正式な戦闘が始まる前の豊島海戦に参加した。「済遠」は逃がしたが、秋津洲は砲艦「観音」を拿捕した。その後、 1894年9月17日の黄海海戦では、坪井幸三提督の飛行隊の一員として、巡洋艦「知遠」を撃沈したとされている。^[5]この戦闘で、秋津洲は5名が死亡（うち士官1名）、10名が負傷した。その後、秋津洲は威海衛海戦に参加し、主に日本軍による陸上の要塞占領を支援する火力支援を担った。秋津洲は1895年の澎湖諸島占領と台湾侵攻に参加した日本艦隊の一つであり、1895年10月13日の高雄旗後砲台砲撃にも参加した。

1898年3月21日、秋津洲は3等防護巡洋艦に再指定されました。米西戦争中、秋津洲は当時澎湖諸島の馬公を拠点としていましたが、斎藤誠大佐の指揮の下、日本国民と経済的利益を守るためフィリピンのマニラに派遣されました。

秋津洲は、藤井孝一艦長の指揮下、1900年の義和団の乱の際に日本軍と物資を輸送する輸送船の護衛任務に召集された。

安定性を向上させるため、1900年から1901年頃に120mm砲2門が撤去された。しかし、 1904年から1905年の日露戦争勃発時には、秋津洲は依然として威力不足、装甲不足、火力不足とみなされ、第三艦隊第6分隊の一部として主に後方任務に就いた。秋津洲は対馬諸島の竹敷警備管区を拠点とし、対馬と旅順の間の朝鮮海峡を哨戒し、ウラジオストクに拠点を置くロシア帝国海軍の巡洋艦隊に対抗した。

秋津洲は、山谷旦人司令官の指揮の下、巡洋艦須磨とともに1904年2月18日に上海に派遣され、国際中立規範の下、曼珠沙華の武装解除を強制し、3月31日までにその任務を達成した。その後、秋津洲は旅順港の封鎖に参加した。1904年5月15日に機雷に触れた戦艦屋島の生存者の救助を支援し、また、5月16日に巡洋艦明石と衝突して沈没した砲艦大島の生存者の救助にも協力した。

6月、秋津洲は渤海湾を渡る日本陸軍第2軍の輸送船の護衛と、乃木希典将軍率いる大日本帝国陸軍第3軍の旅順攻略活動に対する火力支援を任された。

黄海海戦では、秋津洲はロシアの巡洋艦アスコルドの迎撃を試みたが、捕捉に失敗した。5月27日の最後の重要な日本海海戦では、広瀬勝彦司令官の指揮下にある秋津洲はロシアの巡洋艦オレグ、オーロラ、ジェムチュクと交戦した。^{[6]その後、1905年6月、秋津洲は日本軍}の樺太侵攻で上陸部隊を援護した。

秋津洲は1912年8月28日に2等海防艦に再分類された。1913年、善意のしるしとして、秋津洲の士官と乗組員はロシアのステパン・マカロフ提督の葬儀を旅順港の軍人墓地で執り行った。提督と5人の士官の遺体は、日露戦争中に旅順港の入り口で機雷によって沈没した戦艦ペトロパブロフ^{スクの残骸から引き揚げられた。 [7]}

1909年、秋津洲は満州のハルビンで朝鮮人民族主義者によって暗殺された伊藤博文元首相 の遺体を日本に送還する任務を与えられた。^[8]

装備が古く老朽化していたにもかかわらず、第一次世界大戦中は再び召集され、青島の戦いでドイツ帝国海軍と戦う第2艦隊の一員として活躍した。戦争の残り期間中は、日英同盟の下で連合国の戦争努力への日本の貢献の一環として、ボルネオ、シンガポール、マニラ、サイゴン間の海路を哨戒し、ドイツの通商破壊船やUボートと交戦した。1914年、安定性を向上させるための最後の試みとして、魚雷発射管とすべての47mm砲が撤去された。

第一次世界大戦後、秋津洲は1921年4月30日に練習艦および潜水艦母艦に再指定され、1927年1月10日に解体された。

ウィキメディア・コモンズには、秋津洲 (船、1894年)に関連するメディアがあります。

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• チェスノー、ロジャー（1979年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1860-1905』。コンウェイ海事出版社。ISBN 978-0-85177-133-5。
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• ジェーン、フレッド T. (1904)。『大日本帝国海軍』。タッカー、スピンク & カンパニー。
• ジェンツラ、ハンスゲオルグ（1976年）。『大日本帝国海軍の軍艦、1869-1945』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-893-X。
• ロバーツ、ジョン（編）（1983）。『1860年から1905年までの世界の軍艦 - 第2巻: アメリカ、日本、ロシア。Bernard & Graefe Verlag、コブレンツ。ISBN 3-7637-5403-2。
• シェンキング、J.チャールズ（2005年）。『波を起こす：政治、プロパガンダ、そして大日本帝国海軍の出現、1868-1922 』スタンフォード大学出版局。ISBN 0-8047-4977-9。
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