| 横須賀海軍工廠 | |
|---|---|
| 横須賀、神奈川県、日本 | |
横須賀海軍工廠 (1944~1945年頃) | |
| タイプ | 造船所 |
| サイト情報 | |
| 制御者 | 大日本帝国海軍 |
| サイトの履歴 | |
| 構築済み | 1866 |
| 使用中 | 1866–1945 |
横須賀海軍工廠(よこすが海軍工廠、よこすかかいぐんこうしょう)は、大日本帝国海軍が所有し運営していた4 つの主要な海軍造船所の 1 つで、横浜の南、東京湾に面した神奈川県横須賀市にありました。
歴史



1866年、徳川幕府はフランスの造船技師レオンス・ヴェルニーを含む外国人技術者の協力を得て、軍の兵器庫と海軍基地である横須賀製作所を設立しました。この新しい施設は、徳川海軍のために近代的な西洋式の軍艦と装備品を生産することを目的としていました。兵器庫の建設は、日本の産業の近代化に向けた重要な第一歩でした。近代的な建物、水道、鋳造所、レンガ工場、そして日本人技術者を養成するための技術学校が設立されました。
戊辰戦争と明治維新の後、1871年に明治新政府がこの施設の管理を引き継ぎ、横須賀造船所と改名しました。最初の乾ドックは1871年に開設され、現在も稼働しています。日本初の国産軍艦「佐伯」は同年に完成しました。
横須賀鎮守府は、1884年に日本本土の防衛を担当する最初の鎮守府として神奈川県横須賀市に設置され、横須賀造船所は1903年に横須賀海軍工廠と改名された。日本は1904年から1905年の日露戦争中にアメリカのエレクトリックボート社から5隻の潜水艦を購入していた。これらのオランダ式VII型潜水艦は、この時期に日本を訪れたアーサー・レオポルド・ブッシュによって建造された。ブッシュは造船技師で、エレクトリックボート社(現在はマサチューセッツ州クインシーのフォアリバーシップアンドエンジンカンパニーとして知られる造船所に所在)の代表を務めていた。これらの最初の5隻の潜水艦は、戦争勃発とほぼ同時に始まった水中戦の戦域への日本(日本海軍)の最初の参入となった。エレクトリック・ボートのもう一人の代表者、アイザック・L・ライスの会社に勤務する電気技師フランク・ケーブルは、2人の日本人乗組員にそのような船の操縦を指導した。
アーサー・ブッシュは、この約5年前にホランド魚雷艇会社のためにアメリカ海軍初の潜水艦を建造した人物でもありました。この潜水艦はUSS ホランド (SS-1)と命名され、このタイプのアメリカ初の就役艦となりました。1905年にホランドの会社と「契約」し、ライセンス「協定」を結んだ後、1906年までに日本向けにホランド設計の潜水艦2隻がさらに建造されました。これらの先駆的な潜水艦は時が経つにつれて次第に大型化し、冷戦の終結までに(サイズが)最高潮に達しました。 1909年、日本初の国産設計・製造戦艦薩摩が進水しました。
横須賀は20世紀に日本海軍の主要造船所の一つとなり、山城などの戦艦や飛龍、翔鶴などの航空母艦を多数建造した。海軍航空機は近くの横須賀海軍航空技術工廠で設計された。
太平洋戦争中、横須賀海軍工廠は1942年4月18日のドーリットル空襲で1機の爆撃機の攻撃を受け、1945年7月18日の横須賀攻撃では多数の空母艦載機の攻撃を受けた。第二次世界大戦の終結に伴い、この施設は連合国軍に接収され、1945年10月15日に横須賀海軍工廠は正式に廃止された。
この施設は第二次世界大戦後、アメリカ海軍によって横須賀船舶修理場として使用され、その跡地は現在、アメリカ横須賀艦隊活動本部の管理下にある。
横須賀ヴェルニー記念館には、旧横須賀海軍工廠の蒸気ハンマーが展示されている。
横須賀海軍工廠で建造された艦艇の例
主力艦

戦艦
薩摩、薩摩型半弩級
戦艦山城、扶桑型戦艦
尾張(未完成)、 紀伊型戦艦
陸奥、長門型戦艦
巡洋戦艦
鞍馬、伊吹型装甲巡洋艦
比叡、金剛型巡洋戦艦
天城 (未完成)、天城型巡洋戦艦
航空母艦
信濃、 大和型戦艦、後に航空母艦に改造(1942年7月)
航空母艦を支援する
大和型戦艦 を改造した信濃
小型船
巡洋艦
妙高、妙高型重巡洋艦
高雄、高雄型重巡洋艦鈴谷、重巡洋艦橋立、松島型防護巡洋艦天龍、天龍型軽巡洋艦能代、阿賀野型軽巡洋艦
軽空母

改装空母龍鳳
駆逐艦クラス
春雨型:4隻
神風型(1905年):8隻
松・橘型:26隻
潜水艦クラス
乙型(乙型、乙型改一、改二):9隻
丙型(丙型、丙型改):6隻
改代(改Ⅲa、Ⅲb、Ⅶ):6隻
改中(改中Ⅲ、Ⅳ): 6隻5隻
注記
参考文献
- ジャンセン、マリウス・B.(2000年)。近代日本の形成。ハーバード大学出版局。ISBN 0-674-00991-6。 9780674003347出版社
- トプキンス、トム(1981年)。横須賀、帝国の拠点。プレシディオ・プレス。ISBN 0-89141-088-0。
- 寺谷武昭(1981)。近代日本の造船と海軍:横浜、横須賀の怪事誌。成山堂商店。ISBN 4-425-30131-5。
さらに読む
- レンゲラー、ハンス (2022)。 「横須賀海軍工廠の創世記」。ジョーダン、ジョン(編集)。ウォーシップ 2022。オックスフォード: オスプレイ出版。 132–146ページ。ISBN 978-1-4728-4781-2。
- レンゲラー、ハンス(2023)。「横須賀海軍工廠の発展」。ジョーダン、ジョン(編)『Warship 2023』。オックスフォード:オスプレイ出版。pp. 159–172。ISBN 978-1-4728-5713-2。
35°17′N 139°40′E / 35.29°N 139.66°E / 35.29; 139.66
