島国

島国、島嶼国家、島嶼国は、その主な領土が1つ以上の島または島の一部で構成されている国です。 ^[要出典]すべての独立国の約25％は島国です。^[1]島国は歴史的に多くの大陸国家よりも安定していますが^{[1] 、}海軍大国による征服に対して脆弱です。インドネシアは世界最大かつ最も人口の多い島国です。^{[2] [3]}

島嶼国の経済は多種多様で、鉱業、漁業、農業などの採取産業に主に依存している場合もあれば、輸送拠点、観光、金融サービスなどのサービスに依存している場合もあります。多くの島嶼は低地にあり、経済と人口の中心地は海岸平野と港に沿って発展しています。このような州は気候変動、特に海面上昇の影響を受けやすい可能性があります。

それ自体が主権を持たない遠隔地または重要な島や群島は、しばしば従属国または海外領土として知られています。

歴史的に、島嶼国は大陸諸国に比べて政治的不安定になりにくい傾向があり、民主主義国の割合は大陸諸国よりも高い。^[1]

島国は定義上は主権国家ですが、世界には正式な主権国家から半自治的に運営されている島や群島もいくつかあります。これらはしばしば属国または海外領土として知られ、本来の島国と性質が似ている場合があります。

島嶼国は、しばしば海上征服や他国間の歴史的競争の拠点となってきました。^{[4]島嶼国は、その大きさと}海路や航空路 への依存度の高さから、大陸の大国からの攻撃を受けやすくなっています。^[5] 多くの島嶼国は傭兵やその他の外国の侵略者による略奪にも脆弱ですが、^[6] 孤立しているために攻撃の標的になりにくいのも事実です。

多くの発展途上小島嶼国は、主な食料源として魚に大きく依存しています。 ^[7]石油価格の上昇の可能性に備えるため、風力、水力、地熱、コプラ油からのバイオディーゼルなどの再生可能エネルギー に目を向けている国もあります。^[8]

島嶼国の中には、他の国よりも気候変動の影響を大きく受けている国もあり、土地利用の減少、水不足、時には移住問題などの問題を引き起こしています。海抜の低い島嶼国の中には、太平洋の水位上昇によって徐々に水没しつつある国もあります。^{[9]気候変動は、}熱帯低気圧、ハリケーン、鉄砲水、干ばつなど の自然災害を引き起こし、島嶼国にも影響を与えています。^[10]

気候変動が小島嶼国に与える影響は、海面上昇、大雨の増加、熱帯低気圧、高潮などを通じて沿岸部の人々に影響を及ぼしている。^{[11] : 2045}気候変動のこれらの影響は、多くの島嶼国、その人々、文化の存在を脅かしている。また、それらの国の生態系や自然環境も変化させている。小島嶼開発途上国（SIDS）は多様な国々の集まりであるが、その多くが特に気候変動のリスクにさらされている。^[12]これらの国々は、気候変動によって直面する課題に注意を喚起することにかなり声高に取り組んできた。^[12]たとえば、モルディブやカリブ海諸国、太平洋諸島諸国は、すでに気候変動による大きな影響を受けている。^{[13]これらの国々にとって、}気候変動適応策を迅速に実施することが極めて重要である。^[13]

人口の少ない小さな島々の中には、島や自然資源を守るための資源がないところもあります。こうした島々は、人々の健康、生活、居住空間に影響を及ぼす気候災害に見舞われています。このため、島を離れるよう圧力がかかることもありますが、そのための資源も不足していることがほとんどです。

これらの課題と闘うための努力は多国間で継続中である。小島嶼開発途上国の多くは、世界の温室効果ガス排出量にほとんど寄与していないにもかかわらず、気候変動に対して非常に脆弱である。そのため、一部の小島嶼国は、気候変動緩和に関する世界的協力の提唱を外交政策の重要な側面としている。

多くの島嶼国は輸入に大きく依存しており、世界経済の変化に大きく影響されます。^[14]島嶼国はその性質上、経済規模が小さく、世界貿易や世界経済から比較的孤立しており、輸送費の影響を受けやすく、インフラへの環境被害を受けやすいという特徴があります。例外として、日本、台湾^[要出典]、英国などがあります。^{[15] [16] [17]} 多くの島嶼国では、主要産業は観光業です。^[18]

島嶼国は一般的に人口が少なく規模も小さいが、インドネシア、日本、フィリピンなど一部の国は注目すべき例外である。^[19]

島嶼国の中には、イギリス、トリニダード・トバゴ、ニュージーランド、キューバ、バーレーン、シンガポール、スリランカ、アイスランド、マルタ、台湾など、1つか2つの大きな島を中心に構成されている国もあります。また、日本、インドネシア、フィリピン、バハマ、セイシェル、モルディブなど、数百から数千の小さな島々にまたがっている国もあります。島嶼国の中には、イギリスとアイルランド、ハイチとドミニカ共和国、インドネシア（パプアニューギニア、ブルネイ、東ティモール、マレーシアと島を共有）など、1つ以上の島を他国と共有している国もあります。バーレーン、シンガポール、イギリスには、大陸部への橋やトンネルなどの固定された接続がある。バーレーンはキング・ファハド・コーズウェイによってサウジアラビアと、シンガポールはジョホール・シンガポール・コーズウェイとセカンド・リンクによってマレーシアと結ばれており、イギリスは英仏海峡トンネルを通じてフランスと鉄道でつながっている。

地理的には、オーストラリアは島ではなく大陸の陸地であると考えられており、オーストラリア大陸の最大の陸地を占めています。しかし、過去には観光目的^[20]などから島国とみなされ、そのように呼ばれることもあります。^[21]

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