インターレガリアとは、スコットランドの財産法において王室(スコットランド国王/女王)に与えられる権利です。この用語はラテン語のinter(間の)とregalia(王の所有物)に由来しています。
権利には次の 2 つのクラスがあります。
- 君主の身体と切り離せないレガリア・マジョラ(大王の衣装)。
- 臣民に伝えられるかもしれないレガリア・ミノーラ(小さなレガリア)。
レガリア・マジョラ
レガリア・マジョラは、国王が放棄することのできない王室の権利です。例:
- 航行および漁業に関する公共の権利に関する海および海底における国王の権利。
- 航行、係留船、漁業の公共の権利に関する海岸における国王の権利。
- 航行可能な河川の水域と河床に対する国王の権利。これもまた、航行などの公的権利に関するものである。[1]
レガリア・ミノーラ
スコットランドでダビデ革命から2004年11月28日まで施行されていた封建法[2]では、スコットランドのすべての土地はもともと国王(当時のスコットランド国王/女王)の所有物であった。国王が国王の家臣に土地を与えた場合、国王は土地に対する一定の権利、いわゆるレガリア・ミノラ(regalia minora )を留保することができた。封建制が廃止された今日では、以前の許可または別の個人として土地の所有者に明示的に付与されていないレガリア・ミノラは、依然としてレガリア・ミノラの下で国王の財産のままである。[3]
サケを漁獲する権利
グレットンとスティーブンはこれを「最も重要な法的別個の土地」と呼んでいる。[4]河川法は、スコットランドの財産法の領域で、河川の区画の所有権とそれに付随する権利に関するものである。[5]しかし、スコットランドの河川法の下で土地の所有者に漁業権が与えられているにもかかわらず、サケを漁獲する権利は王室のみにある。[6]実際には、王室はこれらの権利を他の個人に譲渡、リース、またはライセンス供与することができ、サケ漁業の商業的利益のため、多くの場合、高額で譲渡される。[7]サケ漁業権の所有権保有者は、土地の所有者とは別の法的所有者、つまり別の法的土地所有者として扱われる。[8]土地所有者(つまり、サケ漁業権)の許可なくサケ を釣る者は、2003年サケおよび淡水漁業(統合)(スコットランド)法の下で犯罪を犯したことになる。[9]
貝類(ムール貝、カキ)漁業権
歴史的に、この権利はレガリア・マジョラ(王権)の一部とみなされていたため、スコットランド領海で漁業を行う一般大衆が行使することができた。しかし、パーカー対ロード・アドボケイト(スコットランド法務長官)[10]により、ムール貝採取権とカキ採取権は別個の法的保有権であり、ムール貝養殖場の所有者に明示的に付与されていない限り、国王の財産であることが確立された。ムール貝を採取する国王の権利とカキを採取する国王の権利は、スコットランドの水産物の商業的成功により、引き続き重要である。[11] [12]国王またはその後の所有者は、処分を通じてこれらの権利をムール貝養殖場の所有者または他の個人に譲渡することができる。[13]この選択肢には、権利を取得するための2つの選択肢があります。(1) 時効による占有を通じて、土地(貝類採取権)の所有権を取得する。この土地が、レガリア・ミノラ(王家の紋章)として国王の所有となり、レガリア・マジョラ(王家の紋章)の権利に基づいて一般大衆が保有しない理由は、海底での乱獲に伴うリスクのためと思われます。 [14]
港湾権
国王は、港湾およびフェリー サービスを土地の別個の借地権として運営する権利を有し、この権利は、土地の所有者に借地権が付与されている場合を除き、引き続き国王が保持します。[15]現代の港湾は現在、主に私法および1847 年の港湾、ドックおよび埠頭条項法(c 27) によって保護されています。[16] ただし、歴史的な港湾の所有権の基礎となる権限 (つまり、証書) は、依然として別の法的借地権にある可能性があるため、港湾権は引き続き重要です。別個の港湾借地権の対象となる土地では、関連する港湾料を支払わずに前浜を使用することはできません。[17]国王からの歴史的な港湾の付与が存在しない場合は、水に隣接する土地の所有者が港湾施設を運営し、料金を請求することを妨げるものはありません (ただし、関連する土地が前浜である場合は、regalia majora に基づく公共のアクセス権の対象となります)。しかし、実際には、個人が港を設立する場合、港を規制する海事法の側面も遵守する必要があります。ただし、港湾権とフェリー権という別々の法的保有権は、国王または土地の所有者からの明示的な許可、または積極的な時効によって個人が取得することができます。[18]
フェリーの権利
国王は港湾とフェリーサービスの運営権を有し、土地の所有者に土地使用権が付与されている場合を除き、この権利は引き続き国王が保持する。[15]国王のフェリー運航権は、国王がこれらのサービスを提供する能力がなかったため、王室の管轄都市に付与されることが多かった。[19]国王のフェリーの一例はフォース川で見ることができ、マーガレット女王はそこでノース・クイーンズフェリーとサウス・ クイーンズフェリーの間にフェリーサービスを設立した。国王のフェリー運航権は現在も存在しているが、 1964年にフォース道路橋が開通した後のノース・クイーンズフェリーとサウス・クイーンズフェリーのフェリーの場合のように、伝統的な国王のフェリーサービスに代わる橋が建設されることも多い。スコットランド政府所有の会社であるカレドニアン・マクブレインが、現在スコットランドのフェリー航路の大半を運営している。[20]土地が別途フェリーの土地使用権の対象となる場合、所有者、その家族、所有者の客、所有者の従業員以外の個人は、フェリーとして乗客を運ぶことはできない。[21]国王から港やフェリーの歴史的許可がない場合、水に隣接する土地の所有者が港やフェリー施設を運営し、料金を請求することを妨げるものは何もありません(関連する土地が海岸である場合は、国王法に基づく公共のアクセス権の対象となるため、除きます)。しかし実際には、個人がフェリーサービスを設立する場合、フェリーやその他の水上公共交通を規制する海事法の側面も遵守する必要があります。ただし、港の権利とフェリーの権利という別々の法的所有権は、国王または土地の所有者を問わず、所有権の所有者からの明示的な許可によって、または慣習的占有によって個人が取得することができます。[18]
金と銀を採掘する権利
スコットランド法で現在も施行されている最古の法律である1424年王立鉱山法では、国王はインター・レガリア・ミノラ(国王の所有地)の下で金や銀を採掘するすべての権利を留保している。土地の所有者が採掘権の保有を明示的に表明していない場合、国王のみが金や銀を採掘する権利を有する。土地の所有者は、1592年鉱山金属法に基づいて採掘されたすべての金属の10分の1の価値を国王に支払うことを条件に、国王から採掘権の所有権の付与を受ける法的権利を有する。[22]
フェアや市場を開催する権利
スコットランドの地主は、国王から明示的にその権利を付与されない限り、フェアや市場を開催する権利はない。[23]この権利は現代ではほとんど意味をなさず、フェアや市場は主に地方自治体の法令 によって最初に規制されているが、国王の権利としての地位と、独立した借地権は有効な法律であり続けている。[24]
石油と天然ガス
1998年石油法、およびその前の1934年石油(生産)法の下では、 [25]地層内の燃料に対する権利が土地の所有者に明示的に付与されていない限り、スコットランドで発見されたすべての原油と天然ガスは王室に帰属します。[26]
所有者のない財産に対する権利
スコットランド法では、独立した法的賃貸借権を創設できるとは分類されていないものの、王室は、レガリア・ミノラに該当する所有者のいない財産に対して2つの権利を有することが認められています。レガリア・ミノラの一部として、 [27]王室はこれらの権利を譲渡し、別の個人が所有権を取得できるようにすることができます。 [28]これらの権利は以下のとおりです。
ボナ・ヴァカンティア
スコットランド法では、所有者のいない財産はボナ・ヴァカンティア(文字通り「空き財産」)として分類され、国王の所有となる。[29]他の法域でも所有者のいない財産について同様の概念が採用されている。ボナ・ヴァカンティアを参照。これは、スコットランド法が「誰にも属さないものは、我らが主君である国王(または女王)のものとなる」という原則を採用しているためである。[30]
スコットランド法委員会が指摘しているように、 すべての財産(動産と相続財産の両方)は、ボナ・バカンティア(所有権の喪失)になる可能性があります。
「ゴミを捨てた結果、女王陛下は毎日、タバコの吸い殻、ポテトチップスの袋、チューインガムなど数え切れないほどの品物の所有者となっている。」[31]
動産は所有権の消滅時効により放棄されたとされるが、相続財産は放棄できない。[32]
所有者のいない財産またはボナ・バカンティア財産に対する王室の権利を管理する任務を負っているのは、女王および大蔵大臣の記憶官(「QLTR」) の事務所です。現在、QTLR はスコットランド大臣の指示 (1833 年スコットランド歳入法第 2 条) の下で運営されており、エディンバラのスコットランド政府のビクトリア キー ビルに拠点を置いています。
QTLR のウェブサイトは https://www.qltr.gov.uk にあります。QLTR は、所有権を取得する王室の権利を「放棄する」(行使しない)完全な裁量権を保持しており、その場合、別の当事者が占有または積極的時効によって所有権を取得できます。それ以外の場合、QLTR は明示的に、または財産を占有することによって放棄する権利を放棄できます。王室が権利を行使したい場合は、QLTR がロイヤルワラント[33]を発行します。これは、スコットランドの登記所の管理者に所有権を王室に譲渡するよう命じる、君主からの命令です。その後、管理者はCachet Sealの下で贈与証書を発行します。[34]
土地が空地として国有化される一般的なケースは、その土地が会社によって所有されていたが、後に解散した場合である(典型的には、工場、ブラウンフィールドの土地、またはオフィスビル)。[35]この場合、QLTRは書面による通知によって、そのような会社の資産に対する国有権を放棄することができる。[36] QLTRがそうすることを選択した場合、土地に利害関係を持つ人は誰でも、裁判所に所有権の移転を申し立てることができる。[37]それ以外の場合は、占有による当初の取得(上記参照)が可能である。[38]
宝の山
他の法域では、宝物庫の概念が運用されており、州の領土内で発見された貴金属などの特定の種類の宝物は州の所有となる。スコットランド法ではそのような区別は行われていないが、それでもすべての宝物はボナ・ヴァカンティアとして分類され、したがって国王の所有となる。[39]したがって、宝物庫の法律はボナ・ヴァカンティア財産の亜種である。[40]
QLTRは、スコットランド国立博物館(NMS)と連携して、スコットランドで発見された所有者不明の宝物や貴重品の受け取り、処理、調査を行う宝物ユニットをエディンバラで運営しています。 [41] QLTRとNMSは、宝物発見者向けのガイダンスと行動規範を作成しています。[42]宝物ユニット(TTU)には独自のウェブサイトがあります。[43]
財宝に関する最も有名な訴訟は、アバディーン大学およびバッジ大学に対するロード・アドボケイト訴訟(1963年)であり、セント・ニニアンズ・アイル財宝訴訟としても知られています。[44] [45]
1958年7月、シェトランド諸島のセントニニアンズ島のセントニニアンズ教会の床に十字架が刻まれた石板の下から、イルカの骨が銀合金製の他の品物28点(ブローチ12点、ボウル7点、吊り鉢1点、その他の小さな金属細工)とともに発見された。これらの品物は西暦800年頃のものとされた。これらの品物の所有権をめぐって、スコットランドの法廷で法務長官が代理を務めた王室と、発見者(考古学的発掘を行ったアバディーン大学)および土地所有者のバッジとの間で法廷闘争が起こった。民事裁判所は、この骨は銀製品とともに宝物とみなされるべきであり、王室の所有物であると判断した。[46]しかし、この決定をめぐっては学術的な論争がある。[47]
国王は、自らが所有する財宝に対して何らかの報奨金を支払う法的義務を負っていません。しかし、考古学委員会の勧告を受け入れ、その品物の所有権を得た博物館が発見者に見舞金を支払うよう命じることはできます。 [48]見舞金の額は、品物の価値、品物の不適切な取り扱い、発見の報告の遅れ、品物の損傷など、さまざまな要因に左右されます。[42]
難破船
難破船に関しては、ボナ・バカンティアの別の区別がなされる。難破船は、難破船受領官HMの管轄となる。[49]
ウルティマス・ヘレス
通常、個人が有効な遺言を残さずに死亡した場合(つまり、遺言書を残さず死亡した場合)、その遺産は1964年相続法(スコットランド)に基づいて生存する親族間で分配されます。[50] しかし、故人に相続人が残っていない場合、その遺産(土地を含む)は最終相続人として国王に渡されます。QLTRは検察官サービスと連携して、サウス・ラナークシャーのハミルトンに拠点を置く全国最終相続ユニット(「NUHU」)を運営し、スコットランドに居住する個人からのすべての未請求の遺産を受領、処理、調査しています。[51]スコットランドの法律では相続に制限はなく、[52] DNA検査の発達により、通常は遺産の相続人が見つかります。特に、非公式に相続人ハンターと呼ばれるプロの系図検索会社の増加により、その傾向が強まっています。遺産相続人は、国王に対して遺産に対する法的権利を主張することができる。徹底的な調査の後も未請求の遺産は国王によって請求され、請求された遺産はスコットランド統合基金に支払われる。[53]
歴史的レガリア・ミノラの権利
歴史的には、以下の権利はレガリア・ミノラの一部と考えられていましたが、現在ではそうは考えられていません。[54]
- 白身魚を釣る権利
- 鹿を狩る権利
- 白鳥を殺す権利
- スコットランドの要塞と城に対する権利、および要塞と城を建設する権利。
参照
参考文献
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