セント・ネオッツの歴史

セント・ネオッツは歴史的にはハンティンドンシャーにありケンブリッジやピーターバラに次ぐイギリス・ケンブリッジシャー州最大の町のひとつである^{。 [要出典]}この地域にはごく初期から人が住んでいた形跡がある。ローマ時代には要塞化された集落が築かれ、グレート・ウーズ川の西側に点在する集落に加え、特に現在のエインズベリーが重要になった。聖ネオッツという名の聖人が西暦877年頃に亡くなり、その聖遺物は1世紀に渡ってコーンウォールの教区に保管されていた。西暦974年頃にエインズベリー北部に小修道院が設立され、ダウナーがコーンウォールの教会から聖ネオッツの聖遺物を持ち帰り、エインズベリーに運んだ。これによりエインズベリー小修道院は有名になり、徐々にその地域はセント・ネオッツとして知られるようになった。

ノルマン征服後、修道院はイーリーの修道院からベックのノルマン修道院の従属支部となり、修道院の解散により修道院が破壊されネオトの聖遺物が失われるまでその重要性は高まっていった。 ^[要出典]

19世紀初頭、イングランド北部への駅馬車旅行が重要になると、この町の重要性は大きく高まりました。イートン・ソコンはグレート・ノース・ロード沿いにあり、多くの駅馬車がそこの宿屋で馬を替えたり、馬小屋に置いたり、乗客の休憩を取ったりしていました。そのような宿屋4軒は現在でもパブとして営業しています。駅馬車の中にはセント・ネオツを通るものもあり、ケンブリッジから東西に走る他の駅馬車も同様でした。川も町に多くの貿易をもたらしました。1850年に鉄道が開通すると、セント・ネオツには途中駅がありましたが、駅馬車の貿易と川の交通が低迷し、一時期この地域の繁栄は失われましたが、後に回復しました。

1945 年以降、ロンドンの住民をスラム街の住宅から移転させることを目的とした「ロンドン オーバースピル」と呼ばれる国家計画の一環として、住宅ストックが大幅に増加しました。住宅建設計画は他の名称で断続的に継続され、21 世紀には加速しました。

ハンティンドンシャーとベッドフォードシャーの郡境はグレート・ウーズ川であったが、1965年にイートン・フォード地区とイートン・ソコン地区がセント・ネオッツに編入された。ハンティンドンシャーは廃止され（郡レベルの単位としては廃止されたが、地区議会は継続）、ケンブリッジシャーに置き換えられた。

この歴史記事は、イートン・フォード、イートン・ソコン、エインズベリーを含むセント・ネオッツの現代の都市部を扱っています。

紀元前1700年頃まで続いた新石器時代には、セント・ネオッツ、エインズベリー、イートン・ソコンに小規模な集落があったと思われる。青銅器時代が続き、クロスホール・ロード交差点近くのイートン・フォードで斧の頭や寺院と思われる大きな建物の証拠など、集落の証拠がさらに発見された。^[1 ]エインズベリーでは、青銅器時代初期の磨かれた石斧やビーカー型の陶器が発見されている。 ^[2]

現在ラブズファームの家が建っている地域での考古学的発掘調査で、紀元前1500年頃の青銅器時代の農地システムの遺跡が発見されました。少なくとも紀元前200年から紀元後5世紀または6世紀頃まで、700年以上にわたって農業コミュニティがこの場所に住んでいました。鉄器時代からローマ・ブリテン時代、そして初期サクソン時代まで、この土地には代々人が住み、排水を改善し、新しい作物を育て、家畜を管理し、囲い地、建物、道路、記念碑を増築しました。^[3]

鉄器時代の集落の証拠もあり、現在のエルヌルフアカデミーの敷地内で陶器の入った穴が発見されています。後期鉄器時代の人々はハウィッツレーンの近くに定住しました。^[4]

このローマ以前の活動は、主に畑を開墾し建物を建設するために木材を伐採することによって、自然の景観をかなり大きく変えました。^[1]

ローマ時代（西暦43-410年）、エインズベリーの集落は洪水原より上の水位を維持しながら、グレート・ウーズ川に向かって拡張されました。エインズベリーのコニギア地区には大規模なローマ軍の野営地がありました。^[5]

この地域には、少なくとも 2 軒のハイポコーストセントラル ヒーティングを備えた家屋の跡地が確認されています。^{[要出典]農産物はここで川に積み込まれ、下流に運ばれ、おそらく}沿岸輸送によって北のローマ軍に食糧を供給していたと考えられます。

さらに、ローマ時代にはエインズベリーには道路交通が発達していた。サンディからゴッドマンチェスターへの道が東にほど近いところを通っており、エインズベリーへの支線もあった。これは現在の陸地測量局の地図に記されている。ダック・レーンからウィントリンガムに向かう現在の歩道は、ローマ時代の舗装された歩道の跡地にあり、近くで陶器が発見されている。^{[4] [6]}

ローマ人は446年から454年の間にブリテン島を去り、アングル人とサクソン人を中心に新たな占領者がやって来た。彼らは先住民を征服、または追放し、地域を百人単位に分割する地方自治制度を確立した。百人単位とは、100の家族を含む地域を指している可能性がある。グレート・ウーズ川の東側の地域はトーズランド百人単位、西側の地域はバーフォード百人単位であった。^[7]

エルヌルフ（またはエイヌルフ、アイヌルフ）と呼ばれるサクソン人の族長が、コニーギアの川の交差点近くのローマ軍の野営地を占領し、その地域は「エルヌルフの砦」を意味するエアヌルフスビリグとして知られるようになった。^[要出典]後に、それがアイヌルフェスベリーとなり、さらにエインズベリーとなった。セント・ネオツはまだ独立した​​場所として存在しておらず、単にエインズベリーの一部であった。

川の西側では、アングロサクソン人の指導者が水辺近くの村を支配し、おそらくコニーギア川の反対側にあった。この村はイートゥンと呼ばれ、水辺の村を意味した。^[要出典]もう少し北にあった別の集落はフォーダと呼ばれ、後に単にフォードとなった。さらに小さな集落がデュロー風車の近くの丘の上にあり、当時は南の砦を意味するサドベリーと呼ばれていた。^[7]

織物に使われた粘土の重り、陶器の破片、石臼、鋤の刃、鉄の斧など、日常的に使われていた品々が発見されている。この時代の埋葬品には、剣、槍、異教のブローチ、ナイフなど他の品々も含まれていた。^[8]

この時期、グレート・ウーズ川は現在よりもずっと幅が広く浅く、川岸もはっきりしていなかった。そのため、注意して渡河し、乾いた時期を選ぶ必要があった。^[1]

ローマ時代にはキリスト教が信仰されていたものの、住民の大半は異教徒でした。この状況はローマ教皇に認められず、教皇は西暦 597 年にアウグスティヌスをいくらかの支援とともに派遣し、人々を改宗させました。アウグスティヌスの働きは、リンディスファーン経由のアイオナ島からの宣教団と相まって成功し、100 年後にはイースト アングリアのほとんどがキリスト教徒になりました。

イートンにはグレート・ウーズ川の西岸の広大な地域の中心となる母教会が建てられ、東岸のグレート・パクストンには別の教会が建てられ、現在のセント・ネオッツとエインズベリーを含む地域に奉仕していた。サクソン時代後期にはエインズベリーに独自の教会が建てられた。^[8]

西暦972年頃、アングロサクソン人の地主レオフリック（またはアルリック）とその妻レオフレッドが、エインズベリー（当時はエルヌルフズベリーと呼ばれていた）に小さな修道院を設立しました。この集落はハンティンドン通りとケンブリッジ通りの交差点に設立されました。^{[8] [9]}しかし、レオフリックとレオフレッドは、川の近く、現在のセント・ネオッツのプライオリー・レーンの隣に修道院を建てました。^{[10] [11]}

修道院は巡礼者の訪問や寄付からかなりの収入を生み出す可能性があったが、巡礼者を引き付けるためには聖遺物が必要だった。レオフリックは、生涯の大半をコーンウォールで過ごした、非常に尊敬されていたサクソン人の修道士、聖ネオトの遺骨を手に入れることにした。彼は西暦875年頃に亡くなり、そこに埋葬された。現在のコーンウォールの村は聖ネオトとして知られている。レオフリックはネオトの遺骨を回収し、修道院に持ち込むよう手配した。これは望み通りの効果をもたらし、修道院は巡礼者にとって大きな注目の的となった。^{[4] [12]}

ゴーハムによれば、修道院近くの地名は西暦974年頃にネオツベリーに改名された。^{[注 1] [13]}

10世紀後半から11世紀初頭にかけて、デンマークから来たヴァイキングの侵略者が、沿岸の領土から内陸の地域を占領し始めた。ヴァイキングは大ウーズ川をロングボートで遡り、宗教施設を襲って財宝を略奪した。異教徒であるヴァイキングは、この行為に何の抵抗も感じなかった。修道院は1010年頃にデンマーク人によって破壊された可能性が高い。^[11]予防措置として、聖ネオトの遺骨は侵入者から守るためリンカンシャーのクロウランド修道院に送られた。ネオトの遺骨は1020年にエインズベリーの修道院に持ち帰られた。^[14]

1066年、ノルマンディー公ウィリアムはイングランド南部への侵攻を開始し、ヘイスティングスの戦いでイングランド軍を破った。その結果、アングロサクソン人の先住民が征服され、ノルマン征服と呼ばれるようになった。ノルマン人は、被支配者がケルト人、アングル人、サクソン人、デンマーク人の多民族混合であることに気付いた。川の西側にあるイートンでは、地元の首長はテグン（または「セイン」）であるウルマーであり、彼は2人のソケマンよりも優位であった。ソケは、土地と支配権の補助的な地域であった。やがて、この地域は1247年までにソカ・デ・イートンとして知られるようになった。1645年にはイートン・カム・ソカと呼ばれ、19世紀にはイートン・ソコンとなった。^[15]

イートンの荘園には2つの水車、教会、司祭がおり、38の農奴家族、7つの小作農、8人の奴隷労働者がいた。^[15]

川の東側には、エインズベリーに 2 つの荘園がありました。南の荘園はイートンとほぼ同じ大きさで、約 42 軒の家と教会がありました。この村人たちは豚ではなく羊を飼っていました (イートンではそうでした)。また、水車もありました。北のコミュニティには約 25 軒の家があり、川での漁業権があり、水車もありました。さらに、聖ネオトの遺物を納めた修道院があり、かなりの名声と収入をもたらしました。^[15]

ウィリアム征服王はウィリアム1世として権力を確立し、地方を統制するために要塞を建設しました。1つはハンティンドンにあり、グレート・ウーズ川の東側の地域を支配し、もう1つはベッドフォードにあり、西側の土地を支配しました。地元の指導者は男爵と呼ばれ、その地域は男爵領でした。農業と市民の指導者の地方中心地である荘園は、優遇されたノルマン人に割り当てられました。

エインズベリーの北の荘園は、現在のセント・ネオッツにほぼ相当し、リチャード・フィッツ・ギルバートとその妻ローゼス・ギファード（リチャード・オブ・クレアとローハイス、またはロイスとしても知られる）が所有していた。リチャードは他の場所にも広大な土地を所有しており、ローハイスがエインズベリーを実質的に支配していた可能性がある。そこの荘園には修道院も含まれていた。^{[16] [11]}

現在のエインズベリーにあるエインズベリーの南の荘園は、サクソン人のウォルセオフ伯爵が所有していました。彼はウィリアム王の姪であるジュディスと結婚していました。1075 年にウォルセオフは国王に対する反乱に関与したとされ、処刑され、ジュディスが荘園の伯爵夫人となりました。

イートンでは荘園はリソワ・ド・ムーティエに割り当てられていたが、1086年のドゥームズデイ・ブックの時点ではエウド・ダピファーに譲渡されていた。彼は王室の執事であり、イートンに名声をもたらした非常に重要な人物であった。^[16]

11 世紀末までに、ネオツの遺骨の存在により修道院が有名になり、次第にヘンブルックの北にあるエインズベリーの地域にセント・ネオツという名前が付けられるようになり、この記事の残りの部分でもその名前が使用されています。

修道院の存在は、セント・ネオッツ荘園の農業的価値を上回った。1078 年以降しばらくして (エリーの修道院にとっては不愉快なことに)、修道院はノルマンディーの重要なベック修道院の従属者となった。ベック修道院の元修道院長 ランフランク^[9]は1070 年にカンタベリー大司教になっていた。アンセルムはランフランクの後を継いでベック修道院長となり、1078 年に創設者エルリュアンに代わってベック修道院長に選出された。彼はセント・ネオッツ修道院に特に興味を持ち、ベネディクト派の影響力を発展させる手段とみなし、ベック修道院をイングランドにおける最も重要な所有物とした。ノルマンディーから約 18 人の修道士が移された。アンセルムはこの数年後にセント・ネオッツを訪れ、修道院に保管されている遺物がネオッツの遺骨であることを自ら「確認」した。明らかに彼は満足していた。ノルマンディーに戻る際、彼は聖人の顎骨を持ち帰った。^[17]

修道院の再建は 1110 年までに完了したが、リチャード オブ クレアは既に死去していた。ロハイスは今や全荘園の単独管理となり、1113 年の再奉納式で修道院とその修道士にそれを譲った。建物は鐘楼のある教会、食堂、寮、参事会室、中央回廊、厨房、食料貯蔵室、厩舎、貯蔵小屋、作業場、豚小屋などの離れから構成されていた。基礎と柱の土台が発見されたほか、艶出しの床タイル、塗装された壁の漆喰、ステンドグラスの破片、彫刻が施された石材の破片などの発見もあった。この頃までに修道院は非常に広大になり、川からニュー ストリートまで、またコモンからマーケット スクエアまで広がっていた。^[16]

セント・ネオツ修道院が発展を遂げる一方で、12世紀にはイートン・ソコンに小さな修道院が設立された。ウィリアム・オブ・コルムワースと特定の修道会に属していない修道士の一団は、1195年頃、ベッドフォードに拠点を置いていたヒュー・ド・ボーシャンからブッシュミードに土地を与えられた。1215年以降、この土地はアウグスティノ会の修道院となったが、セント・ネオツ修道院の威信に匹敵することはなかった。^[18]

1130 年頃、セント ネオッツで毎週木曜日に市場が開かれるようになり、^[19]年に 4 回のフェアも開かれるようになった。セント ネオッツ市場は、初期の 4 つの「プランテーション」市場のうちの 1 つで、実質的にはニュータウンであると言われている。^[20]これにより、修道院にさらなる収入がもたらされた。市場は、修道院のすぐ南、現在の市場広場に非常に近い場所で開かれた。さらに発展して、1180 年に現在の橋の場所に木製の橋が建設され、修道院が通行料を徴収した。コニーギアとクロスホールには、おそらく浅瀬か渡し船だった川の渡河点が長い間あったが、これらは現在では使われていない。クロスホール浅瀬は、現在の橋よりもさらに北にあった。グレート ノース ロードとの交差点からのクロスホール ロードは、修道院と浅瀬に一直線になるように建設された可能性がある。市場の存在とネオツの遺跡への巡礼者の訪問は、恒久的な取引場所の設立を促し、1180年までにセント・ネオツはエインズベリーから独立した独自の教区を形成する許可を与えられ、長い間非公式に使用されていたセント・ネオツの名称が公式なものとなった。^{[21] [22] [10]}

ヒュー・ド・ボーシャンは、1140年頃に現在のイートン・ソコンに城を建てた。おそらく土塁のある木造建築で、完成しなかった可能性もあるが、土塁は今も残っている。この城は、王位継承をめぐる内戦の時期に建てられた。マティルダはヘンリー1世の跡継ぎだったが、男爵の一派はスティーブンを支持した。その後の内戦で、スティーブンを支持するためにいくつかの要塞がすぐに築かれ、イートン・ソコン城もその1つだった。スティーブンの支持者が勝利し、彼は王に即位した。1154年に彼が亡くなると、マティルダの息子ヘンリーがヘンリー2世として王位を継承した。彼が最初に行ったことの1つは、不貞の城と呼ばれた城の取り壊しを命じることだった。^[23]

居住可能な住居がいくつか残っていたに違いなく、13世紀にはジュリアナ・ド・ボーシャン夫人が住んでいた。取り壊されたにもかかわらず、城と残っていた住居はイートンにかなりの威信を与えた。^[23]

1204年頃、セント・ネオッツに新しい教区教会が建てられ、その断片は現在この場所に建つ15世紀の教会の中に見ることができる。1204年、リンカーン司教ウィリアム・オブ・ブロワ（町は1837年まで彼の教区に留まった）によって、エインズベリー教区から別のセント・ネオッツ教区が作られた。^{[19] [13]}エインズベリーとイートン・ソコンの教区教会は、ほぼ同時期に再建された。エインズベリー教会のノース・アーケードは、おそらくこの時期の最も古い実質的な遺跡である。この時期に修道院は非常に尊敬され、非常に裕福になり、エインズベリー、セント・ネオッツ、イートン・ソコンの集落も繁栄した。川と道路の交通量の増加により、3つのコミュニティの重要性がさらに高まり、すべてが繁栄した。^[21]

12世紀から13世紀にかけて、この地域と修道院の威信、そしてそこを通る主要幹線道路の商業的利益により、町の重要性は高まっていった。1156年にヘンリー2世が訪れ、大勢の随行員を連れて修道院に滞在した。ヘンリー3世も修道院を訪れ、1229年、1235年、1236年に滞在した。^[24]

14世紀、修道院と町は2つの大きな挫折を経験した。百年戦争（1337年 - 1453年）は、イングランドとフランスの間の激しい敵意を伴っていた。修道院はベックのノルマン修道院の傘下にあり、異国の前哨地として疑いの目を向けられていた。このため、巡礼による収入が大幅に減少し、行政による財政制裁も受けた。^[25] 1409年、修道院はベックから独立を認められ、これによりゆっくりと限られた繁栄を取り戻すことができた。^[10]

ヴィクトリア歴史の編集者は、次のように述べている。「... 1412年、礼拝が怠られ、不正な管理により収入が減少したという理由で、修道院はベックから独立すると宣言された。イギリス人の修道院長、エドワード・ソールズベリーが、教区の命令に従い、管理に就いた...」^[26]

1348年に黒死病が流行し、人口の約3分の1が死亡し、一般の旅行が極度に恐怖され、修道院への巡礼は危険でした。より広範囲にわたる荒廃に加え、クロスホールロードとグレートノースロードの交差点にあったサドベリー村もペストによって壊滅したと考えられています。^[25]

15 世紀から残っている世俗的な建物はごくわずかです。15 世紀に建てられた美しい木造の建物が、セント ネオッツのチャーチ ウォークの角で発見されました。裕福な穀物商人のために建てられたと考えられています。同じ時期に建てられたのが、マーケット スクエアのオールド ファルコンです。現在は荒廃した正面の裏には、さらに古い内部が隠れています。エインズベリーで現存する最も古い世俗的な中世の建物は、セント メアリー ストリートのチェッカーズです。およそ 16 世紀初頭のものですが、おそらく 1 世紀前にもそこにあったと思われます。^{[27] [19]}

ヘンリー8世は1509年にイングランド王となり、ローマカトリック教会との関係を断ち切って修道院の解散を命じ、国内の修道院のほとんどを解散させ、物理的に破壊した。セント・ネオツ修道院は1534年に閉鎖され、残っていた12人の修道士は年金を支給された。多くの建物や土地、動産が没収され、売却されたり、王の友人に与えられたりした。重要なことに、ネオツの遺骨がどうなったのか記録は残っていない。8年後、建物と土地は売却され、荘園は王の娘エリザベス（後のエリザベス1世女王）に与えられた。^[28]ヴィクトリア朝時代には、その場所にビール醸造所が建てられた。^[9]

1591年、イートン・ソコンには879人が住んでいた。エインズベリーとセント・ネオッツはそれぞれ同じような規模だったかもしれないので、総人口は少なくとも2,000人だったと推測される。セント・ネオッツ・グラマー・スクールは1556年までに存在し、校長はフォーセット氏であった。^[28]

セント・ネオッツのグレート・ウーズ川にかかる最初の橋は、セント・ネオッツ修道院の修道士が開設した市場に商人や巡礼者を運ぶために、11 世紀か 12 世紀に建設されたと思われます。この橋は浅瀬の代わりだったと思われます。この橋はすべて木造で、川の両岸が湿地帯だったため、長い土手道が設けられていました。

1588年、新しい町の橋が建設されました。古い橋の調査では、72のアーチで構成され、長さ704フィート、幅7フィート6インチであることがわかりました。新しい橋は、洪水の水位まで石積みの橋脚を持つ予定でした。川はベッドフォードシャーとハンティンドンシャーの境界を形成していたため、両方の州が材料と労働のコストを負担しなければなりませんでした。^[28]

町の橋はおそらく1617年に再び架け替えられたが、今度は完全に石造であった。橋は明らかに非常に重要であり、川の交通が妨げられることなく通過できるようになったため（浅瀬の排除による）、商業がますます重要になっていった。同時期に行われたその他の改良には、航行性を向上させるための河川工事が含まれていた。^{[29] 1670年には、}ベッドフォードまでの航行を可能にするために、ウーズ川（ベッドフォードシャー）航行法が可決された。^[30]

19 世紀に橋の上部構造が拡張され、ハンティンドンシャー側の特徴である「スカロップ」が欄干の全長にわたって設置されました。(スカロップは実際には片持ち梁で支えられたジャック アーチで、歩道の延長部分を支えていました。) イートン フォードの橋の端も、ボトルネックを少なくするために拡張されました。

古い石橋は20世紀まで残っていたが、一方通行に制限されていたにもかかわらず、現代の自動車交通の重量に耐えられないことが判明した。時速5マイルの制限速度があった。郡境に位置していたため、橋の架け替えに関する交渉は長引き、完成までに20年以上かかった。最終的に1964年に「絵のように美しいが脆弱な構造物は取り壊され、現在のより実用的な橋の建設が始まった」^{[31] 。}

セント・ネオッツ荘園は、ジェームズ1世の統治下で王室所有からシドニー・モンタギュー卿の手に渡りました。第一次内戦では、モンタギュー卿は王党派または騎士派を支持しましたが、甥のエドワードは議会派を支持しました。国のほとんどの地域と同様に、忠誠心はさまざまでしたが、セント・ネオッツは議会派の手中にあり、ラウンドヘッド軍の分遣隊が町を守っていました。しかし、 1645年にチャールズ1世が町を通過し、地元の人々から志願兵を集めました。

第二次内戦中の1648年7月10日、300人の王党派の一団がマーケット広場で一晩野営していたときに小規模な戦闘が起こった。彼らは橋を渡って進軍してきた円頂党の小集団に不意を突かれて打ち負かされ、その多くが捕虜となった。^{[32] [33]}

1653年からは護国卿時代と呼ばれ、議会がオリバー・クロムウェルのもとで国を統治した。この時代には、清教徒の厳格な哲学に反するとして、宗教的装飾の破壊、さらには冒涜が行われた。7年後、チャールズ2世のもとで王政が復活した。^[34]

状況は徐々に正常に戻り、王政復古後の数年間にセント・ネオッツとエインズベリーに多くの建物が建てられた。炉税の記録が取られた1674年には町に543軒の家があった（ただし、これらのいくつかは近くの村にあったかもしれない）。エインズベリーのワゴン・アンド・ホース・パブとイートン・フォードのフォード・ハウスはこの時期に建てられた。逆にエインズベリー教会は荒廃したまま放置され、1684年に尖塔が崩壊して大きな被害をもたらした。建物は修復され、現在の塔は1687年に建てられた。^[34]

この地区で最初の非国教徒の礼拝堂はヘイルウェストンに建てられ、1718年にはセント・ネオッツ・ハイストリートの北側に会衆派教会の集会所が設立された。礼拝堂は1889年に大規模な会衆のために拡張された。一方、 1800年に会衆派から離脱したバプテスト派はニューストリートに礼拝堂を設立した。メソジスト派は1772年のジョン・ウェスレーの訪問をきっかけにセント・ネオッツで始まり、最初のメソジスト派の礼拝堂は1794年にハンティンドンストリートの角に建てられた。この時期に建てられた他の礼拝堂には、 1891年の救世軍の要塞、ニューストリートの礼拝堂、現在はローマカトリック教会が使用するため改装されたイーストストリートの礼拝堂がある。1883年、救世軍は治安判事から「派手なやり方で自分たちの宗教観を大衆に押し付けている」として告発された。^[35] 1851年の国勢調査の時点では、日曜日に礼拝する非国教徒の数は英国国教会の信者の数と同じくらいだった。

それは宗教復興の時代であり、新しい宗派の成長だけでなく、教区教会の復興にも現れていた。1847年、2,000ポンド以上の費用をかけて、教会の床が張り替えられ、信徒席が新しくなり、石細工も大幅に修復された。特に美しいステンドグラスの窓は1859年から1902年の間に設置されたが、その費用の大部分はCPローリーが負担した。 1855年にはロンドンのジョージ・ホールディッチによる新しいオルガンが設置された。 ^[36]

1863年、ハイストリートとサウスストリートの角にコーンエクスチェンジが建てられました。農家の屋内市場として計画されましたが、コンサートや会合の会場としても使用され、1887年以降は博物館が併設されました。その他の施設としては、1881年に設立された図書館と文学協会、リベラルクラブ、1895年に設立された憲法クラブがありました。イートンソコンには1880年から労働者クラブがあり、学校で会合を開いていました。また、エインズベリーでは1868年に学校内に読書室が設けられました。^[37]

1902 年にローリー家が荘園領主の地位を獲得しました。しかし、ローリー家が初めて登場するのは 18 世紀、アッパー ウィントリンガムでペイン家が以前所有していた家屋を買収したときです。その後 1793 年に、オウズリー ローリーは義父のウィリアム キングからハンティンドン ストリートの北端にあるプライオリー ファームを購入しました。彼はその農場を公園として整備し始め、その広さは 1,263 エーカーに及びました。そして 1798 年にはその上に大きな家を建てました。ローリーは、モンクス ハードウィック ファームやリトル パクストンの製粉所など、鉄道線路の東側の大部分を占める土地を購入したため、一族が荘園領主になるずっと前から、おそらく町で最も権力のある人物でした。彼は25 年間、治安判事および四半期裁判所の議長を務めました。 ^[38]

1824年に父が亡くなると、息子のジョージ・ウィリアム・ロウリーが跡を継ぎ、1864年にセント・ネオツ教会の牧師職を獲得した。ウィントリンガムに住んでいたオウズリー・ロウリーの3番目の孫、チャールズ・パーシヴァル・ロウリーは、セント・ネオツ教区教会のステンドグラスのうち10枚を製作した。次男のジョージ・ドーソン・ロウリーは探検家、鳥類学者として有名になった。彼の剥製の鳥のコレクションの一部は現在大英博物館に収蔵されている。1878年、彼と父は数時間違いで他界し、一人息子のジョージ・ファイデル・ロウリーが跡を継いだ。^[39]

農業革命と産業革命の初期段階で社会構造が変化すると、貧困者を支援するための何らかの組織的なシステムが必要であることは明らかでした。セント・ネオツとイートン・ソコンには、それぞれ1722年と1719年から地元の救貧院がありました。^[40]これは屋内救貧として知られるようになり、貧しい人々には金銭の代わりに住居と食料が与えられ、能力があれば働かされました。救貧院制度は、1834年の救貧法改正法に続いて全国的に導入されました。

その結果、1835年9月24日にセント・ネオッツ救貧法連合が結成された。適当な場所を見つけるのに苦労した後、イートン・ソコン（現在はイートン・フォードにあると考えられている）に救貧院が建設された。収容人数は250人だった。1879年には別の診療棟が完成し、救貧院の限られた収容人数が拡大した。^[41]

救貧院は1920年代後半にその役割を終え、建物は老人病院として使われた。建物はホワイトハウスと改名された。1950年代には建物の裏側の一部がアパートに改装され、1980年代には建物全体が劇的に改装され、住宅用アパートになった。^[42]

18 世紀には新しい考え方や生活様式が生まれ、数十年が経つにつれてそのペースは加速しました。16 世紀には人口が一定だった道路は、商業の発展の妨げになっていました。地元の人々が道路の維持管理を担当していましたが、「大規模で活発な貿易を行っている 2 つの大都市を結ぶ道路が、その間に散在する農村人口を犠牲にして維持管理されるのは明らかに不当です。」^[43]駅馬車は想像力をかき立てますが、ゆっくりとした貨物車もかなりの交通量を占めていたことを忘れてはなりません。

1700 年までに、いくつかのターンパイクが設立されました。ターンパイクは有料道路で、通行料収入は道路の維持に使用されました。最終的に地方議会の法律が可決され、ターンパイク トラストが道路の一部を管理できるようになりました。1725 年には、ビグルスウェイドとアルコンベリー​​間のグレート ノース ロードを管理するトラストが設立されました。1772 年には、ケンブリッジとセント ネオッツ間の道路の一部を管理するトラストが設立されました。^[40]

道路の改良により旅行が増え、セント・ネオツとイートン・ソコンを通過する馬車や客車の数が増えた。道路旅行が頂点に達したのは、18世紀、駅馬車が導入されたときだった。馬のチームは10マイルまたは12マイルの間隔で交換され、ステージと呼ばれ、馬車は交換と食事の休憩のためだけに停止して走り続けることができた。路線沿いの馬車宿は餌と馬具のない残りの馬を手配し、同じ馬車運転手による次の運行のために指定された時間に準備を整えた。長距離の移動には数日かかるため、宿泊も提供された。馬の餌代は運転手にとって最大の出費だった。^{[40] [44]}

1754年までに、ロンドンからエディンバラまで馬車が運行されていた（8日か9日かかる）。^[45]駅馬車運行の最盛期には、イートン・ソコンを毎日20台の馬車が通過し、「ホワイト・ホースで馬を乗り換えてグレート・ノース・ロードを直進する馬車もあれば、セント・ネオッツを通る環状線を通る馬車もあった。クロス・キーズ・インでは、乗客だけでなく郵便物も集められた」^{[40] 。}

この頃、駅馬車旅行は最盛期を迎えていた。一部の馬車はループを通ってセント・ネオッツに入り、一部はイートン・ソコンを通過した。2つのルートはアルコンベリー​​・ヒルで再び合流し、駅馬車はオールド・ノース・ロードを通った。そこからノーマン・クロスまでの区間はイングランドで最も交通量の多い道路だった。駅馬車はこの区間を昼夜を問わず20分に1台のペースで通っており、馬のチームを交代するスティルトンのベル・インには300頭以上の馬を収容できる厩舎があった。^[46]

1736年、セント・ネオッツに35人の「貧しい少年」のための学校が設立された。19世紀末までに貧しい子供たちのための学校が設立され、男女ともに教育を受けた。授業は当初セント・ネオッツ教会のイエスの礼拝堂で行われたが、1745年以降は別の場所に移された。1760年、レスター市の市会議員ニュートンは遺言でハンティンドンシャーの学校のために資金を残し、セント・ネオッツの学校は貧しい少年たちに衣服と教育を提供するために26ポンドを受け取った。^[47]

ハンティンドンシャー教育委員会は長い間、セント・ネオッツに中等学校を設置することに抵抗してきました。1926年には、約100人の生徒が毎日ハンティンドンの学校に通っていました。1944年の教育法の制定に続いて、文法学校が設立されました。セント・ネオッツの地元政治家は文法学校の設置を求めましたが、セント・ネオッツには文法学校の生徒が不足しており、そのような学校を設置するのに十分ではないと言われました。当時、イートン・ソコンはベッドフォードシャーにあったため、セント・ネオッツの生徒の多くはハンティンドンの学校に毎日通い、イートン・ソコンの生徒と同数の生徒が毎日ビグルスウェイドに通っていました。

セント・ネオッツに中等学校が設立されたのは1960年になってからだった。イートン・ソコンは依然ベッドフォードシャーにあったため状況は複雑で、セント・ネオッツの文法学校の生徒は毎日ハンティンドンまで通わなければならなかった。1966年と1971年にロングサンズとエルヌルフの総合学校が設立されて初めて、セント・ネオッツに中等教育が全面的に提供されるようになった。^[48]

最も古い形態の産業は農業の必要性から生まれました。トウモロコシの製粉はデュローでは風車を使って、イートン・ソコンでは水力を使って行われ、1604年には麦芽工場が設立されました。 ^[49]セント・ネオツでも他の地域と同様に18世紀に本格的な産業化が始まりました。セント・ネオツの最も顕著な貢献は製紙の分野です。1808年にシーリーとヘンリー・フォードリニアーは連続ロールで紙を作る方法を発明し、セント・ネオツ・ミル（リトル・パクストン）でその方法が初めて導入されました。機械は水力で動いていましたが、後に蒸気タービンが使用されるようになりました。

技術的な成功にもかかわらず、フォードリニア兄弟は財政的に失敗しました。彼らの事業はマシュー・タウグッドに引き継がれました。タウグッドとその息子たちは1880年代初頭まで工場を経営し、その後セント・ネオッツ製紙会社に引き継がれました。^[50]

1735年、ジョセフ・エアによって鐘鋳造所が設立された。^[49]鋳造所は、後に「オースト・ハウス」と呼ばれるようになった、醸造所敷地内の円錐形の建物にあった。エアの事業はエドワード・アーノルド、そしてロバート・テイラーによって引き継がれた。テイラーは世紀の終わり近くに醸造所を離れることを余儀なくされ、約20年間ケンブリッジ・ストリート地区で鐘を鋳造した後、1820年頃にオックスフォードに移転した。その後、家族経営の事業はラフバラーに再び移転し、現在もそこで営業を続けている。2020年現在、イングランドに残る最後の鐘鋳造所となっている。^[51]

18世紀には醸造業はより産業的な性格を帯びるようになった。ジェームズ・ペインは1831年にマーケット広場のウィリアム・フォスターの醸造所を買収した。ファウラー家が所有していた旧修道院の跡地にあったプライオリー醸造所は1814年にベッドフォードのジョン・デイに売却された。ジョン・デイはセント・ネオッツに最初の街灯も提供した。^[50]

1820年にゴーハムは次のように記録している。

ウーズ川はリン港からセント・ネオッツまで、そしてそこからベッドフォードまで航行可能である。トウモロコシ、ワイン、石炭、鉄、木材などの貿易が盛んに行われている。川幅は平均150フィートである。町の大部分は川の通常の水位より数フィート高い位置にあるため、突然の雪解けや大雨で浸水することもあり、通りを航行することが単に実行可能であるだけでなく、必要となるほどで​​ある。^[52]

セント・ネオッツはガス器具の製造でも有名になった。ジョージ・バウアー（1826年または1827年 - 1911年）はガス暖炉、照明器具、ガス調理器を製造する鋳造所を建設した。彼の事業は長年にわたり成功し、最盛期には工場で200人の労働者を雇用していたが、南米の大手購入者が債務不履行に陥り、バウアーは破産した。^{[53] [54]}

1850年8月7日、セント・ネオッツを通る鉄道が開通した。グレート・ノーザン鉄道はロンドンのメイデン・レーンの仮駅からピーターバラまでの路線を開通させた。その後数年で同社はキングス・クロスからドンカスターまで全線開通させ、他の友好的な鉄道会社とともにヨークとエディンバラ、ヨークシャーの大部分、後にノッティンガムシャーの炭田と東海岸の港まで到達した。^[55]

セント・ネオツでは、鉄道が計画したルートは町のかなり東側にあった。これは、ジョージ・ウィリアム・ローリーの地所であるプライオリー・パークの土地を奪うことを避けるためであった。東向きの路線は駅を設置するには不都合な場所であった。議会の委員会は鉄道法案を精査し、この初期の段階では貴族院の委員会は土地所有者に非常に有利であった。委員会での長引く議論は、発起人にはない莫大な費用がかかることとなった。^{[注 2]}ローリーは鉄道会社に、自分の地所から遠く離れたセント・ネオツの西側のルートを採用するよう強制しようとしたが、議会はこれを拒否し、鉄道の妥協案が承認された。それでもローリーの所有地からいくらかの土地を奪うことになり、これは鉄道の鑑定士によって 8,000 ポンドと評価された。ローリーは 12,000 ポンドを要求し、後に 15,000 ポンドに増額した。この問題は陪審裁判で決着をつけなければならなかった。陪審員による査定は進められ、鉄道会社がすでに提示していた通り、8,000ポンドという評価額が提示された。^{[56] [57]}

鉄道は急速に駅馬車に取って代わった。スコットランドへの旅行時間を1日未満に短縮した長距離列車の他に、スケグネスやクロマーなどのリゾート地やロンドンへの遠足もすぐに始まった。しかし、19世紀に鉄道がもたらした最大の影響力は、商品と鉱物の輸送であった。外向きには製造品、内向きには石炭、土壌改良用の石灰、牛の飼料などの重量物であった。特に石炭は、町が鉄道の接続を獲得した翌日には石炭の価格が80%も下がることがよくあった。^{[58] [59]}

セント・ネオッツにとって残念なことに、鉄道の発達は、この地域に多大な繁栄をもたらした駅馬車貿易の破壊につながった。長距離の駅馬車旅行はすぐに消滅し、河川交通も急激に減少した。ベッドフォードとセント・ネオッツの商人や農民は、もはや資材を河川で輸送する必要がなくなった。駅馬車旅行と水上輸送を支える雇用は崩壊した。アッパー・ウーズ川の通行料収入は1842年には7,656ポンドだったが、1815年には4,508ポンドに減少した。1852年から1863年までの平均は年間1,974ポンドだった。^[60]

それにもかかわらず、セント・ネオツは産業と貿易を復活させ、1863年に穀物取引所が開設され、1890年代に家畜市場が開設されたことで繁栄の回復が示されました。^[61]

1812年5月11日、ジョン・ベリンガムは首相スペンサー・パーシヴァルを射殺した。ベリンガムはセント・ネオツ生まれで、ビジネス目的で広く旅をしていた。ロシアで詐欺に遭い投獄されたようで、帰国後もイギリス政府から援助を受けられなかった。極度の憤りを抱いたベリンガムは暗殺を実行した。彼はすぐに捕まり、1週間後に絞首刑に処された。^[62]

救貧法連合の設立と1877年からの国家刑務所制度の設立^[63]により治安判事の役割は弱まりました。選挙で選ばれる郡議会は1888年に導入されました。^[64]

1960年代初頭、この地域の地方自治体が管理する地域を再編成する真剣な提案が提出された。ハンティンドンシャーが解体される可能性が高いと思われたため、セント・ネオッツは湿地帯の町との親和性が限られているため、ケンブリッジシャーではなくベッドフォードシャーに加わることを望むと一部の人々が繰り返し主張した。ベッドフォードシャーはイートン・ソコンの改善にほとんど貢献していないのに対し、ハンティンドンシャーはセント・ネオッツの改善に大きく貢献しているという反論があった。^[65]

1965年4月1日、ハンティンドンシャーはピーターバラ地方と合併して拡大した州となった。同時にイートン・ソーコンの市街地はセント・ネオッツ都市圏の一部となった。^{[66] [65]} 1974年、ハンティンドンシャーとピーターバラ地方は最終的にケンブリッジシャーおよびイーリー島と合併し、新しい州全体がケンブリッジシャーとして知られるようになった。そのため、ハンティンドンシャー州議会は1974年に消滅し、拡大したケンブリッジシャー州内の単位として機能するハンティンドン地区議会に置き換えられた。ハンティンドン地区議会の境界は、イートン家が追加された旧ハンティンドンシャー州の境界と非常によく似ていた。ハンティンドン地区議会は現在、ハンティンドンシャー地区議会に名称を変更している。 1973年、セント・ネオッツは、現在は廃止されている旧セント・ネオッツUDCの権限の一部を存続させるために、セント・ネオッツ市議会を設立する権限を与えられました。^{[66] [65]}

1885 年 5 月、セント ネオッツ地方委員会のメンバーは、町の衛生状態について話し合うため、地方自治体の検査官であるスピア氏と会談しました。スピア氏は、当時、他の建物の裏にある庭や中庭に押し込められていた多くのコテージに注目しました。「たとえば、デイズ コートは舗装が悪く、非常に荒廃しており、寝室には中庭に面した窓以外は窓がありません...この中庭には汚い便所があります。」新しい建物も、それほど良くはないと考えられていました。「イースト ストリートの新しいコテージでは、排水はソケットのないパイプだけで、下水ガスが家の中に漏れています...あなたの保健医療官は、地域の衛生状態についてほとんど哀れなほどに話し、人々が自分の排泄物を飲んでいると話しています。」地方委員会はこの劇的な報告に動揺しませんでした。

この姿勢はその後 12 年間続き、地元のビジネスマンのグループがセント ネオッツに最低限の水供給と下水道のようなものを確実に提供しました。1898 年にセント ネオッツ水道会社が設立されました。パイプがいくつかの家に水を運び、浄化槽システムが下水処理の一部に対処しました。1907 年に、この頃には都市地区議会であった地方自治体が衛生サービスを引き継ぎましたが、それでも町のすべての問題の解決策にはなりませんでした。下水道は依然として開放型で、多くの家庭で井戸も使用されていました。1914 年には、メインの下水道に「上流階級」の住宅が 250 軒しかなく、800 軒の家ではバケツ式便所が使用されており、土製の便所もいくつかありました。500 人の顧客に水が供給されていましたが、井戸は他の場所で使用されていました。 1915年には下水道の2倍の費用が清掃に費やされ、1931年になっても1,250軒のうち700軒の住宅に適切な衛生設備がなかった。セント・ネオツがようやく下水道施設を手に入れたのは1936年になってからだった。^[67]

川は鉄道ができる前から主要な輸送ルートだった。ナビゲーション・ワーフとヘン・ブルックは町に商品を運ぶ荷船で混雑し、さらに多くの荷船がキングス・リンからベッドフォードへ、あるいはアイベル川を通ってビグルスウェードやシェフォードへ向かった。1850年にセント・ネオツに鉄道が開通した後、重量物輸送のための川の利用は急激に減少した。アイベル川は1876年に商用交通に閉鎖され、1878年までには荷船はセント・ネオツより上流へは行かなくなった。1890年までには荷船はセント・アイブスまでしか行かなくなった。川は泥で埋まり始め、雑草で塞がれた。航行権の所有者はジョン・カーカムで、1892年に彼は航行権を売却しようとしたが、最初は誰も買い手がつかなかった。その後、レナード・テイラー・シンプソンが1893年2月に6,170ポンドで航行権を購入した。彼は水門と保全施設の改良に多額の費用を費やしたが、17 世紀の法令で定められた通行料の低さから採算が取れず、多額の損失を被った。

1897 年 9 月、シンプソンは自分の仕事が不可能だと悟り、水路を閉鎖し、水門を物理的に封鎖して通行不能にした。シンプソンには川の航路を維持する義務があり、また通行料を当初定められたレベルに制限する義務があるとして、衡平法裁判所で訴訟が起こされた。その後、控訴と反訴が続いたが、1904 年に貴族院はシンプソンに有利な判決を下し、水路を閉鎖することを許可した。シンプソンは 1904 年 8 月に閉鎖を実行した。

グレート・ウーズ流域委員会は1934年に彼から価値のない航路を取得しました。^{[68] [69]}

セント・ネオッツ地域の最初の集落は、洪水が予想される地域から離れた場所にあった。中世に人口が増加すると、脆弱な地域で建設が行われ、住居が浸水した。水を誘導する努力がなされたが、工事がうまくいかなかった場合、やはり洪水が発生した。19世紀の最悪の洪水は、1908年、1916/17年、1933/34年、そして1947年の大洪水であった。^[70]

• 
  1915 年、セント・ネオッツにあるハイランド旅団王立野戦砲兵隊の砲弾
• 
  セント・ネオッツの歩兵、おそらく1915年
• 
  身長の低い男性を募集するポスター、1916 年]

第一次世界大戦は1914年8月4日に宣戦布告された。その月の終わりごろ、軍当局は議会に、兵士を町に駐留させ、町の水道を人馬が野営する地域に引くようにとの通知を送った。ガンパーク（現在はプライオリー幼児学校の敷地）が兵士のために利用可能となったが、軍の重装備にはより堅固で泥の少ない基礎が必要であることがすぐに認識された。その結果、1915年12月から、すべての大砲と重荷車はマーケット広場に置かれることになった。^[71]

ハイランド旅団王立野戦砲兵隊は、フランスに派遣される前の 1914 年 8 月から 1915 年 4 月までセント・ネオッツに駐留していました。3 つのハイランド旅団が「ベッドフォード」に駐留しており、第 1 ハイランド旅団 RFA(T) または第 2 ハイランド旅団 RFA(T) のいずれかがセント・ネオッツに駐留していたようです。

I ハイランド旅団は、3 つの中隊、第 1、第 2、第 3 アバディーン中隊 RFA(T) で構成されていました。II ハイランド旅団 RFA(T) は、3 つの中隊、フォーファーシャー中隊 RFA(T)、ファイフシャー中隊 RFA(T)、ダンディー中隊 RFA(T) で構成されていました。各中隊は、旧式 (ボーア戦争時代) の 15 ポンド野砲を装備していました。

また、第3ハイランド旅団RFA(T)があり、2個中隊それぞれに榴弾砲6門が配備されていたが、セント・ネオツに駐留していなかったことはほぼ確実である。^[72]

セント・ネオッツは第二次世界大戦中に集中爆撃を受けなかったが、周辺地域に多数のイギリス空軍基地があったため敵の爆撃機の注意を引いた。重要な問題は避難した子供たちの受け入れであった。基本的なサービスの原始的な状態は、戦争が避けられなくなったときに、余分な排泄物を処理するため塹壕を掘るよう強く求められたという事実によって示されている。戦争が宣言される2日前に300人の子供たちが到着し、全員がエインズベリーの住宅に宿泊した。1940年には1,000人を優に超える人々が宿泊した。^[73]

駅馬車の時代、イートン・ソコンは人口の点でセント・ネオッツに匹敵していた。

• 1801年の国勢調査

1951年の国勢調査の時点では、エインズベリーはセント・ネオッツに編入されていた。^{[74] [75]}

1952年の都市開発法^[76]はロンドンの過密状態を緩和することを目的としており、近年ハンティンドン、セントアイブス、セントネオッツの各町の急速な成長につながっています。セントネオッツの人口は1982年には21,660人にまで増加しました。^[77]

1935年、セント・ネオッツでドリス・マイルズ夫人に四つ子が誕生した。この出来事はメディアで大きな話題となった。というのも、この四つ子は数日以上生き延びた最初のイギリス人四つ子だったからだ。四つ子の早期の健康管理には細心の注意が払われ、主にかかりつけ医のE・H・ハリソン医師が特別な配慮をした。四つ子の成長は数多くの新聞やニュース映画で報じられた。四つ子は今日（2021年5月）も健在である。^[78]

リトル バーフォード A 発電所は 1941 年に稼働を開始し、126 MW の発電能力がありました。この発電所は、隣接する本線から鉄道で運ばれた粉砕石炭を燃料としていました。冷却水は近くのウーズ川から取り、冷却塔で補っていました。近くのリトル バーフォード B 発電所は 1959 年に稼働を開始し、127 MW の発電能力がありました。これも粉砕石炭を燃料とし、冷却塔を備えていました。両発電所の廃止と解体は 1989 年に行われました。

1996年に同じ敷地内にガス火力発電所が稼働を開始した。これは256MWeの出力が可能な複合サイクル発電所である。 ^[79]

20 世紀後半には、イギリスの多くの地域を特徴づけた産業空洞化がセント・ネオッツにも影響を及ぼし、コートールド (旧カイザー・ボンドール)、サミュエル・ジョーンズ、ゲイツ・ハイドロリックスなどの企業が閉鎖され、ペインズ醸造所は売却され閉鎖されました。しかし、住宅拡張に伴う開発により、近代的な工業施設の形で軽工業や中規模産業も町にもたらされました。

ハンティンドンシャーの失業率は全国平均より低く、イングランドの平均4.1%に対して2.7%となっている。ハンティンドンシャーのフルタイム労働者の2018年の平均週給は600ポンドで、イングランド全体の575ポンドと比較して低い。^[80]

セント・ネオッツは、21 世紀に住宅を大幅に拡張する計画が立てられています。地元の埋め立て地に加え、2006 年のラブズ ファーム開発もこれに含まれます。この開発は現在 (2021 年) 東に拡張中で、ケンブリッジ ストリートとセント・ネオッツ バイパスの間にあるウィントリンガム エステートの第 1 段階が建設されました。