ヘイゲートエステート

ヘイゲートエステート
ヘイゲートエステート
	ヘイゲートエステートの航空写真
一般情報
位置	エレファント＆キャッスル、ウォルワース、サザーク、ロンドン、イングランド
座標	51°29′35″N 0°05′46″W / 51.49306°N 0.09611°W / 51.49306; -0.09611
状態	破壊された
工事
構築済み	1971–1974
破壊された	2011–14
その他の情報
統治; 機関	サザーク区議会

ヘイゲート・エステートは、ロンドン南部のサザーク区ウォルワースにあった1,214戸の住宅からなる大規模な住宅団地であった。この団地は、エレファント＆キャッスル地区の都市再開発の一環として、2011年から2014年の間に取り壊された。 ^[1] 3,000人以上が暮らし、^[2]ウォルワース・ロードとニュー・ケント・ロードに隣接し、エレファント＆キャッスル・ロードの交差点のすぐ東に位置していた。この団地は、そのブルータリスト建築のため、映画の撮影場所として頻繁に使用された。

再開発のためにその土地を明け渡し、レンドリース社に売却することは大きな議論を呼んだ。

歴史

コルビュジアンのこの団地建設のコンセプトは、現代的な生活環境だった。ネオ・ブルータリズムの建築美学は、小さなブロックを矮小化する背の高いコンクリートブロックが中央の共同庭園を囲むというものだった。建築家のコンセプトは、団地のすべてのエリアをコンクリートの橋で結ぶというもので、住民が歩道や道路を歩く必要はなかった。実際、ウォルワースのさらに南にある隣接するアイルズベリー・エステートへの橋を建設することも計画されていた^[要出典]。

ティム・ティンカー^[3]によって設計されたこの邸宅は1974年に完成しました。^[4]

この団地はかつては居住に人気の場所で、アパートは明るくて広いと考えられていたが^[5]、後に犯罪、貧困、荒廃の評判が広まった。^[6]ある住人は、再開発に先立ってこの団地が仮設住宅として使われた結果、騒音、犯罪、暴力の脅威が絶えないと不満を漏らした。彼は、多くのブロックの規模の大きさから、コミュニティ意識がほとんどないと主張した。^[7]しかし、他の住人は、この団地はスラム街で目障りなものと見なされるべきだった、または建物がコミュニティ意識を育んでいなかった^{[誰によると？ ]}と反対した。地元のマイクロブログサイトには、元住人からの約 30 件の証言がまとめられている。^[8]建築家のティム・ティンカーは、この団地の「悪名高い」評判を「もっとよく知っているべき人々が作り上げた、半分真実と嘘の寄せ集め」と表現した。^[9]

再生

1999年、サザーク区議会の再開発担当ディレクターのフレッド・マンソンは、エレファント＆キャッスルの再開発に関するインタビューで「公営住宅は低所得者層の入居を促し、それが学校の成績低下を招き、中流階級の人々が遠ざかる原因となる」と主張して物議を醸した。^[10]

エレファント＆キャッスル再開発は、エレファント＆キャッスル道路交差点周辺の再開発を目的とした15億ポンドの計画である。再開発計画ではヘイゲート・エステートの取り壊しが行われ、その土地には2,704戸の新しい住宅が建てられる予定で、そのうち82戸は社会住宅となる。^[11]取り壊しには約1,500万ポンドがかかり、さらに4,400万ポンドがエステートの空室解消に、さらに2,150万ポンドが再開発の推進に費やされた。^[8]^[12]

ヘイゲートの住民は当初、再開発の一環として新しい住宅を約束されていたが、2007年に住宅団地から「移転」された時点ではまだ建設されていなかった。^[13]後に「魔法のボランティア主義」と呼ばれるようになった手法で、サザーク区議会は、強制退去によって生じた問題に対する現実的な解決策を見つけるのではなく、ストレスを抱えた立ち退きを迫られた住民のためにワークショップを開催するためにライフコーチや「霊的牧師」を雇った。^[14]

2010年3月時点で、1200戸のうち20戸のみがまだ入居していた。^[15]

2013年2月の市議会の失態により、サザークは9ヘクタールの敷地を開発業者レンドリースにわずか5000万ポンドという巨額の損失で売却し、敷地の更地に4400万ポンド、再開発計画に2150万ポンドを費やしていたことが明らかになった。^[16]

ヘイゲートエステートの解体とエレファントセントラルの建設 – 2014 年 5 月

以前の再開発計画には、コミュニティ土地信託の支援による団地の再開発の提案が含まれていたが、評議会は、利用可能な土地の価値を低下させるという理由でこの提案を拒否した。^[17]

2013年2月、この団地に残っていた最後の住民が、彼らの家に対して発令された強制買収命令に関する公聴会に出席した。^{[18]住民は}ベター・エレファントという地元の団体の一員で、近隣計画の中で取り壊しの代替案を提案していた。 ^[19]^{[20] 20}世紀協会のキャサリン・クロフトも彼らを支持しており、クロフトは団地が「簡単に改修できる」と認めた。^[21]

強制買収命令は、残りの住民がロンドン郊外に強制的に移転させられているとの報道^{[22]の中で、2013年7月に確認されました。}

2013年9月、ロンドン議会の報告書^[23]は、サザーク区議会が1998年にこの団地についてさまざまな選択肢を検討していたと主張した。報告書によると、調査員は建物の構造が健全であると判断し、改修が最善の選択肢であると提案した。また、調査では住民の5人に4人が団地からの移転を望んでおらず、犯罪率はサザーク区の平均の半分であることも判明したという。

2013年11月、最後の住人が立ち退き、団地へのすべてのアクセスポイントが閉鎖された。^[24]イアン・ステッドマンはニュー・ステイツマン紙に「ここで起こったことは、レンドリースの利益のためにヘイゲート団地を立ち退かせたことでサザーク区議会が金銭的損失を被ったということであり、その見返りに何の見込みもない。その過程で、確立されたコミュニティが自治区内外に散らばってしまった。」と書いた。^[25]

2013年12月、デザイン評議会は「ヘイゲート・エステートの擁護」と題する記事を発表し、その中で建築デザインを賞賛し、取り壊しに疑問を投げかけ、このエステートは「第二の人生を享受できたはずだ」と主張した。^[26]

発展のタイムライン

2004年2月 - ^[27]ヘイゲート・エステートの解体を含むエレファント・アンド・キャッスルの再生マスタープランがサザーク区議会で採択された。^[28]

2007年7月 -レンドリース、ファーストベース、オークメインのコンソーシアムがエレファント＆キャッスル再開発計画の開発業者として選定された。^[29]

2010年7月 - サザーク区議会はレンドリース社とエレファント・アンド・キャッスルの再開発に関する開発協定を締結した。^[30]

2011年4月 – ヘイゲートエステートの解体工事が始まった。^[1]

2012年8月、サザーク区議会は、この団地に残っていた賃借人に対し、強制買収命令を出した。賃借人グループは、再開発計画には手頃な価格の住宅が提案されておらず、再生可能エネルギーに関する規定もないとして、命令に異議を唱えるつもりだと述べた。^[31]

2012年10月 - 地元議員サイモン・ヒューズは、ヘイゲート計画の最初の詳細な申請が、社会賃貸住宅をわずか8軒しか提案していないとして撤回するよう求めた。^[32]ヘイゲート用地の概略計画許可では、合計2,535軒の新築住宅が提案されているが、そのうち社会賃貸住宅はわずか79軒である。^[33]

2013年11月 - 最後の住人が執行官によって団地から立ち退きを命じられた。^[24]

2014年7月 - 市議会議長は不動産開発業者レンド・リースから贈り物を受け取ったとして批判された。贈り物にはカンヌの不動産見本市MIPIMへの旅行や2012年夏季オリンピックの1,600ポンドのチケット2枚が含まれていた。^[34]

2014年7月 - ヘイゲート・エステートの解体が予定より早く完了。現在、この土地は住宅と小売スペースとして再開発されており、このエリアは「エレファント・パーク」として販売されている。^[35]

大衆文化では

都市の荒廃と立地条件から、この団地は映画の撮影場所として広く使われてきた。映画やテレビ番組には『アタック・ザ・ブロック』、『シャンク^』[36] 、『ハリー・ブラウン^』[37] 、『ベテラン』^{[38] 、} 『ワールド・ウォーZ』^{[39] 、} 『ルーサー』（シリーズ1エピソード2）、『ザ・ビル』^[5]、ギャングドラマ『トップ^{・ボーイ』 [40]}などがある。マドンナの「ハング・アップ」やデヴィッド・ゲッタvsザ・エッグの「ラブ・ドント・レット・ミー・ゴー（ウォーキング・アウェイ）」など、有名なミュージックビデオもこの団地で撮影された。2010年までの3年間で合計76本の映画がこの団地で撮影され、サザーク区は9万1000ポンドの収入を得た。^[41]

ベン・アーロンヴィッチの著書『Broken Homes』に登場するスカイガーデン・エステートはヘイゲート・エステートをモデルにしている。 ^[42]マイク・ケアリーの『Thicker Than Water』に登場するソールズベリー・エステートはヘイゲート・エステートとアリスバーリー・エステートの特徴を融合している。

輸送

参照

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外部リンク

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ヘイゲートからのライブ

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歴史

再生

発展のタイムライン

大衆文化では

輸送

バス

ロンドン地下鉄

国鉄

参照

参考文献

外部リンク