HMCS アガシー

HMCSアガシー、1944年か1945年に撮影。
歴史
カナダ
名前	アガシー
同名の人物	ブリティッシュコロンビア州アガシー
注文済み	1940年1月
ビルダー	バラードドライドック株式会社、ノースバンクーバー
横たわった	1940年4月29日
発売	1940年8月15日
委託	1941年1月23日
廃止	1945年6月14日
識別	ペナント番号：K129
栄誉と 賞	大西洋 1941–45; セントローレンス湾 1944
運命	1945年にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	フラワー級 コルベット（オリジナル）
変位	950ロングトン（  970t）
長さ	205 フィート 1 インチ (62.51 メートル) o/a
ビーム	33 フィート 1 インチ (10.08 メートル)
下書き	13 フィート 5 インチ (4.09 メートル)
推進	シングルシャフト スコッチボイラー×2 4気筒三段膨張往復蒸気機関×1 2,750 馬力 (2,050 kW)
スピード	16ノット（時速30km、時速18マイル）
範囲	12ノット（22 km/h; 14 mph）で3,450  nmi（6,390 km; 3,970 mi）
補体	47
センサーと 処理システム	1 × SW1Cまたは2Cレーダー 1 × タイプ123Aまたはタイプ127DVソナー
武装	BL 4インチ（101.6 mm）Mk.IX単装砲1門 2 × .50口径機関銃（連装） ルイス .303 口径機関銃(連装) × 2 Mk.II 爆雷投下装置 2 基 爆雷レール×2、爆雷40発 当初は機雷掃海装置が装備されていたが、後に取り外された。

HMCSアガシーは、カナダ海軍のフラワー級 コルベットでした。ブリティッシュコロンビア州アガシーの町にちなんで命名されたこの艦は、ブリティッシュコロンビア州ノースバンクーバーのバラード乾ドック社で建造され、1940年8月15日に進水しました。コルベットは1941年1月23日にブリティッシュコロンビア州バンクーバーで就役しました。フラワー級はもともと第二次世界大戦中の沿岸任務用に設計されましたが、大西洋の戦いでの要求により、アガシーは主にドイツの潜水艦と交戦するため大西洋を横断する船団の洋上護衛として使用されました。戦後、コルベットはスクラップとして売却されました。

第二次世界大戦中にカナダ海軍で運用されたアガシーのようなフラワー級コルベットは、それ以前の伝統的な帆走コルベットとは異なっていた。^{[1] [2]フラワー級コルベットは、}ミュンヘン危機後の1938年の英国海軍拡大の必要性から生まれた。^[3]沿岸船団用の小型護衛艦の設計要請が出されていた。^{[4]伝統的な}捕鯨船型の設計に基づき、フラワー級の初期のカナダ艦は、標準排水量950英トン（970  t ）であった。全長205フィート1インチ（62.51 m）、全幅33フィート1インチ（10.08 m）、最大喫水13フィート5インチ（4.09 m）であった。 1939年から1940年にかけての初期のコルベットは、2基のスコッチボイラーからの蒸気で駆動する4気筒の垂直三段膨張エンジンを搭載し、定格出力2,800馬力（2,100kW  ）の3枚羽根プロペラ1台を回していた。スコッチボイラーは、1939年から1940年および1940年から1941年の計画艦艇では水管ボイラーに置き換えられた。コルベットの最高速度は16ノット（時速30km、18mph）だった。これにより、12ノット（時速22km、14mph）で3,450海里（6,390km、3,970mi）の航続距離が得られた。 ^[5]艦艇は極めて湿潤であった。^[6]

カナダのフラワー級艦は、当初、前方にCP 1マウントにMk IX BL 4インチ（102 mm）砲を装備し、砲1門につき100発の弾丸を搭載していた。コルベットはまた、後方のバンドスタンドにQFヴィッカース2ポンド（40 mm、1.6インチ）砲を、対空防御用に単装の.303ヴィッカース機関銃2丁またはブローニング0.5口径機関銃2丁、通常はブリッジウィングに連装の.303ルイス機関銃2丁を搭載していた。 ^{[3] [5] [7]}対潜戦用に爆雷投下装置を2基搭載し、当初は爆雷を25発搭載していた。コルベットは、タイプ123 ASDICソナーセットを装備するように設計された。フラワー級艦の定員は47名であった。^[3]カナダ海軍は1940年に54隻のコルベットを発注し、接触機雷の破壊に使用されたマークIIオロペサ掃海装置を装備した。^[8]掃海装置を利用できるように、爆雷レールの一部は持ち運び可能にされた。^[9]

カナダでの運用では、設計上の欠陥が判明したため、艦艇に変更が加えられた。調理室は艦内のさらに後方に移動され、食堂と寝室が一体となった。方向探知装置が設置され、横揺れを減らすためにビルジキールも拡大された。 [ ^10]最初の35～40隻のコルベットが建造された後、前檣が艦橋の後方に移され、メインマストは廃止された。コルベットにはまず、魚の骨のようなアンテナで知られ、悪天候や暗闇では機能しないという評判の、基本的なSW-1およびSW-2 CQ水上警戒レーダーが装備された。コンパス室はさらに後方に移動され、その前には開放型の艦橋が設けられた。ASDIC小屋は艦橋の前方の低い位置に移動された。改良されたタイプ271レーダーは艦尾に配置され、一部のユニットには空中捜索用にタイプ291レーダーが装備された。最初の54隻のコルベットの特徴であった掃海装置は取り外された。^[11]カナダのフラワー級コルベットのほとんどは船首楼が延長され、乗組員の居住性と耐航性が向上した。さらに、艦首のシアーとフレアが増加し、ブリッジが拡大された。これにより、ブローニングとヴィッカース機関銃に代えてエリコン20mm（0.8インチ）砲を搭載することが可能になった。 ^[12]一部のコルベットはヘッジホッグ対潜迫撃砲で再武装された。^[13]艦艇の数は戦争中に増加し、当初の47隻から104隻にまで増加した。^[12]

この艦は1940年1月に1939-1940年計画の一環として発注され、[ ^14] 1940年4月29日にブリティッシュコロンビア州ノースバンクーバーのバラード乾ドック社で起工された。第二次世界大戦中にカナダ海軍が就役したコルベット艦は、艦種名から想像されるように花にちなんで命名されたのではなく、建造に関わった人々をよりよく表すために、ほとんどの場合、地域社会にちなんで命名された。このアイデアはパーシー・W・ネルズ提督によって提唱された。スポンサーは、艦名の由来となった地域社会と関係のある企業であることが一般的だった。ブリティッシュコロンビア州の町にちなんで名付けられたアガシーは、 1940年8月15日に進水し、 1941年1月23日にブリティッシュコロンビア州バンクーバーでペナント番号K129で就役した。 ^[13]

完成後、アガシーは姉妹艦のウェ タスキウィン、アルバーニ と共にパナマ運河を経由してノバスコシア州ハリファックスに送られ、1941年4月13日に到着した。 ^[15] 1941年5月、アガシーはニューファンドランド護衛部隊に配属され、1943年末まで継続的に洋上護衛を務めた。^[13] 1941年8月、アガシーは57隻からなるHX 143護衛船団に加わり、北大西洋のドイツ潜水艦集結地を迂回した。 ^[16] 1941年9月1日、護衛グループが再編され、アガシーは護衛グループ19に加わった。^[17]

1941年9月18日、ドイツの潜水艦U-74は北大西洋でSC44船団を発見した。船団は駆逐艦チェスター フィールドとコルベット艦アガシー 、メイフラワー、レヴィ 、ハニーサックル によって護衛されていた。交戦したのはUボート4隻のみで、戦闘初日の夜にレヴィは沈没した。^[18]アガシーは生存者を救助した。^[13] 9月18日と19日には商船4隻も沈没した。沈没に対応して、さらに3隻のコルベット艦が到着し、船団の護衛が強化された。^[18]

アガシーは1942年7月、中部洋護衛部隊（MOEF）グループA3と共にON 102船団をめぐる戦いに参加した。また、MOEFグループC2と共にSC 97船団をめぐる戦い、MOEFグループC3と共にON 115船団とSC 109船団をめぐる戦いにも参加した。 ^[13] ON 115船団をめぐる戦いの間、アガシーは浮上したUボートに砲撃を開始し、その後、沈没したRMSロクカトリンの乗組員の救助を支援した。その後、同コルベットは魚雷で損傷したタンカーG. S. ウォルドロンを曳航し、安全な場所まで引き上げた。乗組員はこの活動に対して引き揚げ金を受け取った。 ^[19] 1942年8月、アガシーはカリブ海に再配置され、カリブ海の港の間で石油タンカー船団を護衛した。このコルベットは、トリニダード、アルバ、キーウェスト間を航行していた船団TAW12の護衛艦の一部であったが、この船団は数隻の船を失った。^[6]

同艦の最初の大規模改修は、1943年1月初旬から3月中旬にかけてノバスコシア州リバプールで行われた。1943年初頭の最初の大規模改修後の作業の後、アガシーはMOEFグループC1に配属され、12回の大西洋横断船団を損失なく護衛した後、再度の大規模オーバーホールを行った。2回目のオーバーホールはニューヨークで行われ、1943年12月に始まり、完了までに1944年3月までかかった。2回目の改修中に、同艦の船首楼が延長された。オーバーホール後、アガシーは1944年3月から1945年2月まで、西部地方護衛部隊とともに北米沿岸の船団を護衛した。1944年4月、同艦は護衛グループW-2に配属され、同年8月にはW-7に配属された。同艦は終戦まで同グループに所属していた。^{[13] [20]}

戦闘終了後、アガシーは1945年6月14日にノバスコシア州シドニーで退役した。[ ^13]第二次世界大戦中の功績により、アガシーは「大西洋1941-45」^[21]および「セントローレンス湾1944」の戦闘名誉章を授与された。 ^[22]アガシーは1945年11月にスクラップとして売却され、 1946年にニューブランズウィック州モンクトンで解体された。^[13]

• ブラウン、デイビッド・K（2007年）。『大西洋護衛艦：第二次世界大戦における艦船、武器、戦術』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84415-702-0。
• フィッツシモンズ、バーナード編 (1978)。『20世紀の武器と戦争の図解百科事典』第11巻。ロンドン：フィーバス。OCLC 8842839  。
• ジェーンの第二次世界大戦の戦闘艦。ニュージャージー：ランダムハウス。1996年。ISBN 0-517-67963-9。
• リンチ、トーマス・G. (1981)。『カナダの花、カナダのコルベットの歴史』ハリファックス、ノバスコシア州：ニンバス出版。ISBN 0-920852-15-7。
• マクファーソン、ケン & バリー、ロン (2002)。カナダ海軍の艦艇 1910-2002 (第 3 版)。オンタリオ州セントキャサリンズ: ヴァンウェル パブリッシング。ISBN 1-55125-072-1。
• マッケイ、ジョン & ハーランド、ジョン (1993)。『船の解剖学: フラワー級コルベット アガシー』。オンタリオ州セントキャサリンズ: ヴァンウェル パブリッシング。ISBN 1-55068-084-6。
• プレストン、アントニー & レイヴン、アラン (1973)。フラワー級コルベット。シグナル。ロンドン: ビバーク ブックス。ISBN 0-85680-004-X。
• ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂・増補版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
• トーマス、デイビッド A. (1998)。『英国海軍の戦いと栄誉』、バーンズリー、英国：レオ・クーパー。ISBN 085052-623-X。