HMCSメイフラワー、1942 年頃
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| 歴史 | |
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| 名前 | メイフラワー |
| 同名の人物 | マリアンセマム・カナデンセ |
| 注文済み | 1940年1月20日 |
| ビルダー | カナディアン・ビッカース社、モントリオール |
| 横たわった | 1940年2月20日 |
| 発売 | 1940年7月3日 |
| 委託 | 1940年11月28日 |
| 故障中 | 1941年5月15日 - カナダに貸与 |
| 識別 | ペナント番号:K191 |
| 運命 | 1941年にカナダに貸与、1945年に返還、1949年に廃棄 |
| 名前 | メイフラワー |
| 取得した | 英国海軍からの貸与 |
| 委託 | 1941年5月15日 |
| 故障中 | 1945年5月31日 |
| 識別 | ペナント番号: K191 |
| 栄誉と 賞 | 大西洋1941-43; ノルマンディー1944; イギリス海峡1945 [1] |
| 運命 | 1945年5月31日にイギリス海軍に復帰 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | フラワー級 コルベット(原型)[2] |
| 変位 | 925ロングトン(940 t; 1,036 ショートトン) |
| 長さ | 205フィート(62.48メートル)全高 |
| ビーム | 33 フィート (10.06 メートル) |
| 下書き | 11.5 フィート (3.51 メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 16ノット(29.6 km/h) |
| 範囲 | 12ノット(時速22.2km)で3,500海里(6,482km) |
| 補体 | 85 |
| センサーと 処理システム |
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| 武装 |
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HMCSメイフラワーはフラワー級 コルベットで、第二次世界大戦中は主にカナダ海軍で運用されたが、当初はイギリス海軍で運用された。主に大西洋の戦いで海洋護衛艦として活躍した。メイフラワーの名は花を咲かせる植物、マイアンセマム・カナデンセにちなんで名付けられた。
背景
第二次世界大戦中にカナダ海軍で活躍したメイフラワーのようなフラワー級コルベットは、それ以前のより伝統的な帆走式コルベットとは異なっていた。 [3] [4] [5] 「 コルベット」という呼称は、フランス人が小型軍艦のクラスとして作ったもので、イギリス海軍も一時期この用語を借用していたが、1877年に使用を中止した。[6] 1930年代後半の戦争準備が慌ただしく進められる中、ウィンストン・チャーチルはコルベット級を復活させた。護衛任務に就く小型艦の名前が必要だったからだ。この場合は捕鯨船の設計に基づいたものだった。[7]総称の「フラワー」はこれらの艦のクラスを示すために使われ、イギリス海軍では花の咲く植物にちなんで名付けられた。[8]
工事
メイフラワーは、1939年から1940年にかけてのフラワー級建造計画の一環として、1940年1月20日にイギリス海軍向けに発注された。1940年2月20日にモントリオールのカナディアン・ヴィッカース社で起工され、1940年7月3日に進水した。[9] 1940年11月28日に就役し、 1941年2月にイギリスに向けて出航し、5月にタイン川で完成する予定だった。 [10] 1941年5月15日、メイフラワーはカナダに貸与された10隻のコルベット艦のうちの1隻となった。機雷掃海装置がなく、後部砲槽が船体中央部にあることから、他のカナダ産フラワー級とは区別できた。[11]
メイフラワーは、その航海中に3回の大規模な改修を受けた。最初の改修はサウスカロライナ州チャールストンで1941年12月9日から1942年2月にかけて行われた。2回目の大規模な改修はノバスコシア州ピクトーで1942年10月29日から1943年1月11日まで行われた。メイフラワーの最後の改修はバージニア州ノーフォークで1943年11月29日から1944年2月14日まで行われた。この改修中にメイフラワーの船首甲板が延長された。[10]
戦争奉仕
イギリス海軍
訓練後、メイフラワー号は短期間イギリス海軍の指揮下に入った。カナダ海軍に移管される前に、護衛グループEG4に配属された。[10]
カナダ海軍
転属後、メイフラワーは1941年6月にニューファンドランド司令部へ配属された。この部隊とともに、同年の残りの期間、メイフラワーは護衛グループ19NおよびN16と共にセントジョンズからアイスランドへの船団を護衛した。 [10]グループに配属されて最初の1か月、メイフラワーは船団SC 44を護衛していたが、他の護衛艦の1隻、HMCSレヴィスが魚雷攻撃を受けた。メイフラワーは、損傷制御 班を除き、遺棄された船から必須ではない人員をすべて避難させた。[12] 1941年10月2日、メイフラワーはドイツの潜水艦 U-94の魚雷攻撃を受けて沈没したイギリスのタンカーサンフロレンティーノから35人の生存者を救助した。[9]
1942年初頭に修理から戻った後、メイフラワーはセントジョンズとデリーの間の船団護衛に中部洋護衛部隊(MOEF)の指揮下で配備され、1944年4月までこの任務を続けた。メイフラワーは1942年4月に当初A-3護衛グループに配属されたが、1943年2月にC-3に転属となった。[10]
1944年4月、メイフラワーは西方接近管区に配属され、ノルマンディー上陸作戦の海軍部門であるネプチューン作戦に参加した。1944年5月31日、メイフラワーはオーバンから封鎖船を護衛するために出航した。封鎖船はノルマンディー上陸作戦後に橋頭保の一部となる。上陸作戦後、メイフラワーは戦争の残り期間をイギリス周辺の海域で過ごした。1945年5月31日にイギリス海軍に返還された。
大西洋横断船団を護衛
戦後の奉仕
イギリス海軍に復帰した後、メイフラワー号はグランジマウスに係留された。1949年9月20日にスクラップとして売却され、インバーキーシングで解体された。[10] [16]
参考文献
- ^ 「Battle Honours」。英国海軍。 2013年8月18日閲覧。
- ^ Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969].英国海軍の艦艇:英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録(改訂版). ロンドン:Chatham Publishing. p. 184. ISBN 978-1-86176-281-8。
- ^ オシアン、ロバート。「帆船の完全なリスト」。海賊王。 2011年4月13日閲覧。
- ^ フィッツシモンズ、バーナード編 (1978)。『20世紀の武器と戦争の図解百科事典』第11巻。ロンドン:フィーバス。pp. 1137–1142。
- ^ ジェーンの第二次世界大戦の戦闘艦。ニュージャージー:ランダムハウス。1996年、68ページ。ISBN 0-517-67963-9。
- ^ ブレイク、ニコラス、ローレンス、リチャード (2005)。ネルソン海軍図解ガイド。スタックポールブックス。pp. 39–63。ISBN 0-8117-3275-4。
- ^ チェスノー、ロジャー、ガーディナー、ロバート(1980年6月)。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1922-1946』海軍研究所出版、62ページ。ISBN 0-87021-913-8。
- ^ ミルナー、マーク (1985)。北大西洋航海。海軍研究所出版。pp. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291。ISBN 0-87021-450-0。
- ^ ab "HMCS Mayflower (K 191)". Uboat.net . 2013年8月18日閲覧。
- ^ abcdef マクファーソン、ケン; バージェス、ジョン (1981)。カナダ海軍の艦艇 1910-1981: カナダ軍艦の完全な写真史。トロント: コリンズ。pp. 80, 231–232。ISBN 0-00216-856-1。
- ^ マクファーソン、ケン、ミルナー、マーク (1993)。カナダ海軍のコルベット 1939-1945。セントキャサリンズ: ヴァンウェル出版。ISBN 0-92027-783-7。
- ^ トニー・ジャーマン(1990年)「海は我らの門に:カナダ海軍の歴史」トロント:マクレランド・アンド・スチュワート社、pp. 108。ISBN 0-7710-3269-2。
- ^ abcdefghijk 「HX船団」。アンドリュー・ヘイグ船団データベース。 2011年6月19日閲覧。
- ^ abcdefghijklmnopqrs 「ON convoys」。アンドリュー・ヘイグ・コンボイ・データベース。 2011年6月19日閲覧。
- ^ abcdefgh 「SC convoys」。アンドリュー・ヘイグ・コンボイ・データベース。 2011年6月19日閲覧。
- ^ 「メイフラワー号(6111299)」ミラマー船舶索引。 2016年7月13日閲覧。
